理想汽车
辅助驾驶快速上手指南来了!
零玩会珊瑚橙王
驻马店零跑汽车
很多人问车子都全系标配LCC了,为什么还要出LKA这里给大家科普一下LKA跟LCC工作逻辑和使用场景不一样LCC需要连续拨动档杆主动开启开启后ADS会持续控制方向盘,保证车辆居中行驶。
小鸟汽车的梦想是迪王
小海不说车
MaggZ1
同系列文章:特斯拉 AP (autopilot)和FSD(Full Self-Drive)漂移、甩尾——不可不说的摩擦圆AUTOSAR一百遍当你发现你的同事们连ASPICE是什么都不知道就开始讲敏捷...
高工智能汽车
当前,自动驾驶行业正处于快速成长期,本土方案供应商迎来重要时间节点。按照高工智能汽车研究院最新发布的数据显示,2020年国内新车(合资及自主品牌)ADAS(L0-L2)实际上险搭载量为657.76万辆,搭载率为34.49%。其中,L2级上险量为229.
智算派
本文为ADAS/AD全面分析的第二篇文章(L0到L2称为ADAS辅助驾驶,L3及以上称为AD自动驾驶,中间为L2+),本文主要探讨行车功能及演进路线,相比泊车,行车更为复杂,行业竞争更为激烈,同时也很有意思,全文共计2401个字。
後時光121
7.98万!这也太香了吧! 比亚迪秦PLUS DM-i无论从价格、性能、科技还是口碑方面,都展现出了极高的性价比,更是被誉为"超级混动之王"。特别是它的价格,目前比亚迪7.98起步相比同级别的其他混动车型,具有明显的价格优势。比亚迪秦PLUS DM-i的综合最大功率达到292马力,综合峰值扭矩达到465牛 . 米,零百加速仅需7.3秒,百公里亏电油耗仅为3.8L,综合续航可达1245公里,科技方面,比亚迪秦PLUS DM-i配备了DiLink4.0智能网联系统,支持OTA远程升级,拥有超过100项的智能功能,包括智能语音交互、智能导航、智能出行、智能驾驶、智能安全、智能娱乐等,让驾乘体验更加智慧和便捷。此外,比亚迪秦PLUS DM-i还搭载了全新的智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、BSD 盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点预警等,有效提升了行车的安全性,比亚迪秦已经成为越来越多用户的不二之选,相信在未来会越来越好,同时也一样比亚迪秦能够不负众望!为自主品牌点赞!为中国制造点赞!加油!加油!
博学的百香果LZC
无论是城市出行,还是山野露营,对于年轻人特别是新手司机来说,安全感至关重要。iCAR 03搭载L2智能驾驶系统,提供更智慧安全的出行保障。车辆拥有包括LCW变道辅助、BSD盲区监测、RCW后碰撞预警、RCTA后向交通穿行预警、DOW开门预警、LKA车道保持辅助、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离防避、TSR交通标志识别、HMA自适应远近光灯、AEB自动紧急制动、ELK紧急车道偏离辅助、TJA交通拥堵辅助、ACC全速自适应巡航、DAI前车驶离提醒在内的同级领先16项主动安全防护,全方位为年轻人的出行保驾护航,让每一次潮酷旅程又快又稳,轻松拿捏。
恒越比亚迪李欣
不懂花10多万去买秦PLUS的人!!7.98了!!这也太香了吧!!! 比亚迪秦PLUSDM-i无论从价格、性能、科技还是口碑方面,都展现出了极高的性价比,更是被誉为“超级混动之王”。 特别是它的价格,目前比亚迪7.98起步相比同级别的其他混动车型,具有明显的价格优势。 比亚迪秦PLUSDM-i荣耀版还搭载了全新的智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、BSD盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点预警等。 比亚迪秦PlusDMI荣耀版五款配置中值得推荐的还是7.98万元的55km领先型,配置完全足够,即使没有充电条件当个油车开,使用成本也超级低,对于新手司机而言用户9.58万元的55km超越型是比较推荐的。对于家里有充电条件的用户120km的超越型和120km的卓越型都比较推荐,不管是舒适性配置还是安全配置都大幅度增加,只想图纯电长续航以及家里有充电条件的用户,120km领先型也值得推荐。 #比亚迪秦plus荣耀版#性价比高的国产车推荐 #比亚迪#新能源汽车#新能源#比亚迪汽车#比亚迪秦plusdmi#10万以内的车#比亚迪#A级轿车#女生买车#女生必看#男生买车
长安吕梁庚星
便捷更智能——L2级驾驶辅助,全系标配540全景影像1.搭载L2级驾驶辅助技术(部分配置搭载),11项功能集合,轻松出行更安全。IACC集成式自适应巡航系统,解放驾驶员双脚,减轻驾驶负担。前碰撞预警- FCW,时时监测判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度,当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告,提升行驶安全性。车道偏离预警- LDW,系统通过挡风玻璃上多任务摄像头监视车辆是否偏离目前车道,当车辆偏离车道,系统发出报警提示安全行车,降低危险的发生。自动紧急制动- AEB,若前方存在碰撞车辆或行人的危险,则主动制动,在高速行驶时,也能根据危险程度触发报警或主动制动,避免或减缓碰撞事故。车道保持- LKA ,车速60km/h以上,车辆即将偏离车道时,仪表发出纠偏提示,并自动将车辆纠正回车道内。限速识别功能- TSR,自动识别车辆行驶路段的交通限速标志并发出提示信息。降低驾驶者超速的机会提升行车安全性。开门预警- SEW,停车后,实时监测侧后方来车,当打开车门存在碰撞危险时提醒驾乘人员避免“开门事故”。车道对中- LCS,通过前视双目摄像头识别车道线,当车辆方向发生偏离时帮助驾驶员控制方向盘,让车辆保持在车道线内居中行驶。盲区检测- BSD,通过毫米波雷达,对盲区范围内车辆进行检测,有助于补充驾驶员对周围情况的判断,降低视觉盲区带来的事故。倒车横向预警- CTW,倒车时,若斜后方有高速横向逼近的车辆或者摩托车、电瓶车等物体,CTW会及时报警,告知驾驶员危险情况,避免事故发生。2.全系标配540°高清影像智能视频系统 。集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能,实时监测车辆四周情况。3.全系标配ENC主动降噪技术 享受静谧电驱。实现怠速充电及混合驱动加速工况,有效降低车内噪声,打造更静谧舒适、无干扰的车内驾乘环境。ENC原理:利用与降噪耳机相同的声波叠加抵消原理,通过采集车内噪音,经过车机或功放集成降噪算法分析处理后,从车门音响产生与噪音频率和幅值相同,相位相反的音频声波,与噪音声波叠加相互抵消达到降噪效果,有效创建舒适静谧空间。4.全场景智慧语音交互系统,人车沟通更顺畅。“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力。采用先进的算法模型,识别准确度更高,通过硬件级优化,缩短全链路响应时间,识别准、反应快。声音包含情感、更加亲近,犹如一位挚友时刻陪伴左右。常用场景可免用唤醒词,需求直接说,“小安”即可智慧应答,常用车机菜单选项支持语音控制,交互更轻松,更能持续进化,越用越智能。5.整车级OTA云端升级 持续焕新,不止于始
呵护更安全——全系标配“方舟笼”安全车身全系标配“方舟笼”安全车身,钢筋铁骨70%以上高强钢车身,铁皮下的真材实料。1.全系标配,中国十佳方舟笼车身架构,全面进化的安全堡垒 。超高强度安全钢体,车身钢材最高强度达1500Mpa(每平方厘米承受15吨压力),为车辆提供强有力的顶部支撑,高强钢占比达到70%以上,高于90%轿车标准,在行业同级别车型中处于绝对先进水平;“5纵5横”安全结构,以最佳传力路径+最优结构+低重心体态设计,强化乘员空间保护,打造钢筋铁骨般的“安全堡垒”,力抗30吨卡车侧压,成员安然无恙。2.全系标配,包裹式6安全气囊,全方位碰撞保护,安全放心更可靠。3.主动安全系统全覆盖。ESC车身稳定控制系统,集成ABS\EBD\TCS\ESC\HHC等功能。搭载AEB\LDW\LKA\LCDA等多项主动安全技术,像你的贴心小助手,时刻守护驾驶安全,在紧急关头帮你规避危险,全方位守护行车安全。
便捷更智能——L2级驾驶辅助,全系标配540全景影像1.搭载L2级驾驶辅助技术(部分配置搭载),11项功能集合,轻松出行更安全。IACC集成式自适应巡航系统,解放驾驶员双脚,减轻驾驶负担。前碰撞预警- FCW,时时监测判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度,当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告,提升行驶安全性。车道偏离预警- LDW,系统通过挡风玻璃上多任务摄像头监视车辆是否偏离目前车道,当车辆偏离车道,系统发出报警提示安全行车,降低危险的发生。自动紧急制动- AEB,若前方存在碰撞车辆或行人的危险,则主动制动,在高速行驶时,也能根据危险程度触发报警或主动制动,避免或减缓碰撞事故。车道保持- LKA ,车速60km/h以上,车辆即将偏离车道时,仪表发出纠偏提示,并自动将车辆纠正回车道内。限速识别功能- TSR,自动识别车辆行驶路段的交通限速标志并发出提示信息。降低驾驶者超速的机会提升行车安全性。开门预警- SEW,停车后,实时监测侧后方来车,当打开车门存在碰撞危险时提醒驾乘人员避免“开门事故”。车道对中- LCS,通过前视双目摄像头识别车道线,当车辆方向发生偏离时帮助驾驶员控制方向盘,让车辆保持在车道线内居中行驶。盲区检测- BSD,通过毫米波雷达,对盲区范围内车辆进行检测,有助于补充驾驶员对周围情况的判断,降低视觉盲区带来的事故。倒车横向预警- CTW,倒车时,若斜后方有高速横向逼近的车辆或者摩托车、电瓶车等物体,CTW会及时报警,告知驾驶员危险情况,避免事故发生。2.全系标配540°高清影像智能视频系统 。集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能,实时监测车辆四周情况。3.全系标配ENC主动降噪技术 享受静谧电驱。实现怠速充电及混合驱动加速工况,有效降低车内噪声,打造更静谧舒适、无干扰的车内驾乘环境。ENC原理:利用与降噪耳机相同的声波叠加抵消原理,通过采集车内噪音,经过车机或功放集成降噪算法分析处理后,从车门音响产生与噪音频率和幅值相同,相位相反的音频声波,与噪音声波叠加相互抵消达到降噪效果,有效创建舒适静谧空间。4.全场景智慧语音交互系统,人车沟通更顺畅。“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力。采用先进的算法模型,识别准确度更高,通过硬件级优化,缩短全链路响应时间,识别准、反应快。声音包含情感、更加亲近,犹如一位挚友时刻陪伴左右。常用场景可免用唤醒词,需求直接说,“小安”即可智慧应答,常用车机菜单选项支持语音控制,交互更轻松,更能持续进化,越用越智能。5.整车级OTA云端升级 持续焕新,不止于始。
懂鼠标帝
昨天做了一次OTA,这几个月已经OTA三次了,说明零跑正在加快软件研发进度,好事 今天跑高速,正好用了辅助驾驶试试,发现几个点: 首先叠个甲,我的车是2021款C11性能版,已升级至LeapOS 1.24.00,所有体验体会都是基于这款车的这个软件版本。 一是LCC又回到稳如老狗的状态。昨天下了一天雨,地面湿滑,今天路上有小到中雨,但C11一直跑得很稳,即使是稍大一些的弯道,也能让人放心。看来,春节前那次OTA导致LCC频繁修正方向的问题在近两次OTA时已经解决了。 二是如果驾驶员短时接管方向盘,比如人为变道,变道后,只要进入直线行驶且车辆位于行道线中央,LCC就会自动恢复。 三是能进行大车避让了,而且会随着侧道大车的状态调整避让幅度。如果只是一般的卡车,又走的比较规矩,那C11经过旁边时就几乎保持不动;但如果是比较宽的大车,它就会明显有个往左避让的动作,在主驾仪表屏的SR显示上,看得更清楚直观。 四是LKA变道辅助还是太稳重,从打灯到开始变道时间有些长。等我发现LCC能自动恢复后,所以我干脆就自己手动变道了。 五是当旁边有车超车进入你的车道时,如果他的速度比你快,你的车就不会减速,体验好了不少。
昱汇车享改装小陈
荣威 iMAX8 在安全方面表现出色,以下是一些主要的安全特点: 1. 车身结构:采用高强度笼式车身结构,高强度钢比例达到 81%,在 A 柱、B 柱、后纵梁、车门防撞梁等位置使用了强度更高的热成型钢,提升了整车被动防御力。 2. 安全配置:配备了全车约束系统,包括三位一体安全带、加量 20%的安全气囊以及全系标配侧气帘等,切实保证车内驾乘者的安全。 3. 智能驾驶辅助系统:升级搭载了 L2 级别的 AI-Pilot 智能驾驶辅助系统,能够实现多种功能,如 RCTA 后方十字交通报警、DOW 卡门报警、IHC 智能前大灯远近光灯切换、AEB 主动刹车、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助等,最大程度保障用户的行车安全。 4. 碰撞测试成绩:在中保研(C-IASI)碰撞测试中,荣威 iMAX8 获得了车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数 3 大测试项目 7 个小项目 G(Good,优秀)评级认证,大幅领先同级别自主、合资品牌车型,刷新了中保研 MPV 碰撞最佳纪录。 这些安全特点使得荣威 iMAX8 在同级别车型中具有较高的安全性能,为乘客提供了可靠的保护。
这个蛋糕不太冷
• 主被动安全配置:全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车身材质选用大面积高强度钢材等。 • 主动安全配置:在高配车型上配备了智能驾驶安全辅助系统,包含ACCQA 带排队功能的自适应巡航、AEB 主动式紧急刹车系统、FCW 前方碰撞预警系统、AHB-C 智能远近光控制系统、TSR 交通标识识别系统、DAC 驾驶员疲劳警示系统、LDW 车道偏离警示系统、LKA 车道保持系统、BSD 盲点监测系统、CVW 车辆快速接近警示系统等17项智能驾驶配置。 • 其他安全配置:胎压监测、车身稳定系统、被动行人保护等。 这些安全配置可以在一定程度上提高车辆的安全性,保护驾乘人员的生命安全。但需要注意的是,安全配置只是辅助手段,驾驶员在驾驶过程中仍需保持谨慎,遵守交通规则,确保安全驾驶。
小迪爱说车
2024年3月份别克GL8这台车位于零售量第72名 新款别克GL8全系都采用了最新的前脸设计,中网的尺寸变得更大,覆盖整个前脸,同时中网镀铬装饰与前大灯很好的融合,两侧的进气口看上去更加夸张。 在安全配置方面,新款别克GL8陆上公务舱配备ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等功能在内的eCruise智能辅助驾驶系统,全系新增Autohold自动驻车系统。 动力方面,新款别克GL8全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米,匹配9AT变速器。
大神经观火
跑高速太累了,咸鱼市场有安装LKA,他说会走s型。有没有兄弟车上带这个配置的,走s型厉害吗?开高速会不会省力很多,谢谢
木头儿833
问界智驾版车型搭载业界首个“全向防碰撞系统”(CAS)*,包括前向(GAEB、FCW、FAEB、FCTB)、侧向(DOW、BSD、LKA、ELKA)和后向主动安全(RCW、RAEB、RCTB)*。 前向主动安全功能,识别到前方障碍物刹停,问界对静止车辆已支持最高90km/h的刹停速度。基于E-NCAP和IVISTA测评标准,鬼探头场景,在自车50km/h的速度稳定行驶、50%碰撞偏置率情况下,问界智驾版可以做到AEB刹停。 侧向主动安全功能,系统可根据当前路况,识别并主动纠偏避险,即便是驾驶员分神,也能够及时避让车辆,增强行驶安全性。 后向AEB自动紧急制动系统,是通过摄像头等传感器实时检测车辆后方的行驶环境,当发现即将与后方的行人、两轮车或横穿车辆发生碰撞时,自动实施制动,同时车内中控屏上会通过红色高亮显示,提醒您存在碰撞风险
鑫仔撩车
【广汽传祺GS4 MAX上市,仅售11.58万起!怎样,交个朋友呗?】我们从广汽传祺官方了解到,旗下紧凑型SUV——传祺GS4 MAX正式上市,新车共推出2款配置,售价分别为11.58万元和12.58万元,同时官方推出限时超值价,分别为10.98万和11.98万。新车将提供4款外观配色+2款内饰配色共选择,并搭载1.5T+7速双离合变速箱动力总成。内饰从现代简约设计理念出发,提供两种内饰主题:清晨奶咖为家居化、治愈感的车内色彩搭配,栗色胡桃则在视觉观感上营造沉稳轻奢感。新车搭载ADiGO SPACE超感交互智能座舱和14.6英寸巨幕科技大屏,支持智能AI语音控制和全场景多模交互,100%可见即可说,同时语音支持看图说字。广汽魔方涵盖宝宝、回家、静谧、上班等多个官方场景,且支持用户自定义,下达一句语音指令,即可完成座舱内多个车控以及娱乐操作。其他配置方面,新车采用环抱式8气囊:2个前排正面安全气囊+2个前排侧安全气囊+2个贯穿式侧气帘+2个后排侧气囊,覆盖全车10个位置。主驾门板上集成电子儿童锁,可一键控制后车门、车窗锁止。智能驾驶辅助方面,新车搭载传祺ADiGO PILOT,全系标配8项L2级智能驾驶辅助功能,包含AEB自动紧急刹车(带VRU行人识别及保护)、FCW前碰预警、ACC自适应巡航(带ISLC智能限速控制)、TJA/ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、TSR交通标志识别、HMA智能远近光控制。