03-11发布于:科鲁泽车友圈
脱离价位谈感受就是耍流氓。七八万落地的合资A级车,配置和国产车差不多,四轮独悬、液晶双连屏、无钥匙启动、皮质座椅、自动驻车、全系配备carplay carlife hicar、倒车影像、行车记录仪、定速巡航,内饰也是很多软包,还保留了极其先进的实体按键。除了没有后排座椅放倒功能有点遗憾,几乎完美了。 驾驶来看,1.5自吸提速肯定是没有涡轮车那么猛,不过买这个也就是家用稳妥,真到了需要快速超车时,切到手动模式降一档,发动机噪音变大的同时,也是可以把速度迅速提起来。 一万公里做的二保,保养之后,深踩油门提速时发动机的声音更加低沉,好听了不少。 低速轻盈,高速稳重,指向精准,底盘支撑有信心,过高速弯也不慌。高速开到144也不会担心飘。去年五一过后提车,到现在已经跑了一万多公里,高架、高速开着很爽。 堵车八九个油,国道四五个,高速五个多油。 平时周末有空时去周边城市和朋友吃饭聊天,也载上朋友去无锡喝茶颜悦色比起以前要提前买高铁票算时间倒地铁,短途旅行真的是说走就走了。 过年时载上老家过来的父母,去看看外滩、去太湖边散步、去甪直走走。载家人的感觉真挺好。父母也上年纪了,冬天暖阳下坐在车上很放心地睡着了,我专心开车就好。 很喜欢这辆车。希望其他购车的小伙伴也有自己的快乐体验。
这个车家用挺好的,我是2024款的。
你这内饰跟我的是一个颜色
代步车已经很好了
都这个价位了,还要什么自行车?
切到手动模式降一档啥意思请求指教 就是那个m嘛
在d挡时可以往左切到m挡,就是模拟手动挡,往上推一下是加一挡,往下推一下是减一挡。当需要快速提速时,深踩油门其实也会自动降档,因为低一点的档位下扭矩比较大,适合快速提速/爬陡坡无力,转速会比较高噪音比较大。
高速能长时间m档吗
@菜鸟爱闲逛:在d挡时可以往左切到m挡,就是模拟手动挡,往上推一下是加一挡,往下推一下是减一挡。当需要快速提速时,深踩油门其实也会自动降档,因为低一点的档位下扭矩比较大,适合快速提速/爬陡坡无力,转速会比较高噪音比较大。
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