盈袖香如故
2024年二月一号开始自驾哈弗猛龙游云南，路线是：重庆—昭通—抚仙湖—建水—普洱—版纳—景迈山—普洱—弥勒—罗平—兴义万峰林—习水—重庆，2月18日回到重庆，全程3790公里。此前的哈弗猛龙主要在重庆市内跑，因自家装有充电桩，所以此前2000多公里用电多，用油少，测油耗没有意义。这次长途自驾，肯定用油为主，用电为辅，正好测一下猛龙的真实油耗，结果如图所示。全程高速为主，标准模式加智能混动，服务区休息时有空电桩就补一点电。根据自己记录的加油和充电费用，计算出的实际油耗与车机计算的油耗出入不大，约为5.2L/100km，但电耗约为4度/100km，比车机计算的低一点，算出来油电的综合油耗为6.5L/100km。两吨重的车身，加两个成人和行李，这个油耗我认为还是很不错的。 本人是20多年驾龄的老司机，拥有的私家车从1.6排量的标致307开始，14年升级为2.0T的宝马X1，去年11月置换哈弗猛龙。09年自己曾单车单司机自驾307进藏，青藏进川藏出，所以看到现在满大街“此生必驾318”的车贴心里頗为自得。由于现已退休，估计猛龙就是自己最后一辆私家车了。下面谈谈猛龙的驾驶感受，主要与自己开过多年的宝马老X1对比。 猛龙除了外形猛（方盒子）之外，底盘调校非常好，硬中带韧，整体性极强，加上车身重，开起来稳如老狗，高速过弯时侧倾也并不明显。本人此前开了9年的老宝马X1，其底盘是以运动性出名的宝马老3系E84底盘，感觉猛龙的底盘完全不输E84底盘。尽管猛龙车身重，但双电机加持使其提速超车能力远超原来的2.0T宝马X1，动力随叫随到，只要不怕出事，基本可以见车就秒。此外NVH也很不错，120迈时的噪音也很低，可以听HIFI音乐，强于我原来的老X1。唯一的缺点就是音响差点（我的是145高配未加包），不如原来的老X1，以后看是不是自己改装一下音响系统。
奔跑的小v
我目前一个月都没有 2000公里 后尾灯灯罩已经内裂开了，有机会来我们罗平看油菜花
柴油大哼唧
山间开花，连吹过山的风都是温柔的。云南罗平游钓开竿第一竿
万222222
小鹏汽车的肇庆工厂采购的是广东鸿图提供的一体化压铸零部件，武汉工厂则是自建压铸车间。位于广州的黄埔工厂，已安装一台 16000 吨的压铸机，20000 吨也已在时刻表上。不久前，据小鹏汽车最新的消息，16000T一体化压铸机将在2024年2月投产，这无疑将为企业未来的成本优化再添重磅筹码。小米9100还好意思拿出来吹牛？
用户77460849
下车忘记拍照。 22摄氏度，来回258km。 去程小下坡为主，全程120，表显16.2kwh/km 回程反之，开100，表显17kwh/km 其中有30km的国道，开80 90电开到17，耗73，3.53km/1%。那么满电353km 22款7月首批515。其实高速、长途，开过无数次了，云南至广东来回3200吧，云南到北海1800把，附近几百几百的，都没有记录电耗，看看又忘记了，可能因为他电耗随坡度变化大，很飘忽，不好记，只依稀的记得80-20大概200前后。 说说体验呢，80至20护着电池开的话，非常的焦虑， 云南罗平那边、红河那边，桩少，每次都紧紧够到，需要下高速。 广西走过银白、青凭、苍硕。桩多路平，但是，后来国庆去北海一路发现他们限功率了，全部50多，比如同一个桩春节时跑88，国庆50多kw，那些花钱买了长续航电车的不知道心里什么滋味，充电时间长耗电大的，续航反而短，不知道怎么玩。 广东G80桩多坡多。 两省交界桩少，或者没有，所以入省后第一个服务区会排队。 开到广东，开始接受现实，电车就乖乖开100把，省时间，也不要压着80-20%的跑了，确实难受，敏感的路段，时间允许就多充点。
用户9131108023005
只为生活更美好~ 周末来我的大林肯店打个卡的 冒险家买了有快三年了，车辆的外型和使用都是超满意的，前两天接到林肯店小姐姐电话通知到保养时间了，再次感受济南林肯中心售后的服务，有被很多细节暖到因为提前做好了预约到店已经安排好了专属的席位，一到店茶歇的小姐姐精心准备了各种蛋糕●饮品十分精美，小姐姐们的招待特别热情，味道很好特别暖心。 店内环境很舒服，空气中有淡淡的香氛味道很好闻，听着音乐。品着咖啡我的大林肯也保养好了售后接待人员告知保养已做完，也做好全车检查，底盘、轮胎、油液都没问题，并且济南西林肯的客服小姐姐也很细心，还又告诉了冬季及低温用车的建议。过年要开着我的小车来一场说走就走的旅行。这样就放心了。
用户6071212338551
提问湘阴县西林
啊拉蕾all
🙋🏻♂️ 情况介绍 我是5.28拿的驾照，6.2提的车，本来想买二手车练手的，但是在二手市场逛了一圈并没有什么性价比特别高的车，就去了路虎的4s店，之前选的是极光，但看了实车以后感觉比较小，就去了林肯。一眼选中的这个，基本上只花了两个多小时就定了车然后交了钱。下午选了车牌就直接开回家了。 💰费用明细 全款裸车28左右，保险7k，后期贴膜保养加东西林林总总差不多有29.5左右，还有小头费用就不算了。 🧮选车对比 买完以后试了很多车，第一是凯迪拉克ct5，跑高速非常稳，转弯什么的基本上没有太大的感觉，但是跑国道什么的舒适感明显不如冒险家；第二是别克gl8，加速要用力踩，要不然加不起来，降速倒是很快，是一款开车的人感觉一般坐车的人感觉良好的车；第三是哈佛H9，一言难尽，不适合我这种新手；第四是牧马人，视野高，外形也很酷，但是高速颠簸感强，还有内饰的那个小屏我很不喜欢。总的来说感觉冒险家是一辆新手友好车，特别是我这种对于车宽车长没什么概念的，不会一不注意就划伤车。大家好像对于我开这么多车觉得很离谱，没什么离谱的，这些车都是均价30-40w的，有自己家的也有跟别人借的，朋友多也是有好处的。 ✏️新车初体验 开车跑了高速，国道，乡下的小路，烂路都跑了，总体感觉大差不差，没有特别明显的差距，提速快，高速上拐弯没有特别强的感觉，国道也很稳，不会说什么有颠簸感，满是泥坑和大洞的路也能走，不过比较考验技术，我刮了好几次底盘。
德鑫隆比亚迪吾悦店
王朝 千山翠 东方韵 何以销烦暑，千山翠欲浮 一场来自北纬30度的解暑献映 汉EV千山翠限量版，邀您共鉴 所见·干山翠境 世界硒都，鄂西林海当翠青色从画卷中苏醒就成了恩施的千山翠境置身其中，悠然自得
奋发有为正当时
刚过直布罗陀海峡在地中海飘着呢。看时刻表应该是27号广州30号上海8月3号天津。奥迪30号发船的应该都在这艘船上。
江西省吉安市恒丰汽车销售服务有限公司
【今日交车】 恭喜江西林源电力有限公司喜提比亚迪元PLUS 宋prodmi
用户6002073026303
出一辆日产西玛，2016款豪华版，位于云南曲靖罗平县，2018年11月上牌，4.3万公里，个人一手车，无出险无理赔。左侧叶子板有钣金补漆，前侧保险杠有钣金喷漆。
小灰豚陪我出去玩
五一节从贵阳出发到云南红河州弥勒市逛一圈，分享一下用车心得时间4.29凌晨4：46家中满电出发--5.2下午15：30到家 为了躲避高速充电难的问题，凌晨四点四十五从家里出发，四点五十四上高速。全程513公里。 第一次开电车跑长途，心里还是发虚的，去程充电两次，第一次在晴隆服务区充电，特来电1.5一度，充了45.19；第二次在罗平金鸡服务区充电，1.15一度充了29.77，总体感觉高速路上的充电，电费不高，但是服务费是真高。一路上好在出发得早，充电还是很顺利的，也没有排队等待的现象。高速充电功率不大，海豚最高达到45kw左右，充几分钟就降到32kw，充电速度比较慢，不知道充电时常和服务费有没有直接关系，建议：不赶时间还是下高速充功率大些。 回程在弥勒充满电0.9一度含服务费，充了20.12，不知道为什么98%跳枪，充不进去了，续航407。从住的地方续航405出发，行驶到长耳营服务区充电，全程237.7，续航还剩76公里，因为全程高速空调设置22度两档风，全程音乐相随。在长耳营服务区电价依然1.5一度，功率32kw左右，70%以后降到22kw左右，充了一个多小时充满话费61元，到家剩余续航83km，20%电。 云贵地区高速弯道大，坡陡，长下坡最长32km（路牌标的），限速100-120之间，下坡时耗电量只有6.5上下，遇到上坡路段，电耗达到18.8（最高），全程eco，较大回馈，回程舒适模式，续航达成率我没怎么算，但是感觉比意料中好点，跑个小长途，只要心态平和也还能接受，没有传说中的那么恐怖。因为我提前一天返回，路上车也不算多，明天返程的话就不知道了。以上个人感受，不是水军
皓极中的极品闲鱼
四月,我们一起去看樱花吧,只为春天的一场约会,高跟鞋和白色裙摆乘着周末晒饱了阳光。 微微笑出声音来,等花开的下一个季节,十指紧扣，以赏花的心情看人生,人生就是一次短暂的花开,一次百花的盛筵。你那儿的迎春花开了幺,樱花缤纷了幺,油菜花铺满田野了幺? 趁这个周末,与家人朋友一起,去阳光里,赏花、品春吧~流年似水,这个草长花开的春天,阳光温暖,遇见老友,遇见少不更事过往的美丽日子,这是个美丽的周末,踏春有时候不需要远行，周末,阳光正好,春暖花开! 生活,其实你想看到的是什么样子,它就会呈现什么图景。 虽不简单其实也不复杂!周末阳光一片好,春光泛滥,处处花开笑。 无聊狂风扰清梦,烟柳桥头拂轻摇… …迎春花,它的色彩没有玫瑰娇艳,它的芳香没有牡丹浓郁,可它不畏严寒,第一个用生命向人们报告了春天的来临。无数花开在春季,你闭眼倾听,落在阳光里的诗意,时间静止,云淡风轻,我们终将牵手旅行… … 一天假+一个周末+一个好心情=一次完美的旅行!你的‘春日好运’开始派件,请保持心情愉快。 春天永远不会缺席 春风永远都能吹到你身上。 这是春天呢,这是发呆的季节。清晨,玫瑰园弥漫着沁人心脾的玫瑰花香。 工作人员已经早早地分散在一行行花丛中,采摘新鲜盛开的玫瑰了。 漫步于玫瑰花海中,花田中蝶飞蜂舞,花香扑鼻,领略美好的风景。桃花开了,满园里姹紫嫣红,远远望去,似乎天上落下的一大片朝霞。 桃花散发出来的阵阵清香,那么沁人心脾。 钻入你的鼻孔,扑进你的心里,馋得你大口大口地吸气。 你想,此生,惟愿在一棵树下欣赏一朵花的翩然聆听一朵花的清音。，有你的日子里,随手抓一束风,便是一整个春天啊，悠闲又忙碌的周末,阳光灿烂,迎来六月花开的时光,嘿嘿,你们懂的!罗平的油菜花可称得上是喀斯特地形上的艺术,春日竞相怒放流金溢彩,绵延数十里,好似金浪滔滔的海洋，暖和的午后,花开的美好… … 周末,有阳光,有花香,真好， 我希望吹过我的春风,会绕好几圈去拥抱你。 拥有花朵的人不需要神祗,揣这一口袋的开心满载而归，堤坝上有人在放风筝,天空在享受春天的快乐。对于一朵花而言,在她的生命里,也许蜂儿来过,也许蝴蝶来过,也许蚱蜢来过,也许什么也没有来,只静静的,孤独终老,零落成泥。南方已近春逝了吧,我还在穿越漫长的冬季,三月里飞雪与严寒。 周末宅在家里,看剧,读书,烘焙,煮茶。 春日迟迟,祈盼花开遍地,我已经嗅到阳光的味道了!女人如花,每当有一朵花凋零的时候,就会有一个女孩诞生来到这个世界上，每个女人都是一朵花的转世，清风吹过,一阵阵花雨飘落下来,山野像铺上了一床彩色的大锦被，周末,请珍惜一米阳光的重量,在一朵花开的季节里沐浴时光的温情与静好,不要吝啬一袭微笑的可贵,只因生活的本质,亦是简洁、朴素的。桃花桃花,年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。 不知为何,今年的桃花,好似比那一年的桃花都美,都令人陶醉? 哦,原来是因为爱情。 我不再孤单,因为我的右手,一直被他牵着 只是春光如此,却不得见你。【来自懂车帝车友圈】
梅赛德斯车主的驾驶员
母猪生产对母猪身体影响很大，做好母猪产后护理可以保障母猪个体健康、乳汁充足、快速恢复。在母猪产仔后7天是身体恢复的最好时期，在此期间一定要做好产后护理工作，确保母猪和仔猪健康。 一、做好清宫消炎 母猪产完仔后首先要认真检查所有胎衣是否完全脱出，必要时注射氯前列烯醇促进排出。其次要做好清宫消炎，促进恶露排查，预防母猪子宫内膜炎症。以母猪机体情况和产房卫生状况而定，一般注射鱼腥草和阿莫西林3-5天，必要时子宫投长效抗生素或静脉输葡萄糖、甲硝唑等。 二、加强环境控制 母猪产后环境控制十分关键。母猪产后适宜在安静、清洁的环境中饲养。猪舍内部温度、湿度适中，产房温度可以相对高一些，舍内保持干燥清洁，及时清扫灰尘、杂物，舍内墙壁、地面、栅栏要进行全面清洗、消毒。 三、合理调整饮食 母猪产仔后，机体各项机能下降，消化能力减弱，要及时调整饮食，采取渐进式喂料方式：在母猪产仔后6-8小时内不可喂料，产仔后第2天，要补充优质、容易消化的谷类饲料，将饲料搅拌成稀糊投喂，逐渐增加喂料量。在2-3天后恢复正常喂料量，一周后可以投喂常规饲料。还要关注母猪的泌乳情况，为了确保母猪乳汁充足，在产后3-5天内要合理增加饲料投喂量，母猪达到最大采食量，其产奶量也将达到最大。 母猪产后还要合理进行饲料配置。适当增加钙、磷、有机硒、多种维生素，保障营养均衡。 四、适当运动 在产后恢复的过程中，需要适当的运动和日照，这样不仅可以提高母猪身体机能，还可以促进乳汁的分泌，预防一部分疾病的发生。
宣總
2月3日至20日上海出发一人一车自驾云南。 出发状态：车辆累计公里数19140.3公里，车辆满油，仪表清零。 驾驶模式：上高速后设定自适应巡航模式，速度基本上设定在118公里，调至经济模式。 行驶两天到达昆明，上海至昆明公里数为2281.8公里，平均油耗7.5。 2月4日去昆明福特万福4S店做了个保养，服务各方面都挺好的。 然后就在云南转了一圈，大概在3500公里左右。 💔爱车吐槽 好像是到云南的第五天，发现左右转向时前轮有异响，打方向时会有咯噔一声，特别是在有点坡度吃上劲的时候，不知道是什么问题，等回去保养的时候检查一下。 路上又出现了顿挫的老问题，30-40码的时候换挡冲一下，然后咔哒一声，低速换挡这种情况比较频繁，这次出行中在80-90码的时候也会偶发性的出现这个顿挫，反正这车用下来每5000公里都会出现这个问题，都要去一次4S店进行所谓的程序升级，其实就是抹除驾驶记忆数据，让变速箱重新学习适应驾驶习惯，治标不治本。 这车正常路面开开还算可以，上了山路就一塌糊涂了，普者黑至罗平有150公里的山路，这个低速换挡顿挫能把人气死，不知道有没有高手指点一下，怎么修能彻底排除这个问题，厂家跟4S店不知道啥时候能解决。 📉能耗分享 路上的高速油耗表现是这样的，90-100码的时候油耗可低至6.9，110-120码的时候基本在7.5至8。 2月20日回到上海，这次云南自驾游的公里数为7870.7公里，总体的综合路况平均油耗保持在7.6。高速费3855.15元，油费5578元（看了下小熊油耗的记录，平均油耗在0.59-0.75元/公里）。 最后感谢圈主推荐！
明华看世界
周末两天，昆明出发，全部行程660公里，攀登花梯，潜入花海，目光所及无处不花，五星推荐，下周还能看。 第一天：昆明出发抵达罗平，全程高速，免通行费，用时3小时，抵达罗平，导航钻天坡，一路国道，边压弯边赏花，你会经过最著名的螺丝田景区，到达马...查看全文
厉害的女司机
德阳西林日产发福利 至高80000元优惠 到店成功购车享8重好礼
自游人强子
三月的云南微风不燥，阳光正好。都说罗平是一个放空灵魂的地方，去年就已经准备来了，可是由于种种原因，没能赶上。今年的3月9日清晨5:30起床，从昆明驱车将近三小时终于到达罗平的金鸡峰主景区，今天令我最满意的是罗平这个地方无人机不限飞，风景也很美丽，只是个人的摄影技术差了一些，不过还是分享给大家吧！
星辰大海丶oQnD
📸爱车美图 三月的春天，理应是要在田野里 种满鲜花和理想 然后抛去种不下的那些种子 让风也开花 附拍照& 黄色的油菜花瓣将阳光揉进了身体 枝芽将花朵高高举起 风车矗在山坡上 偷偷的抓一把南方温柔的微风 将这如宫崎骏动画世界里的绚烂春天 带回家…….. 得山川湖泊之灵气，胜似世外桃源之盛景罗平像是玉皇大帝洒落在春天的种子， 它是通往的宫门一把钥匙 锁住了春天的浪漫花事
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