继轿车、SUV、MPV之后,乘用车的电气化进程也逐渐朝相对小众的硬派越野车市场渗透。从2024年开始,各大品牌都开始推出多种动力形式的越野车型,这当中既包括蓝牌油电混动,也包括绿牌插混或增程电动车型。
#北京车展新车点评🚘 基础介绍 一,起售价格47万,最后只剩韭菜的信仰。 作为越野的老大哥,普拉多怎么能缺席呢? 曾经何时也是许多猛男的梦中情车,也是国内越野和穿越路上最常见的车,妥妥信仰之车。可是随着国内的发展和国内的国产车的崛起。曾经的丰田八多被年轻人不再追逐喜爱。也导致了国内的销量一度不如一日。 二,到底是选择复古的外观还是现代的外观 外观也是改的有棱有角,比较像方盒子,这种外观只适用于城市用车,但是对长途高速用车和越野来说并不是很友好。方方正正。比以前的外观要讨喜一点。可惜价格也来到50万左右。50万元左右的车,低配47万还是个毛坯房。高配没有5座。然后展出来的新车,没几个看车的。而且预售从加价开始。妥妥的不是智商。看那个内饰太老气了。一点都不年轻化。除了外观有点改动。内饰有哪一点好看?如果把预售的价格再降一点,最少降个5万 8万的。那这些都不是什么问题。而且也不懂得需求,客户需要什么配置。总在那儿自我陶醉。整个笑掉大牙。 三,性能方面也没有了曾经的荣耀。曾经的发动机注重性能可靠,而现在的发动机为了追求环保以及成本实用性。也放弃了一些所有。
#北京车展新车点评🚘 基础介绍 想越野选四驱,普通款式选两驱。13万多的价格至16万。价格区间选择。多款配置。可供选择。长城品质长城造。国产品质值得可靠。 🔎 外观造型 外观霸气带带斗,拖货越野一把手。烂地公路随便走。勤劳致富一把手。 📏 空间体验 做工空间很是大。内部塞进大高个。后排空间足有余。带人拉货一把手。 💡 用料质感 长城品质挺可靠,保修质保无担心。扎实底盘大钢梁。车来改改下越野 📋 总结 国产品牌值得拥有。完善的售后性价比,可靠的价格。拉货家用一把手。偶尔业余可越野。
#国产福特烈马上市价格比预期要低,驾驶感受不错越野车的感觉,所有车都是俯视哈哈哈,后期加装个电动踏板就够用了,试驾了一段马路+土路+沙地,平时不重度越野玩玩沙子露营够用了,整体很喜欢,实车真的大,187上前排有点费劲必须加装踏板,一直喜欢荒地版,有哪里不好的地方自己都说服自己了
#北京车展新车点评终于见到方程豹豹8的真车了!这个尺寸,一看就觉得比豹5大了一圈,而且线条也比其他的车型更加硬朗。就有一种说不出的电感,并且要注意的是,这车已经是量产版了,所以这就是“所见即所得”! 动力方面,这可能是大家最关心的,豹8预计会搭载2.0T发动机、非承载车身、云辇-P悬架、前后双叉臂独立悬架、刀片电池、碳化硅电驱系统、低速四驱等等,不吹不黑,这配置已经可以称为“小仰望”了。 价格呢,据说会在50万元的级别,是仰望U8的一半。这车可能真的会威胁到很多进口越野车的生存了,不信咱就走着瞧~