仝帅有个艾八点评怎么样

【车辆情况】 我的购车价格（落地价）：12.5w 车辆配置：雅 购车时间：2023.7 购车城市：南宁 裸车价：100000（低开了9000发票） 保险价格：3130 购置税：8547 其他手续费：算的落地价，其他的没管 其他(选装、赠品等)：贴膜、脚垫、行车记录仪、镀晶（自己出手工费） 行驶里程：1000 用车场景：市里+高速 【感受】 ---驾驶感受--- 动力感受：经济模式下还是需要佛系开车，不能着急，动力稍微有一点点迟滞，至于大家说的一档到二档的顿挫我是没感觉出来。标准模式就会好一些，基本上是随叫随到，动力充沛，而且相比较经济模式油耗也差不出太多，想要好的体验建议标准。运动模式那就不用说了，你敢踩他就敢有，安全的道路上还是可以玩一下的。 操纵性方面：因为艾八定位是舒适性轿车，所以在底盘方面的调教就会往舒适方面靠拢，在开了几百公里后，底盘基本上就是德味儿，滤震不错，特别是过减速带的时候，比较舒服。至于操控只能说是中规中矩，前几天去跑山，40-50急弯的话，还是缺少点信心，虽然他没有问题，但是还是信心不足。 制动能力：刹车方面还是蛮线性的，第一次开就很适应这个刹车，不知道为什么，给我的感觉很好，也可能是第一辆车的缘故？（开奔驰的E300也开了几百公里，大言不惭的说，感觉驾驶感受差不多，别喷我哈，我知道奔驰车主不会拿正眼看我的，但这也只是说的驾驶感受，不要过度解读哈） 隔音方面：隔音方面，符合大众的说法肯定是不行啦，但是，咱们不能抛开价格谈感受吧，开过日系的朋友都知道，日系的这个价位的那才是风噪，这个也算风噪？看了拆解视频用料扎实，但我也遇到了A柱漏风，其实也还好，跟四儿子店报备后几天就给换了胶条，完美解决了。在南宁这边还有一段水泥路的高速，那真的胎噪不是一般的大，但是到了柏油路就会好很多。还是那句话不要抛开价格谈感受！ 辅助驾驶：L2级的驾驶辅助还是蛮好用的，跟老司机的驾驶手法肯定有差距，他的油门和刹车都是大力度的，做好准备。快环跟车还是蛮不错的。但厂家可能是为了压缩成本，前雷达竟然没有，我真的............. ---空间表现--- 乘坐空间：本人身高175，体重130斤，主驾位调整好坐姿，也别说几拳了，拉了三个朋友，他们说跟B级车的乘坐空间一样。加上后排的杯架扶手，别看品牌逼格还是有的。 乘坐舒适性：座椅大沙发！非常柔软，支撑性略微不足包裹性可以 储物空间:前排无线充电的地方完美放下两个手机，杯架也是隐藏设计，值得注意的是杯架后面也有个可以放手机的地方。点烟器那里我放的是一包纸巾一包湿巾完全无压力，拿取也算方便吧。最最最值得点赞的是副驾驶的小挂钩，那真的太实用了（挂螺蛳粉），再就是中央扶手的储物空间了，大！可以制冷制热（空调）后备箱中规中矩，放几个箱子还是没问题的。可惜的是后排只支持全部放倒不能四六放倒。 功能布局：其他的都算挺好，空调面板也挺好看，但还是觉得不如实体按键来的踏实。 ---车机使用--- 没出2.0T的8155前觉得还好，毕竟是车机，能导航能听歌就这样了，但8155一出还是有点背刺的感觉，建议1.6车主可以自费升级！大家说的卡我觉得主要是车机的帧数太低了，才显得卡顿，我用下来感觉还好吧，毕竟我对他也没啥高的期待。 ---油耗--- 市区油耗大概在8-9个，均速在30左右。高架多的话，大概在6-7个。我最低油耗就在高架开出来的，6.1，在高速有点放飞自我没低过6.5，高速120左右，转速在2100-2200左右，还算可以 在早高峰晚高峰时（60%的高架路），25km路程油耗大概9个左右（匀速25左右），20km路程油耗大概8个多（匀速30左右），40km路程油耗大概7个多匀速40左右）。25km路程油耗6点多（不拥堵-匀速60左右）。-----仅代表我个人开车习惯的数据，仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 颜值高！！！（主观的就不多说，除了大灯，其他的长在了我的审美点上） 动力强！！！（A4 2.0的动力） 配置高！！！（横向对比下来，它的配置性价比最高！） ---缺点吐槽--- 我的雅，次顶配！副驾驶手动调节！！！！！！！！！受不了 再就是座椅通风只有屁股.......... ---其他方面--- 目前还没发现其他的问题！ ~感谢圈主Vhvib推荐~