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汽车档位开关英文

贞光科技
汽车电路原理图识读4个关键点
贞光科技从车规微处理器MCU、功率器件、电源管理芯片、信号处理芯片、存储芯片、二、三极管、光耦、晶振、阻容感等汽车电子元器件为客户提供全产业链供应解决方案。
2023-05-09
东风本田广元冠鑫袁露
别再D挡走天下！用对这些挡位，自动挡车更好开！
现在买车，越来越多的朋友都会选择自动挡车型了，主要原因是自动挡上手操作更简单容易一些，毕竟自动挡就是为了简单化而发明的，那自动挡的P挡、R挡、D挡、N挡、S挡、L挡都代表什么含义？起什么作用？在什么情况下使用呢？今天轮谷就来给大家说说这个话题，希望对驾驶新手朋友们有所帮助哦。
2023-01-10
成都西星东风风神
别再D挡走天下！用对这些挡位，自动挡车更好开！
现在买车，越来越多的朋友都会选择自动挡车型了，主要原因是自动挡上手操作更简单容易一些，毕竟自动挡就是为了简单化而发明的，那自动挡的P挡、R挡、D挡、N挡、S挡、L挡都代表什么含义？起什么作用？在什么情况下使用呢？
2023-12-07
海落说车
汽车功能（英文）按钮的使用介绍
近期收到很多小伙伴在后台留言，说现在车上有很多英文按钮不知道怎么使用，这期我就给大家介绍一下车内英文按钮的功能及使用方法!
2021-07-21
十星评论家麦克阿瑟
标致408车主·车龄2年
小狮子实用性隐藏BUG，你知道吗？
本人22款标致408也陪伴自己一年半载了，总里程也将近一万五千公里，会不会很多狮友们和我一样虽然提车这么久但是对车内的配置很多还是一窍不通？虽然本人驾照都是一次通过，但是科目一很多车内功能题目也忘了差不多了，可能自己平时开车除雾比较少，所以很多时候都不知道前后雾按钮，由于今年春天雾水天气比较多，所以今年也学会了前后雾灯的按钮，下面把他分享给大家。标致408的钢琴按键是其内饰设计的一大亮点，这些按键不仅美观，而且具有较高的实用性。虽然408也陪伴我一年多了，都内部按键很多还是不够熟悉，比如定速巡航的开启，但是今天晚上送朋友回家，在朋友下车的时候，发现了一个隐藏按钮（不知道是不是最后一个发现的）就是天窗上面的照明灯，因为之前都是一直关闭状态，所以不知道还有一个档位可以调节的，就是把开关调节在中间位置，有人下车后车内灯光就会亮，我觉得这个功能实用性挺高的，而且迎宾灯的感觉，知道这个功能后每次晚上开门坐进小狮子灯光就照亮整个车子心暖暖的，如果大家都知道请大家评论区喷的轻点，因为平时开车都是启动加油就溜了。
2024-05-27
星骏汇XJH小陈
2023年款奔驰E300L安装前排原厂座椅通风奔驰E300L升级前排主副驾驶两个座位的通风座椅，配件包含：门板上的高配带有通风开关的按键，坐垫、靠背的风机，还有座椅里面的通风棉和导风网组成。升级了座椅通风之后，主副驾驶两个座位都是有三个档位可调节的，开启时是默认第三档，第三档是吸风，继续按就是第二档，第一档还有关闭，二档和一档是吹风的效果。 XJHxiaochen
2024-05-22
用户1288732930894
提问开车前挂档只能按住锁止开关才能挂得上挡，一挂回P 挡后，就又只能按锁止开关才能挂！刹车灯正常亮的！手刹线跟档位线前段时间刚换！车友们有遇到这种情况吗？
2024-05-21
恩格瑞的天空
理想L8车主·车龄2年
理想L8 5万公里深度总结
5万多公里，出过哪些问题或故障，我逐个总结一下。 1:刚提车没多久，车门胶条异响，去店里免费更换全部4门的胶条，之后再没异响。 2:第三排座椅下方免费加装防水挡板，这其实不算什么故障，为理想的售后服务点赞。 3:后备箱门开关异响，出现在太阳暴晒之后特别明显，售后服务人员免费上门给我检测，说我可以免费更换后备箱门，但是我嫌麻烦，车开来开去的，就说再观察观察，结果到现在，后备箱门的异响自己就不见了。 4:充电口盖板偶尔打不开，准确点讲是手动按压偶尔打不开，中控屏操作每次都正常打开。这个问题我一开始没在意，以为是我自己手按压的力度和位置不对，多按压几次也就打开了，没当回事。后来是理想的售后服务人员主动跟我说，他们检测到充电口盖板有打开失败的记录，主动免费帮我更换，更换好之后，问题解决。再次为理想的售后服务点赞！主动发现问题，主动解决，这在别的合资车企，简直是不可能的！ 5:B柱上的安全带卡扣异响，系好安全带之后，轻轻拽安全带，卡扣会有异响，开车的时候也偶尔会响，这个问题目前没有解决，不过我目前能接受这个异响，并不是非常让人难受。 6:轮胎静音棉脱落，这个要着重说一下，这个对舒适性影响很大，而且我看了下群和论坛，发生这个问题的还是蛮多的，80以上方向盘开始抖动，120码抖动剧烈，整车都开始抖动，一开始以为是补过胎导致动平衡不对，后来检查出来是左前轮静音棉脱落，售后师傅说，里面的静音棉都已经被甩成沙状了。好在免费更换这条轮胎，问题解决，据说是4万公里以内出现静音棉脱落都可以免费更换。但是现在我已经5万公里了，高速上稍有方向盘抖动，我就瑟瑟发抖，毕竟自费换一条胎要2000左右。 7:我想不出还有什么问题了…… 总体可靠性耐久性还是非常棒的，第一次买30万以上的国产车，产品质量真不输那些豪华品牌。然后说一下体验，最让我满意的是隔音和底盘，隔音绝对没得说，理想说第二，没人敢说第一。数据来源B站“郑博士巴顿”。隔音完全是碾压BBA的存在。然后是底盘，很多人上来就喷理想的地盘软，晃，像船，垃圾等等。这些人要么是没开过中大型SUV，要么就是凡事以自我为中心。我之前的车是凯迪拉克XT5，我就喜欢美系SUV这种忽忽悠悠的底盘，所以换车我也依然选择这种类型的底盘，纯粹就是个人喜好，我个人就是喜欢这种软底盘，就是不喜欢邦邦硬的底盘，如果理想把底盘调教的运动，硬了，我绝对不买理想！城市里开，我一般放在舒适魔毯的标准档位，走烂路，过井盖，非常舒服，隔绝感很强，这就是我要的。高速上，舒适魔毯下，确实有点晃，调整到运动魔毯的运动档，马上就不那么晃了。空间体验，座椅舒适度也依然非常满意。我身高175，驾驶位调整好，第二排调整到最靠前，有1拳3指，此时第三排也依然有1拳3指。最后说一下油耗，这也是黑子喷子们最容易高潮的部分。5万多公里，其中2万3是用油跑的，油耗7.1。这个油耗怎么样？不管喷子怎么说，我个人非常满意，我之前的油车XT5综合油耗9.5，这L8比他大，比他重，动力还比他强多了，油耗反而还低！我有什么不满意的？极端最高油耗我跑出过9.2，极端最低油耗我跑出过4.6。高速120，油耗稳定在7.8～8.2，当然没人能长时间稳定在120跑高速，稍微几次速度降到100，90，油耗就下来到7.5左右。城市里上下班开，油耗6.0～6.5，非常省油。亏电跑高速？这种情况我不会让他存在的。城市里亏电跑很正常，但是我基本不用强制纯电，15%电量发动机自己启动，其实这个时候油耗不会高，油耗高的本质是发动机额外给电池充电了，电量不低于15%，发动机就不会额外给电池充电，油耗也就不会高。辅助驾驶，我的要求不高，高速让我偶尔解放双手就可以了，我不依赖任何品牌的辅助驾驶，也不完全信任任何品牌的辅助驾驶，车还是自己开放心，所以我买的是pro版本。更权威详细的耐久测试，大家可以看王银老师的“十万公里耐久测试”，L8对拆领克09，这2个车王银老师都给了极高的评价，不分胜负，都是有史以来他拆过的质量最好的车。还有易车网楚少的十万公里长测，也是给了极高的评价。如果让我现在再重新选择一次，我肯定选L9的pro版本，完美，可惜我当初买的时候没有L9pro。
2024-05-08
六号星球x
风神L7 PHEV车主·车龄1年
最卷插电混动东风风神L7,优缺点分析！
风神l7优缺点，纯个人感觉！总体来说暂时还是最理想的插电SUV，优势项目太明显了，优点如下： 1.纯电续航200+， 2.亏电油耗低，综合续航SUV中最牛。 3.外观也不错， 4.车机天窗空间都不错，该有的都有。下面说说缺点： 1.三大反人类设计之一，实体操作按键快取消完了，强行改变我们驾驶习惯，没有档杆，中控没有任何实体按键，大灯开关都不方便，开个空调一个人还能语音控制，人多的话语音不方便，弄不明白，转向灯两个档位不知什么意思？操作按钮的设计师真该转岗了。 2.电池太低，离地17公分，刮坏可就是几万元没了，要自费了。 3.反人类设计之二隐藏门把手，这个有人喜欢有人吐槽。 4.遥控钥匙和实体钥匙分体的，携带不方便。 5.白漆好像不是金属漆。以上纯粹个人感觉，欢迎补充解释，提出不同意见。
2024-05-06
我不烦呀yy
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
学会开雾灯，关键时刻能保命
这个天气五一假期似乎有点天公不作美，连日阴雨天气持续了一个月有余了吧。天天来场大暴雨。这种天气出行是最糟糕的，也比较危险，行车过程突然来个大暴雨，根本看不清路。这个时候大家就要懂得使用车上的灯光了，很重要的雾灯一定要懂得使用，顾名思义雾灯就是在雨雾天气照明和警示作用，雾灯的穿透力比较强，雨雾天气远比双闪更实用。凡尔赛一二级只有后雾灯，所以这雾灯就妥妥的剩下警示作用了，但作用还是很大的。凡尔赛的雾灯开关在右拨杆里面第二截，拧一下就是开启雾灯，再拧一下就是关闭。其实我们车上灯光档位还是建议大家多摸索一下，反正弄不坏，以备不时之需。另外如果在高速遇到大暴雨看不清路那种，千万要稳住方向盘，也急刹车，可以稍微放慢点车速，雾灯双闪都打开吧，尽量看好车道引导线，走好自己车道，高速都没啥大的弯道，我们稍微修修方向盘即可。然后就是保持车距了，一定不能慌，车速要适中，防止后方车辆追尾。
2024-04-30
大神33486116
提问转向开关太次了，没有明显的档位感，在高速上打左或右转向行驶一段路程后无法正常关闭，往左的关闭时亮右灯，往右的关闭时亮左灯，就这样左右左右在晃动，这种会有严重的安全隐患。请教一下这种问题咋处理？
2024-04-30
筱雨睿睿de棒爸爸
探险者车主·车龄4年
福特引以为傲的第二匹骏马“烈马”驾临北京
#北京车展新车点评大家好，我是老韩，在孩子的要求下于2024年4月27日星期六，来到了2024（第十八届）北京国际汽车展览会（顺义馆）同时也欢迎全国的朋友五一来北京参观汽车展览，顺义（新国展）展览会的日期为2024年4月25日-5月4日，如果是自驾或者火车的车友，最好选择绿色出行，地铁路线方便又快捷，我家附近正好是14号线景风门展，坐到望京换乘15号线到新国展下车正好一个小时，出D口绿色通道，直接就进入到了国展9号门，门口也有存包处挺方便的。如果带孩子（1.2以下的小朋友）一定要到服务窗口填写安全责任单，带一根签字笔，因为现场只能找警察叔叔借，还不敢保证都有签字笔，基本情况就简单说到这里吧！家里老二非常喜欢福特的烈马，我俩直接就到了福特烈马展台。 🚘 车型介绍国产福特烈马不得不承认，国产烈马的到来还是挺让人振奋的，从展台的人流和热度完全可以体现出来（图片显示的很清楚）因为它本身就是一款非常有实力的车。三个版本的车型都来到了现场，三辆车基本上都是人，拍照和体验车内完全得看运气，27号是专业日，门票是100元而且还是限量的门票，居然都这么多人，到了公众日可以想像一下在国产福特烈马车上得多少人？也是挺考验它承载力的… 🔎 内外造型我感觉国产烈马还是基本保留了海外车型的原版设计。能展现出烈马硬朗的气息，造型依旧是方方正正，显得十分结实有力，搭配上前脸复古的圆形大灯，辨识度非常高，而下部分包围造型的设计和车头英文大写字母标识，则很有硬派越野的风格。车尾部分，竖状集成的尾灯组，搭配外挂式备胎和标志性的侧开式尾门，（如图显示）以及烈马车型的专属标识，使得整车的视觉感受非常霸气。下包围的设计充满越野气息，拖车挂钩等实用装置的加入，进一步提升了实用性。我觉得国产烈马已经将自己的硬派越野属性完全拉满了。 📏 空间体验空间体验我和老二只能到后排体验一下，因为想上前排体验的人实在太多了，估计排队得需要半小时左右，我就简单介绍后排的真实体验，后排我家老二坐姿很标准（图片），后排空间三年级小朋友还是完全宽松的，我身高176.体重85公斤，坐在后排腿部支撑完美，就是座椅有些生硬，腿部到前排大概有一拳的距离，脚下距离感稍差44的脚有些卡脚，也可能是副驾驶位调节已到最后，尾箱的空间还是很大的，尾箱里放了两块车顶板，有些车友想安装一下看看，但实在是人太多了，根本没办法操作，只能拉开后尾门感受一下烈马的硬度，还别说真的很Naic，开关很轻松，三年级的小朋友都可以轻松打开和轻松关闭，闭合声有点大G的感觉…所以我觉得还是再等等，等4s店里有了新车，体验和试驾一起搞，车展只是尝鲜感受，跟踏踏实实试驾还是有很大差别的。 💡 用料质感国产烈马内饰采用较现代的设计风格，配备一大尺寸中控及液晶仪表台，科技感十足。一看国产烈马就针对中国消费者用了心思，福特的用料很厚道，在烈马车上能看出设计师的用心，我觉得完全是我喜欢的样子，如果我的20款探险者也是这种用心设计就好了，烈马的按键基本都是采用的实体按键，操作性比较简单，从驾驶者的角度看，能提供比较丰富的行车信息。 📋 总结总的来说，国产福特烈马作为这次车展国内首发亮相的中型SUV，凭借硬朗的外观、丰富的配置以及强大的越野性能展现出不俗的实力。要知道，烈马在进入国内市场之前，还是有很多喜欢和热爱烈马的人关注着，毕竟它有着不错的设计理念，以及强大的越野性能，是福特引以为傲的第二匹骏马，它不仅满足了越野爱好者的需求，更在国内市场上掀起一股越野风潮。我相信在未来，福特烈马将继续引领越野SUV市场的发展潮流。
2024-04-29
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
我又折腾了，给凡尔赛解码器更新解码器
终于前面我给凡尔赛c5x装的解码器可以更新了，支持无线carlife，虽然，之前更新过，但是只是看到了carlife图标，完全不能用，于是我就放弃了，本来我用的OPPOcar+，就在前一段时间，我换了遥遥领先，想用hicar，因为无线carlife一直不更新，本来无线hicar适配很好，支持音画分离，画面和声音能做到完全同步，这个情况我在很早之前的视频里也和大家分享过，于是就把主力机换成了遥遥领先。哎，刚换了没多久就更新了第二版无限carlife，没事，只要有更新我就更新，不错过一次机会，哪怕是我用不到，具体使用我没体验，但是我还是更新了。更新步骤： 1.用4G-16G U盘，将(ZHTY-2023)升级软件解压，将解压后文件夹打开，将里面的2个（GEMINI_PACK.BIN、ISPBOOOT.BIN）文件，拷贝到空的U盘根目录 2.将CARPLAY主机的升级拨码1、2拨下 3.将拷贝好升级软件U盘插到CARPLAY的USB口上。再CARPLAY主机电源线插头拔掉，重新上电即可自动升级，升级时要切换到CARPLAY界面，升级时为黑屏，升级大约5分钟，急需耐心等待….！5分钟后拔掉CARPLAY电源与升级U盘。 4.将CARPLAY主机的升级拨码1、2拨上，重新上电即可,升级后CARPLAY为英文版显示，进入设置—点击System—点击Language，选择中文即可。 5.升级后，拨码1就为HDMI与AHD输入模式的选择开关，（如图）1拨上为HDMI输入1拨下为AHD输入
2024-04-26
我开别人不一样的
标致408车主·车龄2年
暴雨天气如何安全的开车
今天下午我开着我的408出门去办点事情，突然起来的暴雨让原本明亮的天空瞬间暗淡了下来，然后一瞬间就下起来了倾盆大雨，这大雨下的简直就是连路面都看不见了。然后我就靠边停车了，根本看不见路。遇到这种情况，我是如何安全的开车的，首先根据雨量的大小去调节雨刮的档位，408就两个档位，当然这种天气肯定就是开到雨刮最快的那个档位，可是这样我还是看不见路面。其次就是车辆的速度了，根据情况而去判断，下午的那一瞬间我就保持在30码左右的速度在路上跑，根本就不敢开太快。再有就是下暴雨的天气一定要同前后车保持足够的安全距离了，同时要开启车辆的大灯，我开408遇到这种天气的话如果在路上慢慢行驶我一般都是所有的灯都会开起来，大灯，双闪，后雾灯我也都会开起来用此来警示后车，有部分车友可能还不知道408的后雾灯怎么开关，建议去网上找一下视频看一下，关键时刻后雾灯真的很管用，尤其是在跑高速的时候。最后下大雨开车的时候经过涉水路段的时候一定要避免急打方向，一旦急打方向容易发生侧滑的风险，最后建议雨太大了的话最好还是找个安全的地方先暂停一会等雨小了在走。
2024-04-25
icy007
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄1年
无损改装枭龙max前台音响，效果特棒！
原车无损改装前台音响，一开始不敢拆，随后终于摸索出来了。步骤:把中柱隔音带拽下-捏住中柱上段用手指向外扣（扯到如图1.2就可接线了）-掏线时用店家带的白丝很有帮助！对了开关有个中高低三个档位，调到中档更自然效果更好！
2024-04-24
三秦流浪者CD
星纪元ES车主使用一周体验，主要说要改进
星纪元ES车主使用一周体验选择的是ES的max版本，就是720公里的那款。绿外黑内。简单使用了一周，ES操控性不错，空气悬挂，CDC电磁悬挂，开起来基本指哪打哪。车还不错，就是车机系统、还有智能化等方面还存在一些小问题需要改进一下。 1 这个车机市场里面没有其他的应用可以下载，常用软件缺失。不说对比比亚迪车机市场，对比其他新能源车辆的车机系统，ES也显得拉胯。比如车机导航，有人喜欢高德地图，有人喜欢百度地图，况且ES车机上的高德地图不是完整版，好些功能有缺失。建议尽快OTA车机系统，完善车机市场，增加百度地图等其他的一些常用软件，尽快升级自带的高德地图。 2 星纪元手机软件不太稳定，时不时的就不能显示停车的位置，关闭软件后重新打开又能显示了；星纪元APP查看充电情况时，进度非常慢，半天都不显示；车机大屏晚上的时候刚打开车是白天模式，非常刺眼；星纪元APP里绑定家装充电桩后，经常会显示绑定不成功，强制关闭APP后重新打开又显示是正常的。到现在也搞不清楚原因。 3 车机多次出现“暂时无法启用语音，请稍后再试”的提示；预约充电后，手机端无法查看充电的功率、大概多久充满、充了多少时间充了多少里程等信息，应该尽快改进。 4已经多次出现了APP自动退出的情况。有一次是车子还在启动着，人在车子里，结果APP要求重新登录。 5 软件自动退出后一直没法登录，卸载软件重新下载登录后，没法连接蓝牙，无法启动车辆。后在软件重新添加钥匙后才启动了车辆。建议以后可以增加提示，方便用户操作。 6 车机大屏设置中断充电后，充电枪没拔的情况下，没法再次启动充电，星纪元APP和车里屏幕都没法再次启动充电。只有拔了充电枪，重新插上后才能启动充电；使用家装的充电桩充电的时候，临时在车机里面结束充电，下车后车子双闪会一直打。按双闪的应急开关也没法关闭。最后关闭手机蓝牙，用APP强制关车后，双闪灯才熄灭。已经出现了几次这样的情况。 7 倒车的时候，这个后视镜下翻的角度过于偏低。很多时候看不到后面的位置，建议升级的时候可以调整下翻的角度，可以设置下翻角度的不同档位。 8手机蓝牙钥匙会出现重复解锁关闭的情况。当下车后他会自动关闭车机，没走几步又会重新打开车机，然后再会重新关闭车机。需要尽快优化升级。 9 充电桩刚安装好的时候，车里电量剩余61%，充电速度显示是32A充电功率是6.6kw。45%电量的时候充电显示电流是16A，充电功率是3.5kw。现在还不知道具体原因，到时候再看。 10 车在车位，早上开车的时候，蓝牙开始没有主动连接成功，再次手动连接蓝牙成功后，车把手弹出，但是车里面的屏幕不亮，车门没法打开。只有手动在星纪元app里点击开锁才能打开车子；蓝牙连接成功后，不会直接打开车子。有时候后视镜和门把手会弹出，但是不能打开车子。关闭手机蓝牙后，利用软件APP才能打开车子。已经出现了好几次这种情况。 11 星纪元商城里的随车充只有3米，线太短根本无法应急。其他新能源车的随车充有好几种，可以选择5m，10m，15m的。建议以后增加5m，10m，15m的随车充。另外，星纪元随车充要求接地线，已经有不少其他品牌的随车充可以不用接地线，如果不接地线如果安全的话，是否也推出不用接地线的、更长的随车充。再简单说一下，4月14日成都温度最高32度，全程开空调到21度。大概行驶了200km，有可以跑到100km的快速路，也有乡村小道，平均时速大概在50km左右。耗电量从百分之百降低到62%。换算了一下，标称720km，大概跑500km左右，能有七成的续航率。
2024-04-24
大番薯
标致4008车主·车龄1年
小狮子4008吐槽与优点，磨合期驾驶感受
#这车惊艳到我了 4008外观内饰就不用多说了，外观沉稳大气，特别喜欢前脸的设计，有人觉得新标不好看，但我还是很喜欢的，感觉盾标更霸气。外观内饰很长一段时间都不会落伍，内饰设计既没有个人厌恶的大连屏又稍微有带点科技感的意思，唯我座舱的感觉真的很不错，内饰设计拿捏得刚刚好。科技版的配置很丰富，先说需要吐槽的地方:个人感觉座椅调剂一般最多两人换着开，基本用不到，要使用也是手动调节的方式更方便快捷。全车真皮座椅，没有座椅通风，天热了真的是不好受，去掉电动调节加上座椅通风多好。天窗要是可以选配我肯定不要😂，到现在天窗只开过两次，最多会把遮阳帘打开。说车机不是很好用，我觉得还行，要是个别功能能保留物理键就更完美了，比如风量调节，得先按下空调键再在屏幕上点空调换气开关再调节风量。问下大家，我一直没找到怎么息屏但不静音，现在一按息屏音响也就没声了。换挡拨片不能随方向盘转动，虽然用手动挡机会很少，但现在这样真的不好用，特别是跑山路时。自动启停要是能永久关闭就好了。下面说说满意的地方:360全景很好用，23款画面清晰细腻，过狭小空间可以很直观的知道车辆两侧距离障碍物的距离，妈妈再也不用担心我把车侧刮花了😜。空间完全够用了，我身高180，调节好驾驶位置后，自己座后排，头部空间还有5指，腿部空间还有一拳到两圈的距离。游艇档把真是设计到我的心巴上了😝哈哈哈，电动尾门手里拿一堆东西时脚踢开门很好用，无钥匙进入很方便，5种驾驶模式还没用过别的，但看测评，对法系的多路况驾驶模式效果评价很不错。日间灯很凌厉，后尾灯狮爪的造型很帅，后尾门上SPA的英文能改成盾型标就完美了。驾驶感受:50以下加速稍有迟滞，50以上加速很灵敏，深踩后动力呼之即来，换挡及时。噪音控制的不错，发动机噪音、胎噪控制的很好。90以上外后视镜有点风噪，可以明显感觉到。底盘还是一如既往的运动风格，侧向支撑有力，不是那种软绵绵左摇右晃的感觉，运动型也就意味着颠簸，但高速确实稳得一匹，极速转弯时的车尾跟随性很好，车头车尾感觉完完全全就是一个整体，没有那种车尾被硬拉甩过来的感觉。底盘调教对颠簸路面的过滤处理的挺好，既能过滤掉细小的颠簸又能明确的感觉到清晰的路感，过起伏路面时很舒服。过坑洼有点颠，特别是过减速带，试了下时速大于60时过减速带很稳也不颠，但心疼悬挂。车速慢的时候刹车前半段太软，一旦过了那个点又突然变得刹停的很急促，不过这两天通过磨合后能稍微好一些。启动后一定要等到转速降到1000转以下在挂挡起步，不然会有往前冲的感觉。先说到这吧，驾驶者和车的人车合一需要磨合，既然选择了他就要包容他的一些脾气。
2024-04-18