谈车工坊
但是五六十万的进口猛禽，也不是一般家庭都能开得起的，它注定只能成为有钱人的大玩具。但不可忽视的是，皮卡车这块市场确实潜力巨大，意识到这一点的福特后来又将旗下另一款皮卡车Ranger进口到了国内，比起猛禽，Ranger价格要亲民了许多，几乎便宜了一半，售价为29.98万元。
皮卡车市
日前，福特Ranger Tradie版已经在澳大利亚正式上市，还增加了三款XL特别版车型，分别是XLS Sport，XLT FX4 Max和WildtrakX。
中国皮卡网
时间已经进入到2023年最后一个月，今年的皮卡市场基本上大局已定，大部分新车也已经亮相或上市。但是还有部分厂家想在这年底最后一个月中制造一些动静，期待在明年的皮卡市场中能有更好的表现。现在我们就来看看这最后一个月中，哪些皮卡新车有动向，有没有你关注的那一款。
车先森
买不起猛禽还有它，车长5米3，配3.2T柴油发动机，纯进口仅卖30万！首先来看看Ranger的外观设计，从整个外观比较，Ranger是小一号的猛禽，虽然尺寸和猛禽相比要更小一点，但Ranger的设计也非常的霸气，从前脸来看，整个车头非常的厚重，给人一种很结实的感觉，引擎盖上的一根
Ranegr Tradesman版搭载的动力依旧是我们熟悉的3.2T 5缸柴油发动机，最大功率147kW，最大扭矩470N·m，匹配6AT变速箱，拥有分时四驱系统，配备了后桥差速锁，牵引力维持在了3500kg不变。
天和Auto
三菱汽车最新资讯:帕杰罗传奇版车型曝光，这辆车将面向巴西市场销售，未来是否会面向其他市场暂时没有消息;该车的售价为356990雷亚尔，折算后的价格为47万人民币，这台车还能火一把吗?
淘车顾问
💰 晒晒价格 22款 墨版福特独行侠Lariat 2.0T （汽油）皮卡 裸车18.8 开票32万 贷款可以零首付全新车 未上户
电车出海V
挪威11月电动汽车市场：份额占比90.6%--大众、起亚、福特首次亮相 11月，挪威电动汽车渗透率达到90.6%，其中 BEV（纯电动汽车）占 81.6%，PHEV（插电式混合动力汽车）占 9.1%。 Model Y再次成为最畅销汽车，销量为1,496辆，斯柯达Enyaq和丰田BZ4X分列第二和第三。 特斯拉在挪威非常受欢迎，即使在销量非高峰的月份，其销量也几乎超过后面3款车型的总和。 前20名中，有一款中国车值得提起--新款小鹏G9，11月销量增至298辆（10月为78辆，9月为12辆），排行榜位列第8位。 11月，挪威汽车市场新面孔出现三个： 首先是大众 ID.7，这款车非常热门，首批销售 73辆；起亚EV9也于11月在挪威首次亮相，首批销量为32辆；福特 F150 Lightning皮卡车首次亮相，共售出4辆，目前售价为1,183,000克朗（100,606欧元），这或许是其不会大量销售的一个原因。
潭的广山
秋天去穿越塞罕坝和乌兰布统太好玩了，冬天又跟车队去了一趟～ 乌兰察布冬天就像个越野小镇，全是重度越野的车和皮卡，晚上零下24℃，白天也零下9℃～ 作为一只没有改装的全素车未成年虎90，跟着成年虎110们去体验了一次雪地穿越，一路特别顺利。 相信卫士自带的全地形模式和雪地模式～公路胎一点问题没有，只是在40cm厚的雪里把自己挠进去了，被大哥们拖了出来，特别好脱困，但一定要有专业团队一起出发～一路厚厚的雪地和冰上玩耍，还冲了坡，90油耗32左右，110油耗38左右～ 第一次知道后备箱下面是有拖车勾的～安装特别轻松～当然也知道了只要换雪地胎就无敌了哈哈哈，真的是科技的力量～ 但真的不要单枪匹马去玩，一定一定要跟车队！！
如来说车Real
特斯拉×麦当劳！联名推出Cyberspoon “满电赛博勺” #特斯拉与麦当劳联名#特斯拉和麦当劳今日宣布了一项令人惊喜的合作计划，他们将联手推出一款全新的产品，名为“满电赛博勺”，并附带一个精美的限量包装，被命名为“满电麦旋风”。 这款“满电赛博勺”不仅在名称上令人兴奋，而且在设计上也令人惊艳。勺子的外观灵感源自特斯拉的赛博皮卡CyberTruck，采用了类似的独特设计风格。材质方面，勺子选用了高品质的奥氏体型不锈钢06Cr19Ni10，确保其耐用性和质感。勺子的尺寸为16*32*10mm，适中的大小使其方便实用。 这款特别勺子已经在“麦当劳”小程序的“麦麦商城”上架，并以30元的价格和30积分的兑换方式供消费者购买。然而，需要注意的是，这款勺子是限量发售的，仅有50000个，因此预计将引发一阵“赛博旋风”抢购热潮。 这次跨界合作引起了广泛关注，如来观察到有网友称，买车都没这么激动，足以看出大家对这次合作的喜爱。不多说了，如来也要去尝尝这款“满电麦旋风”了。
我本无情少女爱你是错
底盘——指的是汽车底部的一个整体，其包含了转向系统、行驶系统、制动系统和传动系统四个部分。起到了安装和支撑发动机及其车上其他部件和总成，其概念要大于悬架，是一个比较复杂的综合体，想必电脑的主板。 汽车悬架是连接车轮与车身的机构，对车身起支撑和减震的作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的震动，保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷，从而以保证汽车能平顺地行驶。悬挂的两个大类 汽车悬挂可以按多种形式来划分，总体上主要分为两大类，独立悬挂和非独立悬挂。那怎么来区分独立悬挂和非独立悬挂呢？悬架种类细分则分为：钢板式、麦弗逊式、扭力梁式、多连杆式……相信不少车友都已经被绕得云里雾里了。接下来，就简单地给大家科普一下，家用车上常见的悬架种类吧！钢板弹簧式非独立悬架这种悬架一般会出现在商用车上。因为结构简单，成本低，承载能力强的特点，被广泛用于卡车、皮卡、客车、面包车等承重量要求较高的车上。但是这种悬架的缺点也比较突出，例如，尺寸大、重量大、舒适性差等。钢板弹簧式非独立悬架 麦弗逊式前悬架如今，95%以上的家用车，前悬架采用的都是麦弗逊式的独立悬架。这一类的悬架好处很多，譬如质量轻、响应快、占用空间小、结构简单、成本低，但是对侧向力的支撑、以及轮胎跳动的控制只能算是中等水平。我们欧尚X7PLUS、欧尚X5，科赛等均使用这种悬挂作为前悬。 其实大家不要看不起最普通的麦弗逊式悬挂，在这里给大家讲个冷知识，大名鼎鼎的纽北之王——保时捷911，一直就是使用的麦弗逊式前悬，在当前的大数据时代，机械结构简单不代表性能就不行，所以说悬挂这个东西三分看结构，七分看调教。 我们长安欧尚的汽车研发工程师们，通过大量的时间与资源，经过夜以继日地反复调试，同样能够让使用麦弗逊式前悬的车型获得极好的性能。现已经开启预售的欧尚X5PLUS前悬架采用麦弗逊悬架，结构紧凑，有效地增大了驾驶舱的空间，并且极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性，并降低了底盘的噪声和振动。即使路面千变万化，车轮循迹性和贴地性仍然十分出色 。扭力梁式后悬架最常见的一种家用车后悬架，也有人称之为拖曳臂式悬架，用途非常广泛。一般来说属于非独立悬架，但是也有人将其称之为半独立式悬架，因为其结构比较独特，最明显的特点就是左右的纵向摇臂被一根粗大的扭转梁焊接在一起，梁具有弹性，既能提供一定的侧向支撑，也能实现弹簧的功能。 由于扭力梁式后悬架的结构简单，制造成本低，容易维修且占用车底空间较小，可降低车底盘的高度，从而车内空间得以增加，因而常用于小型车。之前的科尚车型，科赛3、科赛5、欧尚A800系列的后悬架采用的就是扭力梁式后悬架。多连杆独立悬架 多连杆独立悬架也是非常常见的一种悬架形式。而且根据不同的设计，有着不同的结构样式，可谓是变化多端。多连杆独立悬架分为前悬架和后悬架两种，按数量有三连杆、四连杆、五连杆等之分，在中高端车型上应用广泛。这一类悬架对轮胎的跳动、侧向力的支撑都是最好的，而且大多数舒适性比较出色，由于连杆较多，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，维持轮胎最大的贴地性。但也由于其结构较为复杂，所以造价成本比较高。 欧尚X5PLU后悬架采用独立式后多连杆悬架结构，能有效提高横向刚度，提升操纵稳定性，精心的调试使得减震系统更适合多状况路面，在保持着一贯硬朗的基础上兼具了优良的乘坐舒适性。总结一下 *钢板弹簧式非独立悬架常用在货车等商用车身上。 *大部分车的前悬架都采用麦弗逊式悬架，占用空间小空，成本更低。 *一般紧凑型车的后悬架都会采用扭力梁依赖式悬架，这种悬架成本低，结构简单。 *多连杆式独立悬架具有更好的操控性和乘坐舒适性。而多连杆式独立悬架占用空间较大，结构复杂，成本相对较高。欧尚X5 PLUS全系标配同级独有的前麦弗逊后多连杆独立悬架，具备良好的操控性，转向精准。同时，得益于中日美三国大师级联合调教，历经从漠河到吐鲁番、沙漠到雨林等极境试炼，通过52种环境与道路类型+32种车辆使用工况的严酷考验，打造炼狱级卓越品质，媲美主流合资轿车，日系合资某特、德系的某腾等车型。优越的减震性能，让你总能以舒适姿态，赴天地之约。在一般沥青路面，可以隔离路面跳动，车内乘客感受不到路面跳动；同时高速行驶汽车稳定性能好 ； 在破损不平路面，能够减少车身受到的冲击，并提高了车轮的抓地力，提高汽车的行驶稳定性； 在驾驶过弯的时候，左右车轮单独跳动互不干扰，能够减小车身的倾斜和振动，提高了舒适性和平稳性； 总之，让你不管是在高速行驶、城市一般道路，还是乡村公路、山路都能畅享舒适驾驶体验。
泰来红日
★ 今年4月，长城汽车销售新车93,107辆，同比增长73.14%； ★ 哈弗枭龙MAX、魏牌蓝山DHT-PHEV、坦克500Hi4-T等多款智能新能源产品亮相上海车展； ★ 长城汽车4月海外销售21,814辆，同比增长182.09%，全球销售网络拓展加速，东盟市场战略稳步推进。 5月8日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称“长城汽车”）发布2023年4月产销数据。 今年4月，长城汽车销售新车93,107辆，同比增长73.14%；新能源车型销售14,863辆，同比增长284.06%；海外销售21,814辆，同比增长182.09%，销量占比达23.43%。 4月，长城汽车加速聚焦主品类、主价格、主级别、主风格产品布局，持续发力新能源赛道，实现新技术加速落地，稳定推进全球化战略，推动企业进阶向上。 全力迈向新能源时代 新技术、新产品上海车展密集亮相 4月，长城汽车迎来产品焕新潮，近30款产品，超15款新能源车型重磅登陆2023上海车展，多款智能新能源产品迎来上市或亮相，五大品牌全力拥抱新能源时代。 哈弗品牌4月销售52,264辆，同比增长79.45%。上海车展期间，哈弗枭龙与首搭智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX联袂亮相并开启预售。 哈弗枭龙MAX将以“两驱的价格，四驱的体验”，引领全民进入电四驱时代。2023款哈弗赤兔上市，定位“八万级高能潮范SUV”，成为新时代年轻人的潮流之选。 魏牌4月销售2,375辆。魏牌蓝山DHT-PHEV自4月13日上市5天便取得超过5000台大定订单，4月25日开启交付，4月实现销售1050辆。 蓝山DHT-PHEV定位“大六座舒适电动SUV”，依托混联DHT、同级领先空间、舒适性表现、L2+级智能驾驶、咖啡智能座舱等，为全家提供高品质出行体验，未来，蓝山DHT-PHEV必将成为高端大六座SUV首选，与更多家庭“共享大好时光”。 魏牌首款高端MPV车型高山DHT-PHEV完成全球首秀，为中国家庭用户出行带来更多选择。未来，魏牌蓝山DHT-PHEV、高山DHT-PHEV将组成高端智能新能源大六/七座双旗舰组合，更好诠释魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位。 欧拉品牌4月销售8,901辆，同比增长188.24%。2023欧拉品牌之夜，欧拉宣告奔赴品牌2.0时代，聚焦品牌、技术、服务、用户四大维度，发布暖科技、生命美学、OK服务、O₂生态四大核心价值，全面落实“ALL IN”女性赛道。 上海车展期间，欧拉再次发力带来全新车型：首款搭载1080°女性安全架构“暖科技”的车型——2023款欧拉芭蕾猫，新增22项暖科技配置，全面升级女性友好体验； 年轻人的电动GT——2023款欧拉好猫GT木兰版，成为年轻人玩转GT生活、享受纯电驾趣的新选择。 坦克品牌4月销售10,916辆，同比增长79.98%。坦克500 Hi4-T亮相上海车展并开启预售，新车定位“中大型豪华越野新能源SUV”，依托越野超级混动架构Hi4-T打造，开辟了“越野+新能源”的全新细分品类赛道。 坦克400 Hi4-T也在上海车展迎来首秀，硬派机甲设计将引领新一轮越野风潮。 长城皮卡4月销售18,651辆，同比增长41.23%。其中，长城炮销售12,873辆，同比增长26.79%，累计32个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。 1-4月，长城皮卡国内终端市占率超50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。 上海车展期间，长城皮卡发布中国首个6×6超级越野平台，并带来首款6×6共创车型CYBERP!CKUP；山海炮PHEV/HEV车型迎来首次亮相，新车基于Hi4-T越野超级混动架构打造，引领中国皮卡“4.0全场景智能新能源时代”。 4月，“全球智能豪华乘用皮卡”2023款乘用炮升级上市，增配不加价，以冠军实力在全球乘用皮卡赛道继续领跑。 持续完善海外布局 智能新能源产品加速出海 在全球汽车产业加速新能源转型背景下，长城汽车持续完善海外布局，不断将智能新能源的全新出行体验，带给更多全球消费者。 上海车展首日，长城汽车全球经销商合作伙伴签约仪式在GWM展台举办，长城汽车与来自海外的数十家新经销商建立合作伙伴关系，全球销售网络拓展加速。 次日，长城汽车召开了2023海外经销商大会，展示了长城汽车的全球化拓展、森林生态体系和未来的新能源战略布局。 东盟市场战略持续稳步推进。4月11日，长城汽车旗下全球化车型哈弗H6 HEV、哈弗JOLION、哈弗JOLIO
江西劲工小师妹
#从故宫到凡尔赛宫 #神龙汽车 32周年庆 迎“龙京计划”战略签约 践行 #五心守护伴知音
酷八酷八
买了08半年，这次总算有机会进行了一次长途旅行，温州到黄山往返，四个大男人加行李，共计320公斤，总里程1025公里，满油满电出发，全程超级增程不保电➕导航，空调20度外循环，90%路段用L2。到黄山后行驶了527公里，表显电量17%，油量剩余32L,随后加油跳枪加了25.4L，说明表显油量不准，和实际差两升，综合计算油耗4.8L百公里。回程499km,到家后，表显电量9%，油量剩余32.4L，说明回程基本都在亏电行驶。虽然没有再把油加满，参考上次的表显加油量，姑且用25L计算，得出亏电油耗大致在5L。此油耗本人已十分满意！折合4毛一公里，已没比纯电车高速充电费用贵多少，还省心省时。给08点个赞👍🏻
奇幻芒果bI
成都的有最近定车的吗？现在显示需要32周，元旦后了内心很慌啊，害怕提车就变老款了
小甘大人
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗？ 外观上看，雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计，对外观细节进行调整，其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置，矩阵式LED大灯配合封闭式中网，视觉效果更具未来科技感，三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。 新车车身尺寸为5260/1900/1880mm，轴距为3120mm，货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm，并且还支持基于货箱进行改装，比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识，辨识度更高。 车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，功能显示也十分齐全，甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置，支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。 雷达地平线全系标配双电机四驱动力，总功率315千瓦，总扭矩594牛·米，零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC里程为460公里；长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充，电量30%-80%仅需30分钟，最高车速可达190km/h，最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据，整体性能相当强劲。
是胡不是货
哥哥32岁有房有车去相亲
东风标致马鞍山利马
恭喜喜提爱车：凡尔赛C5X#万物皆可焕至高享5万 #神龙汽车32周年 #从故宫到凡尔赛宫
用户6172975645297
2023款江铃大道皮卡，自购车以来，各种问题频发，严重影响着日常使用，甚至有致命的安全隐患。主要问题：前挡风起雾、掉机油、防盗功能异常报警、无故锁车自锁或者无法锁车、无法开锁，刹车自动暴死、吃轮胎，驾驶内有机油烧糊味儿。
裴瑞雄
#谁在钟情法系车#32周年庆万物皆可焕 法系车永不过时的优雅！#法系车@东风标致
希希說車价
23款 威霆 2938 黑 ⬇️5店保 ⬇️4.4裸 2938 银⬇️4店保 3028 九座 黑 现车特价 3548 黑 ⬇️7.3裸车 库存 3548 黑 ⬇️6.8店保 ⬇️5.8裸汽车 3548 白⬇️6.5裸 银⬇️7.8裸 3548 九座 黑 现车 包牌包税 精英版 23款26.3万 今年 开价即成交 包牌包税 商务版 23款 31.1万 今年 开价即成交 包牌包税 商务版 23款 31万 12月 ———————— 4788 黑 ⬇️9.7店保 10.5店保平移 5063 黑 ⬇️11店保 12店保平移 5868 黑米 黑黑 黑棕14.X店保 可裸 6168 黑米 黑黑 黑棕⬇️14.X店保 可裸 6468 黑米 黑黑 黑棕⬇️14.X店保 可裸 6468黑米⬇️14裸 6468 白 灰 现车 ———————— 改装厂 专区 威霆 单门 高顶 30.X万宿营车公告 威霆 单门 高顶 32.X 商务车公告 威霆 双门 高顶 35.X万宿营车公告 威霆 双门 高顶 37.X商务车公告 威霆 双门 高顶 37.X商务车带环保 V260L 高顶 52.X带环保 威霆 大客户 双门⬇️6.3万 单门⬇️5.3万 威霆 后票 3个月 威霆 V260
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
