02-02发布于:阿维塔 11车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航
3.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2023-11-30
裸车价:
28.00万
购车地:
杭州
续航:
450.00km
提车三个月开了5800+公里的车主说说我的真实感受吧。 开始的时候本来家里有车,就没有什么买车的欲望。有一次无意间在某短视频上看到了阿维塔的广告就被小塔帅气的造型深深的吸引住了。从23年4月一直在关注,有了买车的欲望当时奈何当时囊中羞涩。一直到了7月无意间路过阿维塔交付中心我就想着去试试,开开看。 销售带我坐进车内的那一刻,我感觉到了国产车的强大,车内基本都是真皮包覆,触感丝滑坐着非常舒服。全铝合金的底盘行驶感受舒适,安静,比起家里的油车真的高出不少档次。试驾途中我特意坐了下后排,发现后排的空间可以这么大翘着二郎腿毫无压力。儿子在后排可以轻松站起来。 试驾是很满意可是当时的价格还是比较犹豫,一直到23年11月,鸿蒙版出来后车价一下子只要30W还有5000抵2.5W所以提车价格只要28W还有充电桩送。作为一个二孩爸爸确实考虑要换一台空间大一点的车了,于是我就联系了销售下单了11。因为当时杭州有地补所以我就去杭州阿维塔中心提车的。但是三个月了补贴还没发下来。 提车第一天从杭州高速回的全程185公里,我就想看看小塔的智驾能力到底有多强。结果上了高速之后我才知道全程不用我动手,打开NCA后小塔轻松应对杭州的高速晚高峰。一直平安的我把送到高速收费站,不管是超车变道还是减速跟车都是从容应对。后来高速去上海苏州也是很轻松。尤其是在碰到有的车不看后面就变道的,小塔能及时发现并减速,往边上靠,远离危险车辆。 要说小塔的配置我觉得已经是遥遥领先了,长安军工的品质在那里,作为一个没开过豪华车的我来说已经非常好了,宁德时代的90度三元里电池,750V高压充电速度是真的快,在120的桩上能跑119+,从20到80只要半个小时。完全没有里程焦虑,因为江浙沪的充电桩是很普及了。还要华为赋能的智驾,真的是我的最爱。 家里全家出行的时候四个人做以前的油车真的不够舒适,后排小孩睡着了根本没地方,换了小塔后,两个孩子在后面直接躺平睡觉,我179的高度坐后排也是空间非常充裕,有时候想午休睡后面根本没问题。 其实说小塔的好大家已经说了很多了,我再说下5800公里开下来的缺点吧。 第一点,我是我最不满意的地方就是后备箱太小了,提车送的收纳箱本来就占了很大一块,要是带上孩子的自行车就放不下了,本来自己做点小生意带带工具什么的经常放不下。 第二点,座椅,开始没什么感觉,但是开200公里以上的长途我感觉还不够舒适,但是今年的好像把座椅换了。 第三点就是莫名其妙葛东一声,我也不知道是怎么回事 第四点就是系统有BUG客服基本上都叫你重启,反正重启是万能的,也不知道为什么。 其它方面可能还需要我慢慢探索吧,哦对了,还有续航,300公里的高速,98%出发到了还有30%两大两小空调25,元旦的时候其实还是有点冷的。我的日常完全够用了。平时充电都是30%到90%大概开260公里的样子十天左右充一次还可以吧