microgiant点评怎么样

坐标成都 【购车经历】 最开始其实喜欢Tesla，毕竟他的电源管理水平等人社摆在那里，销量也说明了一些问题，但是直到看到了华为ads在川西普通公路自动驾驶的“小视频”后开始重点关注搭载了华为自动驾驶技术的车辆，当然同期小鹏也看过，最开始是看了问界M5，直到又发现阿维塔11也是搭载了华为自动驾驶技术的后一进座舱，卧槽，问界内饰会不会有点老气了哦，所以就最终落到了阿维塔11上，还有个前提是我只选SUV 【外观】 本人虽然不是外貌协会的，之前旧车也是SUV，所以坚决只选SUV且新能源车，如果这个标准的话其实理想和小鹏 蔚来还是更符合自己对SUV的定义的，但是理想呢增程的，还是想买纯电，小鹏不喜欢这个标，蔚来又太贵，关键自动驾驶技术被华为ADS深深种草了，因此花同样的价钱肯定选更漂亮的吧[自拍R]，第一眼是看不起11的眯眯眼的，奈何搭载华为自动驾驶技术的SUV选择不多，还有就是11的内饰、侧面还是非常nice的 ，后来越看越喜欢，充满未来科技感的造型十年也不会过时！ 【驾驶感受】 跑了重庆、宜宾、内江等来回高速，高速NCA非常不错，确实省心不少，但有个bug，一个是靠右进入辅道的时候会非常执念的走最左边快车道，这就导致进入辅道的时候会横跨至少2个车道，会严重影响左侧人驾车辆的，应该是最右侧进入辅导再考虑变道才是，有次差一点出了事故，希望改进。 其实我没有开通城区NCA，但是市区我经常用ACC，我觉得非常好，尤其是堵车或者连过几个红绿灯?，最怕前面红灯又没有车在前面，只能刹停了（热知识：ACC和lcc都是不识别红绿灯?的），当然市区使用ACC或者lcc的话要重点留神，尤其是左转↩或者右转↪的时候，系统没法准确识别到车道线会出现加速或者减速的情况，尤其注意，当然左转↩或者右转↪的过程中如果前面有目标车辆就好办多了 【续航】 高速7折，NCA跑110km/h，城区说实话还没有完整的走一遍，应该在8折左右，不过天气冷的话更费电了，比如空调 加热和本身电池热管理等耗电 【最不满意】 音响吧 【空间表现】 无论是前排还是后排 乘坐都非常宽敞，回老家一段乡间小道夸张的后排坐了4个成年人和2个小孩，确实敞亮了不少，可能也是全景天窗的缘故，后排虽然是溜背造型但是不会觉得压抑的，后备箱也就这样了，得说说前备箱，引擎盖打开后照片上看起来不咋地，但是实际还是很能装货的，我就经常放工具箱🧰电动工具🛠等等，要是遇上钓鱼老还可以直接放鱼🐟在里面都是可以的，是防水设计的，哈哈 【配置拉满】 提车快一月了 没有什么异味，大冬天最喜欢提前开启🔛空调制热和座椅加热功能，上车就暖和多了 nappa真皮座椅加麂皮绒毛顶 高级感拉满，尤其是情感涡流和氛围灯，艺术感仪式感都是拉满的 另外冬天雾霾天，车辆的空气净化功能是一直打开的，不管外面PM2.5超300，里面都可以降至20以下，非常nice 呼吸氛围灯高级感扑面而来，颜色随便选，但是跟我勃艮第红内饰最搭的应该是红色和紫色了， 另外这个内饰不是全部都是勃艮第红，其实上部还有一些海军蓝色，配起来很好看，不会觉得突兀，刚开始最喜欢青灰色的，但是担心不耐脏，全黑色又太素了些，勃艮第红其实担心太大了，看起来暴发户的感觉，实车拿到手很满意，配色刚刚好，真的很喜欢！