闽C锐放珍珠白点评怎么样

一、价格方面 我买的是丰田卡罗拉锐放22款先锋版，当时买这款车全款落地是133000元，其中裸车价是115800元，保险是4466元，购置税5100元，4S店赠送的有前后倒车雷达，倒车影像，行车记录仪，全车膜，底盘装甲，灭火器，四次免费保养，两万公里刹车系统免费保养，真皮座椅，原厂脚垫。 二、外观感受方面 我选的是白色，看上去很大气，选白色主要是考虑晚上安全性，这个车的外观给人感觉是中规中矩，没有太多的亮点，前脸大嘴很多人说不好看，像板着个脸，但我感觉挺霸气的，前车灯流线造型也不错。 三、动力加速及操作感受方面 1、动力加速方面 锐放这个车配的是2.0L自然吸气的发动机，匹配K120CVT变速箱，拥有171匹的马力，动力也不差，速度从0到40，提速要慢一点，但速度从40到60，能明显感觉提升很快，也就几秒钟的事，从60提速到100，只要舍得给油门，那速度是嗖嗖的往上提，有较强的推背感，但要从100提到130左右，提升就比较慢，感觉油门踩到底，速度也是慢慢在提升一样。 2、操作感受方面 锐放这个车驾驶起来的特别顺手，不论新来司机，上车就会开，对于新手特别容易上手。另一个这车打方向特别的精准，操控性非常好，可能是这个车的轴距短，在小路调头非常灵活，过对向二车道调头，一把就能调过去，不需要再倒车。锐放这个底盘调校很好，车子虽然小，但是开起来很稳。在高速上开120码，如果没有横风，开起来是相当的稳，不过如果有横风的话，超过100就会感觉飘，可能是车子太轻了吧，才1.4吨左右，如果车内只有一个开的话，会更飘。 四、空间表现方面 空间表现比较一般，我的身高是1.74米，体重135斤，以我的身高调好坐姿，坐在前排，离车顶还有2个拳头的距离，如果以我的身高坐后排，离车顶的距离有也有2个拳头，腿部离前排坐的距离也差不多有1个半拳头，后面坐三个1.7米以下的大人是没有问题的，但如果坐3个1.75米以上的大人，就会显得很拥挤，特别是地面中间有凸起来一块，很影响后排的乘座。后备箱的空间不错，一眼看上去，特别的大，随便放3个20寸的行李箱，都还剩有大把的空间，出玩门游玩的话，不用担心放不下行李。 五、配置及内饰感受 1、配置方面 全系标配L2辅助驾驶系统，胎压监测以及多功能方向盘，车道保持功能和预碰撞预警功能特别人性化，全车标配7气囊，安全方面丰田做的确实不错。22款先锋的车机不能联网，不能进行OTA升级，但好在给了手机映射，可以连接华为Hicai、苹果的目前只用来听歌，倒车的时候看看倒车影像。 2、内饰感受方面 打开车内给人的第一感觉，就是我靠，都什么年代了，还配织布坐椅，仪表台给人的感觉就是，满满的塑料感，没有太多的镀铬装饰，更不要说配防木纹的装饰了，内饰这块相比本田XRV来说，要差一大截，不过，买车的时候4S店送了真皮坐椅，改了之后看起来有档次多了。 六、油耗感受 油耗方面非常满意，跑了7400多公里高速居多，油耗高低也在看个人驾驶习惯。我平时从泉南高速上去，一路限速80-100，上了高速后，速度在120时开空调的情况下油耗在5.3左右，如果是市区，红绿灯多，车流量大的话，一般是8～9个油，现在总的平均油耗是5.5。 七、舒适度与隔音 1、舒适度方面 坐椅与人体的曲度匹配的还是不错的，长途开车不会觉得累，但过减速带的时候后悬挂有点硬，如果是过凹坑路面，就会比较颠了，可能跟这个车配的扭力梁悬挂有关吧。 2、隔音方面 隔音效果比较一般，如果速度在80以下，且在国道上开，那基本上不会有什么太大的噪音，但如果上高速，且速度大于120以上，胎噪就比较大了，如果碰上有刮风的天气，那不仅胎劋大，而且风噪也大，长时间开高速的话，需要播放一下音乐去掩盖噪音，不然耳朵受不了。 以上内容就是本人为大家分享的懂车分，欢迎车友们评论区讨论，同时也感谢圈主的指导！