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普乐之声汽车改装

老Q云车
3000元的无线5.1声道音响，真的靠谱么？普乐之声TSIII真实体验
为冲动买单，我用过的3000+价位的传说中5.1无线音响，痛，并不快乐。
2022-02-19
不凡奶茶4H4
奔驰S级车主·车龄4年
奔驰S580改装后轮转向流星雨大灯大柏林之声#奔驰s级 #天津奔驰S改装#北京奔驰S级改装
2024-05-28
满山的狒狒我腚最红
奔驰E300L豪华，外黑内棕，带360影像，改装柏林之声音响，座椅加热通风，座椅记忆，64色氛围灯等等。车况精品，一手车，实表公里数
2024-05-28
嗨FI音响兵哥
【卡宴】升级天空声道
【卡宴】升级天空声道和超低音系统打造柏林之声音效 #厦门汽车音响 #厦门TPS汽车音响改装 #保时捷卡宴汽车音响
2024-05-24
大威说改车
奔驰E级车主·车龄8年
大柏林之声音响可以最大还原高品质的音响，迈巴赫s450改装效果
2024-05-22
大威说改车
奔驰E级车主·车龄8年
保时捷卡宴改装柏林之声音响，这效果简直就是天籁之音
2024-05-18
广州芬朗电子
丰田RAV4改装丹麦芬朗经典之声——享受音乐，享受生活丰田RAV4，是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自"Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为"四轮驱动的休闲运动车"。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格，丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车:Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。今天就给大家带来丰田RAV4的音响改装之路。配置清单：前声场：芬朗SQ-6.5E 后声场：芬朗SQ-6.5X 处理器：芬朗DSP-460 芬朗超值经典系列的爆款音响SQ-6.5E自然是不二之选，SQ-6.5E在音质方面人声表现清晰自然，中低频部分先对于原车更是沉稳有力。芬朗SQ-6.5X同轴喇叭钢铁结构中低音盆架+特殊纸浆中低音音盆，25毫米织物球顶振膜高音，我们用于后声场。 DSP460是一款性价比很高的处理器，解析力高，保真程度好。而且这是一款带功放的处理器，我们安装时直接选择在副座椅下隐藏安装，也不会多占用空间。前声场添加一对高音单元，高音清晰亮丽清澈利落，层次丰富，和中低音的衔接也更加平滑，整体更加舒适悦耳动听。后声场补充同轴喇叭，安装简便，同时具有极高的音准，能够丰富音场，使声音的层次感更加清晰、分明，立体感十足，再现精准的音乐现场。
2024-05-13
老人与海哈
#奔驰S级 2021款 S 400 L 豪华型抬头显示柏林之声后排娱乐改装AMG轮毂
2024-05-13
小思绪略有小情绪
音效该如何调试
有没有人会调这个音效的，怎样设置能让在车里放的歌音效极佳，就好似改装了柏林之声哈哈哈大佬们发出来让我参考一下
2024-05-12
南京机动车置换公司
奔驰C200轿跑，手自一体，改装奔驰AMG方向盘，双激光大灯，全景天窗，柏林之声音响，全车原版
2024-05-12
广州芬朗电子
大众ID6升级丹麦芬朗经典之声——2.0声道一样很快乐大众ID6这样的新能源车，进行音响改装最大的痛点，就是供电和用电效能，大功率的音响系统会大大影响车辆自身续航情况，专业的配套方案既能发挥出音响应有效果，也实现高效率转换，节省能耗同时不会影响输出效果。配置单前声场：芬朗SQ-6.5G 处理器：芬朗DSP F1 本次车主前声场采用芬朗经典超值系列SQ-6.5G两分频套装喇叭，优质的音质吸引了众多车友的喜爱，在试音房试听过后车友果断选择了两套上车！处理器采用芬朗DSP F1 前不久刚推出的大功率DSP功放，拥有自动调音辅助功能，输入信号合并功能，高品质蓝牙5.0 内置升压电路。评价：整体声音表现真实有质感、平顺全面。高频细节丰富，人声温暖通透，低频细节清晰衔接自然。拥有身临其境的临场感和音乐厅现场效果
2024-05-11
广州芬朗电子
传祺M8改装丹麦芬朗经典之声——仿如身临其境作为一台高端MPV车型，这台传祺M8的原车音响配置较为一般，选择它车主也是看中了丰富的配置和舒适度，而至于音响的部分，车主也早就做好了音响升级的准备。通过在网上查询，车主看好了芬朗（Feelart）音响这个品牌，新车刚刚落地，车主就找到当地一家芬朗专营店进行汽车音响升级。通过专业技术顾问的指导建议，车主试听并确定了爱车的音响升级方案。改装配置单前声场：丹麦芬朗SQ-6.5H 后声场：丹麦芬朗SQ-6.5E 处理器：意大利达芬奇DSP-480U 功放：丹麦芬朗AL-90.4 超低音：丹麦芬朗SQ-103s 前声场采用芬朗SQ-6.5H 两分频喇叭中低音音盆采用植入羊毛的特殊纸浆，质地稍软，对柔和音乐的表现十分好，人声淳厚自然。若你是一位喜欢听悠扬的音乐人，这款两分频喇叭最适合你了，用它来听交响乐一定会使你仿如身临其境。后声场选用芬朗入门级爆款产品—SQ-6.5E，这款产品在芬朗入门级喇叭中称得上是佼佼者，其不俗的制造、优秀的特殊纸浆中低音音盆音质，能把你带入不一样的世界，是二十多年来数十万车主的共同选择。处理器选用的是芬朗电子去年刚推出的达芬奇DSP-480U，是一款四进八出拥有4路功率输出的DSP功放，它与普通DSP功放的最大区别在于DSP-480U的设计工程师为求达到高保真的音响效果，对音响设计不设成本限制，在用料和工艺上都做到极致。优秀的喇叭如果没有功率与之匹配的功放来推动，出来的音质效果是达不到车主的期待的。本次选择丹麦芬朗AL-90.4来对前声场和超低音进行推动，提供澎湃动力。低音喇叭采用的是经典超值系列的SQ-103S，十寸超低音，钢铁式结构低音盆架，52毫米铝制4层音线圈，每个细节的设计都体现了SQ-103S独特的魅力。倒模在车尾箱【改装效果点评】改装后的传祺M8对人声的还原与真实感表现得淋漓尽致，细节通透，人声丰满圆润，耐听自然的人声，宽广真实的低频延伸而深深吸引车主。将每一种不同的风格都演绎的非常出色，车主对升级后的音质非常满意。
2024-05-11
LC大正科技
汽车音响改装品牌-GYPSYSOUND吉普赛之声
2024-05-10
广州芬朗电子
丰田皇冠升级丹麦芬朗经典之声——特别温和平顺皇冠原车音响配置尚可，虽然数量较多，但是表现不是那么均衡，对发烧友来说缺点还是很明显的，所以车主做了全套的改装来提升听感，让爱车更完美。前声场：SQ-6.5E 后声场：SQ-6.5X 处理器：DSP F1 本次升级前后声场选用的都是芬朗经典超值系列SQ-6.5E两分频套装喇叭，芬朗SQ-6.5E所表现出的最大特点是平顺，声音特别温和平顺。就这点听感来说，同价位的喇叭能做到这样的可谓少之又少，这种平顺的声音甚至能跟不少德系的中端产品PK一下；除了平顺，SQ-6.5E的下潜也是让人感到十分惊喜。后声场选择SQ-6.5X，通透的声音和音乐全面风格的概括，经典超值系列中的高性价比产品是众多新手车友的共同选择，技师将芬朗SQ-6.5X同轴喇叭安装在后声场位置. DSP F1小小的体格，大大的能量，因为它小安装起来非常方便，线束插好直接放在座椅下即可。本次升级仅仅两套喇叭，单个来看确实不算什么，但当他们组合在一起就带来了极度纯美的音响效果;清晰自然的高音效果，醇厚饱满的中低音效果。无论什么类型的音乐，都能带你完美的领略音乐所表达的感情世界。
2024-05-10
广州芬朗电子
本田思域升级丹麦芬朗经典之声——解析力极强本田思域，原车是前4后2共6只声道喇叭的音响配置，不过原车喇叭材质和做工都比较差，再加上原车主机功率小解析力差，所以音质效果让车主很不满意。前声场：SQ-6.5H 后声场：SQ-6.5X 处理器：DSP F6 前声场安装了的是SQ-6.5H套装喇叭，高音单元音盆采用欧洲蚕丝丝膜制作而成，再加上N35高级钕钢复合磁路，整个高音听感音色细腻柔和，表现力强。中低音音盆采用植入羊毛的特殊纸浆，质地稍软，对柔和音乐的表现十分好，人声淳厚自然。喇叭焊锡接线，线材都套管、热缩管做好保护。中低音采用手工包皮喇叭木垫圈，防止共振，喇叭垫与门板接触面的密封处理很重要，玻璃胶密封效果好。后声场安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5X同轴喇叭，在磁路系统中运用N40高级钕钢复合磁路，加上双层铝制音线圈，提高喇叭的频响性能和瞬态的表现。钢铁结构中低音音盆架+特殊的纸浆中低音音盆以及25mm的织物球顶振膜高音单元。喇叭用防水罩处理，可避免因雨水对喇叭产生的破坏。然后涂了一层玻璃胶，防止缝隙产生的噪音，使其紧密固定在车门上。再加装一台大功率DSP F6 Pro，解析力超强，作为驱动和调试整车声场，效果立竿见影！到这里，这套汽车音响改装就顺利完工了，经过仔细调试后，整体声场搭配效果十分突出。试听一首蔡琴的渡口，系统解析力很强，整体声场显得很宽广，人声部分高频通透干净，中频饱满醇厚，低频扎实有力！发挥出了音响应有的水平，是一套不错的改装。
2024-05-09
阿旭玩车
迈巴赫S级
最新到店，奔驰迈巴赫S级2018款 S 450 4MATIC。原车漆带车漆，改装20寸大饼熏黑轮毂，涡轮出风口，座椅通风加热，大柏林之声，桃木内饰，大佬座驾，店内现车喜欢的老板抓紧
2024-05-09
广州芬朗电子
丰田霸道升级丹麦芬朗经典之声——2.0声道简单升级丰田霸道原装喇叭品质一般，为了享受有品味的靓声，车主原先做了音响系统的发烧改装。前声场原位升级三分频，高音清晰柔亮、中音通透饱满、低频结实有力，但是低频却有点缺失，感觉不是很过瘾，于是车主又驾车来到我们店要求升级一台超低音箱！话不多说，干起来。前声场：芬朗SQ-6.5E 处理器：芬朗DSP F1 前声场原位安装丹麦芬朗SQ-6.5E，声音极富质感。安装喇叭的时候，音频线全部进行焊接处理，为喇叭加装防水罩。处理器采用芬朗DSP F1前不久刚推出的大功率DSP功放，拥有自动调音辅助功能，输入信号合并功能，高品质蓝牙5.0 内置升压电路。评价：整体声音表现真实有质感、平顺全面。高频细节丰富，人声温暖通透，低频细节清晰衔接自然。拥有身临其境的感觉。
2024-05-08
广州芬朗电子
丰田皇冠升级丹麦芬朗经典之声——具有宽阔声场感丰田皇冠车主喜欢清新，温暖，有力的音乐类型，所以来到改装店升级了一套个性化的音响系统。前声场是两分频的配置，可以无损安装，具有宽阔声场感，丰富的立体感，高灵敏度宽频设计，原车直推即可获得高效率的音质，拥有细腻及丰富的表现力，还原最真实的声音！前声场：SQ-6.5H 中置：LT-MD3X 环绕：LT-MD3X 后声场：SQ-6.5X 处理器：DSP F8 作为一款经典超值系列的入门级套装喇叭，SQ-6.5H在保证其高品质的前提下，又具有高性价比，以其精巧的制造，完美的音质，超高效率，深受广大汽车音响爱好者的喜爱。蚕丝高音音盆及植入羊毛的特殊纸浆中低音音盆，声音表现如丝绸般顺滑，温暖全面。搭配LT-MD3X组合成三分频系统！ LT-MD3X同心轴喇叭，主要针对原车中高音不足或者是想提升整车环绕效果所准备的升级利器，是雷克萨斯、丰田、牧马人等众多车型的三分频无损升级的最优方案！后声场芬朗SQ-6.5X是一款同轴喇叭，同轴喇叭的性价比很高，并且芬朗SQ-6.5X材料里面可谓是下足了功夫，20毫米的球顶振膜高音，N40高级钕钢复合磁路，2层铝制音圈线，特殊纸浆等。是整体音质饱满通透，能听能炸，适合中低频的细节发挥。处理器的选择是一台丹麦芬朗DSP F8它配备有专用线束，与原车进行无损对插，将豪华车原车主动分频信号轻松合并，实现主动三分频的豪华车专用8声道DSP以及功放系统，使得音响体验直接达到监听级品质。总结：改装完成后车友上车就播放了一首她自己喜欢的音乐，听的非常非常入迷，改装说到底不仅考验喇叭性能好不好，也考验改装技师的技术够不够硬，一套小系统能改出大系统的味道不仅仅靠喇叭的性能，还得靠安装技术和调音技术，只有这几种技术做到极致就能发挥出这套系统的最高性能。
2024-05-08
济南顺泰精品车行
新到19年奔驰威霆济南个人一手实表仅仅4.8万公里0过户，全车升级迈巴赫套件改装游艇蓝内饰360航空软包车载冰箱柏林之声音响手机无线充电鹿皮顶迎宾踏板实木地板立柱灯九宫格星🈳顶沙发床电动侧门电动尾门等等价格不高，喜欢的速联！！！【车漆情况】2处剐蹭补漆
2024-05-08
Vanzar
提问请问一下，2024款的氛围灯减配了吗？c260l运动版，加原厂360，加盲点辅助，加柏林之声，加无钥匙开门，加天使之翼，加四门迎宾灯，加副驾动态光影，加座椅通风加热，加香氛负离子，加后排液晶显示屏，连落地带改装一共要多少钱啊？
2024-05-08
广州芬朗电子
丰田凯美瑞改装丹麦芬朗经典之声——精密的音频调节如果没有了爱好，那生活就会变的枯燥乏味，没了追求，所以追求自己的爱好，是一件非常重要的事情。就像这位丰田凯美瑞的车主，因为喜欢音乐，并对音质很高的追求，所以让车主下定决心进行音响的升级。改装配置单前声场：丹麦芬朗SQ-6.5H 后声场：丹麦芬朗SQ-6.5X 处理器：丹麦芬朗DSP F1 改装技师将汽车的前声场喇叭，换成了丹麦芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭，它的中低音单元使用了植入羊毛的特殊纸浆设计，这让中低音部分灵敏性非常的高，播放出来的音乐丰富饱满，富有质感。中低音原位安装后声场选用芬朗SQ-6.5X爆款同轴喇叭，它不会发出传统同轴喇叭那种浓郁的老派音调，它代表的是一种现代同轴喇叭不同以往的健康自然。同样中低音原位安装音响的升级先从音源的优化开始，原车主机技术较为落后，功能也十分单一，这就造成其播放出来的音源品质无法得到有效的保障，因此技师为汽车添加了一台丹麦芬朗DSP F1音质处理器，这台处理器有着极佳的音频处理能力，能做到较为精密的音频调节。评价：最后试听改装后的效果。经过店里改装师傅精准调试，相比原车音响的声音而言，升级后的声音效果层次清晰，高音干净，中音圆润饱满，低音饱满有力，声音的空间感完全被塑造出来。
2024-05-07
广州芬朗电子
东风风光580改装芬朗监听之声——外表内在都要有东风风光580，正所谓车如其名，东风风光580的名字如同它的名字一样“风光”，凭借着配置丰富、性价比高和实用性强等特点而备受消费者青睐，月销量过万辆已是常态，在刚刚过去的2月份，它还冲进了SUV销量排行前十。改装配置单：前声场：芬朗RE-6.2 后声场：芬朗SQ-6.5E 功放：芬朗RE-480 低音功放:芬朗AL-500.1
2024-05-06
广州芬朗电子
大众途锐升级丹麦芬朗监听之声——富有奢华感的升级体验大众途锐是一款集越野、豪华和运动与一身的高档SUV，在外观的设计上大众途锐继承了家族式的设计风格，这让汽车显得低调但又不失应有的奢华感，而汽车内室丰富的配置和精致的做工则将汽车的档次感完全的凸显了出来，从而让车主在用车的时候能够拥有更加舒适的体验。前声场：芬朗RE-6.3 后声场：芬朗SQ-6.5H 芬朗监听之声系列RE-6.3三分频套装这套来自芬朗的套装喇叭不仅用料讲究，设计和做工也极为精良，特别是他具有良好的平衡声学结构，对各种风格的音乐都有出色发挥，而且能够还原出音乐的本来味道，非常符合车主的音乐需求。中低音原位安装后声场用的丹麦芬朗SQ-6.5H这款套装喇叭，因为车主喜欢听人声和流行音乐，所以技师给车主推荐了这套喇叭，这套喇叭整体比较偏向于人声和乐器，高音细腻，中低音温暖通透。总结：好的音响永远不会过时，不管是行驶在旅途上，还是上班或下班的驾驶路途中都离不开音乐的陪伴，当好的音响播放出自己喜欢的音乐时，不仅可以让紧张的驾驶过程中得到放松，聆听最真实细腻的歌声还可以使人沉浸其中，改装完成之后车主相当的满意，并且说的音响升级后驾驶乐趣又增加了不少。
2024-05-06
广州芬朗电子
丰田卡罗拉升级丹麦芬朗经典之声——出彩的表现丰田卡罗拉整体中规中矩，原车音响也没有很出彩的表现，为了有更动听的靓声陪伴，车主做了全套的音响改装。前声场升级两分频，声音细腻温润、醇正通透，清澈动人，密度感十足，声场宽阔真实，层次之间顺滑流畅。前声场：SQ-6.5E 后声场：SQ-6.5X 处理器：DSP F6 SQ-6.5E高音单元采用三角位的方式安装，节约空间，拓宽声场，更能使高音和中低音进行准确定位，使声音到达人耳的距离平齐。后声场SQ-6.5X同轴补充前声场的不足。处理器DSP F6大功率DSP功放，使其输出高清无损的音频信号，精准调音，保证音频信号的完整和干净；提供充足的功率输出，让声音表现更加清晰富有质感。此次改装提供更宽广的低音频域，使低音听感更加雄浑厚实。带来更强大的低频震撼，和畅快淋漓的聆听体验。
2024-05-06