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汽车开大灯怠速抖动

定西融昇长安
怠速抖动是什么原因引起的怎么解决
如果发动机怠速达到正常的工作温度后，仍然抖动，那就属于故障了，怠速如果车身抖动明显，可能意味着车辆存在下面4种状况：1、发动机积碳严重车辆长时间行驶后，发动机或多或少会产生积碳，积碳主要附着于进排气门、发动机缸体、喷油嘴、节气门等位置，如果积碳过多，会显著影响发动机缸内燃油喷射量
2022-08-07
广汽丰田严桂英
怠速抖动是什么原因引起的怎么解决
如果发动机怠速达到正常的工作温度后，仍然抖动，那就属于故障了，怠速如果车身抖动明显，可能意味着车辆存在下面4种状况：1、发动机积碳严重车辆长时间行驶后，发动机或多或少会产生积碳，积碳主要附着于进排气门、发动机缸体、喷油嘴、节气门等位置，如果积碳过多，会显著影响发动机缸内燃油喷射量
2024-04-08
衡阳晨峰广汽丰田
怠速抖动是什么原因引起的怎么解决
如果发动机怠速达到正常的工作温度后，仍然抖动，那就属于故障了，怠速如果车身抖动明显，可能意味着车辆存在下面4种状况：1、发动机积碳严重车辆长时间行驶后，发动机或多或少会产生积碳，积碳主要附着于进排气门、发动机缸体、喷油嘴、节气门等位置，如果积碳过多，会显著影响发动机缸内燃油喷射量
2022-12-31
九天揽月大炮哥
星途揽月车主·车龄4年
6万公里的星途揽月
星途揽月星耀四驱21款，提车马上3年了，行驶60000+，爬过山路下过水，下雪路面开着也很稳，没想到一个窄巷子喜提一血（之前那台车4.6米轻松进去），但是不严重，前杠挂掉一点漆，塑料件也就懒得去处理了！对这个车最满意的地方是：1.空间够大，全家人出行不需要担心拥挤。2.动力足，2吨的车动力随叫随到，等红绿灯的时候只要想发一下脾气，绝对是第一个冲出去的！3.油耗很满意，在四川大凉山用车，大多时间是在乡间小路或者山路行驶，高速很少跑！基本低速油耗在9.8，纯高速油耗在6.3（2022年5月深圳～西昌市2250公里纯高速，2箱油跑到最后距离目的地还有50公里加的第3箱油，可能很多人会质疑我一箱油为什么能跑1100公里，全程定速100公里每小时，因为揽月的涡轮介入是1750转，定速100-110，我个人认为这是最省油的车速）再来聊一下我的提车经历和提车价格，当时看了很多车，比如本田冠道，汉兰达，这两台车给我的感觉还是就是一个字“贵”，纯纯就是除了方向盘啥也没有，而且销售还一副爱买不买的样子，果断转身走人，回去的时候朋友推荐了星途揽月，说实话那个时候都没有听说过这个品牌，抱着看一眼的态度去试驾了，结果就是无法自拔的那种感觉。感觉整个人都陷进去了一样，之后看其他的车都会拿揽月做比较。第一次去谈价格的时候去的深圳龙岗店，看的星睿两驱，谈好价格落地价19.5，结果去提车的时候销售给我说那个价格做不出来要加1000块，果断放弃。兜兜转转第二次看车在深圳怡悦宝致店，接待的销售估计是才来没多久，问啥都不懂，最后是跟总经理直接谈的价格，从早上八点开始硬生生拖着她谈到下午6点，因为一大早就去了，没吃早餐总经理自费帮叫的麦当劳，这个服务态度没得说，心里也挺舒服。最后就交了5万定金，17.5定了星耀四驱390T，那个时候还没有400的。满心欢喜的等了一个星期提车。最后分享一下现在用车遇到的问题， 1.大灯掉漆 2.锁车后视镜不会自动折叠（设置都没问题） 3.中控异响 4.驾驶位座椅，刹车时会有前后晃动的现象 5.刹车开关故障（具体就是仪表盘显示6.7个故障码，更换之后没有问题，用车3年换了3个开关） 6.高速加速和刹车的时候方向盘，油门踏板，刹车踏板抖动。
2024-05-27
万悟主
科鲁泽车主·车龄2年
#懂车帝众测雪佛兰科鲁泽用车感受我购买的是雪佛兰科鲁泽2024款1.5L双离合悦享版，目前已经行驶了600公里，对这款车的表现还算满意，下面来分享一下我的用车感受。外观方面雪佛兰科鲁泽前脸采用了大尺寸的熏黑中网，内部为蜂窝状，哑光镀铬条与左右两侧大灯完美衔接，而头灯的造型相当犀利，灯组采用了远近光一体式的设计，并且全系车型远近光均为LED，还支持自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。车侧的造型比较平淡，保留了传统三厢轿车的样式，黑色的后视镜算是车侧的一个亮点，配备了16英寸的铝合金轮圈以及205/55 R16的前后轮胎规格，而双腰线设计凸显运动型家轿的独特气质。车尾的造型也比较夸张，左右尾灯由一根细长的镀铬饰条相连，后包围给人的立体感很强，尾灯的造型和头灯相呼应，灯组内部采用LED光源，有一定的辨识度，后包围下方的装饰件很漂亮，视觉效果不错。内饰方面内饰简约不简单，日常功能一应俱全，7喇叭音效也不错，皮质方向盘和座椅，还有电动天窗，不布置也能直接开。空间方面虽然轴距只有2640mm，但是车内空间充足，前排不小，满足185以上健壮人士的驾驶空间；尤其是后排宽阔，同级车里算得上优秀。配置方面雪佛兰科鲁泽的配置相当丰富，全系标配了LED大灯、日间行车灯、7喇叭音响等等，部分功能是高它一个档次的车型才能看到的。座椅六向调节，发动机启停，倒车雷达影像，运动模式，定速巡航等等，日常绝对够用。操控方面雪佛兰科鲁泽的操控性非常好，底盘扎实，过减速带震动也很小。方向盘转弯半径不大，液晶仪表也很高档，一些车辆信息就可以显示在上面，特别好，还有就是在高速上面开车的时候有个定速巡航也能保证安全。6挡的变速箱也没毛病，使的整个车的档次提升一大截。动力方面 1.3T的发动机，用一句常用的话说，还是有点肉啊，平时如果上下班走市里面车速不高的时候，还是很稳，但是在超车的时候你会发现只要你踩油门，车也能噌的一下就出去了，在高速上开过一小段，超车也还算强劲，不飘，就是感觉抖动还是没办法解决。舒适性方面这款车的座椅舒适性不错，包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的隔音效果也还可以，高速行驶时风噪和胎噪都不是很明显。油耗方面目前综合油耗7到8之间，其实自我感觉还是挺省油的，毕竟再能蹿它也是辆车，还是会遇上堵车，而且我还开着空调，这个油耗我觉得已经不多了，现在油价也不高，这样我就是猛踩油门不是那么为油耗而肝疼。总结雪佛兰科鲁泽是一款性价比非常高的车型，它的外观时尚、内饰精致、配置丰富、操控性好、舒适性高，而且油耗也比较低，非常适合家庭使用。如果你正在考虑购买一款10万元左右的家用轿车，那么雪佛兰科鲁泽绝对是一个不错的选择。
2024-05-27
东风风神程芳
开了3年的车子发动机有点抖动，别的都正常，就联系下卖车的尽然微信联系不上了，当时在东阳买的，现在都在义乌了，直接开这边店里来看下，做个保养有些时间，就到前面看下有些什么新车的，现在国产车跟电子产品一样了，跟新太快了。展厅里的车全一票都是最新的，一对比感觉我那车都是十几年前的产物了，各种造型好看的都放一起，里面都是电子屏，都找不到指针的了，最便宜才几万的都这样，最新的还是又充电，可以加油，还可以混着开的，就是电车加了发动机备用，纯电销售说能开200多公里了，价格是要十几万，配置倒是高的全 LED 大灯，迎宾交互灯，说内置灯语，很智能，很好看！还说老车主还有超高的置换，还有电车一样送充电桩的，一下子感觉一样开能省了半年多的油了，不知道换算下合不合算，刚好有一家人说是老车来换的，旧车新车有政策审核，补下差价就行，说是很多活动，店时要加小程序，各种活动，还有积分拿，保养送工时还有礼券，到店签到还都分了个小礼物，服务感一下子上来了，希望以后越来越好！
2024-05-27
A-花花花丶世界
21款本田CR-V空挡怠速后视镜抖动
最近我空挡怠速的时候右后视镜抖动厉害，晚上大灯打开的时候右大灯也有抖动，老铁们，有遇到一样情况的吗？
2024-05-27
东风风神金重民
开了3年的车子发动机有点抖动，别的都正常，就联系下卖车的尽然微信联系不上了，当时在东阳买的，现在都在义乌了，直接开这边店里来看下，做个保养有些时间，就到前面看下有些什么新车的，现在国产车跟电子产品一样了，跟新太快了。展厅里的车全一票都是最新的，一对比感觉我那车都是十几年前的产物了，各种造型好看的都放一起，里面都是电子屏，都找不到指针的了，最便宜才几万的都这样，最新的还是又充电，可以加油，还可以混着开的，就是电车加了发动机备用，纯电销售说能开200多公里了，价格是要十几万，配置倒是高的全 LED 大灯，迎宾交互灯，说内置灯语，很智能，很好看！还说老车主还有超高的置换，还有电车一样送充电桩的，一下子感觉一样开能省了半年多的油了，不知道换算下合不合算，刚好有一家人说是老车来换的，旧车新车有政策审核，补下差价就行，说是很多活动，店时要加小程序，各种活动，还有积分拿，保养送工时还有礼券，到店签到还都分了个小礼物，服务感一下子上来了，希望以后越来越好！
2024-05-26
刘小刘与田小鱼
心心念念终于到手，有感而发
从23年12月初购入，到现在跑了10000公里，做个用车的小总结吧，首先说说为啥会选择小五，因为我自始至终都是凯迪粉，之前了解凯迪拉克都是从美国大片里看到的FBI专车凯雷德，记得大概是12年的时候吧，在街上看见一辆CTS，就一眼，眼睛就挪不开了，在那个年代，真的从来没见过那么惊艳的车，后来才知道那是凯迪拉克特有的钻石切割造型，从此便迷恋上凯迪拉克的车，当时CTS还是进口的要四五十万的样子，年轻气盛的我当时就暗下决心以后一定要拥有一辆属于我自己的凯迪拉克！后面随着毕业初入社会，发现钱难挣，屎难吃，当初觉得四五十万并不多可是轮到自己挣钱了才知道能拿得出来四五十万买车的人也只是极少数人，好在那个时候ATSL国产上市了，三十万左右的定价让我的梦想又近了一步，后面陆续上市了XTS，CT6，自始至终我都没考虑过其他车，本来结婚的时候就想买，但是老爹老妈劝我刚结婚用钱的地方很多，再加上马上要孩子，先忍忍再换新车，就一直开着老爷子的索八，就这样，每次在马路上看到凯迪拉克的车都会默默的多看几眼，也很羡慕那些能开上凯迪拉克的车主，直到23年底，得知24款要上，23清库优惠很大，正好手里也有点存款了，就想着和媳妇儿去当地的4S了解情况，当天其实真的只是抱着看一看，交接一下的态度去的，结果刚好赶上店里当月还缺任务，销售也是很诚心，就坐下来谈了好久，从中午一直谈到晚上，就感觉很突然的就订车了，以至于现在想起来都不太记得当天的状态，比较懵逼，因为之前也一直在车友圈看帖子，看各种评测，对小五也算是很了解了，个人觉得豪华BOSE就够了，当然不差钱还是要上尊贵和铂金，谈了大半天最后落地23整，算上两年利息一共24.4，本来心里预期价位在24个，实在是谈不下来了，我们这三线小城市就两家店，还是同一个老板，嫌麻烦也不想着跑外地去对比价格了，最后让销售送了行车记录仪，香氛系统，电尾门，2000油卡，脚垫，膜，水杯一些小玩意儿，在这还是要感谢我亲爱的媳妇儿无条件的支持我因为跟我媳妇儿恋爱的时候我就给她说，我们以后一定要买一辆自己的凯迪拉克去游山玩水，结果在恋爱➕结婚9年才实现了当初的诺言(能力有限，大佬勿喷)买完车后，自己头几天兴奋的根本睡不着觉，动不动就跑到地库看车，怎么说呢，这种感觉就很奇妙，心心念念那么久的东西突然有一天就出现在你面前，那种满足感➕一丢丢的成就感让人很舒服，后面当然就是假期带着媳妇儿孩子开启愉快的自驾游了。跑了一万公里各种路况都有，先说缺点吧，首先肯定是空间了，同级别确实小一些，但我一家三口也够用，经常满载的话别买这车，其次就是大灯，这个不能忍，尤其晚上感觉还没有路边电动车的灯亮打算后面去改个激光矩阵，后备箱开口也比较小，容积也不算大，刚刚够用的水平，异响的话也许我运气好，基本没什么异响，偶尔走那种左右晃动的烂路天窗位置会响两下，我也懒得管了，我觉得是个车就会有异响，毕竟那么多零部件组装在一起，难免有松动缝隙，只要不是那种难以接受的响就随它去吧，启动发动机声音大，像拖拉机，而且车身会有抖动，过个几秒钟转速下来了就好了，看车友圈大多数车友也都有这个问题应该是通病，内饰豪华感，科技感欠缺，有质感，用料厚道，但做工粗糙，没有德系精致，开起来0-60比较肉，加上模拟声浪，踩狠了有种光吼不走的感觉。完了说说优点，隔音好评，操控好评，底盘紧致，悬挂支撑也很好，高速稳如老狗，外观就不多赘述了，买这车的人应该没有不冲着外观来的吧？至于油耗，每个人用车路况不一样，我的也没有啥代表性，我多数都跑的高速，油耗相对来说比较低，7个左右也是让我挺惊喜的，远远低于预期，因为上一辆2.0自吸的索八我都是八九个油左右，没想到小五还能比索八低，应该是得益于小五的10AT和闭缸加持，在这里也建议大家买车之前也一定要先想想自己的用车需求，根据自己的用车需求购车，我是每天60公里高速通勤，加上每年3-5次的长途自驾游，所以只有美系或者德系更适合我的用车环境，高速的需求就是隔音，安全，动力，用车需求加上情投意合，自然而然就选择了小五，总之，小五是我真正意义上的第一辆车，自己和媳妇儿努力了很久才购入的，会好好对它，也希望小五能一路陪伴我们更久吧，因为重要的不是结果，而是得到的那个过程才是最精彩的
2024-05-24
海洋8550571936747
奔驰GLC车主·车龄1年
动感300五座提车3个月感受
3月7日提车的 300动感5座落地49万出头（含利息精品所有一起）。现在快5000公里，说说感受。1油耗中规中矩，9个左右，堵车也有10个，高速8个出头。2驾驶操控一般，急加速需要等半秒，刹车也是如此，需要预留提前量，不过刹车从刚开始前段软现在好很多，60以下轻点一下刹车速度立即可以下来。高速120以上还很有力量，隔音确实不错，跑的也稳，就是4月高速超速被扣6分了，下半年要开车小心点。高速自适应巡航智能做得还可以，可以放心追着大货车屁股走，可以解放双脚，但是解除自巡航想要接管的话，车速度还是很快，需要做好刹车准备，否则有点紧张了。灯光照亮还行，但大灯外形不好看，没豪华灯好看。雨刮不行，第二月开始抖动，出现异响，换了淘宝一个销量领先的没问题了。刹车没有异响。前后雷达调到适中也是过于灵敏，几次急刹吓死人，现在调到延迟，感觉可以接受。后尾箱地台太高，垫板下面还有很大空间，假如设计垫板下沉5厘米的话，尾箱空间将更好。我车没带柏林和豪华氛围灯，但是感觉音响过得去，我追求也不高，当初也不想等，买的现车。总的来说落地40之内还是可以的，但是溢价有点高，无奈只能安慰自己早买早享受。 📸 爱车美图 🌟内饰👍 🌟车内空间👍 🌟车机系统👍 🌟前排空间👍 🌟加速能力👍 🌟音响系统👍 🌟后排空间👍 🌟驾驶感受👍 🌟内饰材质👍 🌟后备厢空间👎
2024-05-23
蜡笔小白
ID.6 CROZZ车主·车龄3年
提问各位大佬，你们的大灯在过那种稀碎路面的时候大灯会抖动吗？是感觉大灯支架不稳的颤抖。
2024-05-16
宜昌分晏
提车俩个月用车体验
两个月多几天，跑了2600多，油耗始终没啥大的波动，不知道网上那些五点几咋跑出来的。总结几个问题，冷车启动暖机时，主驾座椅下面传来抖动，几秒钟就没了，感觉不是发动机仓传来的，中控内饰异响，特别单边颠簸时最明显，车子内饰板摩擦异响很正常，但是两个月的新车实在不应该。手机远程操控有点鸡肋，时灵时不灵。车机响应有点慢。不着车的情况下自动大灯模式灯也会亮，这样会加重电瓶的负担，目前就发现了这些，供车友们评判。
2024-05-16
咔辣小农民
豪爵 UHR150车主·车龄2年
22年9月20号的车，目前行驶2.5w公里，总体来说很满意，豪爵的质量真不是盖的，1w公里的时候第一次去太行，在平顺1号线上发生了事故，脸对脸刚上去那种，本來打算换车了，感觉车架要变形，没想到售后检测只烂了前脸和大灯，受撞击的轮毂和减震直接也换了。本就喜欢黑色索性趁此机会换了黑壳，如今又安全行驶1.5w公里，依旧平顺。平心而论比车性能一般，舒适度也相当一般，真的是质量过关。一直用的全合成3000一换，冬天用金瓶，夏天用的纳克金极能，中间也用过两次高德润达s1，都是好油。齿轮油和空滤1w公里换一次，第一次没听劝，8k的时候换了，放出来的还都是清油，滤芯就一点浮灰，可惜了。皮带传动的车都是这个通病，随着公里数的增加和暴力的驾驶习惯，都会有抖动产生，特别是天冷的时候，刚起步20码左右震的厉害，甩块打滑，皮带抽箱体导致。建议每一万公里清次传动，打磨甩块，检查普利珠，我到2w的时候更换了原厂普利珠，到2.5w的时候刚更换了原厂传动皮带。其次是刹车片，根据每个人的驾驶习惯不同和路况的不一样导致每辆车的磨损程度都不一样，建议1.4w检查。我是1.5的时候后轮出现异响，没在意，修车的人也不负责说进了异物跑跑自己会掉，一直忍了好几百公里忍不了了最后拆下来一看磨没了，然后1.8的时候前轮同样响了，果断换了车力屋，没用原厂，不是原厂不好，可能心理因素在作祟用了贵的其次说说通病，左刹车回弹不利，去售后，售后推卸责任一直拿我改了牛角当说辞拒保，退一步海阔天空，之前关系还不错也没少吸你的烟，不想打400举报，以后你永远损失我这个客户了，自己多咨询科普之后自己动手，去掉密封套硬拔出来wd40清洗后重新装回去，自己完美解决。中间切记刹车油会滴出来千万不能溅到车壳上。我是老款坐桶之前会进水，自己贴了一圈3m密封条，完美解决。暂时想起这么多，后续想起来了再继续增补吧，这是我这一年多来对uhr的见解，希望能给小白们和新车主们带来一定帮助！
2024-05-14
CyberDB
MG Cyberster车主·车龄1年
车上最没用的几个配置
#最没用的配置车上一些配置可能因个人需求和使用场景不同，而被认为是“没用”的，以下是一些可能被认为“最没用”的配置： 1. 大灯清洗：虽然大灯清洗看起来很有用，但在实际使用中，其作用非常有限。在城市道路上行驶，大灯很少会被弄脏到需要清洗的程度。如果车辆真的很脏，建议直接洗车。 2. 自动泊车：虽然自动泊车看起来是一项很方便的功能，但在实际使用中，其体验可能比较差。目前市面上大多数自动泊车系统只能在标准车位，并且周围障碍物比较少的情况下简单操作，对于一些非标准不规则停车位的处理能力较弱，在多障碍物复杂环境中难以获得良好效果的泊车路径，应用效果相对不高。 3. 后排娱乐系统：后排娱乐系统看起来很高端，可以给后排乘客提供看电视、听音乐，甚至打游戏等娱乐功能，但实际上利用率非常低。而且对于后排乘客来说，盯着屏幕看节目也容易晕车。 4. 全景天窗：全景天窗可以让车内更加明亮，但也存在一些问题。比如夏天会让车内更热，冬天会让车内更冷。而且全景天窗的维护成本也比较高，如果出现漏水等问题，维修起来也比较麻烦。 5. 隐藏式门把手：隐藏式门把手在新能源车上比较常见，但这种设计可能存在安全隐患，比如在极端天气下，门把手可能无法弹出。此外，隐藏式门把手也可能增加维修成本。 6. 无线充电：无线充电功能虽然方便，但在实际使用中可能存在充电速度慢、发热等问题，而且放置手机也不太稳定。 7. 自动启停：自动启停功能可以在车辆停车时自动关闭发动机，以节省燃油。但在实际使用中，有些人可能觉得这个功能会影响驾驶体验，而且在一些情况下，自动启停功能可能会导致车辆抖动或启动不顺畅。当然，这些配置是否“没用”，还因人而异。有些人可能会觉得这些配置很有用，而有些人则可能觉得它们是可有可无的。在购买车辆时，建议根据自己的需求和预算来选择配置。
2024-05-12
用户4148689370903
提问请问你们的大灯行驶状态下，抖动么！停车就好了一开起来近光切线就感觉抖动🫨
2024-05-11
亲切漂流瓶Eu3
60后大叔，
，本人喜提第六辆摩托车，五羊本田喜鲨，五一提车，裸车价7800。.上牌，保险，加装原防盗器，换LED大灯珠，手机支架，坐套脚垫与。七七八八加上落地85000。开了二百公里，骑行体验，加速有力。刹车灵敏，怠速有抖动，骑行舒适灵活，外观中规中矩，
2024-05-07
再来点运气吧
提星瑞一年了，也谈谈感受吧 1、选购车：以前开的是大舅子换下来的奇瑞A3，手动、1.5排量的，车有点老旧开着非常不舒服，就和当家的（媳妇）商量换车，预算10万元左右，我选车的主要要求就是后独立悬挂，然后就在汽车之家、懂车帝了解和选车，选了速腾、艾瑞泽8、锐程CC、星瑞，UNIV外观实在是接受不了没有考虑。不过这几个车都超预算了，和媳妇商量了一下，打算是加上置换补贴、卖旧车的钱，再出12万落地。速腾超预算有点多，锐程CC销量有点太低了，艾瑞泽8外观我认为还不错，双联屏就是山寨机的感觉，奇瑞的车我感觉就像个糙汉，身体壮实就是有点糙，星瑞的外观和内饰都在我的审美上，就像一个车评人说的"协调“，我觉的总结的太到位了，简单、没有突兀的地方，在路上也看到过星瑞，很中意。另外我觉的车子的动力也是安全配置的一部分，最起码超车顺畅，想想我的A3，夏天超个车要关空调超车还不顺畅，星瑞的发动机虽然参数不怎么样，可毕竟是2.0T的，就选它了，然后趁着五一假期就到4S看车和试驾了，听车友们说买车一定要试驾，说实话我就开过我的车和单位公车，也试驾不出什么，唯一的感觉就是比我的老车开着太爽了。后来和销售谈了几次价格，除了官方的8000元现金优惠没有其他的优惠了，豪华版落地要13万多，媳妇在网上看几个主播都说尊贵性价比最高，还想买尊贵，尊贵落地都要14万多了，虽说是媳妇出钱，丈母娘也说要赞助点，可毕竟是一个钱罐子，在我的坚持下就奔着豪华去了，我觉得豪华对于我来说完全够用了，真预算弄到14万多，说不定又要看看优惠比较大的B级车了，然后又想配置弄好点，那就没头了。发票开10万销售算下来也要13万多，和预算差距有点大，车子对于我来说不是必需品，我就想再等等算了，也不着急用车，奇瑞先开着也不是不可以，后来大舅子也来4S店了，大舅子车友会里有认识吉利4S店老总的，他们老总下来噼里啪啦一顿算，发票按10万开，给我媳妇说算上置换补贴全款12.4万元左右能落地，我媳妇一听可以啊，置换再拿到手5000，老车再卖个2000,11.7W落地，在预算内，刷卡!钱都交了洗车的时候我媳妇才反应过来，刷了12.8万多，12.4万落地是把置换补贴也算进去了，不过算上卖旧车的2000元，12.2万落地和预算相差不大。我中意的黑色的，在路上见过，干净的黑色是真帅，媳妇中意的白色的，听媳妇的买的白色的。送的官方标配的东西，脚垫、膜，其他什么也没有。送的膜贴上后我个人觉得还是可以得，就是后窗现在想想不贴更好点，弄的我现在下雨天也不舍得开后视镜加热，总怕把后窗弄鼓泡了。用车感受：去年5月9号提的车，现在几乎整1年了，总体对星瑞非常满意，新车也几乎没什么味道，平常自动驻车和自动大灯开着，开着很方便，主要说说大家最关心的油耗吧。油耗方面因为有老车对比，10个油以下我是可以接受的，老车别看是个1.5手动的，可油耗也是嗷嗷的，都10个以上了。现在行驶了6700公里，APP显示7.8个油，小熊显示8.66个油，有1300公里的高速，300公里的县道，其他基本上就是市区和环城路了。市区的油耗是比较高，路况比较好的情况下8~9个左右吧，路况差的话轻轻松松10个油以上，碰到学校放学比较堵的话弄到过16多个油，环城7~8个左右，高速6个左右，县道大概5个多点吧。没有刻意控制脚法，也不想控制，在路上有条件就大油门超车。至于加95号油，车友们算过也多不了几个钱。至于吐槽的地方和大部分车友一样，主要有以下几点：1、副驾坐姿高，座椅不能高低调节，我180高，副驾调到和主驾角度一样我座上去膝盖都碰到储物箱了，我媳妇1.65左右，她说还可以。2、速度高的时候胎噪、风噪比较大。3、怠速有时候感觉抖动比较明显，不是天冷刚打火的时候抖，是等红绿灯的时候。3、驾驶模式打火后默认智能，智能模式我感觉开着有点别扭，油门踩的轻感觉有点肉，踩的重的话又有点串，我现在上车打火后就把模式改成舒适。4、钥匙的感应距离感觉有点尴尬，在副驾打开车门然后绕到车头车锁上了，走到主驾解锁了，白天还好点，晚上的话车灯是一会亮一会灭的。5、我是觉得5档以下换档有点顿挫，特别是2换3的比较明显，不过车友们说这是双离合的通病，忽略了。6、今年元旦左右，我自己洗车的时候发现天窗胶条莫名其妙的烂掉一小块，周围漆面也没什么伤痕，不知道什么原因造成的，准备保养的时候让售后看下，如果漏的水可以流出来，换又麻烦的话准备弄点胶糊上算了。最后再说下当初为什么没有选择电车选择油车吧。我觉的主要还是要看自己的用车环境，我当初买车的时候就是按1年1万公里左右算的，如果带家人出去的次数多里程就多点，这样的话我选电车就没什么意义了，同样配置电车要比油车贵3万元左右，这个钱够我加好几年油了。电车我觉的还是适合家里的第二辆车或者市区上下班开。
2024-05-07