#我和我的朗逸#我和我的朗逸 前几年因为结婚有娃了,觉得三口之家该有代步工具了,出门方便,然后就下定决心买辆车,加上疫情期间 生活本来拮据,预算也就10来万左右。 然后疫情期间也不好出门,只能在网上看看车,就下载了懂车帝,看看10来万车都有啥,之前 看了有 长安逸动,大众朗逸,大众宝来,还有吉利,然后每天看看 车友圈对该车评价有好有坏,然后就综合了一下 就决定宝来跟朗逸之前的抉择,然后就对比同配置的 看看两者有啥区别,静等解封,终于数日以后等到政府的消息解封了,就去4S店看车 离我们最近的4S店 看看车 先去看了宝来,销售人员不是那么热情,就简单看了顶配的宝来 然后外观一般,接着就去了隔壁朗逸店,一进去销售人员很热情 我说我在网上看的有相中的车型了,销售直接带我去看现车 看的是天真蓝色 一眼就被吸引了,销售说来吧 带你试驾一圈 是高配的,一圈下来 我心里就有数了 就决定朗逸了 ,高配就跟中配多个电动座椅 还有空调开关 其他没啥区别 我觉得中配就行了,然后就回家 在其他家4S店询价 对比价格 终于经过几天的对比后,还是离我们近的这一家4S店 价格最低 然后就决定购买了爷青灰的颜色 ,分期2年免息 首付了6万 贷款7万 手续啥的乱七八糟 销售给我弄好,上牌也是销售给我上的,视频在线选号 销售还是很有耐心 热情。最后就去提车了,没有啥仪式,就钥匙给我,我就开回家了,开着自己的车心里就是不一样。 1.4T得动力 完全家用够用,轻轻一踩,动力就上去了,提速很快,空间也是游刃有余,家用不拥挤,后备箱空间我个人感觉还真的不算小,挺不错。 我最长驾驶就是从河南跑到云南 高速油耗平均就是4.6左右 我感觉挺省油的,长途开车 确实有点疲惫,还有就是此车缺点 胎燥非常大,高速开时间长会耳鸣,座位舒适度还行 开2-3小时不会有疲惫感,后座 过减速带 坑洼路面 感觉很硬 颠簸感有点重。 个人觉得朗逸从外观,油耗,空间,动力,整体给人感觉还是非常不错,家用车 不二选择。 最后加一句:希望圈主推荐加精。
提问#懂车帝众测25岁,023,私企工作一个月到手6000,包吃包住。 现在手里有34个左右,目前手上有一台去年买的13年手动奇瑞E5(可以看我发的贴),想换星瑞扶贫版。 目前考虑星瑞、艾瑞泽8、型格。用车需求其实不是很多就是平常放假回老家大概500公里路程,上下班由于住公司基本上用不到车,而且公司有公司车平时可以使用。 还请各位车友能帮小弟我出谋划策,仔细分析一下。感激不尽!
#北京车展新车点评🚘 基础介绍 我的车已经提车9个月了 动力方面,经济模式会出现明显的换挡顿挫感觉,动力不足,反应较慢,在市区来着还行,但是高速跑着有点费力,超车不太给力 舒适模式,换挡顿挫感也会有,但是很小基本没啥感觉,动力也来的比较快,高速比较适应,基本140没感觉就到了,反应也比较快,超车实用 运动模式,这个模式基本用不到,因为油耗较高,而且反应比舒适模式还要快,市区基本没有用过,高速可以试试,点一下油门就窜 赛道模式,这个和运动模式唯一的区别,有个车内油门音效,其他基本一样 🔎 外观造型 外观真心没的说,帅气,选择这辆车的基本原因就是这个,外表很帅,内饰也可以,最主要的自带行车记录仪 但是验车的时候需要仔细看看漆面有没有凹点,因为第一次提车,没有很认真查看,导致后期使用过程中仔细看会发现,发动机盖,主驾后门漆面有凹点,但是不影响使用 📏 空间体验 空间方面,后排三人不拥挤,而且腿部空间比较好,前排正常坐姿,后排不会碰到腿部 后排可以放倒,今天从老家拉了个电车回来 唯一缺点,后排座位较低,容易晕车的感觉,这个多位坐在后排的朋友反应的 💡 用料质感 漆面不是特别好,内饰塑料感较多,开了9个月了,还是有新车的味道 📋 总结 这个价位,值得购买的车辆
#MG7用车体验买车背景: 提车也快一年了,来谈谈名爵7怎么样!本人属于消费观念非常保守,所有的钱都必须花在刀刃上的那种,24岁之前都从没考虑过买车,毕竟小城市嘛,有辆电动车代步就很方便了,但是随着年龄的增长,有了自己的小家庭之后,出出远门,下雨天看到别人有车还是方便,随即决定买一辆能给我们遮风挡雨提升幸福感的小汽车。 买车对比: 当时决定买车其实也没有那么多要求,动力足够的同时兼顾家用即可,预算也就12~14个,当时优先考虑的是新能源车型,看了混动的V,BYD汉,海豹,星瑞,星越L深蓝SL03,等等车型,也是无意中看到了刚发布不久的MG7,第一时间就两眼发光,这外观不就是梦中情车嘛。放在2024年性能参数也是同级车里的佼佼者,电尾,尾翼,真声浪也都是男人可以不用但是不能没有的配置,接近4米9的车长,因为后排一般不坐人所以接近2米8的轴距也完全满足家用,2.0 261p的马力放在同级车里也是非常拔尖的存在,主要还是喝粗粮,本来都不考虑燃油车的我试乘试驾后走不动道了。一开始也是在纠结1.5的顶配和2.0的中配 但是顶配的差速锁和其他配置差异实在是太香了,想着人生的第一辆车不买自己喜欢的一定会后悔,最终还是咬咬牙上了顶配。 购车费用: 车型:2.0激情耀世 裸车:16.98保险:好像是0.55+优惠:无 落地:19.4+赠品:2次保养,全包围脚垫 新车初体验: 1. 内饰做工、用料: 内饰我个人是非常喜欢的 简约低调,与日系车比较没有大面积的塑料感,真皮的座椅质感也非常好和同级别车比较略好,坐起来也很舒服现在唯一后悔的点就是没加5000上红内,现在看到还是很馋红内,钢琴烤漆的面板质感也非常高级,就是有点容易有划痕,需要贴膜保护一下。 2.驾/乘空间: 我本人174的身高前排座位调的比较高也没有顶头或者压抑的感觉,头部空间至少还有一拳多的距离,后排空间也不会很挤,坐下去腿部空间也还有一拳多的距离,副驾空间也非常宽敞跟主驾差不多,空间我个人还是比较满意的。 3.动力感受: 说实话2.0的动力我开了一年了 每一次红绿灯起步和超车提速都能给到我非常惊艳的感觉,油门非常跟脚,动力随叫随到,就是有时候换挡逻辑不太聪明,还是有一定的顿挫感,但是可以接受,希望后期的OTA能优化下换挡逻辑吧。 4.乘坐感受/驾驶感受: 座椅很软,整体的包裹性也很不错,久坐屁股也不会不舒服,座椅加热真的是冬天非常nice的功能,秋冬天上班下楼前提前加热,上车就能走,非常方便,腰部支撑也可以根据个人的需求手动调节,对腰部的支撑也非常到位(对长期久坐的工作者非常友好)。因为没有开过其他的车,对我个人而言 底盘质感我还是非常满意的,操控起来非常的得心应手 5.油耗感受: 2.0市区油耗普遍在8~10个油的样子 高速能到6.5~7.5 作为一辆2.0T的车型已经算比较优秀的油耗表现了。目前个人感受跑高速120码左右的巡航是最省油的。 6.功能感受 ①.360全景影像:整体画面比较清晰,过窄路可以通过两侧摄像头看到前轮是否刮到路牙子,停车,会车等情况非常好用,这个功能简直就是新手司机的福音。 ②.斑马语音识别:语音识别功能基础的执行达成率还是非常高的,因为我个人不是很喜欢用语音所以没办法给到比较全面的评价。 ③.辅助驾驶系统:定速巡航,车道保持,保持安全车距,碰撞预警等种种功能,长期体验下来我个人还是非常满意的,长途高速的时候非常轻松,只需要用摇杆去控制车速即可,非常方便。 ④.音响:质感非常好,我个人是比较喜欢听歌,对音乐的音质是有较高的要求, 7.优点总结、缺点总结 优缺点仅代表个人观点,自己经历过的事情。 优点:动力足,外观时尚,功能齐全,性价比特别高,操控驾驶质感优秀,车辆音响音质效果非常棒。 缺点:内饰异响,倒车影像有0.5s左右的延迟(这个希望更新能解决,很重要),高德版本低,碰撞预警和车道保持功能偶尔跳故障码显示不可用。 感谢圈主Tryagain8推荐!