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台州新能源汽车价格

台州汽车
试驾东风奕派007：对标高纬度竞品，该有的不能少
龙年伊始，比亚迪秦PLUS燃油版以7.98万的价格，打响了2024新能源内卷第一枪。诚然，对于很多注重性价比的用户来说，除了A级轿车以外，纯电轿跑反而在近段时间受到了不少年轻用户的喜爱。
04-16
台州奇瑞新能源周诗敏
iCAR品牌升维极致产品思维引领行业进入“超级产品经理时代”
4月12日，奇瑞集团新势力iCAR品牌在北京隆重举行2024品牌之夜，明确了“年轻人的车”的品牌定位，以及“以年轻的心，为年轻的人，造出色的车”的最新愿景，全新产品iCAR V23同步亮相，以新设计、技术和产品宣告品牌升维。
04-16
台州汽车
东风奕派eπ007，上市就打“价格战”？现金直降3万元
近日，东风奕派eπ 007(图片|配置|询价)正式上市。该车保持了此前大定时的售价水平，共推出四款配置，售价区间为15.96-19.96万元。在权益方面，购车者可享受多重优惠，包括2000元抵27000元购车尾款、纯电5000元现金补贴，以及选装、置换、金融和质保等方面的权益。
04-15
远程台州吉程店
买车卖车新车二手车燃油车新能源汽车价格实惠包您满意
2021-07-05
台州元通
汽车下乡，这个国产新能源卖了10万辆
眼看着2020年就要过去了，我开始盘点今年这一年来的收获。一旦手上有点富余，就会盘算着怎么支配更加合理。前阵子我计划再入手一款经济实用的车子，因为家里那台MPV主要还是为了方便进货买的，平时用作日常短途代步也不是很合适。
2020-12-13
台州奇瑞新能源周诗敏
iCAR品牌升维极致产品思维引领行业进入“超级产品经理时代”
4月12日，奇瑞集团新势力iCAR品牌在北京隆重举行2024品牌之夜，明确了“年轻人的车”的品牌定位，以及“以年轻的心，为年轻的人，造出色的车”的最新愿景，全新产品iCAR V23同步亮相，以新设计、技术和产品宣告品牌升维。
04-15
车市行情台州
面向高端新能源MPV市场，腾势D9震撼上市，售价32.98万起
8月23日晚，划时代智臻豪华全能MPV腾势D9正式上市，新车在此前预售车型上增加了一款EV纯电版车型，共推出2个版本7款车型，售价区间为32.98万元-45.98万元，和1款创始限量版车型售价66万元。
2022-08-24
台州奇瑞新能源周诗敏
考虑第二台买电车用户看iCAR 03 10.98万起不算太贵
对于大多数用户来讲，很少有人们在选购第一台车时就考虑纯电车型，因为考虑到补能效率问题和冬季时候的续航焦虑问题，这些元素相比传统汽油车来说确实很不便捷。当然了，如果是对于家庭条件比较好的用户来说，家中已经具备一台燃油车的情况下，确实可以考虑增购一台纯电车型用来日常上下班代步等等。
04-03
台州首珲汽车销售服务有限公司
三万左右的车买什么好？推荐五菱这款新能源
五菱宏光MINIEV有哪些魅力之处，成三万左右值得买的新代步车？最近在网上看到了一个很有意思的问题，在车友论坛里，有人提问：三万左右的新车买什么好。
2021-07-11
台州奇瑞新能源周诗敏
考虑第二台买电车用户看iCAR 03 10.98万起不算太贵
对于大多数用户来讲，很少有人们在选购第一台车时就考虑纯电车型，因为考虑到补能效率问题和冬季时候的续航焦虑问题，这些元素相比传统汽油车来说确实很不便捷。当然了，如果是对于家庭条件比较好的用户来说，家中已经具备一台燃油车的情况下，确实可以考虑增购一台纯电车型用来日常上下班代步等等。
04-02
台州元通
打响新能源下乡，五菱宏光MINIEV家族至高直降13000元
优惠仅限发布当日，近日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，鼓励新能源汽车企业支持农村地区购买使用新能源汽车。
2023-06-08
台州奇瑞新能源周诗敏
考虑第二台买电车用户看iCAR 03 10.98万起不算太贵
对于大多数用户来讲，很少有人们在选购第一台车时就考虑纯电车型，因为考虑到补能效率问题和冬季时候的续航焦虑问题，这些元素相比传统汽油车来说确实很不便捷。当然了，如果是对于家庭条件比较好的用户来说，家中已经具备一台燃油车的情况下，确实可以考虑增购一台纯电车型用来日常上下班代步等等。
04-08
台州首珲汽车销售服务有限公司
上汽通用五菱再度入选新能源下乡政策
9月1日，中汽协正式发布第二批新能源汽车下乡活动的企业和车型名单，其中上汽通用五菱旗下车型再度入选，这一次是五菱荣光 EV和新宝骏E300系列。
2020-09-10
台州奇瑞新能源周诗敏
考虑第二台买电车用户看iCAR 03 10.98万起不算太贵
对于大多数用户来讲，很少有人们在选购第一台车时就考虑纯电车型，因为考虑到补能效率问题和冬季时候的续航焦虑问题，这些元素相比传统汽油车来说确实很不便捷。当然了，如果是对于家庭条件比较好的用户来说，家中已经具备一台燃油车的情况下，确实可以考虑增购一台纯电车型用来日常上下班代步等等。
04-09
台州骏铭汽车有限公司
途观L新能源欢迎垂询 24.91万起售
【路桥骏铭大众】秉承大众品质工艺，物超所值的德系高品质车辆，更多车型等你来购。分期可享0首付，分期免息服务，置换更可享置换补贴；此价格网络客户专享，心动就行动，犹豫就后悔。路桥骏铭等你来撩～～，凭网络销售顾问邀约短信进店可享特殊销售政策礼遇哦！
2022-11-10
电车资源
市场期待新面孔！上半年新能源微中面销量TOP10车型点评
随着6月销量的出炉，2023年上半年销量已成定局。据电车资源统计，6月，我国新能源物流车销量达20567辆，同比增长15.5%，环比增长8.4%。
2023-07-18
台州奇瑞新能源周诗敏
考虑第二台买电车用户看iCAR 03 10.98万起不算太贵
于大多数用户来讲，很少有人们在选购第一台车时就考虑纯电车型，因为考虑到补能效率问题和冬季时候的续航焦虑问题，这些元素相比传统汽油车来说确实很不便捷。当然了，如果是对于家庭条件比较好的用户来说，家中已经具备一台燃油车的情况下，确实可以考虑增购一台纯电车型用来日常上下班代步等等。
04-10
台州元通
销量爆好的新能源车，预算3万也能看，奋斗者的福音
在国内汽车行业逐渐复苏的背景之下，新能源车也顺势崛起，且对于新能源车来说，今年还是一个转折点，因为在经历了补贴退坡，销量下滑后，如今新能源车的销量又迎来了快速增长。而我们今天要跟大家盘点的正是当下最受欢迎的一款新能源车，最低不到3万就能买，下面就让我们一起来看一看吧！
2021-01-12
台州奇瑞新能源周诗敏
考虑第二台买电车用户看iCAR 03 10.98万起不算太贵
于大多数用户来讲，很少有人们在选购第一台车时就考虑纯电车型，因为考虑到补能效率问题和冬季时候的续航焦虑问题，这些元素相比传统汽油车来说确实很不便捷。当然了，如果是对于家庭条件比较好的用户来说，家中已经具备一台燃油车的情况下，确实可以考虑增购一台纯电车型用来日常上下班代步等等。
04-09
台州五菱宝骏4S店
销量爆好的新能源车，预算3万也能看，奋斗者的福音
在国内汽车行业逐渐复苏的背景之下，新能源车也顺势崛起，且对于新能源车来说，今年还是一个转折点，因为在经历了补贴退坡，销量下滑后，如今新能源车的销量又迎来了快速增长。而我们今天要跟大家盘点的正是当下最受欢迎的一款新能源车，最低不到3万就能买，下面就让我们一起来看一看吧！
2021-01-12
台州汽车
东风奕派eπ007，上市就打“价格战”？现金直降3万元
近日，东风奕派eπ 007(图片|配置|询价)正式上市。该车保持了此前大定时的售价水平，共推出四款配置，售价区间为15.96-19.96万元。在权益方面，购车者可享受多重优惠，包括2000元抵27000元购车尾款、纯电5000元现金补贴，以及选装、置换、金融和质保等方面的权益。
04-13
台州奇瑞新能源周诗敏
年轻人的车，iCAR 03携手京东汽车新能源体验中心北区上市
iCAR 03作为奇瑞集团新势力品牌iCAR旗下的首款产品，于2024年2月28日在北京全球上市。本次在北部区域iCAR与京东汽车新能源体验中心强强联手，达成深度合作，于2024年3月17日在天津召开现场发布会，引发行业各方人士关注。
04-11
木瓜新车指南
2款低速新能源汽车，最大续航170公里，提供2年或3万公里质保
很多低速新能源四轮车打着老年代步车的旗号开始在乡间、城郊扩张开来，预计2021年的产销量在70-80万台之间，以单台车1.2万元的价格计算，市场总规模已经达到了近百亿，很多企业都心动了。
2022-01-01
台州奇瑞新能源周诗敏
iCAR品牌升维极致产品思维引领行业进入“超级产品经理时代”
4月12日，奇瑞集团新势力iCAR品牌在北京隆重举行2024品牌之夜，明确了“年轻人的车”的品牌定位，以及“以年轻的心，为年轻的人，造出色的车”的最新愿景，全新产品iCAR V23同步亮相，以新设计、技术和产品宣告品牌升维。
04-16
科技车咖
浓眉大眼的大众撑不住了，花巨资也要裁员
浓眉大眼的大众撑不住了，花巨资也要裁员大众从4月份就发出裁员信号，并计划为选择离职者提供遣散费。现在靴子落地，大众一共为提前选择离职的员工提供9亿欧元（约69.85亿元人民币）的巨额离职奖励。大众精简人员与大众在电动车市场销量不佳有很大的关系，大众作为全球老牌车企在电动化浪潮中表现得有些迟缓。面临来自特斯拉及中国新能源车企的双重夹击，销量一直在节节败退。 2023年大众汽车全球销售487万辆，电动车交付39.4万辆。竞争对手特斯拉虽然也不好过，但是全年销量181万辆，远超大众。除了销量问题，价格战也是大众不得不面临的问题。从去年开始，中国市场开始了轰轰烈烈价格战，大众也不得不跟进，动辄几万十几万让利促销极大降低了盈利能力。根据财报，一季度大众销售收入 755 亿欧元，低于去年同期的 762 亿欧元；营业利润为46 亿欧元，同比更是大降 20%。利润的大幅下降是大众不得不花大价钱裁员的原因，现在这个时候，地主家也没有余粮了。
20小时前
元缘圆
零跑C01车主·新提车
到底值不值得买？
23款增程216不加包，轮毂送的，裸车11.78，还有两千的地补没到，算下来裸车11.58。全款价格，贷款五年返现1万都是坑。保险不到五千。要问值不值，真的是超值！之前的雷凌开了八年了，没毛病是没毛病，但是开着也没意思，就想买个花里胡哨的。还有就是每天上下班来回30公里，雷凌并不省油，30公里要20的油钱，所以换车首选新能源，纯电其实我也能用，但是节假日比出远门，所以选择了增程。买的有车位可装充电桩，其实50公里的比亚迪秦我都能接受，只说续航。关注零跑有两年了，现在看零跑发展的还行，所以就支持一下。恰巧今年价格战，万万没想到领跑能这么便宜，感谢比亚迪！当天看车，当天下单。
20小时前
用户3333744369732
#车辆吐槽我对长安unz已经失望了！车怎么样我不知道，宁夏本地的4 s店我觉得太过分，各种加价，各种欺骗，谈好的价格推到了汽贸公司签的合同，车辆选颜色还要多加1000，保险5500，据了解其他车型也是新能源4200，终身保养1688据了解外省1288，我不准备买长安了！
21小时前
小柒开车
小鹏G6车主·新提车
还是提鸡柳啦～
上午10:34 < 终于觉得下订了，前前后后看了一个多月，主要还是怕被刺，不过现在小鹏价格总算稳定下来了，也找到自己的定位了，希望小鹏汽车后面多多改善。借这个活动，将自己订车理由和选车历程细说。一、对比车型：首先，大家买车都是先根据自己的喜好来选车，有人喜欢品牌，有人喜欢内饰, 有人喜欢机械素质和底盘。我的想法比较简单：纯电SUV、续航和电耗优秀、智驾中上水平。这样看起来，可以选的品牌便不多了，有modely,小鹏g6/g9，问界M5。特斯拉是个让人又爱又恨的品牌，品牌知名度无疑是最响的，但调性较高，街车属性，看的太多了，已经审美疲劳，况且FSD还没有落地消息，所以p。新M5机械素质底盘还可以，但性价比我觉得甚至不如特斯拉，至少电控水平一般般。二、下订理由：综上所述，小鹏优秀的电耗， 800v平台，标配智驾，可以算是第一梯队吧，符合自身的用车需求，至于为何不选G9，也确实是囊中羞涩，（楼主想买702) 三、最喜欢的功能：我觉得智驾座舱是可以吸引每个喜欢未来科技的车主，而且新能源品牌中小鹏汽车的OTA升级次数算是比较勤的，这点可以看出小鹏汽车的务实，尽管销量不尽如人意，但只管去做，其他交给天意吧，态度决定一切。初次之前，电耗低，续航优秀也是亮点，从汽车平台几次测试榜上有名就可以看出。四、关于小鹏的建议：G6这台车优点很多，缺点当然也不少，是车都会有问题，官方应该重视，尤其最近M7频繁曝光引起的巨大舆论，小鹏汽车需要警醒，务必重视安全。同时想吐槽小鹏的营销模式，经销和直营模式，我个人偏向特斯拉的直营，小鹏价格体系很乱，相信很多人有体会
22小时前
才高八斗松鼠YuA
银河L6车主·新提车
最终提了银河l6
其实最初心动的是A05的顶配版，心理价位能10.5落地。等了很久，但它的价格依然坚如磐石，然后去看了奇瑞的风云A8和吉利的银河L6，最终还是选了L6。感觉吉利银河的厂家营销策略更加的灵活，降价更猛。确实，现在做新能源车，能赚钱的屈指可数，雷军好像说过，除了特斯拉和比亚迪，其它做电车的，几乎都是亏的，好像理想曾年度盈利过，但综合几年的成绩，依然是亏本的，随着小米的搅局，理想似乎又在走下坡路，今年全年的利润肯定会大跌。所以，想要抢占市场，价格战是没有办法的事情。看A05的销量走势，在3月份各种优惠政策的加持下，销量有过一次相对比较大的提升，进入4月份，随着优惠政策的回收，销量马上颓势尽显。用户是会用钱来投票选择谁，支持谁的。我买的是银河l6的125公里的龙腾版，最终落地，10.5差一点点。落地接近11.3，有置换补贴6千，旧车卖给二手商卖了2800。随着各个汽车厂家产能的井喷，价格战会愈演愈烈，降价抢占市场是没有办法的事情，虽然亏钱，但起码一方面有现金流，一方面有了市场份额，有了口碑，将品牌形象树立起来了，才有机会在后面的竞争中生存下来。车市大洗牌的时候已经到了。没有买到A05，是多少有点遗憾，每个车都有它做得好的地方，手头预算有限，最终也只能有所取舍。L6总体开起来感觉还不错，后多连杆，底盘的质感还可以，加速超快，最高时速看试驾员开到过247。不说了，再说以为我收了吉利的钱在给他们打广告。希望长安厂家认清形势，在销售策略上做些改进，让心仪A05的兄弟们能以心目中理想的价位拿到车。
22小时前
靑年大叔
电比油低、增配降价，护卫舰07荣耀版产品力再跃升背靠比亚迪强大的体系能力，护卫舰07荣耀版在价格下调的基础上，配置水平不降反升，带来1项智能升级、2项配置上新、4项新增标配的全面升级。智能化方面，车机系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100。智能座舱的跃级，让用户在智能化用车、多场景便捷性等方面的用车体验全面提升。同时，护卫舰07荣耀版新增了贝壳白内饰，并将10.25英寸全液晶仪表、50W手机无线充电以及6kW VTOL移动电站等原本高配车型上才有的配置，覆盖至全系车型，并新增了原厂ETC功能，无论选择哪一款配置，都能享受全面的产品体验。值得一提的是，此次护卫舰07荣耀版还升级了全系可享7kW壁挂充电盒及免费安装权益，让用户充分体验到可油可电的便利性。配置、用车体验等方面的提升和优化，加之原本就具备的大五座超大空间布局、DM-i超混系统、宽温域高效热泵系统等产品亮点，护卫舰07荣耀版无论是价格，还是用车体验，均已全面超越同级燃油车型，成为A级合资品牌用户增换购大五座中型SUV的首选。首推100KM豪华型、205KM旗舰型，新生代家庭增换购首选从护卫舰07荣耀版的具体配置来看，如果用户日通勤里程在20km左右，100KM豪华型是首选配置。100km的纯电续航里程完全可以满足日常所需，一周充两次电就可以实现纯电通勤。即使当作纯油车使用，100KM款型的百公里亏电油耗仅需5.3L，极大降低了用户的用车成本。护卫舰07荣耀版全系车型均拥有极高的配置水平，搭载了FSD频率可变阻尼减振器、10.25英寸全液晶仪表、全场景数字钥匙等超过22项全系标配。在此基础上，护卫舰07荣耀版100KM豪华型还拥有智能驾驶辅助系统-DiPilot 10、ACC自适应巡航、自动紧急制动和紧急车道保持辅助等丰富的功能，全面领先于同级燃油车型，让用户的出行更安全。舒适性方面，护卫舰07荣耀版100KM豪华型在大五座舒享空间的基础上，还标配了主副驾座椅加热/通风功能、31色氛围灯以及20寸静音轮毂等配置，配置水平远超同级别燃油车型，全方位满足用户对舒适性和颜值的要求。作为此次价格降幅最大的车型，205KM旗舰型也是综合产品力最强的车型。如果日通勤距离在30km以上，拥有更长纯电续航里程的205KM旗舰型则是首选，用户可在周一到周五用纯电模式通勤，一周仅需充一次电。周末长途出行则可以使用混动模式，周用车花费大概仅需40块钱，极大降低了用车成本。同时，该版本还拥有APA自动泊车功能，让城市停车更便捷。娱乐系统方面，标配的车载麦克风和12扬声器的定制丹拿音响，让其可以随时随地化身移动KTV，提供更惬意的用车体验。携“电比油低”之势，护卫舰07荣耀版以增配降价的方式，直击主流合资品牌中型SUV的销量腹地，加速新能源对燃油车型的替代。直降3万元的诚意，叠加能效、智能、空间、颜值等方面无短板的产品实力，以及超过22项重点配置全系标配，为全系各个车型都塑造了全面而均衡的产品实力，让用户可以根据用车需求的不同，轻松选到最值得购买的版本，满足多样化的用车体验。
22小时前
马唐宛
豹5的三个需要改进的地方，也请不要降价
个人非常喜欢豹5，看了好几次，也试驾过，之所以没下手除了个人一些原因外，产品上个人觉得还可以提升的几个点： 1.后备箱太短了，对应的还有后排放倒后长度不足无法躺下腿伸直，以及后排放不平。 2.这个价格了没啥智驾概念，还不装激光雷达，后面连升级的可能都没有了，现在智驾这明摆着的方向，国内有几个城市无人驾驶都试点好几年了，几亿公里已经验证过绝大部分场景完全可以无人驾驶了，你连高级智驾都不给配上说不过去，这车没智驾很可能两年后就完全落后一个时代了。这也是最介意的一点。你起码要把该装的硬件先配上，后面ota慢慢来。 3.电池有一点小，用料冗余有一点点不足。没家用充电桩本来也可能以油为主，所以这一点不算很介意，但充一次电终究希望多跑点，起码40度电吧。最近爆出了半轴脱落，方向杆断之类的问题，虽说问题不大，有些也马上免费升级了，但既然定位有越野场景了，极限情况还是要冗余多考虑点，也许第二批次就好很多。最后说一下价格，这个车的定位就没必要使劲降价，但一定要把产品力提上去。奔驰，保时捷从来没想过通过价格竞争获得销量，他们一旦降价就会换代升级配置，如果疯狂降价谁还买你奔驰保时捷，这也是为啥奔驰要停产20多万以下的车的原因，就是要维持品牌调性。说到底有这个消费能力的人就是要买这个价位的，他看产品力为主，而不是手握40万预算，你降价到20多了他就还买这一款，他会转头看另外一款这个价格的。但如果这个价格对不起他该有的产品力，该上的配置没有，该粗的还细本着标准够用就行来设计注定是失败的，够用的话10来万的车就满足绝大部分要求了，何必多花几倍的钱呢，既然花钱了你还用够用的标准来造就对不住花这钱的人了。最后还是希望比亚迪拿出新能源领域领头羊的气派使劲卷，同价位就是比你别人优秀一大截，就不愁方程豹销量上不去。
22小时前
上班偷偷吃个馍
海豚车主·车龄半年
0708双子星，是否实至名归
领克的车说实话也关注很久了，但这次07的诚意确实让人觉得明显不足。很多看的见的地方给大家减配了，虽然和08并称双子星，但07这次还是会有些让大家不太认可。首先车机居然从5G改成4G，虽然4G其实也够用，但这点还是让人会有些不满。毕竟网络响应速度肯定是越快越好。然后08全系方向盘真皮，07也改成了仿皮，应该只有顶配还是真皮。内饰方面确实相较于08缩水不少，但价格应该还是下探了很多。根据个人需求与预算吧，当然大家肯定都希望花小钱办大事的。好多人都拿07的中配跟海豹dmi对比，确实，差不多的价格上，配置丰富上海豹要突出一些。但车这玩意儿，还是大家都好好去试驾感受一番吧，毕竟新能源崛起的太快，现在比拼都是续航、价格，我觉得一些安全性的东西，还是没有那么高的信任度。总是爆出各种问题，依赖自动驾驶，气囊不弹，相对于这种，异响都是小事情。
23小时前
大郭
看不懂星际元的营销
1.在大多数人的认知里，奇瑞的安全性是靠谱的，画蛇添足的搞个高坠，不到90公里的速度撞地面，能说明什么，给喷子一个开喷的口子；2.增程车续航2000多公里，1000多和2000多续航使用体验有区别吗，谁连续开2000公里不休息不吃饭，少加一次油有意义吗？为什么不把纯电里程搞到300，油箱减小一点？还有价格既然不敢硬钢理想L6，那干脆硬钢比亚迪唐吧，那你又要比唐贵了2万，唐的群众基础是你能比的？不要给我说你配置比唐高，燃油车时代丰田从不说自己配置高，但它就是卖的贵、销量还高；新能源时代比亚迪也从不说自己配置高，但它依然卖的比同级别贵，销量依然高！新纪元作为后来者就要后来者的觉悟:同等价格比配置、同等配置比价格，不然市场会教你做人！
昨天 02:05
等等党永远升级
沃尔沃XC60车主·车龄3年
关于上市的思考
#星纪元 ET今日上市 1.价格没有想象中低，没有非常大的吸引力。从两个方向比较，第一，销量没有保障。影响新能源汽车公信力的，也就是售后和二次销售最大的一点就是销量，前有es的绝版为鉴。我真心希望这车拿出一个令人叹为观止的价格，从而一次性吸引大量客户，为这个品牌打响知名度的同时也能有持续销量，不至于像es一样濒临停产。一个车型的停产，不仅意味着售后配件无门，更是意味着二手车想卖也卖不了，当然想要开到报废的车主可忽略此点。第二，单从价格优势上来讲，真的没有达到所预期的令人叹为观止的巨大吸引力的价格。为什么这么说呢？虽然车长接近5m，之前做了各种碰撞测试和续航测试，但增城款。23万的价格，没有四驱。存电款25万价格才有智驾。相比于理想24万的四驱和理想的知名度而言，相比于领跑16万带激光雷达的领跑c11而言，新纪元的性价比是有的。但真的没有达到眼前一亮的感觉。很多人说纪元的底盘用料扎实可靠，带空气悬挂。但又有多少人在长期开车之后能够感觉出来底盘的差别是多大呢？真的达到了让你多花4~5万块钱的程度了吗？在城区的通勤真的用得上这样的底盘吗？第三，从蛛丝马迹上来看，新纪元在使用一些奇招。他这626续航的纯电版本，电池77度，百公里耗电11个多？虽说各大厂家都虚标，但这个是不是就太过分了。他所谓的大定，是真的大定吗？他所谓的预售权益有多少人能够享受得到呢？他的销售网络这么混乱，那么他的售后网络就会有保证吗？预售送cdc和空气悬挂的车型，比如增程顶配，不就是次顶配加20000选装包吗？是送的还是买的？第四，品牌影响力确实不足，除了长期关注汽车的朋友，谁会知道星纪元？一提奇瑞第一个想到的词是高端吗？买一个20多w的东西不说装B，多少得带有点社交属性。反正在别人眼里都是杂牌，从这个角度说，那么23的增城版本和零跑16w的c11带激光雷达版本差距多大呢？那么和24w的理想差距多大呢？我承认理想是不招人待见，但一提理想，会和低端杂牌挂钩吗？第五，有人了解奇瑞的智驾吗？我不大清楚，请评论区指点指点总得来说，车确实是好车，买也确实想买，但这价格确实令人很担心销量怎么样。希望看好的车主，果断大定，让星纪元这个牌子支棱起来。
昨天 00:19
神秘微风3B3
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年
海豹06和秦L那个更值得买
#辣评新车作为秦L的双胞胎车型，不出意外两台车应该都是5.17日开上市发布会。为啥我说这两台车是双胞胎车型？我对比了一下两台车的参数，不能说一模一样，只能来说差距真的很小。略微有差距的地方在电机功率和马力上面，（如果配置没出错的话，现在在比亚迪官网查不到这两款车的具体配置和参数，以现有懂车帝的数据为参考）外观大小基本一模一样，电池度数，纯电续航，悬架、同样都是dm5.0。但是这个里面我有一点不明白，电池度数一样，纯电续航一样，车重差25KG，但是海豹06DM-I的电机功率会大这么多？有小马拉大车的感觉吗？按理来说，同样能耗同样重量，电机功率会影响到续航才对。当然希望各位大佬科普，电机功率会不会对续航或者能耗有影响。外观大差不差，大小一样，现在影响这个价格的就是内饰、动力和价格了。下面就来说说这三点吧。内饰方面我个人更喜欢秦L的内饰，觉得符合我的审美，特别喇叭那个圆形我不喜欢，当然这个只能来说每个人欣赏的点不一样。喜欢的类型也不一样。不过多评价。动力方面，那么电机大了，马力大了，开起来的加速方面是很有优势的，驾驶感受和超车这一些日常使用当中也会更加顺畅了。就是说动力方面海豹06DM-I更强，秦L略微差一点。价格问题，前面官方有说12-15万左右，那么12-15左右这个价格，虽然这个价格如果说在技术方面值这个价格，但是今年的行情特别特别的卷。我在懂车帝里以价格区间，轿车，混动新能源，续航100公里以下，筛选符合条件的车17款。前面2名都是自家的，其他的实力也不差。如果想要成为爆款估计价格得10万左右起了。高了和秦L拉开一点点差距，要不很难成为爆款。这个价位消费者更看中价格便宜那现在最主要的问题就是主要竞争对手是秦L了。秦L在动力上面差点，只要外观内饰自己喜欢，那么如果数据正确的情况下海豹06DM-I更适合入手！
前天 23:38
王启鹏真PP
星纪元ET公布价格，还让人玩儿吗？
奇瑞的高端新能源品牌星纪元，新车星纪元ET公布了上市价格，18.98万元-31.98万元基于E0X高端智能电动平台打造，定位中大型豪华SUV。配备了高通骁龙8155智能座舱平台和Lion AI大模型语音助手MateGPT，以及配备了30颗高性能传感器+508TOPS算力（2颗Orin-X芯片），能够实现NEP全场景智驾辅助功能。
前天 23:19
俗人0734
哪吒L你的明智之选
哪吒 L，15 万级增程电动 SUV 之神在新能源汽车市场日益竞争激烈的今天，哪吒汽车推出了一款备受关注的车型﹣﹣哪吒 L。作为一款增程电动 SUV，哪吒L以其独特的设计、丰富的配置和亲民的价格，吸引了众多消费者的目光。下面，我将为大家分享一下我对哪吒L的一些看法和体验。一、外观与内饰哪吒L的外观设计简约而不失时尚，整体线条流畅，给人一种大气的感觉。前脸部分，大尺寸的进气格栅搭配犀利的前大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面和尾部的设计也十分协调，悬浮式的车顶和贯穿式的尾灯组为整车增添了不少时尚元素。内饰方面，哪吒L采用了极简主义的设计风格，中控台配备了大尺寸的双联屏，科技感十足。座椅采用高级皮质材料制作，触感柔软舒适，同时还支持多向电动调节和加热通风功能。此外，车内还配备了冰箱、按摩座椅和头枕音响等豪华配置，为乘客提供了极致的舒适体验。二、动力与续航哪吒L搭载了全新一代自研浩智 2.0增程器，该增程器采用了高效的发动机和发电机组合，能够在纯电模式下满足日常出行需求。当电量不足时，增程器会迅速启动并驱动发电机为电池充电，保证行程的连续性和稳定性。在试驾过程中，我深刻体会到了浩智2.0增程器的出色表现。无论是城市拥堵路段还是高速公路，哪吒 L 都能提供源源不断的动力输出，让驾驶者倍感安心。三、智能科技在智能科技方面，哪吒L配备了丰富的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等。这些系统不仅提高了驾驶的便利性，还为驾驶者提供了更多的安全保障。同时，车辆还支持手机互联功能，可以通过手机 APP 远程控制车辆的各项功能，如远程启动、远程空调等。这些实用的功能让驾驶者的生活变得更加便捷和智能化。四、价格与性价比哪吒L增程版的售价为12.99万﹣15.99万，这个价格在同级别车型中具有很强的竞争力。相比于其他品牌的增程电动 SUV，哪吒L在价格上更加亲民，同时在配置和性能方面也不逊色。因此，哪吒L是一款性价比非常高的车型。总的来说，哪吒L是一款非常优秀的增程电动SUV。它不仅拥有时尚的外观、舒适的内饰和出色的动力性能，还配备了丰富的智能科技配置。如果你正在寻找一款性价比高的新能源汽车，那么哪吒L绝对值得你考虑。
前天 21:27
健康艾登1w1
电动车是不是当年的bp机？
现在电动车已经在市场上渗透率越来越高了，但是随着越来越多玩家加入，产业配套的成熟和成本的降低，这个产业最终的方向是什么？雷军参加北京汽车展会后发出感概，我们真的需要制造这么多同质化的产品吗？如果未来固态电池量产，现在的电动汽车动辄几十万的价格到时候恐怕就是一堆废铁了。就像当初手机出来之前的BP机，苹果手机出来之前的老年机，现在的电动汽车注定是一个过渡产品。从安全，续航信心，充电便利性，生命周期完结回收利用对环境的影响等任何方面目前的电动车技术都不成熟。现在玩家众多，很多来也匆匆去也也匆匆，归根结底是这个产业门槛太低，生产方不是创造者而是资源缝合者，即便如比亚迪自己生产也是没有本质上的区别，他的技术瓶颈和目前新能源车的天然缺点没有消除。假如未来电池技术有所突破，恐怕现在行业天量行业投资将面对一地鸡毛的窘境。
前天 18:23
周辰星
蔚来ET5T升级RSS避震、AE小包围
蔚来ET5T包括ET5在国产新能源汽车领域中颜值完全没得说，只需要选择一套适合的小包围，就可以达到完美。但是原厂避震的痛点是很多车主不能接受的。所以导致很多不改车的车主都纷纷选择选择RSS避震。 RSS避震更换后的优点和提升： ①过减速带井盖和沉降路段干脆利落不再有原厂多余的抛跳。 2路面反馈到方向盘对比原厂模糊的感觉更干脆直接。 3行驶中车身贴地性更好，车尾跟随性更高。 ④提高侧向支撑力，减少侧倾，高速过弯更有信心用。用kw避震零头的价格就能到感受到kw80%的效果超高性价比，不愧是拥有国产小号KW 之称，而且对于家用RSS避震已经完全可以满足了。再加上来自成都本地骚哥开发的AE Design 小包围简洁大气帅到刚刚好不会浮现匹配城的即视感。
前天 17:45
戴哥检车马老师
二手车到底值不值得买？
二手车淘车车型: 领克09新能源 2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座上牌时间: 2022年12月表显里程: 10365KM 新车指导价: 34.98万元成交价格: 23.5万元(不含服务费) 车友Y先生通过网络联系到我，想要淘一台领克09插混车型。了解好Y先生需求好，开启全渠道车源匹配。期间看了几台，最终在合肥找到这台1万公里的准新车，车况描述是原版原漆的情况，远程把材料盘明白后，直接申请实地复检。实地全面复检后得出车况与描述一致，无事故无水泡无火烧，金属覆盖件原版原漆前保险杠划痕补漆（塑料件Y先生表示可以接受）然后就是议价环节，熟悉的朋友都知道官方认证二手车一般是一口价，最好经过努力帮车友Y砍下来一年保险钱。领克的很多车型用料都很厚道，车子虽然大但开起来很稳重，上架后可以看到粗壮的铝合金摆臂支臂。和理想one一样的6座布局，但底盘功力明显更胜一筹。车子目前已成功办理终身质保（官方认证车源的优势），并完成提档工作，目前Y先生已顺利取车返回。感谢信任[抱拳]，恭喜提车[庆祝]！
前天 17:39