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新乡出租车价格

河南商报新乡新闻
9月15日起，新乡市执行出租车运价新标准
关于调整我市城区巡游出租汽车运价标准的通知市城区各巡游出租汽车公司：为进一步完善我市巡游出租汽车价格形成机制，促进巡游出租汽车行业的良性健康发展，根据《河南省政府制定价格行为实施细则》、《政府制定价格听证办法》和《河南省定价目录》等有关规定，市发改委会同市交通局按照政府制定价格程
2022-09-16
河南工人日报
即换即走！新乡新能源出租车实现1分钟换电
“无须下车，即换即走，1分钟就能换好满格的电池，省时又省力！”9月1日，一辆新能源出租车在新乡市新一街与向阳路交叉口的“换电示范站”，仅用了一分钟便完成了电池更换。
2023-09-04
优雅可乐D60
中国换电行业20年历史-换电市场再次火爆
我们都知道宁德时代是中国十大动力电池公司之一。几年前，宁德时代宣布将进行换电，消息一出，换电概念再次引爆。电动汽车换电在中国已有20年的历史。这么多年过去了，中国的换电市场发生了什么？现在可以换电池了吗？中国换电的简史，换电模式在中国经历了三个阶段。
2023-06-17
北京现代康绘诗
很多人在买车时都会选择合资车
现如今国内汽车市场中的竞争激烈程度是空前的，很多人在买车时都会选择合资车。例如法系车和韩系车都是两个比较典型的例子，曾经这两个车系旗下的车型在国内的受欢迎程度确实是比较高的，甚至不少城市的出租车和驾校教练车都是法系车或韩系车。
2023-11-06
长安启源新乡星引力店
最便宜的插混，油耗一样能低于2L，启源A05优势在发动机？
早年间，由于造车成本问题，新能源汽车的售价普遍要比燃油车高不少，直到最近“油电同价”终于慢慢成为现实，尤其是对于比亚迪这样的大厂来说，很多插混车型已经做到了“油电同价”，其中秦PLUS DM-i更是将插混车型带进了10万元以内。
2023-12-01
长安启源新乡星引力店
最便宜的插混，油耗一样能低于2L，启源A05优势在发动机？
早年间，由于造车成本问题，新能源汽车的售价普遍要比燃油车高不少，直到最近“油电同价”终于慢慢成为现实，尤其是对于比亚迪这样的大厂来说，很多插混车型已经做到了“油电同价”，其中秦PLUS DM-i更是将插混车型带进了10万元以内。
2023-11-10
长安启源新乡星引力店
最便宜的插混，油耗一样能低于2L，启源A05优势在发动机？
早年间，由于造车成本问题，新能源汽车的售价普遍要比燃油车高不少，直到最近“油电同价”终于慢慢成为现实，尤其是对于比亚迪这样的大厂来说，很多插混车型已经做到了“油电同价”，其中秦PLUS DM-i更是将插混车型带进了10万元以内。
2023-11-08
楚俏看新乡
涨价了！新乡市出租车执行新标准
#新乡头条#【新乡市9月15日零时起执行新的出租汽车运价标准】关于调整我市城区巡游出租汽车运价标准的通知市城区各巡游出租汽车公司：为进一步完善我市巡游出租汽车价格形成机制，促进巡游出租汽车行业的良性健康发展，根据《河南省政府制定价格行为实施细则》、《政府制定价格听证办法》和《河
2022-09-15
河南工人日报
即换即走！新乡新能源出租车实现1分钟换电
“无须下车，即换即走，1分钟就能换好满格的电池，省时又省力！”9月1日，一辆新能源出租车在新乡市新一街与向阳路交叉口的“换电示范站”，仅用了一分钟便完成了电池更换。
2023-09-05
小小扛把
定位新乡有提车老哥发个价格参考吧谢谢
2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版有新乡地区购车的老哥吗，分享一下价格，不会砍价准备6月底左右去购车，参考价格砍砍价 😂...查看全文
2024-05-26
掰碎
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？马自达3 昂克赛拉2023款2.0L 自动质臻版 2024-02在新乡购入裸车价10.00万元, 落地价12.80万元 12.8啥也没送
2024-05-25
油泥师阿狗
主观说说对16代皇冠设计的看法
从14代皇冠停产就开始关注新一代引进的消息，15代迟迟等不来，16代cross发布时被颠覆性的年轻化设计语言和车型定位所震惊，也很失望。进而把希望寄托在sedan车型上。随着造型内饰到详细参数配置逐渐公布，直至公布展车和价格，正统16代皇冠的神秘面纱也一点点掀开。最大的惊喜是这款车的价格相比以往有所降低同时底盘和配置达到新高，比如与LS共享TNGA-L平台所带来的可以预期到的行驶质感提升；车内配置的提升比如前排标配加热通风，后排标配加热和中央扶手控制面板，顶配车型带有后排通风按摩等，尤其是回想在14代皇冠生命周期末尾，低配车型走量的同时也削弱了皇冠的品牌形象，这次16代通过配置提升重新确立了在丰田车型中的地位。但惊喜的同时，造型却像cross版发布时一样成为心中一个不愿接受的点，准确的说是内外饰的设计都有一些接受困难。还是直接点说吧，觉得最大败笔就是外观和内饰（包括后排空间的问题）。先来看外饰，车头和车尾的造型，在设计语言和视觉感受上，首尾不太一致，简单说就是车头和车尾不搭。车头及侧面大部分区域用比较长比较平直的线条为主，而且都是硬线条，勾勒出的是简洁的面，同时这些面都有一定的面积，侧面也有一定的厚度，A柱之前的部分视觉感受是很硬很有体量感，就像一块雕凿的岩石，正面的大嘴（也可以解释成宫殿大门之类的）渲染了这种份量感和威严感。但是看到车尾，非常弱，车尾是略带圆润的感觉，而且是向中心收窄的趋势，C柱、后翼子板、后窗至尾箱盖以上的部分是圆润的曲面所构成，而到了尾灯及以下的部分变成了折线和折面（其实单看车尾的上下部分也不太协调）。从后方看，以尾灯下沿的折线和保险杠的折线分割，把车尾上中下平分成了三条横向的长条，使车尾显得死板缺少节奏感；同时后备箱小鸭尾、小小的丰田车标、细长的小小尾灯又把面分成了更多细碎的小面。这些让车尾看起来感觉是一种内收的感觉，拘谨放不开，俗称不大气，虽然在设计上一味大气并不能等同于“好”，但是与车头尝试营造的感觉相比，车尾就很弱小不大气。说到车尾就不得不说那个溜背，溜背直接影响了造型和车内空间，车尾的溜背非常莫名其妙，严重侵占了目标用户最在乎的后排空间，反而目标用户却是最不在乎运动溜背以及科技感造型的。内饰缺少豪华感，对比一下老款13代内饰，高下立判，在豪华感营造方面真是天壤之别。虽然sedan还没坐到实车，4S店里cross版实车同款内饰看了，sedan的用料会比cross的硬塑料好一点，但仍然感觉，呃……像出租车。都是用横平竖直的方块分割出的功能性设计，而缺少在感官方面的营造。这代的底盘配置和价格是前所未有的强，但内外饰设计尤其是空间也是巨大的硬伤。空间的问题在皇冠这里并非鱼与熊掌不可兼得，不用那个溜背设计就可以有空间，试问皇冠的目标客户会有几个在乎溜背的轿跑车造型？只能说有点遗憾了。
2024-05-25
一柱擎天还有重名
长安X7 PLUS车主·车龄1年
为什么十万不买国产买合资？
记得小时候谁家能开个车就算很牛的事情了！那时候大街上基本没有什么停车的，毕竟汽车保有量特别少，别说私家车了就算出租车都是屈指可数！还记得那时街上的出租车最开始是夏利和拉达，后来开的最多的出租车就是捷达和桑塔纳，那时都说合资车皮实耐用，出租车开个50几万公里发动机都没事，老一辈也是从那时起在印象里先入为主的：要买车就买合资车，皮实耐用还省油，家用最合适不过！至于更有面子只不过是那时的合资普遍价格偏高，能买的起的家庭也是条件不错的，所以慢慢的让人觉得买合资就是身份地位的象征。改革开放几十年了，特别是2000年以后社会飞速发展，国产车也从最开始没品牌没技术，慢慢积累到现在日新月异，可以说在造车的技术和质量层面，国产车已经一点不比合资车差，有些方面甚至要比合资更好，而且价格还碾压合资！所以凡事要以发展的眼光看世界！就像十多年前去大众4儿子店，销售个个都是趾高气昂爱搭不理，现在印象还特别深，朋友说来买车感觉像欠他们钱一样！现在再去合资4儿子店，门可罗雀，而国产ssss店都是人满为患，打败你的往往不是对手，而是自己的傲慢和偏见！三十年河东，三十年河西，以前中国工业相对落后，现在中国遥遥领先，既然国产诚不欺你，那为什么要去低三下四去舔合资的脚后跟！？
2024-05-23
用户8676198733726
提问各位大佬，新人请问一下这个同城均价是怎么算的，为什么下面的新乡能低那么多?如果是去新乡买真能这么便宜吗?这个价格可信度高吗?或者其他隔壁省市买，能到本地来上牌吗?
2024-05-22
他乡浪荡客
探岳车主·车龄2年
一年的大众探岳发动机氧化是如何欺负“大众
一直以来大众就以大众化的审美，优秀的驾驶素质赢得了国人的喜爱。以前的出租车，现在的驾校仍然把大众作为很多人学车入门的教学车。于是很多人在选车的时候，第一辆车会情不自禁的选择大众车，就算第一辆不选也会后面出于情结偏爱选一辆，我就是一个鲜明的例子。我的第一台车是一辆国产SUV，当时觉得价格实惠，外观时尚，性能介绍也不错买了开了近6年。6年的时光里这台车大问题没有，小问题频发，不是球头坏了，就是爆漆，生锈……隔三差五进四儿子店，弄的人精疲力尽。23年3月看着汽车行业热火朝天降价，心动之下来到深圳市龙华区10号仓北奇建汽车贸易公司看了一下车，先是在网上沟通，后来现场看车，一眼看中大众探岳23款改款。本来想买个330结果没有现车，380顶配有一台现车就定了下来。不得不说大众车开还是很好开，至少比起我之前的国产车驾驶感觉完全不一样。以前1.5T的车百公里油耗高速接近11，日常13左右。更可气的是驾驶感觉完全是遭罪，遇到超车经常晃动，让人感觉像要翻车一样。探岳这方面还是没有，高速2.0T380的车，油耗7.5左右，日常开也就9个左右。这点我还是很满意的，超车，加速随叫随到。从24年3月开始噩梦来了，有一次打开发动机盖居然发现发动机铝制件上面起了一层白灰，还有黑色斑点，当时想是不是不怎么开上灰了也没有多想，擦了一下也没有放在心上。前几天打开发动机，发现问题越来越重，白色的粉末和黑色的斑点越来越多，当然我的车是露天停靠的，通风良好，环境也不错，毕竟是居民小区。于是联系400和四儿子店，这下好了，相互踢皮球，这个叫你去检查，好吧检查，检查完不是说你发动机洗过，就是说这个是正常现象，不是质量问题，说有质量问题三年和10万公里质保。听得只想笑，这才一年两个月的车出了氧化问题，硬是睁着眼睛说瞎话不是问题，说这都是正常的，别的车也一样。天呐，合着这就是大众车该有的质量？！我是没有洗过发动机的，贴了车衣后，车的不怎么洗，可我也见过同事捷豹或者普通车洗了发动机那叫一个亮——纤尘不染，拿餐巾纸去擦都没有灰尘，更不要说生锈氧化了！买车钱你是上帝是尊贵的客人，买车后想理你就理，想不理就扯些谎话忽悠，垃圾大众，垃圾的服务商深圳北奇建。其实这几个铝制件我也问过了，一起换了也就一两千的问题，不是缺这点钱，而是才一年两个月的车还在质保期内，你让顾客还拿什么信赖你！
2024-05-22
宙斯盾8895
哈弗H6车主·车龄1年
从去年三月份开始考驾照就开始看车，中间耽误了一段时间，今年四月份拿到驾照，本周六谈价订车，周日验车，周一上临牌提车，周二（今天）终于上完牌了，价格还可以，三代1.5max，落地不到11个，新乡这边的确优惠还不少，底盘装甲、行车记录仪、脚垫后备箱垫也都送了，就是除首保外没送保养，选牌的时候一眼相中这个车牌，有机会去跑一趟318。
2024-05-21
凭海临风
马斯克：全速推进Robotaxi共享汽车
马斯克：全速推进Robotaxi，没有方向盘的共享汽车！原创野生app主野生app主 2024-05-20 06:35 近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）再次引起业界震动。他在几次内部会议上决定暂时搁置Model 2项目，加速研发自动驾驶出租车Robotaxi，并计划在今年8月8日首次亮相。这一决定不仅让特斯拉员工感到意外，也引发了外界的广泛关注和讨论。 // Model 2：特斯拉的多年梦想. Model 2一直是特斯拉的重要研发项目，目标是打造一款价格亲民的入门级电动汽车，预计售价为2.5万美元。特斯拉希望通过这款车，让更多消费者能够负担得起电动汽车，进一步扩大其市场份额。多年来，特斯拉投入了大量资源和精力，致力于实现这一目标。 // Robotaxi：有何魔力？. 那么，究竟是什么魔力促使马斯克做出了这样的决定，选择加速Robotaxi的研发？Robotaxi具备哪些特别之处？【 01 全自动驾驶】 Robotaxi将配备完全自主的自动驾驶技术，不需要操作方向盘和踏板，能够在没有司机的情况下自主运行。【 02 可共享出行】 Robotaxi名称由Robot（机器人）和Taxi（出租车）构成，意味着智能共享出行。车主可以在不使用车辆时将其出租，获得额外收入。【 03 超快加速度】 Robotaxi具备极快的加速度，从零加速到每小时96公里仅需不到一秒，这几乎是市场上任何主流竞争车型的两倍。 // 员工和股东的负面反应. 马斯克的这一决定在特斯拉内部引发了广泛的震惊和困惑。员工们原本一直在为Model 2的开发工作努力，现在突然被要求转向Robotaxi的开发，感到巨大压力和不确定性。他们对如何在短时间内完成这一高难度的任务感到茫然。同时，股东对这个尚未成熟的项目也持怀疑态度。Robotaxi距离正式发布还有很长的路要走，任何延迟都可能进一步考验投资者的耐心。 // Robotaxi面临的难点. Robotaxi的开发面临诸多挑战：【 01 安全性】加速度如此快，必须确保行驶安全，防止电池和发动机过热。【 02 耐用性】作为共享出行车辆，Robotaxi必须耐用、容易清洁，其电池必须能够在长达50万英里的使用寿命内持续稳定地工作，以满足频繁使用的需求。【 03 低成本】尽管具备如此多的先进技术，Robotaxi的售价还要尽可能低，这对特斯拉的工程团队提出了极高的要求。 // 孤胆英雄. 马斯克以其大胆和冒险的决策风格著称。这次，他不仅决定全速推进Robotaxi项目，还进行了大规模裁员，裁员比例超过10%，被裁的团队包括拥有500多名成员的超级充电站团队。要知道，特斯拉的超级充电站网络由约5万个电动汽车充电站组成，已经扩展到全球，成为行业标杆，其他汽车制造商纷纷学习和借鉴。这一网络对特斯拉未来的发展至关重要。 // 结语. 马斯克的这一系列决策能否成功，特斯拉能否在自动驾驶出租车领域取得突破，我们拭目以待。无论结果如何，特斯拉的每一步都将深刻影响电动汽车行业的发展。
2024-05-20
用户8838281365960
提问新乡郑州 xfl p200 啥时候会有车啊价格大概是啥啊
2024-05-17
天选1823
#2024款别克微蓝6 430公里版上市家里已经有一辆油车了，然后想买个电车给媳妇上下班代步，选了好久，都比较纠结，主要预算有限，然后又怕电车不安全，有一次打车，看到师傅开的微蓝6出租车，师傅说开起来挺好的，别克的车嘛，也是大厂生产的，安全值得信任，然后就带媳妇到4S店去试驾了，整体空间还行的，上下班接送小孩都是完全够用的，有个低配的价格便宜，但是没有倒车影像，老婆是个新手，还是买了高配的，贵3000，还有个全景天幕还是很划算的，颜色媳妇喜欢青色的我个人比较喜欢银色，不过媳妇开的，就选青色啦，车子不大很好停车。
2024-05-15
Vhvib
艾瑞泽8车主·车龄2年
星光EV会因性价比沦落到网约车吗？
#辣评新车本以为星光插混性价比自己够高了，没想到星光的纯电更加炸裂。一、简介五菱星光Ev外观与插混车型基本一致，只有前脸与尾部细节做出调整。我个人更加喜欢纯电车型的前脸，日间行车灯终于不是细长条形状的的眯眯眼了。纯电日间行车灯看着更加酷一点，有点凶的样子。内饰看不出来区别，一模一样。 ev的配置，只有2款410的9.98万元低配版本与510的10.98万元进阶版本。不过还有选装L1级辅助驾驶和主动安全的，不知道价格多少。二、竞品 10万以下，同尺寸也只有同为9.98万元枫叶60S，可惜枫叶60S是网约车。配置方面，星光吊打枫叶。无论是续航、快充时间还是气囊配置，星光配置更高，还是独立悬挂。枫叶60s在苏州做网约车的比较少，打网约车就遇到过一次，乘坐感受不是太好，后排比较颠，而且座椅比较硬，味道也比较大，晕车。星光是独立悬挂，后排应该会舒适一些吧。 10万以上，同尺寸有同为10.98万元的秦plus Ev，当然秦plus也是网约车首选车型。配置方面，相差不多。但是星光依旧比秦plus高，续航、快充时间和动力。秦的网约车比较多部分地区秦都是出租车，乘坐感受方面比枫叶60s舒服一点，座椅也舒服一些。对于网约车，内饰还有高级配置都不是必要的，续航与充电时间，才是很重要的影响条件。续航长和充电快意味着可以接很多的单。而星光ev刚好满足这个条件。三、总结谁也不想让自己爱车经常被说是网约车。但是星光EV的性价比真的挺高的，甚至比市面上常用的网约车性价比还高上一点。真担心星光EV也沦落成网约车。各位车友如何评价呢？评论区聊一聊。
2024-05-12
iMovie先生
寻一辆起亚k3 2016款手动GLS
价格预算3万以内，公里数不超过8万，车商勿扰纯属个人情怀，曾经有一辆K3，现任车主好像是一个出租车司机，不太好沟通，所以以后想在他手里买回来看样子也比较困难，所以有缘的人车友如果手头有闲置的16款手动GLS，看到可以聊聊。。。
2024-05-09
用户525752826619
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？林肯Z2024款2.0T 尊尚版 2023-02在新乡购入裸车价22.00万元, 落地价25.00万元
2024-05-09
童心童德73
开了三千公里
从去年年底提的三代，准备出远门的工具。开了不多，去了一次江郎山，一次扬州，一次天台。跑高速，如果用自速巡航，油耗在6.8-7，我自己踩油门，基本在6内。车提速还是挺快的，个人驾驶习惯不踩大油门，以前开卡车养成的习惯。车子隔音效果一般，这个是真的，准备弄点门封条。整车落地在十万之内，个人觉得这个价格十分亲民了。这车上海车，出租车很多，以后配件价格也便宜。后厢空间正常，够放东西了。隐形把手，一开始不习惯，现在用起来好多了。没有配太多车件，备了灭火器，敲窗锤，顶上的天窗，已经买了防紫外线的贴纸，改天贴。
2024-05-05