智电汽车
在过去的2023这一年,汽车市场蓬勃发展,竞争激烈,而全球销量前十的数据也相应出炉。从榜单中可以看出,丰田继续占据榜首,展现出强大的统治力,而中国品牌比亚迪排名第九,实现了中国品牌首次进入前十,也是唯一上榜的中国品牌,不得不感叹,比亚迪的崛起速度太快了。
谊起玩车
美国,全球第二大汽车市场。2022年的美国车市,到底给人留下了什么印象,我们整理了2022年全美车型销量。去年在美国销售的新车共有1363万5550辆。这是10年来的最差业绩,这也说明美国汽车产业的没落,但是凭借很大的基数,依然位居世界第二。
汽车行业关注
8月25日,乘联会对外公布7月中国汽车进口销量。乘联会数据显示,2023年1-7月国内高端市场需求较好,但乘用车进口量仅有40万台,同比下降22%,其中,7月汽车进口量为6.6万台,同比下降6%,环比增长5%。
阿贵艺车
4月份,国内汽车市场开始陷入传统淡季状态,整体销量不太景气。据悉,在刺激计划的推动下,4月份美国汽车市场销量同比预计增长近100%至130万辆以上。
买车大师AM
在中国,大众是卖得最好的合资汽车品牌,没有之一。2020年,上汽大众加上一汽-大众,仅大众单一品牌的总销量就突破了250万辆,这还没算上进口大众以及新独立出来的捷达品牌,将丰田、本田和通用远远甩在身后。那么,美国消费者是否同样热衷于购买大众品牌呢?答案截然相反!
芝士驾道
美国的汽车市场跟我们国内的汽车市场还是有很大不同的,首先就是排量上面,美国人喜欢大排量,而且特别喜欢皮卡这一类车型,所以皮卡的销量相对来说也较高。
车之养护
从公布出来的信息显示,虽然大家都说今年行情不如过去,日子过得很艰难,但利润可没有少挣,接下来就来盘点一下。
新车迷
【新车迷】看惯了国内汽车销量排行,让我们来看看2020年美国汽车销量排行榜,美国人最喜欢的轿车是什么。NO.
智车派
随着新能源汽车的势头越发旺盛,世界汽车市场格局也在悄然发生变化。那么,就销量而言,全球各个国家当前的排名情况如何呢?据了解,近日有机构汇总了前三季度(1-9月)全球各国汽车销量数据,同时新能源渗透率等数据也一并呈现。
车市热议
数据显示,中国以2686万辆的成绩继续蝉联全球汽车销量最大国家,美国排名第二,印度则超越日本,上升至第三位。
咸车
近日,有外媒公布了美国第一季度的新车销量榜。在传统印象中,大洋彼岸的美国人有着与我们类似的购车想法——钟爱大尺寸车型,比如大型SUV以及皮卡。
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月12日报道——作为世界最成熟的汽车市场地区之一,美国汽车市场一直在全球市场中占有举足轻重的地位,众多车企的车型都是率先在美国实现上市,使得美国汽车市场选择非常丰富。
图说汽车
国外没有豪车这样的话不止听到过一次,显然这是错误的说法,在美国依然有豪华品牌、普通品牌之分。而随着2020年的落幕,美国媒体也发布了最新的豪车销量榜单,这份榜单和国内有相似性也有区别,特斯拉之所以没入围美媒给出的理由是因为特斯拉没有公布美国2020销量。
车天车地扯大炮
2023年第三季,美国新车市场销量同比飙升16.7%,接近400万辆,达到3,982,140辆。2023年1-9月,销量同比增长14.2%。达到11,693,202辆。在集团排名中,第三季的领头羊依然是通用集团。同比增长21.2%,增幅超五分之一,销量近67万辆。
火星说车
上一次,我分析了欧洲9月份卖的最好的10款车,其中大部分都是两厢车,与国内的市场环境截然不同。有很多朋友想看看欧洲市场销量前10的的车企是哪几家?没问题,今天就来盘点一些欧洲混的最好的汽车品牌,看看和国内市场有何不同?NO.
途虎二手车
GMC Sierra在美国主要使用2.7T四缸、4.3L V6、5.3L V8以及6.2L V8自然吸气发动机,均搭配通用集团最新的10AT变速箱,并且同样提供了双排座、单排座、长货斗、短货斗等各个尺寸的车型可选。
鬼斗车
很多业内人士吐槽“活着难”,与其如此,不如看看全球车市,换个角度,换个心情。日前,鬼哥从“崔东树”公众号上了解到,1月份,世界汽车销量达到671万台,同比增14%,环比12月下降18%。
汽车网评官方号
根据Counterpoint研究机构发布的电动汽车市场追踪报告,2024年第一季度,全球乘用新能源汽车(BEV+PHEV)的销量同比增长了18%。其中,纯电动汽车(BEV)销量同比增长了7%,而插电式混合动力汽车(PHEV)的销量同比增长了46%。
蒸汽电荷
盖世汽车统计的这组供应商装机排行榜,非常有意思,这个比汽车销量排行有意思多了。 1.激光雷达市场还会保持一段时间的高速增长,直到更有性价比的替代方案出现,比如纯视觉铺开以后,高速增长的市场总会催生新企业出现速腾聚创和禾赛就是例子,很多人没想到的是华为的激光雷雷达份额也很高,而且以后会毫无疑问的更高; 2.空气悬架完全是卷出来的市场,这是投入产出比最合适的硬件,走高端的国产车空悬成了标配,这个价格会越来越低,从25万级到20万级会很快。这直接让两个国产供应商几乎垄断了市场。几年前,谁敢信? 3.前世摄像头在中低端车型普及率很高,博世一家独大,大概率是卖的打包方案。10万以内的新车,通过前摄像头可以实现AEB等功能,香的很; 4.线控制动还不到爆发期,这个市场还有很大变数,博世高处不胜寒; 5.同3。便宜且成熟的方案就是博世的,主机厂也是无脑选; 6.智驾域是正经的新时期核心技术,谁有技术含量,比较清楚了吧?华为、蔚来、比亚迪、毫末(长城)、小鹏; 7.智驾芯片目前看只能看华为和地平线了,这个东西光靠砸钱也不行,需要积累,不容易; 8.高精地图,怎么百度比高德差这么多?是因为用百度方案的车销量不行? 9.自动泊车还得靠稳定方案,博世和法雷奥老牌供应商渠道好,这个市场肯定会被国产供应商一点点蚕食。
杂音v
3月汽车销量倒数排行榜,这些品牌你认识几个?
美国对中国电动车关税提升三倍至100%,美国此举是否因为对中国新能源汽车的大规模出海过分紧张? 其实看这两张图,就能知道美国有多紧张。 2023年全球汽车销量排行榜,美国只有3家,而中国占据了5家。 其中最引人瞩目的,毫无疑问是比亚迪,已经干到了全球前十,而且这个销量几乎全都是电动汽车撑起来的。 在电动汽车领域,比亚迪更是一骑绝尘,以绝对的优势排在第一位。 要知道,电动汽车本身并非新鲜的概念,但全球的电动汽车开始普及,特斯拉起着至关重要的作用。 换句话说,电动汽车曾经是美国的一张王牌,要是中国不发展电动汽车,那谁也不敢说美国是不是会产生第二第三个特斯拉。 好玩的是,占据优势的美国被我们反超,现在我们不仅把大小王拽在了手里,还拿到了好几个炸弹,这你让美国怎么玩? 只能掀桌子了! 一次提升3倍关税,这在人类历史上都很少见(不是没有,比如加拿大就曾经对美国进口的16种产品的关税提高3倍),但提升到100%的,我是没查到相关信息,有知道的朋友可以分享一下。 这已经不是限制了,这就是赤裸裸地封闭,压根就没想要中国汽车进入美国。 不过这些完全阻止不了中国的电动汽车,以比亚迪为例,2024年第一季度,比亚迪汽车出口达9.9万辆,同比增长达130%。 其中欧洲是一个非常大的市场,销量颇高。 不管欧洲佬嘴上怎么说,电动汽车目前他们不会拒绝。 除了欧洲外,东南亚、中亚等地区也是比亚迪的战场,截至今年4月,比亚迪已在泰国、乌兹别克斯坦、匈牙利和巴西等国家投资建厂。 美国的确是一个很大的市场,但美国并不是世界唯一。 电动汽车作为一种普惠科技产品,未来必然会席卷全球,这是谁也无法阻挡的趋势。 #美方为维护单极霸权已失去理智##
天马行空聊车
汽车销量排行榜,越来越扯淡
我开别人不一样的
作为一个第一辆车就买标致408的车主,对于后面还会不会买标致汽车的问题有话说,对于我个人而言,我后面肯定还是会选择标致这个品牌的。我的408也12000多公里了,这个公里数说多不多,说少也不少了,对于我目前而言,开的除了换了两条轮胎的话,什么其它的情况都没有遇到,真的很稳定。 昨天不是一个月一度的汽车销量排行榜单出来了吗,然后我特意去找了一下标致的销量,说实话,我对这边408的销量的话不是很满意,我觉得408不应该只有这么一点的销量,很多人不买408不是因为车不好,可能是因为现在知道标致这个品牌的人太少了,408作为一款A+级别的家用轿车,车内空间对比其它车企的品牌不会逊色,而且我开的这么久的时间以来高速上面跟市区里面很稳定,速度到了130~140之后都不会飘,车身也很稳定,基本就是指哪打哪。所以我觉得现在A级市场的需求这么大的情况下,标致408的销量应该是更上一层楼的,而不是基本就考现在的法系车的车主自己去维持着。 一辆好的 汽车是应该经过不少时间的验证才能知道好与不好的,开过的车主肯定知道408的优缺点,只是能不能接受而已,我个人可以接受408的缺点的,下一辆车必定还是法系。
热心熊猫8Lf
日前,最新报告指出,2024年一季度全球销量为2105万辆,同比增长3%,其中2024年3月全球销量为815万辆,与2023年同期基本持平,环比增长34%。崔东树表示,3月中国汽车市场恢复较强,吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出,以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。数据显示,2024年一季度中国占全球汽车市场份额32%,2023年则为33.8%,主要受年初春节假期影响。 2024年全球汽车销量排名车企中,丰田集团排名第一,市占率为10.6%,是唯一一家超过10%的汽车集团,其次大众集团和现代起亚集团,分别为9.5%和7.4%,三家汽车集团占市场份额27.5%。 丰田集团再度夺得全齐销冠,一季度市场份额10.6%,比大众集团高1.1%。其中,北美市场是丰田集团最大的市场,市占率为14%,同比增长1.7%,而中国市场市占率为4%,同比下滑1.4%,欧洲则为7%,南半球则为14%,可见丰田全球销售网络很健全,品牌号召力很强。 大众集团旗下品牌众多,包括大众、斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼等,但在全球市场的表现始终不如丰田集团,一季度全球市场份额为9.5%,与同期持平。虽然不如丰田集团,但大众集团在中国市场的表现还是相对较好的,中国市场是大众集团全球最大单一市场,市占率为10%,但同比仍下滑0.4%,欧洲市场份额为21%,同比下滑1.4%。从品牌表现来看,其中大众乘用车销量为107.97万辆,奥迪品牌销量为39.69万辆,此外包括宾利、保时捷等豪华品牌销量均有所下滑。与丰田集团不同的是,大众集团在新能源汽车市场的布局更积极,另外还携手小鹏汽车在纯电平台和智能化方面进行合作,或许能够在中国新能源汽车市场中打开局面。 大众途安 点击了解最新报价 现代起亚位居全球第三,市占率为7.4%,同比下滑0.6%。作为全球第三汽车集团,现代起亚集团在中国市场的份额少得可怜,仅占1%,在中国自主品牌快速发展的背景下,韩系品牌缺乏产品竞争力,再加上在新能源汽车市场布局较晚,其市场份额呈现逐渐下滑趋势,已连续六年走低。 除此之外,Stellantis集团、雷诺日产三菱联盟、通用汽车、本田汽车、福特汽车、铃木汽车以及吉利汽车集团均进入前十,其中吉利汽车集团是前十唯一的中国企业,而且反超比亚迪集团成为全球最畅销的中国汽车公司。 据了解,吉利汽车集团旗下品牌众多,包括吉利、领克、极氪、沃尔沃、路特斯、Polestar极星、雷达汽车、宝腾汽车、远程汽车等,其销量合计占比3.5%,其中中国市场份额8%,欧洲市场份额3%。数据显示,2024年一季度吉利控股集团销量为73.84万辆,销量最高的品牌是吉利,为38.16万辆,同比增长44%。 比亚迪的表现略逊于吉利,一季度市占率为3.2%,销量为62.62万辆,同比增长13%。比亚迪是全球最大的新能源汽车公司,也是布局最为广泛的汽车公司,比亚迪品牌分为海洋网和王朝网,其中海洋网销售车型包括海豚、海鸥、海豹、驱逐舰05、护卫舰07等,王朝网则包括汉、唐、宋、元、秦。此外,比亚迪在高端市场还布局了腾势、方程豹、仰望,目前部分品牌已经有一定的市场态势。
电车汇
4月新能源汽车销量排行榜
懂车前沿
3月份汽车销量排行榜出炉,看看各大车企表现如何
小胡说车
3月份汽车销量排行榜来了,国产崛起,合资车绷不住了!
伊说车吖
4月第一周新势力汽车销量排行榜,问界怎么又被理想超过去了?零跑极氪现在起飞了
蔚见来电
3月交付量有11866,第一季度在3万左右,感觉财报提供的指引也是非常准确的。 今年市场太卷了,稳住这个销量已经非常不错了。 4月以后基本就只有24款在卖了。 4月出了一个10亿油车置换10000选装基金补贴,这些确实是利好油换电的车主。 不过今年市场有点难,能稳住就赢了。 #蔚来et5 #新能源汽车销量排行榜
星光下的车马
根据2月份的汽车销量排行榜显示, 特斯拉中国的纯电动SUV Model Y表现最佳, 单月销量达到了22537辆,拿下了月销量榜第一名。 Model Y目前在售车型有6款,售价25.89-36.39万元。 一共提供了554km、615km以及688km三个版本的续航里程, 快充1小时,慢充10小时。 作为一款5座布局的中型SUV, Model Y的长宽高分别为4750x1921x1624mm, 轴距则达到了2890mm,前后排的驾乘空间十分充足,适合家用。