#辣评新车H6这次的升级其实并不大,没有做到颠覆自己也做不到掀翻他人。 前脸的升级真的很小,至少外观看起来是这样的,加了一个竖条的日间行车灯,前脸的网格状变成了流行的星空脸;后面的尾灯变化确实是有点大了,第一次看有点精致的感觉了,和以前憨厚的想象不同了;侧面几乎延续现有的设计,这次的改款是不会大改的。 内饰的设计:对比23款的设计而言,24款的内饰设计可以说是脱胎换骨,整个内饰进化很明显,由原来成熟老派的设计风格切换成了温馨的居家风格,初看有了现在新势力的设计风格在里面,大家可以仔细体会一下。 空间方面:因为整体的架构变化不大,原来的空间水平已经得到了众多老车主的称赞了,所以这次的改款应该也不会有啥过多的变化,后排和后备箱的空间依旧很阔卓,这点大家不用担心。 配置:整体的配置肯定是有升级了,至于说有哪些高级配置现在不得而知;可以等上市后我们再一起看下。 动力:依旧是1.5t和2.0t的发动机,变速箱应该也不会有啥变化;至于说会不会上一个混动版本,个人认为应该会上,虽然定价大概率依旧是高不可攀,但是彰显技术的版本还是会象征性拿出来一下的。 最大的疑问就是价格了,现在的价格是是9.89到14.98万,目前经销商报价是8.39万到12.98万元;新车上市价格大概率还是维持原有的价格体系10-15万,至于说配置会不会像GS4max那样直接缩减成两个sku,低配价格直接一步到位,我觉得对哈弗来说可能性不大,目前哈弗还是有一定的群众基础的,如果像传祺一样,直接缩减版本,再降价的话,就会影响现有的基本盘,到时候老车型可能会无法销售,影响整体的销量。 目前的新能源渗透率已经超过50%了,除了北方部分地区真不适合电车外,其他地区的新能源销售已经超过传统燃油车了,哈弗H6在这一块步伐依旧较慢,仍然守着他原有的一亩三分地,随着地越来越少,留给它的时间不多了。
#辣评新车目前已知消息汇总:零跑c16车长4.915米,轴距与C10同为2825mm。新车提供纯电和增程版,搭载自研CTC底盘电池一体化技术、高通骁龙8295芯片等 车内采用6座布局,配备独立液晶仪表+悬浮式中控屏,第二排座椅支持电动调节、两侧不带扶手,上方配备吸顶电子屏幕。动力方面:C16纯电版搭载最大功率215kW驱动电机,最高车速160km/h;增程版搭载1.5L增程器,最大功率70kW,电机最大功率170kW,最高车速170km/h,匹配中创新航磷酸铁锂电池组。 其实这辆车留下的疑问只有内部空间如何,配置如何下方以及对应的价格是多少的问题。 外观:从目前的图片来看就是拉长了的C10,整体不会有多大的改变。 内部空间:从目前网上曝光的图片来看,整个内部第三排空间确实是不容乐观的,因为整部车的轴距是和C10一样大的,只不过是拉长了后面的尾部空间,所以意味着第三排的腿部空间应该会是比较局促的,不过好在它是6个座位,中间国道可以放个脚,算是可以勉强放下两个人的脚,就看到时候第二排座椅会不会偷空处理一下了;超过175的成年人别指望第三排有多舒服了。 配置:因为号称是年轻人更理想的家,意味着,目前理想有的一些家用配置都得堆上。冰箱,彩电,沙发都应该会有,至少高配车型上面是有的。小冰箱应该是在前排扶手下方的,后面的两个独立座椅支持小憩模式或者是零重力座椅模式,高配可能还会带有通风加热按摩功能,天窗上方应该也会有一个二三十寸的电子屏幕,这一块电子屏幕应该只能看视频内容,不支持和前排的屏幕联动,所以不要对车机功能有过多的期待,满足基础用途就可以了。 智驾:零跑的智驾系统在C10上面有所体现,虽说满足不了高级驾驶需求,但是基础的LCC,ACC应该是问题不大的,城市NOA估计不会开放所有城市的,不过成本所限,也就只能在高配上搭载了。 价格:按照目前零跑的定价策略来说,除非是电池的成本过高,否则增程版和纯电版的价格应该是重合的,和现在的C10价格定价策略类似。 目前C10的价格区间是:12.88-16.88万元,低配的没有电视,没有智驾系统的版本应该是会低于16.88的,低配预计也就16万左右;高配版本,主要取决于电池的大小是多少以及外部的竞争对手。 C16在厂家想象中可能对标理想L8车型,但是实际上更多人和它对比是是比亚迪唐,甚至是传奇的E8,gs8,这些车子的价格大概都在20万以内,但是这些车配置都是没有C16那么高的,所以高配的价格应该在20出头一点,如果定价狠一点的话应该直接高配19.99,智驾版本选配+2万。大家觉得这个价格有没有道理,欢迎评论。 说在最后的话,零跑虽然说各方都在投资进来,不过如果没有足够的销量的话也很难撑得起这个牌子的;零跑品牌本身就比较弱的情况下,营销能力又不够,建议一步到位,用价格打响战争,不要像c10一样留有降价空间,19.9你值得拥有!
#晒出车主价总体来说,人生的第一台车,越看越喜欢,不枉费家人跟叔叔跑了一天。看了哈弗h6,传祺gs4,奇瑞,日产,奇俊,启辰大v,现代i35沐飒,可能年前买车人多的原因吧,销售的态度一言难尽,本来挺喜欢奇瑞虎9跟虎8p,虎8pro的,结果销售没理,看了现代的i35沐飒也是挺喜欢,最后叔叔带我去看了这台福特,两台车一对比,都说现代车有点费油什么的,(主要是以前老款外观不好看,七七八八的吧)一眼也是挺震惊新款的特别显得大气端庄,就是销售谈价格太墨迹了,一直说要去问经理,福特销售态度也是傲慢,最后也是叔叔认识福特的老板,销售也给打电话说让回去谈价格,(现代这太墨迹就不考虑了)12万多,落地价,带真皮座椅,电尾门,360全景,对新手来说,360帮我倒了我数不清倒不进去的车,现在跑了两千多公里,就是油耗有点偏高,可以跟我开车习惯有点关系,每次红绿灯排第一基本上都是三四千转起步,高速八个多油,估计还能在降点,现在每次看到这台车就想开着出去跑一圈。这个日行灯跟这个流水尾灯也是越看越爱,现在最后悔的就是买了个最低配的,应该上个次顶配的,好多实用的功能都没有。
#你买车会听别人建议吗目前喜欢三款车: 第一款:星途凌云王者版,指导价12.99万元 第二款:广汽传奇GS4Max版,指导价12万多,新上市 第三款:吉利星越L长风版,指导价14.77万! 这三款车都喜欢,难分高下 但是星途凌云本地就一家店,路上跑的不多,有点担心售后问题,以后配件啥的不好换! 吉利星越L本身就是SUV还要加95号汽油! 本人上下班通勤来回20公里,但是纯市区,红绿灯多,平均时速20多到40多,走走停停的!家里人口不多基本就我一个人开!工资3.4千左右!有旧车可置换! 懂车的大哥们师傅们根据我的使用环境给个建议呗,顺便给一个大概落地价格供我参考! 我相对于来说还是比较在意油耗问题和后期保养维护问题的,哪个更省心一点? 实在不行我就最后都不选了,直接选我喜欢的别克君威了,因为看网上都说SUV不如轿车省油,尤其是市区里,反正我也喜欢君威,君威当作我的备选就行!