对生活充满好奇的我
B2驾照可以开的客车类型主要有以下几种:9座及9座以下的客车。这类车型通常称为小型客车或微型客车,例如大家比较熟悉的五菱宏光、宝骏730等。
卡钳红了
开这台东风标致4008有好几年了,今天才注意到,原来他居然不是SUV,而是而是“小型普通客车”,你知道这是怎么回事吗?4008行驶证上面就是我的东风标致4008,可以在右上角清晰的看出,车辆类型“小型普通客车”。我好像记得在哪里看到过我这台车是SUV,难道行驶证写错了吗?
b2驾驶证可以开9座或者9座以下,车辆长度不能超过6米的蓝牌小客车,因此拥有b2驾驶证后不能驾驶19座客车的。如果是19座的中型客车,需要持有b1驾驶证,但如果19座客车是大型客车,这种就必须要持有a1驾驶证才能上路行驶的。
新潮商评论
根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径)显示,2023年上半年我国客车(含底盘)市场累计销售22.32万辆,同比增长24%。轻型客车(含底盘)占据了绝对的主体地位,销量同比增长25%至18.48万辆,市占率高达82.82%,同比提升0.42个百分点。
商用车公社
今年以来,经济稳中向好,客车市场强势回暖,众多新车闪亮登场。近日,轻客市场风云再起,宇通轻客新品正式下线,开启百城巡展。那么,宇通为何发力轻客市场?新车的实力究竟如何呢?宇通客车作为中国领先的客车制造商,今年前11月销售3.1万辆,同比增长25%,市场表现极为优异。
卓众商用车
2022年,国内疫情散发、频发,导致长途、旅游等公路客车需求严重萎缩,且近几年伴随高铁、城市轨道交通等资源的高速发展,公路客车客源被不断抢占、压缩。蓝牌新规落地影响了轻客物流车的销量,导致轻型客车销量大幅下滑。种种不利因素叠加,致使客车市场较上年出现明显下滑。不过其中也不乏亮点。
车幺妹儿
阿维塔07最新官图,挑战Model Y和理想L6 预计将于今年第三季度上市,主攻25-35万价位市场? 帮大家提炼一下重点,咱说几点: ▌外观造型比阿维塔12更实用,车身尺寸和轴距介于中型和中大型SUV之间。 ▌车顶配有激光雷达,两侧翼子板配备传感器,预示着高阶智能驾驶辅助功能。 ▌纯电版本要打Model Y,增程版要打理想L6,提供后驱和四驱两种驱动形式,搭载宁德时代新一代超充电池。
柳州五菱新事业
#五菱扬光客车版正式上市 超灵活的6座布局 更优路权、更低保费 7.38万元起,即可拥有创富好伙伴 #全新一代超大空间新能源商用车
SAGC悬挂改装中国
有一些汽车可以原地自由上下升降车身高度,它是怎么实现的呢?之所以汽车具有这样的功能,是因为使用了空气悬挂系统。空气悬挂系统是一套根据路况变化,依靠空气的压缩和排出,来控制减震弹簧调整汽车底盘离地间隙的系统。 空气悬挂主要目的是为增加车辆的稳定性与适应不同的路况。这套悬挂系统被研发出来后,首先是用在载重卡车、客车以及牵引车上,后来逐渐在一些豪华轿车上使用。现在一些相对便宜的汽车也配有这套系统。 空气悬架系统主要由空气弹簧、储气罐、空压机、导向机构以及传感器等部件组成。工作原理也较简单,充气它就升高,放气它就降低。当传感器将收集到的路面数据传给控制单元,经过计算就会发出指令来调节空气弹簧,从而达到最理想的弹性状态。因为这个过程完全是全自动完成的,整个系统内的反应时间只有几十微秒。因此空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时恰当的反应。这个气不是压缩机直接充的,而是先压缩,后存进储气罐里,再由储气罐充气。空气弹簧内部是一个空心的结构,外面一层气囊也是橡胶材质,所以也是比较脆弱的。要是被戳破了肯定就漏气了,而且还需要定期维护。 空气悬挂不仅可以保证车辆面对小颠簸时的舒适性,同时还可以保证相当充足的支撑性。此外,在车辆高速行驶时,空气弹簧会通过给气囊放气,从而降低车身高度,可以增加车辆高速稳定性。而在路况较差的情况下,空气弹簧会提升底盘离地间隙,从而增加车辆的通过性。相比传统悬挂,由于空气式可调悬挂结构较为复杂,所以出现故障的几率和频率也会提高。另外,如果频繁的调整底盘高度,还有可能造成气泵系统局部过热,会大大缩短气泵的使用寿命。
牛歌牛歌
中轴中顶客车手动。原厂改了左右推拉窗。终于开上了蓝牌的最大尺寸。可惜现在已经限制到5米5了。 发动机是m9t。603,不是ZD20了。。这车整备质量2.5吨,标称油耗8.8。比我预料的都要高一点。原车没有配后排座椅。买了奔驰v260的三联座椅。自己做了一套座椅支架。 初步开了一圈,感觉起步加速有点肉啊。挂上三档才显示瞬时油耗。
车扯
今天2024年北京新能源小客车家庭指标的“分数线"公布了,和去年一样是60分,配额有58400个。以我的经验,如果是一家三口,然后主申请人之前已经摇了多年号了,那转成家庭指标差不多2-3年就能够到这个分数线,大家可以看看自己中没中标。
果冻.自媒体
提问准备入客运版本,请教车主们几个问题 壹:客车的话节假日高速免费吗 贰:这车开高速安全不?真实电耗多少 叁:慢充和快充实际表现如何
金华公交拍摄媒体阿文
青年JNP6183BEV公交车(纯电动30-58座)整车参数/信息 公告型号 JNP6183BEV 用途 公交客车 车身长度 18000mm 车身宽度 2550mm 车身高度 3320,3490mm 整车质量 18200kg 总质量 28000kg 车身结构 全承载车身 座位数 150/30-58 最高车速 69km/h 发动机/电机参数 电机 QD260 电机功率 260kW 底盘参数/配置 底盘型号 承载式车身 前悬后悬 2880/3200mm 悬架系统 空气悬架 弹簧片数 -/-/- 车桥 前桥 8.5T,盘式,驱动桥 13T,盘式 轴数 3 轴距 5720+6200mm 轴荷 6500/10500/11000kg 前轮距 2096mm 后轮距 1888/1860mm 接近离去角 7/7° 轮胎 轮胎数 10 规格 275/70R22.5
夏天的感觉有点热
车有没有安全隐患,车主知道。何况平时还有保养。 世界环保看我们,我建议从环保的角度考虑,家用客车只检测尾气排放是否达标,其它项目一律取消。 反正就是抱怨两句,到时塞个红包安心点。
大罗山车神怎么这也有人取
没想到小弟随手发的一条得到大家如此关注,在此补充一些我的想法。 1.每天医院来回基本就是我一个人,可以说3年没有载货或者载人需求。我爸买逍客给我的理由是这车空间大,我想各位逍客车主都知道这车轴距短,后排甚至没有轿车宽敞,所以又要空间大又要便宜最后的结局就是一辆尴尬的“紧凑型”suv,并且油耗比轿车高。 2.就像评论区老哥们说的,车这个市场目前正是风起云涌,捏着这11万,再等三年我工作的时候完全可以买比逍客好的多的车,所以我宁愿继续开老polo。 3.这车我完全不喜欢,外观内饰都非常老气,你说动力强问题这也是cvt,照样慢慢开,这一点也非常矛盾。
大罗山车神怎么这也有人取:钱是我爸出的,落地11万,为了买车这事我跟他吵了3次,最后还是说不动他。我就想请教下各位车主,这车在2024年还剩下什么卖点? 先介绍一下我的用车场景:医院到寝室通勤16公里,每天来回。我给我爸提出过3个建议 1.继续开我姑的十年老polo 2.买纯代步的剁椒鱼头 3.轿车 最后我爸买了这辆2.0l经典逍客,前提还是他自己有一辆荣放。 经济不自主的人是没有任何选择权的,给各位共勉。
孟夏散人
海狮07EV售价18.98万元-23.98万元 打造智电新体验 5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新平台集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群。其中,23000rpm全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等突破性技术全部搭载于海狮07EV身上,令其具备了更安全、更高效、更智能的卓越表现,拥有了“全能王”的超凡实力,引领行业向更高的品质和服务标准迈进。 定位于“中型都市智电SUV”的海狮07 EV正式上市,官方指导价格18.98万元-23.98万元。海狮07EV是e平台3.0 Evo打造的首款车型,搭载12项全球首创硬核技术,拥有超100项全系标配,集安全、舒适、智能、性能、效率、颜值于一身,是比亚迪海洋网为新生代都市用户打造,汇集了领先技术与前瞻设计的创新力作。 即日起,订购海狮07EV可享0首付0利息、置换补贴至高16000元、全系2年免费车机流量(5GB/月)等多重丰厚福利。截至6月30日前,成功在比亚迪海洋APP/小程序下订的用户,可享受6年6次保养、比亚迪海洋APP10000积分等限时惊喜礼! 前卫创新的海洋美学设计 享受都市精致时尚出行 海狮07EV是海洋网全新海狮IP的首款车型,延续了海洋美学设计理念,展现出优雅前卫的时尚特质。整车线条优雅灵动,具有完美的车身比例,为注重实用功能的都市SUV带来更多艺术气质和时尚感。 海狮07EV的内饰设计简洁实用,富有个性,优美的曲线与丰富的海洋元素打造出座舱的“悬浮、轻量、速度感”。“海洋之芯”中控布局搭配“悬浮之翼”仪表台,营造出自然雅致之感,平底四辐运动方向盘、复古式三角窗等设计,彰显出不凡的品质感与优雅的高级感。 海狮07EV的车身尺寸为4,830mm×1,925mm×1,620mm,轴距为2,930mm,达到中大型SUV水准,为用户提供宽适的驾乘空间。车内近二十处不同形式的储物空间,便于收纳各种随身物品。前舱储物空间容积58升,可放置一个20寸的标准行李箱,加之后备厢灵活多变的组合形式,可满足不同场景下全家人的出行需求。此外,超大面积全景天幕、电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等配置,为追求精致时尚的用户带来更高品质的出行享受。 更具专属感的高阶科技 赋予都市出行更多智慧个性 作为海洋网倾力打造的重磅车型,海狮07EV全面搭载了先进的智能科技,不仅拥有智能座舱高阶版-DiLink 100,还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100,从多元的人车交互形式到丰富的智驾功能,构建起“以人为中心”的全场景智能体验。 基于全场景数字钥匙和面部识别功能,海狮07EV为用户打造出“千人千面,驾驶者的专属座舱”,将个性化体验融入座舱,让每一次出行都更具专属感。屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示,配合深度定制的导航系统,行车环境信息展示得更精准智能。支持四音区识别的全场景智能语音控制,无论前排后排驾乘人员,都可用语音轻松控制超千项功能,反应灵敏流畅,便捷高效。 海狮07EV的高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能,实现跟随导航,完成从起点到终点,如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。全球首创的拨片启动方式,轻轻一拨即可开启驾驶辅助功能,不同的人机共驾状态均可通过仪表呈现,增强用户的驾驶感知,提升驾驶安全性。 “全场景 真快充” 带来高效经济的绿色出行方案 作为e平台3.0 Evo打造的首款车型,海狮07EV集合众多领先的技术优势于一身,提供全域智能快充解决方案,为用户带来“全场景、真快充”的颠覆式体验。新车搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术,充分利用现有公共充电资源,实现了不挑桩、不挑环境、北方冬季也能快充的高效出行方式。 无论是公共直流还是公共超充桩,海狮07EV均可实现大功率充电。海狮07EV 550在2015版充电国标公共直流充电桩上的最高充电功率可达180kW,而610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。海狮07EV 10-80% SOC的充电时间快至25分钟,末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。在极低温环境中,海狮07EV的充电时间可大幅缩短40%。 海狮07EV全系标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷直热技术,以及全球首创电驱高效复合温控系统,实现了对乘员舱、电池系统、电动力总成高效的温度控制和能量管理,进一步提升整车的系统效率,整车
小乔
福顺短袖中高顶,联轴器上有裂痕4s店说是沙眼,没关系,这个还有问题,以前没开过轻客车型,不太懂
雷爷微视频
皮卡车属于货车,标明客车、货车限速的时候按货车规定限速行驶,标明大型车、小型车的时候按小型车限速规定行驶
爱冒险的梦595:高速速度按货车还是啥
自若暖阳tJK
官方真的要点脸,帕萨特都算中型车你这车凭啥算中大型车?