出行范儿
继天际汽车4月1日发出停工停产声明后,又一家新造车在破产或倒闭边缘进行了接力。4月10日,爱驰汽车人力资源部发布《关于三月工资延迟发放的通知》,称“因客观原因”不得到不做出这个决定,但是会正常缴纳3月社保、公积金。具体延迟多久,爱驰并未在通知中明确。
九派财经
5月10日,爱驰汽车人力资源部发送了一封主题为《关于四月工资延迟发放通知》的邮件,告知全体员工公司面临的资金挑战,4月工资再度延迟发放,并透露,目前公司管理层正在多方积极融资,一旦资金到位,将会补齐工资及各项福利。
中国网汽车
有消息称,爱驰汽车在未做通知的情况下,工资扣除10%发放,同时取消2019年所有员工年终奖。而除了减薪、拖欠年终奖之外,多名爱驰汽车员工还向记者透露,爱驰汽车上饶工厂虽已复工,但由于订单量稀少,并不是很忙。
电动知家
电动知家消息,7月20日,爱驰汽车员工收到了公司内部发来的文件,《关于成立股东治理临时工作组的通知》,通知表示,将由朱小华、付强作为股东治理临时工作组组长,负责公司运营管理工作。这意味着停摆了4个月的爱驰汽车将复工复产。
车视一条
4月10号,爱驰汽车的人力资源部发布了一则《关于三月工资延迟发放的通知》,通知表示,因为“客观原因”,不得不做出工资延迟发放的决定,但是会给员工们正常缴纳3月份的社保、公积金。希望公司员工能给予谅解和支持。通知中也并没有指出工资发放延迟具体需要延迟多久。
车市物语
头图来源:网络每一家走到生死边缘的新势力企业,都要经历“讨薪”的风波,爱驰汽车也无法“免俗”。5月末的一个下午,爱驰的高管们在微信群里因为财务问题产生了争执,财务总监敦促爱驰创始人兼总裁付强签批公司员工的社保公积金支付。
新行情
近日,一篇题为《呼唤正义!近2000家庭向爱驰汽车集体讨薪》的长文在社交媒体流传。文中指出,近2000名员工被拖欠工资已经超过三个月,员工们的相关诉求只是被无视,已读不回,拒接电话甚至拉黑,断薪资、断社保,无休止的居家办公。
每日生活精选
受疫情影响,面对着众多的不确定性。今年以来,众多新能源车都被曝出关于“人员优化”的新闻。所以今年对于各大新能源车企的员工而言,“裁员”毫无疑问成为了一个让人心跳加速的词语。
爱驰汽车的困局仍然未解。近日,有消息称,爱驰汽车上海总部大楼里已空无一人,每个楼层的入口都大门紧锁。“爱驰汽车有一个多礼拜没人来办公了,办公室也已经退租了。”长阳创谷园区的物业人员告诉记者。
车市睿见
今年以来,不少造车新势力被逼到悬崖边,强如蔚来、小鹏等也面临着销量腰斩的困境。随着国补的退出和车企价格战,爱驰、天际、威马等三线新势力车企接连出现问题,在行业人士看来,未来两年是决定各家走向的关键期。新能源行业的二轮淘汰期已经加速到来。
车驰神往ccsw01
①名存实亡:爱驰汽车总部人去楼空日前,时代周报记者探访发现位于杨浦区1687号长阳创谷D座的爱驰汽车总部,发现空旷的办公区只剩废弃桌椅,桌面也已积起一层尘土,爱驰汽车的铭牌随意掉落在地。爱驰离职员工张明向记者透露,爱驰参与复工的员工要重新签署一份第三方劳务派遣合同。
鞭牛士
鞭牛士 5月11日消息,据媒体报道,爱弛汽车办公室及人力资源部在5月6日发布一封邮件,告知员工杨浦总部从5月6日17:00开始进行系统线路临时检修维护,并要求总部员工即日起暂时实行居家办公。
车大白
本次会议由嘉兴市人民政府主办,邀请新能源汽车产业相关媒体及整车企业、供应链企业等领域各界人士,共同就新能源汽车产业发展进行探讨。
鞭牛士 4月13日消息,4月11日,有消息称爱驰汽车人力资源部发布《关于三月工资延迟发放的通知》,通知内容显示,爱驰因“客观原因”不得不做出这个工资延迟发放的决定,但会对员工3月的社保、公积金正常缴纳。同时,爱驰并未在通知中明确延迟时长。
Autodealer汽车行家
7月20日,联想在其官方公众号《联想招聘》发布了一则招聘信息《在联想研究院也能“造车”?速来!》后在汽车行业引发广泛关注。
投资家网
作者 | 吴雯来源 | 投资家(ID:touzijias)借壳上市未果,爱驰汽车却暴雷了。投资家网获悉,爱驰汽车在邮件中通知员工,因客观原因,公司不得不做出三月工资延迟发放的决定,但三月社保、公积金会正常缴纳。2023 年,新能源汽车赛道开启极为残酷的“淘汰赛”。
智阅汽车
今年第一季度的车市价格战,让市场变得越来越复杂,同时也加速了行业淘汰赛。4月,天际汽车发出停工停产声明,宝能汽车被曝出多处资产遭处置,自游家汽车也宣布停止服务…
车市纵览
如果要问新冠肺炎疫情对哪家造车新势力的影响最大,也许很多人会第一时间想到已经倒下的拜腾、博郡、赛麟,但客观来说,爱驰汽车受到的影响也非常大。
汽车商业洞察
在这封超过2000字的邮件中,举报人详细记录了陈忱过去三年的受贿行为,内容包括所有相关人员的情况和资金往来,受贿总额高达约10亿日元。
汽车人才研究会
政策观察多地推行2.5天休假人民日报 近日,浙江、河北、江西等多省出台措施,鼓励推行每周2.5天假期。
微笑花猫Xqx
爱驰汽车当然也不例外,多措并举 全力以“复”,协同销售、售后、物流、生产制造、研发、招聘等多部门有序推进各项工作,抓机克危,全面保障了公司各部门的高效运转、齐心协力保供保产完成月度产能指标。
时代汽车
在这则招聘信息中显示工作地点为上海的联想研究院车计算实验室,招聘岗位为智能汽车研发人才岗位,包括自动驾驶工程总监、车载信息娱乐系统负责人、高级硬件经理和软件经理、高级机械经理等涵盖了智能汽车软硬件等多个领域,年薪甚至高达百万元,远超国内部分造车新势力研发人员的平均工资。
观山车局
停摆四个多月的爱驰要复活了?文 | 宋豆豆经营困难、员工居家办公、延发工资、拖欠社保和公积金……负面缠身多月的爱驰汽车似乎迎来了一丝希望。7月20日,爱驰汽车员工收到人力资源部发送的《关于成立股东治理临时工作组的通知》(以下简称《通知》)。
e汽车
继威马汽车、天际汽车、恒驰汽车后,爱驰汽车(下称“爱驰”)成又一家在破产或倒闭边缘的新势力车企。近日,网传爱驰汽车发通知显示,公司电力维修,即日起何时上班待通知。
傻哥拾遗
电动知家消息,6月25日,社交平台上流出一封名为《呼唤正义!近2000家庭向爱驰汽车集体讨薪》的长文。在这封致爱驰汽车股东及高层管理者的长文中写道:“我们代表爱驰汽车近2000名员工,代表被爱驰汽车拖欠工资的受害者,向您发出紧急的讨薪呼吁。
灵敏风铃gVE
出一辆19款爱驰ing+,503长续航,私家车,非营运。公里数5.2W,上下班代步用,9成新。超大空间,原价21.98W,现低价出售7W+
55oo
马上五一假期到了,又可以驾驶爱驾出门游玩,想想心里都乐开了花!又可以欣赏沿途的风景,吃点当地美食,与70分享我们的喜悦!那叫一个“美滋滋”现在脑子里就是70驰聘高速的画面!加油,冲刺!
六一
20年底爱驰U5Pro,纯电动新能源,送沪牌,续航503公里,配置拉满,L2级智能辅助驾驶,3万公里
一汽大众李超
2017年12月21日一汽大众下发《关于从一线被派遣劳动者中第二批定向招聘劳动合同制员工的通知》,对全体劳务派遣职工转正。应该说这一通知是好的,但接下来一汽大众做法确是赤裸裸的胁迫: 劳务派遣职工与一汽大众签订的中方员工劳动合同(2017年10月),该合同第四十五条第三款规定: 如果乙方过去以劳务派遣用工形式在甲方工作过,乙方确认:乙方在被派遣至甲方工作期间的一切待遇(包括但不限于工资、保险、福利、经济补偿或者赔偿金等)均已由乙方与劳务派遣单位达成一致并已结清,甲方与乙方劳务派遣相关的规章制度和行为均符合相关法律法规的规定,乙方与劳务派遣单位及乙方与甲方之间不存在未决的纠纷、争议。 3000余名劳务派遣职工转正后据他们反映:一汽大众对外宣称本案涉及的纠纷已解决。 事实上到目前为止尚有500多份诉状在长春市汽车经济技术开发区法院没有依法办理立案手续(另有300多份起诉状法院立案庭负责人以政府组织协调为由拒绝接受)。
玩车主任
小米车展现场招聘,过去48小时内,收到 了5000多份简历。 车展头两天什么人会去?基本媒体人、行业高管。 小米的目标是通过15-20年的努力成为全球前五的车企。懂了吗?不要底层搬砖的,要级别高的,要高人。
车夫Adam
2024年4月3日,提到了小家庭曾经拥有的第四辆车,作为忠实的奶爸,家庭出行需求兼顾个人对驾驶乐趣的追求,确保安全性、性价比,且能够接触新能源课题而跟随时代的脚步——岚图Free,可靠从容,继往开来! 如标题所述,本着不吹不黑的原则,毕竟这次选车峰回路转。如果广大车友对这个议题感兴趣,不妨一起回顾一下当中的心路历程。 我是不擅长文科写作的,为了同时也激励自己,初步预备分为以下几个部分(若有调整,且不要苛责)。 二、大环境与小屋,从我说起 三、岚妹妹的优缺点与寄语 四、我与理想的爱恋与分离 无图无真相的事情还是不能做,提车那天交付中心是准备了鲜花的,可是本人不爱留影,所以谢绝了好意,只好交上一张提车拍的照片为证 岚妹妹之二、大环境与小屋,从我说起 说到大环境,作为中年人,我们应该感谢这个时代。就个人经历而言,截止2020年,我们亲爱的祖国高速发展了20年。在这20年里,从初出校门进入懵懂的职场,到一路高歌猛进披荆斩棘。直到2020年之前,一直认为这个市场对自己是特别青睐的,只要我还是我,就永远不缺机会和上升通道。 然而到了2019年12月,随着疫情的爆发,武汉封城之后,上海亦全部待在家里直至次年的4月。也就在当年的12月,个人迎来了职业生涯第一次极其突然的失业,历时六个半月。暮然回首,这一切也注定成为值得感恩的部分,感恩命运的齿轮在大环境改变之初就迅速提醒了我,使得我们在下个不确定阶段能够合理布局,有效防范风险。 2020年的年初是灰色的,绝大多数人关在家里对抗疫情之际。作为失业人员,还有嗷嗷待哺的婴儿,惘然失措。在最初的四个月里,大家的工作方式迅速由线下变为线上,居家办公的结果是企业缩减了人力需求,并没有招聘机会。这个情况一直延续到4月中旬,随后随着复工的推进,在一个月内有5份工作机会摆在面前,香港的,北京的,上海的。考虑孩子小且疫情不稳定性,最终入职上海的公司工作至今。 在这个时点我们来看一下环境,国际关系风云诡谲,国内从房产到经济的全面过剩,生育率下降和人口老龄化的迅速到来。职场多了“卷”这个字,在新能源车行业尤其如此。曾经和新能源车友商这样说过,你们不仅卷行业卷企业卷员工,而且卷市场卷客户,因为客户要面对你们的背刺和营销策略不停的变化。 这部分先写到这里吧,附上提车第二天短徒上海百诺巧克力博物馆照片。
嗐海海
厂家能不能管管,让c281车主更新,打了长安官方电话说找售后,售后回电说长安官方没给升级包,你们俩闹着玩呢(再次反应),一问就是分批,现在都1.8了,从1.4 1.5 1.6 .1.7 1.8五个版本硬是一个批次都没分到?工程师每天摸鱼?人手不够就多招聘几个,纯电顿挫,另外亏电轻点油门就往前串,难以控制(以上两个问题重点反馈),这基本优化能不能搞好?如果1.8优化了好了,请问能不能让c281的车主用上,国产四大汽车品牌之一,天天闹着玩,搞什么启源搞什么深蓝,先给我升级个版本,优化顿挫好不好?大企业干点事实好不好?
不看车
特斯拉已经删除了北美、中东和非洲的几乎所有招聘信息。欧洲的职位列表数量似乎减少了 80% 以上。加拿大零空缺职位。此前,这些国家总共有数千个职位空缺~
猎见生活杂志
4月15日消息,据凤凰网科技报道,特斯拉CEO马斯克近日发布全员邮件,宣布特斯拉将在全球范围内裁员10%。此前,特斯拉因激进扩张导致效率低下,已有过裁员经历。今年2月,特斯拉推迟了部分员工的绩效考核,随后裁员传闻四起,有媒体报道称裁员比例可能高达20%,但特斯拉方面未对此作出回应。 特斯拉的裁员计划并非空穴来风。早前,特斯拉发布的2024年第一季度交付量报告显示,其全球交付量仅为38.68万辆,远低于市场预期的43万辆,同比下滑8.3%,环比下滑更是高达20.1%。这也是特斯拉自2020年以来首次出现季度交付量同比下降的情况。 特斯拉的招聘速度近年来已经放缓。数据显示,2022年特斯拉新增员工2.9万人,而到了2023年,这一数字降至1.2万。目前,特斯拉全球员工总数约为14万人。 在马斯克发布的裁员内部信中,他提到随着特斯拉工厂规模的不断扩大,公司迅速成长,但也导致某些职位和工作职能出现重复。为了降低成本、提高生产力,特斯拉进行了组织审查,并做出了裁员的艰难决定。马斯克表示,这一决策虽然痛苦,但对公司未来的发展至关重要。他同时感谢了即将离职员工的贡献,并对留下来的员工表达了感谢和期待。 特斯拉此次裁员计划引发了市场的广泛关注。在竞争激烈的汽车行业,特斯拉正面临着交付量下滑、成本压力上升等多重挑战。此次裁员能否帮助特斯拉实现降本增效、迎接下一个增长阶段,市场将持续关注。
水雾智驾
特斯拉在全球范围内裁减10%的员工,难道特斯拉的凛冬将至? 其实这并不是特斯拉第一次裁员,2018年就裁员约9%,主要目标是带薪职位。在整个重组过程中,特斯拉共裁员4100人特斯拉。 马斯克一直是个工作狂,2022年5月31日,马斯克给特斯拉中层管理人员发邮件,要求员工每周必须到岗40小时,否则将被视为自动辞职。他甚至曾表示:“要不是我当初睡工厂,特斯拉早就破产了。” 根据马斯克发出的全员邮件内容,特斯拉在过去的几年里迅速扩张,建立了多家工厂,但随着公司进入下一个发展阶段,需要审视各个方面以降低成本并提高效率。因此,公司决定对组织结构进行彻底审查,并作出了裁员的艰难决定。 值得注意的是,这次裁员并不包括那些直接参与制造汽车、电池组或安装太阳能产品的员工。 这意味着公司的一线生产人员不会受到裁员计划的影响。此外,尽管裁员计划在全球范围内实施,但特斯拉在中国的招聘活动并未受到直接影响,公司仍在继续招聘新员工,尤其是在研发、设计、充电和销售服务等领域。 裁员计划,预计每年为特斯拉节省数亿美元。另一方面,特斯拉的交付量报告显示,2024年第一季度的交付量出现了同比下降,这也是自2020年以来首次出现季度同比下降,这可能是推动公司进行裁员的一个关键因素。
WRXxxxx
尊敬的各位银河优秀的厂家团队,咱们的 ota 是交不起钱吗,一个系统都快一年了都做不好吗,2023 年乃至 2024 年,上了 8155 芯片没有车机过渡动画的仅此咱们一家了吧,怎么了,非得弄个倒数车机来弄个笑话是吗,宣传的多牛逼,拉跨的就多厉害,怎么了你们是没有上进心吗,有时间在懂车帝安排shui 军安排厂家工作人员对黑你们车的贴私信威胁,没有空看看你们自己的车机多让人抬不起头吗,是不是拿不到第一,拿个倒数第一也是第一啊,真的是让我觉得最没有上进心没有责任心不关心客户的 L J 团队和厂家,忘了年初干将是怎么怼你们的吧?答应的比谁都好听,做到现在都做不好,实在不行,招聘几个大学生都比你们强👍
人间无事人975
昨晚下了订单想锁单,我妈让我慎重,说试驾了再锁单。 我的叔叔是坚定的油车主义者,而且是只信外国进口车雷克萨斯!哈哈!他听说我买电车急了。今天非要跟着我爸妈一起试驾,早晨7.30就往小米店跑,一路上各种贬低油车,8.30到了店里已经有二十多个客户了,我叔叔看了车说看着不错,电车就是花里胡哨,然后到了9点招聘安排我们第一个试驾。由于我本人在外地,是我表弟,我爸妈和我叔四个人去的,试驾了40分钟回来以后,我妈电话联系我让我锁单,说很好超级满意,我又问我爸,我爸本来说26万预算,但是试驾了小米直接说30万也要买,让我锁单,我表弟是驾驶位,说这车太好了,买吧。我叔叔下车以后一直吧唧嘴没说话。然后我说你们可以看看旁边竞品极氪001,再旁边还有星纪元。我叔看了极氪007说极氪也挺好。然后我妈又给我打电话说看不上星纪元让我抓紧锁单小米。然后我锁单。 我叔出来了以后还要看雷克萨斯,然后带着我爸妈去4s店,在店里又是一顿吹。吹完了出来。突然说雷克萨斯真垃圾啊。然后一家人坐车回家。路上我叔表示雷克萨斯真是垃圾。电车就是好。 然后刚才到家了,我叔表示也要给他闺女也买个标准版的su7。他也要买电车了,让我先提车,他看看买啥样的。 我只能说小米su7连雷克萨斯的单都能撬动,什么实力不用多说了
文凤汽车
特斯拉IT制造解决方案工程首席工程师Pat Ruelke分享的一则招聘信息显示,特斯拉正在开发“私有5G”基础设施,以为其电动汽车和Optimus人形机器人提供连接。
车如其人
韩国现代汽车集团3月27日宣布,计划到2026年在韩国投资68万亿韩元(约合506亿美元),并招聘8万人,以寻求在电动汽车领域获得竞争优势。现代汽车在一份声明中说,该集团的目标是到2030年将其在韩国的电动汽车年产量扩大到151万辆,包括子公司起亚汽车在内。根据这份声明,现代汽车集团去年的投资额为17.5万亿韩元。(新浪财经)