2023-06-16发布于:思域车友圈
驾龄1年,手动挡新手,目前已驾驶这台车两周,里程700km,多用于上下班通勤 车辆购于天津市东丽区东风本田汽研4S店,比较走运是现车,没有经历绝大多数手动版车友的痛苦等待,但优惠力度不大,新车落地17出头,赠地垫、记录仪和太阳膜,可选装前后雷达,车辆外检完成即可在店内装配 动力总成包容度极高,低扭强劲,不易熄火,非常适合手动挡新手练习,但1到2档齿比差较大且有revhang影响,建议一档起步到12kmh左右尽快进二档或在一档升档后踩离合稍久一些再抬起以避免顿挫,其他档位切换很顺滑;动力充足,2000转左右涡轮介入,5500转vtec介入,完全可以满足日常驾驶,开空调1500转升档偏佛系驾驶油耗实测在7L左右,表显较为精确;车辆本身的操控十分优秀,方向轻而准,震动过滤较好,空间表现优秀(身高188体重72前后排都可以舒适乘坐);配置整体较高但稍显“纠结”,例如手动挡搭配ACC,纯油动全系无雷达等,此外honda sensing要提出好评,十分实用;隔音稍差,60左右就需要放音乐抵消路噪,80以上风噪介入,100以上很难通过外部手段抵消噪音;全黑内饰风较显塑料,实际用料比较实在,可见板面多为搪塑(依然有硬塑料存在,但主要集中在迎宾踏板等不常触碰位置),座椅为真皮+麂皮,十分舒适;外观见仁见智,个人认为比起10代更加沉稳,非常符合我的审美(前铲来自Yofer)。
别的不说 你要真的想练手动档 搞一台07 08年1.4的自吸车开早晚高峰尤其需要通过过江大桥的 这种带自动驻车和坡起辅助的手动档练不了什么手动档的技术 1.4老自吸夏天空调最大档 陡坡龟速跟车 陡坡起步不用手刹只用脚刹 陡坡短暂停车只用悬停不用刹车 都很丝滑并且对这些真的有念想而不觉得开的累很爽 你再说买手动档练车 仅仅是起步和仪式感 手动档谁都会
不错啊,同在天津想找你试试去
让我先开够
拿手动FC1和你换着开
@Warrior1945:让我先开够
我的一九款劲控手动思域,三万公里换离合三件套,三千多块钱自费
价格好贵 我去年3月买的思域2022款 劲动版1.5T自动挡 240扭矩 加装前后雷达 真皮座椅 落地不到16万
手动是这样的
不是只有型格有手动吗?
好评,在高尔夫和思域之间纠结过,但是去试驾思域,发现门板晃悠,,也好喜欢思域的颜值和配置
正品本田
晃悠就对了,我的车玻璃降下来都会有异响
前铲链接发一下
两厢的吗
对 真的很好
对,三厢没有手动
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