2023-09-10发布于:思域车友圈
【动力表现】 只试过几次地板油,还是有推背感的,平时说实话,都是很轻踩,感觉动力够了 【改装】 目前没有改装 【最不满意】 座椅坐久了最里面那条分界线会隔屁股,不知道是不是我做姿的问题,还有左边中间车门附近偶尔有吱吱响 【购车经历】 第一次6月去的,销售说劲势版最低13.7落地,那时候其实也没打算买,就是等着8月,因为都说8🈷️车价最低,后来8月再去,另外一个销售接待的,说燃动13.3落地,就定了 【驾驶感受】 刚考完驾照,试驾了很多车(15w一下),感觉还是思域操控好很多,其实也不是很太懂操控感,但试驾其他车时候都不怎么敢踩油门,但试驾思域的时候,就是有一种让你敢踩油门的感觉,不知道这是不是就是所谓的驾驶信心,但后来提了车反而没这个感觉了,不知道是不是那台试驾车动了手脚 【油耗】 目前还没上过高速,但跑了三四回国道,一次2-3百公里那种,一趟油耗百公里大概6个多,现在主要是市区,一共1800公里左右了,综合油耗8.8 【销售态度】 只能说是一般吧,可能是真提成不高,销售说一个🈷️卖了十多台车,工资四千多,老板卖一台车还要亏钱,不知道是不是真的 【亮点配置】 没什么亮点配置,感觉普普通通吧
油耗8.8?会不会有点偏高了
市区多,而且每天都是一趟3公里左右
我9.7
本田cvt轻踩油门动力来的很直接,踩到底的话,cvt变速器可能有点提不上劲来
一下它就有断了的可能
其实深踩本田这零百和400米成绩还是挺快的。本田1.5T相对大众福特这些1.5T,涡轮迟滞更小,而且发动机到达最高扭矩的需要的转速更低,可能是到达最高扭矩比较快而已。
说思域同级别操控好的,你开过马 3 就知道思域操控有多烂了
我提的新车,为什么十个油呢?
多开就下来了,特别是跑高速
我都开了7000公里还是8.3
重踩 0到60 挺快 60到100 有点动力疲软 再往上 感觉也就那样
不敢苟同 本田这个引擎起步一点都不快甚至有点迟钝 中段提速是特点 后段谈不上多快但是跟一般小排量涡轮比衰减的不明显 本田的引擎以前的自吸和现在的涡轮都是偏向高转速的设定
是的起步一般中断可以 后段给油也不算差
@大萝卜条:不敢苟同 本田这个引擎起步一点都不快甚至有点迟钝 中段提速是特点 后段谈不上多快但是跟一般小排量涡轮比衰减的不明显 本田的引擎以前的自吸和现在的涡轮都是偏向高转速的设定
这玩意地板油几秒
官方好像8秒左右吧
我朋友测过 8秒多奔9秒去的 能跑过谁
请问一下 思域 三厢买的多 还是两厢
三厢吧,我觉得国人更多容易接受三厢的
两箱操控比三箱操控好 但是两箱没三箱大气
非常想提,可自从知道了弹机盖。。。。。
没几个弹得
保险给报怕啥
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