#保养该不该去4S店时隔半年,官方APP又上架了7折保养合同,今年买车的车友们有福了,这次的保养合同和去年一年有四个档次,分别是2年3次和3年5次,机油分长城和道达尔两种型号,不过按我去年买的3年5次,4儿子是可以修改成5年5次的,所以用车少的车友不用担心5次用不完。 这个保养合同是车的基础保养,其实主要就是换机油机滤和工时费,其他的什么吹灰都是可有可无附带的,换算下来价格和外面修理厂差不多,但是机油可以保证正品,外面的机油就不好说了,法系车之前又有烧机油的前科,能避免就尽量避免这些风险。 整体来说七折合同还是值得的,唯一的风险就是当地4儿子退网的问题,但是官方购买的是全国联保的,还是可以调到隔壁市。我去年买的2年3次才用了一次,今年初4儿子就退网了,给我转到了隔壁市,来回的200公里还是很麻烦的。大家就根据自己当地4儿子的经营状态自己衡量一下再决定吧。
#懂车帝众测23岁下半年提的车,伴随我已经8年跑的少7万7千多公里,期间干过修理厂送车世面上的车基本都开过,b级k5车出了车漆薄,没啥毛病就换过一次电瓶。雨刮器轮胎前刹车片一年一次小保养400左右,开着真省心。不过车老了想换车又在犹豫在北京没有京牌新车也是落灰
#汽车保养那些事三五千公里去四儿子做过一次首保然后就一直没回去。上天入地啥路况都是一个字,干! 今年过完年确实感觉车况不太行了: 1.底盘明显松散了很多,过坑底盘会有叮叮当当的小金属撞击声。 2.年前就开始30迈以上过弯有轮胎左右摆动的感觉(干地),有点像后驱车雨天转弯给大油甩尾漂移的感觉,但不完全一样(虽然它确实是后驱,但我知道这车的动力完全不能突破沥青路的抓地力无论干地湿地,除非是湿的环氧地坪或者冰面) 结合一二问题我一直以为后轮有问题,甚至还以为后轮轮毂螺丝松了。后来去修理厂看过师傅说螺丝没松。后来才知道是前轮有问题。 促使我给他回炉从造的直接原因是下面第三个问题 3.清明后倒车时不时的开始滋滋响 四儿子检修后发现: 1.刹车片快没了 2.前轮左右都内测偏磨严重 最后: 1.换了套刹车片130 2.买了个官方保养活动488套餐,套餐包含:因质量问题出现的轮胎损坏问题免费换新(补过胎的得自费),保养两次两年有效(虽然我觉得电车保养用不了啥材料,多半是工时),一对雨刮和一个空滤(原厂是没空滤的),还有一盒车内清新药水(还没用,看着不太值钱) 这个套餐总体来说没啥花露水吧,不过我两条轮胎换了还可以,某宝买买两条也差不多三百了。如果自己补过胎的自费换那这个套餐就毫无意义。 3.换完胎给做了四轮定位和上了点轴承油,没有另外收费(应该算在488里面了) 现在小五菱总算是回血了百分之八九十,底盘比保养前整了很多,但偶尔还是会有叮叮当当的声音。