2023-11-27发布于:福特电马车友圈
3.79
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
3.00
分
智能化
2.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-06-01
裸车价:
20.99万
购车地:
深圳
续航:
380.00km
外观:电马外观一直在线,未来几年都能打的存在,这是毋庸置疑的,开出去回头率超高,有次到学校边上充电,连小学生都说这是野马?帅气 内饰:内饰仁者见仁吧,我说感觉差点科技感,豪华感,中规中矩,中控感觉看习惯了也越看越顺眼 配置:21年国内上市,实际欧美19年上市,在21年前吊打一众车企,在23年算上比较落后,时间年限在摆着,国内电车更新快,太卷,一两年就落后,不过在现今还是中上游的水准 空间:后排空间有点点小,其他的非常满意,前备箱+后备箱,足够使用,希望更新车型后排稍微加大5-10公分,那就堪比B级轿车的后排 舒适性:前排乘坐还行,后排在颠簸路面建议慢慢开吧,太抛了,整个人都抛起来,估计是跟运动属性调教有关系,日常看到沟沟坎坎,比担心后排人员,驾驶位置感受尚可,去掉颠簸/抛动问题,舒适性就感觉完美 操控:操控性很好,运动指向精准,好几次速度稍快感觉要操控不过去时都过去了,灵活性满满,机动性特强,唯一感觉不足,过湾心里没底,速度只敢按限速,稍快点,估计会漂移,想尝试的可以试试,运动轿跑,没漂移不运动,性能待车友挖掘 动力:210Kw 430N扭力,这动力还会虚?满足定义运动轿跑,配合的轮胎不行,或者说个人操作不喜欢,太容易打滑,打滑的漂移感,车友多体验 满意点:操控(不包含过弯)+外观 不满意点:避震+轮胎,主要还是舒适性差了点,轮胎给人感觉就是刹不住,225宽轮胎,其他车企都给245-260,车子重啊,小窄台没信心
老板,续航怎么样?冬天能跑300不?我准备超底
地点福州,续航8折,高速7折
你们南方这个可以
@简单葡萄7D7:地点福州,续航8折,高速7折
轮胎窄主要是加速打滑,你说的煞不住车并不存在,这个车制动力很强的。而且各家评测都是34-35的煞停距离
不是这么个理解吧,比方说干嘛轮胎磨损到一定程度就要换轮胎?或者说就容易打滑了? 刹车系统厉害也得配一副好轮胎,不然也是白搭
这个看你怎么理解了,但一个事实是,这个车的刹车性能很好,你可以自行去了解,34-35米的样子
@用户3306193254374:不是这么个理解吧,比方说干嘛轮胎磨损到一定程度就要换轮胎?或者说就容易打滑了? 刹车系统厉害也得配一副好轮胎,不然也是白搭
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