#冒险家“秀”精彩【车型信息介绍】 2022款冒险家尊雅 落地时间2022.7.30 【更换内容】 20寸锻造轮毂+245/45/R20赛轮US71 【过程描述】 一直羡慕22款上顶配的20寸,无论是尺寸 光泽还是扁平比都比尊雅的19寸帅气太多了。而且抓地力表现也提升很多。 原厂的225窄胎 相信有很多车友都不满意,大脚油门打滑 制动距离不理想 制动脚感不好 等等,其实都和轮胎都很大关系。更别说我是一个开车十分激进的人,小冒在我手里 市区油耗可达16个。 俗话说得好,改车先改胎。我在22年十月底,行驶5000公里的时候就更换了235/50/R19的朝阳一号,线下价格也很便宜。一条600,原厂胎还抵了400,共花费2000。朝阳一号确实没辜负我的期待,换胎之后驾驶体验明显提升,但心中更换20寸的想法从未改变。一个是更帅,二个是235的轮胎尺寸并不能完美匹配原厂数据(1万公里会有170公里的误差) 正好二月初发了五位数的年终奖,兜里突然就有钱了,于是决定把这事落实。在经历了无数个挑花眼的夜晚后 最后样式还是选择了当初一眼就爱上的HRE P204。 轮毂数据:20x8.5J ET40 5x108,供大家参考。 颜色一开始想做精抛银,可是考虑到后期养护的困难性 还是选择了低调耐脏的枪灰色(说实话有点后悔) 轮胎本来还想选回朝阳一号,但是之前刷到了另一个国产胎 赛轮的液体黄金(名字有够杀马特)吹得那叫一个神乎其神,并没有比同规格的朝阳贵太多,胎侧还帅气很多,有点米胖子ps4的感觉,就决定试试新牌子新花纹。 在经过难熬的等待后 装车效果确实没有令人失望,轮胎成功齐边,视觉效果饱满,也告别了车宽胎窄的尴尬 【费用明细】 轮毂8000 轮胎4000 共计12000 【经验心得】 改车很有趣 改车会上瘾 已经在研究刹车怎么改了,可惜经费有限没能一步到位。 【总结】 冒险家强烈的实用属性决定了大部分车友不会走上改车的道路,但如果你也和我一样,愿意牺牲一小部分舒适性和实用性,喜欢更大更帅气的轮毂,又或者是对原装轮胎感到不满意,那我建议不要犹豫 换上更好的轮胎后你就会发现 小冒它变得更好开了。 另外 变更轮胎或轮毂尺寸后是无法正常备案通过年检的,需要找🐂。
#宋PLUS DM-i用车心得一年半开3万6公里了,发发感受,这车整体我是喜欢的,相比新款的外观,他更合我心,在市区驾驶体验不错,性能够用但是不算强。 1.方向盘抖动 就是说到高速就是辛酸泪了,上了高速特别闹心高速只要踩上110到130的速度,方向盘就会都发抖,根本没有信心才往下踩了,一度以为所有车都这样就没有理会,一直没有理会,直到开了我朋友才10万的启源a05,踩到160方向盘还是稳得一批,真是汗颜啊。 2.轮胎打滑 原厂轮胎打滑严重,雨天必打滑,也不耐磨,3万多公里就磨损得不成样子了,自己换了两个朝阳一号算是解决了打滑问题。 3.车头异响(售后修好了) 4.空调不制冷(售后修好了) 5.360盲区bug 还有这车的360摄像头也不精准,一些柱子都识别不出来,新手时期吃了亏,看着360影像停车车头撞柱子了(最后一图),还有一次车后有个电动车,也是没有识别出来,蹭到了。 不是修车就是在修车的路上,小bug不断的比亚迪,又爱又恨的宋,买的时候很果断,但是以后换车,或许得考虑其他了。
E2008,原车佳通轮胎,已行驶7.7万公里。更换了号称国产天花板的朝阳1号。感觉是质的飞跃,非常舒服,非常丝滑。 原车轮胎虽然磨损也不太严重,但较硬,行驶感觉很颠,吐槽已久。 还是那句,早换早享受。
#人人车评家千万别听销售吹,车况好没怎么开。 我已经咨询二十几年维修老师傅,只要你买二手车,回来就是一顿收拾,三滤、机油、皮带等。几百到几千不等。此款车你再新,也不值45800。这辆车,的四个轮胎都经过长年暴晒出现严重的裂纹,车到手之后轮胎必须换,否则上不了高速。 而且常年暴晒的车的发动机的皮带更容易老化,福克斯的发动机皮带跟别的车还不一样,福克斯的还最贵。 毕竟12年的车,你到手了还得修国四的标准,车公里数少,以为可以开很多年,指不定啥时候国家给你来一个限排,这车你能再开几年?不如去找2w左右的福克斯。 这个车销售说是一手车,后发现显示过户一次,另外发现此车挂在闲鱼上42500,询问闲鱼为车商。这辆车已经不知道导了几个人头了。 最后一张图是找到专业收车的价格表,就能看出来这辆福克斯赚你多少钱!暴利呀! 请避坑人人车这家店,纯外包给个人的。北京人人嘉诚汽车销售有限公司,骗子公司。