沧海一人笑9点评怎么样
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2023-08-16发布于：宝马X7车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间：
2023-07-31
裸车价：
104.68万
购车地：
北京
百公里油耗：
12.30L
X7外观大气而又不失优雅，空间充裕、舒适。内饰谈不上出众，但也符合这个档次的车的标准，我个人最满意的就是宝马内饰的用材用料，没有异味，这点比其他品牌的车都要好（仅限进口车，个人感受，不喜勿喷）。车的个头虽然大，但是个灵活的大块头，操控感不输X5、卡宴，是我喜欢的风格，其实我最想要的是大五座，可惜X7只有六座、七座可选，第三排对我来说就是个鸡肋，无奈之下只能选择七座车了。 这辆X7是用陪伴了我七年半的X5换的，换车之前在X7、GLS、卡宴、揽运、卫士之间纠结过，S级和新七系也试驾了，但是家人们都不喜欢轿车，早早就放弃了，奥迪的Q7、Q8根本不在家人们视线内，所以这次就没考虑奥迪，卫士的外观家人们都喜欢，可是那工业风的内饰和舒适性让我放弃了。在所谓的新能源大发展的背景下，我也去较为深度的试驾过奔驰的EQS，宝马的IX，甚至连国产的理想L9、蔚来、高合都去试驾了解过，但只是试驾了解，在真正的新能源路线还不清晰明确的情况下，我是不可能买现在的这种电动车的，因为安全焦虑、里程焦虑、补能的不便，这些问题解决不了，就不值得考虑。 经过各种试驾对比，最后在卡宴和X7之间选择，由于卡宴的车机系统过于老旧，劝退了我，最终还是提了X7，一个多月了，现在行驶了两千多公里，油耗只有12点多，很满意 今天先说这些吧，以后有机会再聊
作者提到的车系：
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这车机也一般般的。还是电车的车机牛逼
评论发表于01-27哥们你要是4年前的X7，车机系统应该是7吧？8可能都不到，我的车机系统是8.5，今年出的车机系统应该是9了。我去对比过其他一些电车的车机系统，8.5的车机系统没比他们差到哪里去，该有的操作基本上都有了，车机系统这个东西，我觉得是够用就好，搞得各种花里胡哨的东西太多，其实没有多大的用，还是应该安全为第一
回复发表于01-27我这确实是第一批X7。我对象M40i的车机已经够垃圾了，这车更垃圾。
@沧海一人笑9：哥们你要是4年前的X7，车机系统应该是7吧？8可能都不到，我的车机系统是8.5，今年出的车机系统应该是9了。我去对比过其他一些电车的车机系统，8.5的车机系统没比他们差到哪里去，该有的操作基本上都有了，车机系统这个东西，我觉得是够用就好，搞得各种花里胡哨的东西太多，其实没有多大的用，还是应该安全为第一
回复发表于01-27
这个朋友的选车经历，对车的评价给我想法一致我也刚买一个多月，才开不到两千公里，因为提车后做了点装修，耗了点时间！总体来说还是有它的范儿，这个车最大的遗憾是，我买的尊享版没有电吸门，还有就是人机互动非常的不好用！七座当五座用，
评论发表于2023-10-29恭喜提了新车我的尊享也没有电吸门，我个人觉得电吸门其实用处也并不大，但要实在喜欢，其实也可以后期加装。现在宝马8.5的车机系统人机互动应该还可以呀，选歌调台打电话，下达导航指令，开关车窗天窗，调整驾驶模式，开关调整空调，座椅通风加热，甚至调整车内氛围灯颜色等等都可以用语音控制啊，而且也不用傻傻的叫什么奔驰宝马你好的，方向盘上有一个麦克风的小按键，按一下按键后，直接清晰明了的说出你的要求就可以了，宝马8.5的车机系统虽然不能算最好，但是和所谓的国内的这些新势力们的引以为豪的车机系统不差什么，你可能只是没使用习惯而已。宝马年底再出新车车机系统就应该是9了，8.5的可能无法升级为9，这一点儿不如国内新势力们的OTA，不过我觉得8.5的车机系统已经够用了，这个东西我始终认为是够用就好，毕竟车还是要以安全驾驶为主。
回复发表于2023-10-29
想问问落地多少？
评论发表于2023-08-20落地将近119
回复发表于2023-08-20谢谢。价格太高了。我还是去看看A8吧
@沧海一人笑9：落地将近119
回复发表于2023-08-21
这车启停怎么样 会不会抖动的厉害 体感怎么样 小毛病多吗
评论发表于01-23这车的启停，我觉得根本不用去关注它，几乎没有什么太大的感觉，较长时间的自动驻车后启动，偶尔会有抖动，但我觉得完全在可接受范围内（自动启停，配合着48伏轻混，给我带来的惊喜就是这大块头的油耗真不高）。我不知道你说的体感是什么意思，你问的是驾驶操控感吧？我觉得在大型SUV里头，x7是最好开，最有操控感的，是个灵活的大块头，尤其是飙起高速来，能带给你强烈的信心和安全感。开了半年多了，没发现什么毛病
回复发表于01-23好的感谢
@沧海一人笑9：这车的启停，我觉得根本不用去关注它，几乎没有什么太大的感觉，较长时间的自动驻车后启动，偶尔会有抖动，但我觉得完全在可接受范围内（自动启停，配合着48伏轻混，给我带来的惊喜就是这大块头的油耗真不高）。我不知道你说的体感是什么意思，你问的是驾驶操控感吧？我觉得在大型SUV里头，x7是最好开，最有操控感的，是个灵活的大块头，尤其是飙起高速来，能带给你强烈的信心和安全感。开了半年多了，没发现什么毛病
回复发表于01-25
我现在是顶配的19款X5也在纠结X7和GLS，就是7座对我也是没用，但是后备箱大点实用。就是想的宝马换宝马感觉没有变化
评论发表于2023-09-26我开始也纠结过，但X7毕竟是宝马X系列产品的旗舰车型，在全尺寸SUV这个档次的车可选择性太小了，经过多次试驾，以及这段时间的使用感受来说，X7比GLS要好开不少，X7的二排比GLS痛快得多，GLS适合四座和六座，七座比六座更实用些，平常我就是拿它当大五座车来用的
回复发表于2023-09-26若不需要六（或七）座，迈巴赫GLS480五座就挺好的。当然价格也高了许多。
回复发表于04-22
- 评论发表于2023-08-16
- 回复发表于2023-08-16
你好请问有x7的车友群嘛，想入手一辆，想进去了解一下
回复发表于03-29
恭喜喜提新车这大肚腩，需要锻炼一下，变帅气点不求八块腹肌，只求缩回去一点，车牌不错，我们就不去猜了文字写得不错
评论发表于2023-08-17主要是过去的那三年长的肉，光吃不锻炼，越吃越懒，越懒越吃，恶性循环了
回复发表于2023-08-17
我刚定的车，裸车93。我是不是赚大了
评论发表于2023-09-16哪款呀？
回复发表于2023-09-16尊享裸车93么？不可能吧真不信
回复发表于2023-09-26
比亚迪车主说，唐dm各方面秒杀宝马X7，奥迪Q8还有奔驰GLS
评论发表于2023-12-03老司机买车从来不是只看零百加速一个指标（前段时间好像有几辆性能版电车和宝马油车Z4一起比圈速，最终却是z4胜出了），劳斯莱斯都被比亚迪各种秒杀，X7、GLS算个屁呀，他们嗨得高兴就好
回复发表于2023-12-03
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