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宜昌捷豹路虎周小云
汽车标志大全及品牌简介
koenigseggKoenigsegg（科尼塞克）是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。
2023-12-02
云堆汽车
ID.4 X车主·车龄4年
实拍奇瑞最大的SUV，对标星越L，豪华感十足
而星越L的成功也为中国品牌SUV探出了一条路，那就是只要提供高价值产品，消费者也是愿意为中国品牌车型支付高价的。
2023-05-11
郑谊
纳米06车主·新提车
都2024年了，你还能买到哪些12缸汽车？
如今是汽车走向电动化的时代，全球汽车企业即使是高性能车型也普遍安装四缸发动机。随着日益强烈的环境限制和喜欢高效率、环保的消费者的增加，大排量汽车的需求减少已经不是一朝一夕的事情了。就像点燃最后的火焰一样，仍有部分汽车提供大排气量、多缸发动机。
2024-05-05
超级宇论
孰优孰劣看榜单！200款在售车“汽车质量全网口碑排行” 正式发布
3月15日，为了帮助广大消费者更好地了解市场上各款汽车的质量状况，四度传播研究院(SAC)™联合车问网，正式发布200款中国市场在售车型的“汽车质量全网口碑排行”前100名。l 中国品牌车口碑略高于合资车200款车型的质量全网口碑平均值为71.
2024-03-15
石墨生花丶
揽境车主·车龄2年
一汽-大众揽境20寸轮胎更换推荐品牌解析
—————————————————————— 🛞一汽-大众揽境21、22款380豪华佳境pro 🛞原厂轮胎尺寸：倍耐力 255 / 50 R 20 🛞同尺寸常见轮胎品牌和类型如下： —————————————————————— 🛞倍耐力（英文名：Pirelli）中Scorpion™（蝎子）系列应用于SUV轿车，代表型号ZRRO、VERDE、ATR，揽境SUV更适用于VERDE（别称：维达/韦德）系列中的ALL SEASON（全季节轮胎）。-东北、内蒙、新疆等气温比较低的地区尤为推荐（防冻裂）。该款轮胎是倍耐力为跨界车和SUV量身设计的环境友好型高性能轮胎，采用最新材质、结构和胎面花纹，保证在各种路面实现节油、对环境友好、舒适和安全驾驶。雨天和小雪时具有良好的侧向稳定性和牵引力，保证四季性能。SCORPION VERDE™ ALL SEASON胎侧带有M+S标记。 🔥最高车速：W（270） 💰价格参考：【图4】 —————————————————————— 🛞马牌UC6 SUV：德国马牌由德国大陆集团生产，始建于1871年，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。马牌为途虎养车的轮胎合作商，基于UC6花纹系列专为SUV 车型开发，主打静音、湿地抓地力明显，采用高速引导水流和3D降噪设计，同时回弹优秀，满足静音舒适的需求同时，耐磨系数也高于马牌其他花纹，能满足suv车型对高里程的需求。 🔥最高车速：W（270） 💰价格参考：【图5】 —————————————————————— 🛞米其林揽途sport3因为没有揽境适配尺寸，替换为它上一代HP型号，sport3抓地操控有所升级，但HP大部分型号为进口胎，老花纹更耐磨耐用。专为城市SUV设计，在静音的同时兼顾抓地力和操控，刹车性能优异，适合中大型SUV。 🔥最高车速：W（270） 💰价格参考：【图6】 —————————————————————— 声明：轮胎排名不分先后，为维修、更换轮胎却不知道选什么品牌型号的朋友提供参考。以上内容仅供参考，如有错误，欢迎批评指正，谢谢！
2024-04-21
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智原厂升级之等离子空气净化系统
话说自从小朋友们都知道PM2.5作为衡量空气污染指标以来，不管是热衷于健身出行的休闲人士，还是喜欢开车旅行游玩的缤智一族，都会关注天气预报的空气质量如何吧！为了满足广大车主对汽车空气高质量的需求，许多车企研发了等离子空气净化系统，它能严格控制车内空气pm2.5的含量，给您持续提供健康良好的用车环境！缤智作为小型SUV的佼佼者，在幻夜版等部分车型配备了等离子空气净化器，这让我们没有该功能的车主们感到有些失望！但不久以后希望又来了，原厂推出了适配21款缤智的等离子空气净化器，实际上这应该是通用款，因为我的15款老缤智安装后也可以正常使用:）当然，这是我自己尝试安装后得出的结论，作为喜欢升级加装的小白冒冒险是家常便饭了！我想大家也猜到了这是在闲鱼上购买的，商家给我发了具体的安装视频，经过研究后觉得可以自己搞定。我拿到精美的包装盒后就立马开撕，里面主要包括等离子空气净化器，语音喇叭，安装线束和说明书，还有为安装贴心准备的手套。我利用休息时间来到一家贴膜店师傅那里开工，因为要准备的开孔工具如锉刀等是比较齐全的，还有师傅现场指导能确保顺利安装。主要安装步骤包括:拆卸手套箱，取出原车空调滤芯（以后不再需要），将等离子空气净化器装到空调滤芯位，用记号笔做好开孔标记，取出净化器用锉刀进行开孔，再装回净化器确保线路能通过开孔穿出，盖好空调滤芯位盖子，连接并用魔术贴固定语音喇叭，穿线到主驾驶保险盒接ACC取电并搭铁，打开电源测试语音喇叭是否提示净化器已启动，确认无误后整理线束复原手套箱。等离子空气净化器在使用一段时间后会有语音提示要维护，此时可以取下用清水或者中性洗涤剂冲洗晾干即可重复使用，但要在语音喇叭上按下复位才算维护成功！从安装等离子空气净化系统到现在也有2年多时间了，目前原厂的使用稳定性自然顶呱呱！我也发布过相关视频分享了这款产品的使用，感兴趣的朋友们可以去瞧瞧哦:）
2024-04-18
自驾信天游
探索06车主·车龄1年
老六提车了，艰难曲折，但愿一路顺风！一直想着换车，以自驾游为用车目的。关注了几年的皮卡，一车可当几车用，空间可塑性大，动力强底盘高，通过性好。最高关注五十铃皮卡，后来江铃皮卡出了大道，宣传带魔盒可上小专手续，在2023年4月99元盲订了，结果上市时没有魔盒版，自动退款，接着，大道敢探者上市，去试驾了，感觉车子很好，但一直没看到魔盒，电话询问多次，也不见有优惠。正在等待过程中，长安猎手要上市，眼前一亮，可以用电无忧，用车成本较低。在正式上市前网上下单2000元订了奇士版双电机四驱，并关汪了高盖及有关改装件采购咨询，等24年3月正式上市时，市场情况大变，液态电池原料价大降，且固态电池上市风声有传并已有试市，电厂安全问题处也在风口浪尖，还有就是猎手价格松动不大，皮卡政策不见好转，基于这些，忍痛放弃了猎手。车总是要换的，而且一直看重空间、动力、通过性的观点被自我反思。车子够用即可，于是把SUV列入重点。看了年前买得最好的长安CS75，同时又看了瑞虎8pro冠军版，这两个车空间大，当床车没问题。315前夕，网传长安车投诉量大，pass了长安。看奇瑞时，店内正好开进了辆探索06，觉得底盘高，有适时四驱，尽管空间不大，但后排放倒能有1700多mm长，且平整，是最低价的四驱SUV，再说，奇瑞自主研发力强，三大件质量好，发动机全球站三，出口全国第一。于是果断下订探索06探秘，优万余且置换补贴几千，14万多上路。仅送自已认定无用的侧后膜与廉价脚垫，其他毛都没有。 3月18大雨天，验车办上牌，首次加油300，显示续航527。车子随车凭证还未拿出来，待取车牌时一并拿回。开车回家时，车机还未远程开通。晒图三中的红色标记一直显示，不知道是什么？有知道的大虾请告诉我。后续用车情况，有待持续分享。
2024-03-19
拎你个铃
用车体验，中控升级慎点
提醒君越车主，中控升级慎点，慎点，慎点。本人20年11月底买的21款，整体购车是超出预算5万的，当然多拿几万确实不错。首先座椅舒服，买车前开大舅子吉利SUV(新疆务工，一年一箱油车主，哈哈，所以除过年我替他开了)，座椅硬开车颈椎疼腰疼，买了君越后坐着舒服，腰不疼颈椎也不疼。第二是空间，空间够大，这个就不用说了尺寸摆着。第三动力，我买的652t，提速稳准快，我高速不习惯跟别人屁股后面跑(视线不佳，前车速度慢)，我一般压限速跑，超车干净利索，这个马力完全够用。第四颜值，一开始没关注这车，只因家里走亲戚卖别克，关注到了，黑色，流长车型中控整洁稳，要不怎么说商务型呢，第一次试车坐上驾驶位感觉就不一样，不过方向盘确实难看，这个每个人审美不同，不多评价，反正我媳妇也觉得好看，但现在新款三个指甲剪的就不行了。第五油耗，市区11个油左右，高速七八个油(车速110左右)，平时跑高速多，还行。从购买君越起，除了提车时安装全景有点糟心外(4s给修了两三次还换了两三次全景设备，也没弄好，最后退了钱在外面给装好了)，到目前一切正常。过程出现过①驾驶位有风燥，车速110以上开始明显，4s检查说正常，总厂没标记有问题，算是涉及瑕疵，就这样了。②刹车时有鼠标声，不过自己好了，可能是磨合吧。③狠刹车后给油提不上来，转速高，得缓个2秒，体验感差。④中控推送过大概两三次升级，感觉每次都不应该升级，最近这次升级，中控经常重启过或关机，咨询了4s店，技术反馈说不建议车主自行升级，给我感觉是开了三年基本没啥毛病，这才过质保两个多月推送升级导致中控问题，我投诉了，认为属于厂家系统升级导致，不应收费，可惜已过质保，剩下只能是自己承担费用，我还没去店里检查，再开开看。
2024-03-10
才思敏捷柑桔0oe
MG4车主·车龄1年
MG4EV新春绍兴白马春晖景区游玩
MG4EV新春绍兴白马春晖景区游玩趁着春节天气好，带家人去绍兴玩，这里有很多好玩的景点和标签，鲁迅故居，女儿红，传统小吃，上虞区有个白马春晖景区，这里有著名的春晖中学，人才辈出的地方，朱自清和丰子恺都在这里教过书，我们去感受一下文人的气息。从余姚的市区出发，导航经过35公里的路程，有县道和高速，高速春节期间免费，MG4出海冠军版，续航出发前为382公里，气温在11℃，高速车速在100公里/时，高速约20公里。地面15公里，车速可以到50+，县道两边的工厂都在放假中，到达目的地续航为345公里，一车5人，我175，喜欢把驾驶位座椅调到最高，这样有种小SUV感觉，前面的视野很宽阔，头部到顶棚的空间还有1拳多，这样后排的座位也很宽敞，留出来将近30公分的腿部空隙。后备箱也是巨能装，放了26寸箱子和很多零食水，依旧还能再放两个大包，这空间超赞！副驾驶留给大宝，他怕晕车，我就选择了3档回收，eco模式，避免加速性能太好导致晕车，减速时捎带一点油门，避免突然减速。车的底盘很扎实，隔振效果很好，在转弯和匝道上很稳，车的一体感很好，没有侧倾和拖沓的感觉，人，行李，水和零食等载重大约260公斤，整车重量达到了1.9吨，启动后能耗14.5，这能耗相当低了，我对续航达成比还是很满意的。白马春晖景区的入口很有特色，专门修了一条地下通道直达景区大门，入口很醒目，有一台火车，很有感觉，里面有售卖小吃和饮品，入口右侧就是停车场，免费的，景区图标记的很清楚，带着孩子来体会一下春晖名校的风采，紧挨着有一个湖，天鹅在傲游，估计里面的鱼很鲜美吧😊。湖边的椅子上晒会儿太阳，暖暖和清新的湖水，倒映出清晰的湖岸倒映，整个景区一圈下来2小时左右，期待下次来玩！
2024-02-20
詹仕维
标致的车道保持辅助系统
被其他兄弟调侃：“都烂大街的功能了，标致还拿来说”。确实，这个功能已经普及，而且相对现在国产的、新势力还显得落后，但，既然标致5008配置，那也可以聊聊这个功能的优势和缺点，聊聊使用感受。首先车道保持是这么定义的：车道保持是指车道保持辅助系统，是用于帮助司机使车辆一直保持在规定的某个车道上行驶，不偏离车道。如果车辆行驶偏离所在的车道，系统就会持续提醒驾驶员并且还会配合转向系统自动地去纠正，使车辆不偏离车道，极大地提升了行驶安全性和便利性。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，系统就会处于待命状态。通常来说，汽车的车道保持辅助系统只能在结构化的铺装道路上使用。 5008的车道保持通过位于前挡风玻璃上的摄像头来识别地面上的道路标识线来实现。当车速位于 70km/h 至 180km/h 之间，车道地面上必须有至少一条标识线（实线或虚线），驾驶员双手应握住方向盘才能启用。当打转向灯时，功能失效，不修正轨迹。优点：提升安全性，避免偏离车道，减少交通事故的风险。提高舒适性，使车辆保持在车道内，减少操控负担，提高驾驶舒适性。增强信心，从轿车过渡到5008这种中型SUV，车感比较重要，有了辅助功能更加自信地驾驶。缺点：总感觉抢方向盘，使得方向有点“重”。不如车道居中来得舒服。依赖传感器和摄像头，可能会误判。范围受限：对于非铺装道路、弯道、交叉口等复杂路况，系统适应能力有限。所以，5008要是能有车道居中，那感觉比车道保持要好不少（缺就缺吧，瑕不掩瑜）。有车友改装第三代ACC，也带有车道居中功能。但俺新车还是有点舍不得拆，后面应该是要加装的。
2024-01-19
用户4467616150492
昂扬用车一年心得分享！！！
#用车心得《别克昂扬用车一年实际心得分享》昂扬智享型，提车12个月,里程20000公里; 1、外观:车前车侧非常漂亮,属于新能源车类的流线型外观，车型分类准确来说是跨界型SUV，但合格证上标记的还是轿车,整体外观炫酷又吸睛；缺点方面就是车子感觉比较矮，车屁股后面看整体略显单薄，从侧边看车屁股很翘，与车前车侧有点不协调；新车标很多人看了都说比原来的丑，我觉得挺不错,具体见仁见智。 2、空间:内部空间比较宽敞，虽然车身偏矮，但前后座的头部空间却足够用,空间整体优秀;座椅为常规美系车标准，工艺扎实精致，但包裹性一般，座包填充物偏硬，乘坐舒适度一般。 3、动力:第八代阿凡达发动机，动力响应还是比较迅速，涡轮介入很早,所以轻点油门就能够得到快速的加速响应,体验优秀; 变速箱为CVT钢链式，加速平顺线性，但踩刹车时偶尔轻微顿挫，带模拟7速加减档，体验上整体还是不错;R倒车挡的动力偏弱，稍微有点坡度就需要深踩油门。 4、操控:方向盘转向轻盈，但可能车子外观比较圆润的缘故，转向时车头的指向精准度感觉一般，老司机刚开这个车倒车移库时也还需要一下时间适应;刹车表现优秀，灵敏而沉稳;底盘为前麦弗逊后扭力梁加瓦特连杆，整体调教偏硬的运动风是我比较喜欢的风格，前减震过减速带会有一点点多余的弹跳晃动，后减震因为是扭力梁加瓦特连杆，车轮弹跳动态都比较扎实，底盘整体表现还是不错，运动而不失美系车的厚重，唯一不足就是过很烂的坑洼路后排相对比较颠簸，这也是扭力梁悬架的主要短板。 5、油耗:里程20000，表显综合油耗7.5，对于4.6米长的紧凑型车型，油耗表现还是优秀，但如果驾驶喜欢不好，油耗很容易大幅升高。 6、配置与便利性:虽为中低配车型，但配置丰富，双联屏、智能车机、L2级辅助驾驶、半开式全景天窗、布皮双拼椅等等对我来说够用了;车内空间使用的便利性也做的很好，用起来很顺手,总之,通用很懂我们中国的消费者的需求;但注意智享型的音响系统比较一般,注意听歌音质的朋友需要关注这点，车机系统目前稳定性也不强，右边双连屏也偶尔会出现显示错乱的问题。 7、噪音控制:静止状态发动机噪音隔音较好，只有在启动那会会有一定的声音传入到车内;市区行驶整体噪音控制也不错，属于这个价位段正常水平；高速上发动机噪音控制良好，除了急加速会有发动机声音明显传入车内，平稳驾驶状态，发动机噪音基本感知很小，高速行驶车身的风噪也非常小，最主要的噪音来自于轮胎。以上希望对大家有帮助。感谢圈主推荐加精
2024-01-16
海南合悦领克中心
领克08EMP不愧是SUV界的卷王，你是懂设计的#标记我的领克生活#优惠活动火爆进行中 #懂车更懂你
2023-12-13
平行进口车袁利红
北京BJ90全国最低售价多少钱
作为一款大型SUV，新款北京BJ90的车身侧面采用了方正的风格设计，看起来非常魁梧大气，车身上运用了许多横向元素设计，明显隆起的腰线从前翼子板延伸至尾灯处，侧裙区域和底部均通过平直镀铬条点缀，使得整体型面拥有较强的层次感。　　首先从外观来看，北京BJ90车头设计很舒服，进气格栅造型运用了直瀑式设计，看上去非常舒服。再采用了稳重大气的大灯设计，整体看上去十分质朴。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5171MM*1995MM*1902MM，该车采用了稳重的线条，车身看上去非常稳重，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾设计上，北京BJ90车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为舒服，整体看起来非常的朴素。　　坐进车内，北京BJ90内饰看起来非常时尚动感，显得优雅。该车方向盘造型设计十分圆润，采用了真皮材质，给人的握感体验很不错。看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，看着相当干净清爽。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出硬派的设计风格，显得很有精简的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。　　北京BJ90支持手机互联，GPS导航系统、蓝牙/车载电话。中控屏幕两侧是空调出风口，下方可以看到空调旋钮。空调面板由旋钮与按键组成，其中旋钮还标记有温度等指示标，操作起来会较为方便。方向盘采用真皮包裹，支持换挡拨片功能，而且支持上下+前后调节，无论是质感还是触感都很不错。辅助操控配置有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停技术、可变悬挂调节、空气悬挂以及可变转向比等功能。
2023-11-13
海南合悦领克中心
最安全的一辆SUV？领克09属实名不虚传#标记我的领克生活 #dou是好车 #领克09
2023-10-15
海南合悦领克中心
家用suv的天花板来啦！领克08全新上市#领克08 #标记我的领克生活 #科技改变生活
2023-09-27
海南合悦领克中心
领克08究竟有哪些亮点？名副其实的豪华智能suv#领克08 #标记我的领克生活 #领克08正式上市
2023-09-21
世界江山多娇
摩卡PHEV车主·车龄2年
听说有人质疑高山这套动力组合？有眼无珠？
发这个帖子的主要目的就是社会价值观要正确、不能埋没了中国正儿八经有技术、有底蕴的那些企业。无关其他。没开过的才会质疑！上图！摩卡dmp 四驱版本、看高山的申报图用的也是这套！高山看价格了闭眼入。去年底30买的四驱性能版带激光大灯和电悬！图里的燃油里程我觉得应该标记混动里程才对！总里程减去燃油里程是完全纯电里程！下面是我的几个车友的的图。长城新能源技术起步其实很早、国内第2个辆量产插混的车企、长城的P8在第一代唐插混上市就跟上了、奈何决心不足没有勇气全上新能源、舍不得燃油车市场。如果30出头的高山起步真是太香！这套动力系统插混车型的拿铁摩卡蓝山高山插混都是、蓝山定位中大suv更大更重、后电机用的220kw。
2023-07-31
驾域AUTO
深蓝G318空间实测：能否解决硬派SUV车内狭窄的痛点？
2024-05-28
开银河的打工人
购买银河e8后续
冲动之下购买的银河E8后续。为什么说是“冲动之下”购买的，是因为目前购车不是刚需，家里面已经有台中型suv星越L，家里的这台是21年的，也算是新车了。那为啥还会再次看车买车呢？那是因为家里的这台车上下班，在市区行驶用车成本相对较高，这台车操控，动力。底盘都确实很不错。但是在智能、娱乐方面着实有点不足，熄火后只能在车里听歌三五分钟它就断电了，要是不熄火，那它的油耗掉的也挺快，三五小时能掉几十公里续航，更何况我买的还不是顶配车型，没有抬头显视，智能泊车。然后就有想法再去增添一台纯电车，这不刚好看到吉利银河E8上市，它的45寸的大连屏，媳妇，孩子看了都心动。它还有我心心念的HUD抬头显示，自动泊车，以及老婆期盼的前排座椅通风。它的全封闭气动轮毂真是太美了。好吧，这一刻我承认，我们全家都被银河E8打动了，而且它的价格也正好是在我的预算之内的。当时看车，也选了几个车型对比，有小米su7，蔚来，比亚迪汉，那为啥没有选他们而选择银河E8呢？因为蔚来和比亚迪汉都超我预算了，而小米su7当时还没上市，价格方面雷总说不会太低，而且等拿到车得猴年马月了。我可不喜欢等。再加上小米是第一次造车，谁也不敢保证它有什么短板。质量方面可能没法保障，毕竟造车是需要实践的，都是一步一个脚印，想要造一台好车。是需要千锤百炼。经过不断用户反馈更新的。所以就不敢去冒险了。最后聊聊我入手的银河E8，这台车也算是我关注比较久的车型了。买车之前也少不了静态体验、动态试驾，银河E8的优势很明显，比如我很看重的浩瀚架构，在试驾之后，我的说E8的机械素质真强，操控性和乘坐舒适度方面都达到我的预期。买了以后，通过不断的摸索，它一次次给我惊喜，比如说听歌，他有Ai成像功能，它能通过所播放的歌曲给你生成动画，在它的45寸超大屏幕上播放，让你不仅听觉享受更让你视觉享受。还有它的语音外放功能。它能通过车内给车外的人喊话，也可以在车外跟车里对话。比如你双手领着东西，不方便开门，这时你只要用嘴发出指令，让它打开后备箱，它就为你打开后备箱了。而且他还有前备箱，这样你可以东西分区放。比如衣服包包可以放在前背箱，后备箱放其他东西。这样东西就不会串味。这款车45寸大屏幕绝对是亮点，配上半幅方向是绝配，但是我个人虽然觉得半幅方向盘虽然好看，但是我操作不习惯，尤其是车子掉完头自己回正的时候，还是觉得圆形方向盘好用。
2024-05-28