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    标题:终于等到黑色科鲁泽 【提车信息】 跟老婆一起毕业后奋斗了几年,一到下雨天叫滴滴打车是真的难叫,过年过节回家网约车也不方便。早就新生买辆遮风挡雨的代步车念头。最开始是看中的吉利帝豪,然后是哈弗H6(跨越性比较大),后来根据多方原因帝豪不管是朋友还是家人都不建议买,我自己去试驾了一下也觉得里面空间有点压抑。哈弗H6的话个人是很喜欢的,但是考虑到第一俩车,H6太大了,总感觉大车相对小车难把控,怕自己操控起来搞不定。最终选择了科鲁泽。武汉这边由于有政府的5000补贴,最后以8.13W的价格落地。 【购车过程】 第一次被小泽吸引是试驾了灰色,觉得灰色挺好看。当我知道这车有黑色的时候,果断转战黑色。家里想我买白色显车大不容易脏,老丈人那边也想我买灰色或者白色。当我说我要买黑色的时候大家都直摇头,说出黑色的种种缺点。说的我心里都没谱了,感谢我老婆还是坚定不移的站我这边跟我说,她都可以随我,买我想买的就可以了,第一辆车不用考虑那么多,自己喜欢什么色就买什么色。当在4S店看到刚洗完在太阳下闪闪发光的黑色小泽时,我知道我的选择没错,这就是我想要的。虽然A级车黑色显小,虽然黑色早晨洗完下午脏,但千金难买我喜欢。回来贴了黑标后,更加的相信我的选择没错。 【静态感受】 外观没得说,我心心念念的等了一个月的黑色,配上黑车标,这就是我心中的白月光。内饰说实话还是接受不了双拼色,特别是头枕那里的白色,但是没有办法,1.5L的不管的蓝色还是棕色都得拼白色,我还是更喜欢纯黑色内饰一点。空间方面日常就我和我老婆两个人在车上,我两人个子都比较小,小泽的空间完全足够了。去了店里交了定金,销售告知有一辆在路上了应该可以到了下一周,哪知道遇上第一波开放后的大面积阳性,物流直接瘫痪了,等了又等,一个月了始终没有到,因为购置税减半快结束的原因本来已经放弃了,销售把灰色车洗了等我去提了的时候,提车前一天下午黑色到货了!!!!!当时那种失而复得的心情无以言表,这车好像就是为我准备的一样,不早不晚,约定的提车前一天刚刚好到! 【油耗及操控】 由于我是新手,油门控制的不是很好,市区我开的话基本在7.7作用,开过一次高速回老家,表显油耗在6.5.驾驶水平不是蛮高,驾照拿7年了算是第一次正式开车。操控方面我感觉方向盘太轻了,转弯的时候感觉要打很多才行,我喜欢那种稍微有点阻力的(可能我没开过车吧,看老司机好像都喜欢轻方向盘 哈哈哈哈) 【购车后用车成本】 因为才提车不到半个月,基本上没有什么用车成本,就加了一些小内饰、钥匙套、香薰、炭包、头枕。车上的娃娃靠枕啥的都是自己家原有的,脚垫方向盘套都是4S店赠送的。目前总共花了不到300块钱装饰。 【配置】 配置方面对于我而言都够用,唯一遗憾的可能就是合资车便宜的都没有360,新手还是需要一个360感觉心里稳妥点。 【车辆不足缺点】 1.感觉音响效果比较差,买之前去试驾过几个国产车都比小泽强太多。 2.之前没买车不知道肉是什么感受,买了小泽后终于理解肉是啥感觉了,给油不走,起步反应会慢上一个拍。其他没有什么缺点了,毕竟就像大家说的,这价位还要啥自行车。 3.这个是我最想吐槽的,就是这个天窗开了后是真难得关,要么就翘起来了要么就少一点,我每次都跑车外面看着天窗手伸进去调整。有没有老哥有好一点的办法啊。 4.小雪真的是一个愚蠢的AI,感觉除了唤醒导航其他没啥她可以做的她还特别冷漠总是。 【总结】 第一辆车,真的要买就买自己喜欢的,买的是自己开的车,不是别人喜欢的车。 最后感谢圈主疯牛病的推荐!

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    标题:2023科鲁泽1.5悦享 #提车信息 跟随我十年的二手小奇瑞锈迹斑斑了,正好媳妇换了新工作地没有公交车,开着小奇瑞还是手动的,多少有点寒酸,计划了半个月去看车,在网上也看了很长时间了 选购预算: 一开始对探界者真心喜爱,也去看过,车是相中了,但是超预算,当时的探界者要14多才能拿下,别的看过新途胜也差不多价,而且不喜欢那个没有实体按键的大屏,瑞虎8 cs75也都看过,都不是太可心,一次偶然的机会在懂车帝看见了科鲁泽,一开始是被价钱吸引了,点进去看看配置也不错啊,该有的都有了,于是带媳妇去店里看车,她也不知道配置就是看个样子,我跟她说落地才八万多,那表情可意外了,开始仔细看内饰细节,八万多的车内饰一点没有廉价感,都是软包的,空间啥的都还算满意,最后说也行吧😀,八万买探界者只能够个首付,科鲁泽都落地了。与其那么累的上探界者不如整个科鲁泽,反正都是上班买菜一年上不了两次高速,选的1.5悦享,1.3t是三杠的没啥好感 价格成交:💰费用明细 定车直接谈落地价8.1万,坐标沈阳,还有讲的空间只是没好意思再磨,送了底盘装甲发动机护板前后杠发动机盖贴膜,全车玻璃膜,两次保养!贷款2.6w两年免息,每月还1000,还着也不累,不想在车上搭太多毕竟是消耗品,钱还是在自己手里踏实 提车过程: 4月22号中午到店谈的价格,懂车帝车主提车价看的差不多了心里已经有底大概多少能拿下直接砍底价,给我报的8.9忽悠我,我直接给八万,小妹左个哥右个哥的没有这么开价的,我说我都看的差不多了,今天来就是看看能不能拿下,行我就定一辆不行我也有车开不着急,啥时候降到我的心里价位我再提,小妹看我这个态度说去帮我申请一下,我这一看有戏了,回来告诉我8.3,我说不行就八万,价我都看的差不多了八万不低,小妹一个劲的在加点再加点,我说8.1吧行就定不行我就回家了,小妹看我要走了说再去帮我申请申请,我心里乐了这基本就是拿下了,果然回来告诉我行但是今天提不了车了手续可能办不完,让我交个定金第二天再去提车,我就交了定金第二天下雨没去上,27号去提的,还是比较顺利简单的检查一下车漆没有划痕,也没上架子看底盘啥的直接开走。 油耗及费用: 市区开空调7-8好多人不信,我五线小城就是这个油耗,跑了一次高速来回600公里最佳油耗4.1惊不惊喜意不意外,感觉这车油箱有点小 静态感受: 媳妇说白好看我说灰好看,然后选了个黑色😀也挺好看就是不好打理,落灰非常明显不耐脏,前脸和尾灯还是挺漂亮的,看到路上跑的碳灰那款是真好看,内饰也可以吧没有什么豪华感但也没有廉价感 配置: 对比过这个价位的其他车,可以说配置不输任何一款,后独悬,皮质座椅方向盘,车机互联支持安卓水果鸿蒙,自动大灯延时关闭,定速巡航,倒车雷达影像,原车记录仪清晰度相当可以 动力操控体验: 1.5的动力确实不咋地,起步没劲,上三挡以后还凑合吧,还是排量太小买菜用将就吧,高速方向盘很稳,速度上来以后方向盘变沉重,低速原地打轮很轻 购车后其他费用: 没啥费用,就是自己买套座套脚垫办个洗车卡 车辆优点: 油门刹车轻盈且线性,油耗低,该有的配置都有了,长相挺漂亮 车辆缺点: 说说美中不足,喇叭太次听个声而已,天冷了车内异响,共振,车漆薄,1.5动力确实不行,尤其起步深踩根本不走,上三挡以后能好点,看在价格的份上都能接受 小结: ✏️新车初体验 用车小半年5000+公里一直都是媳妇上下班开,纯市区夏天开空调7-8个油,高速4个,对确实是4个,我也很意外,所以有些人别一提美系就说油耗高,张嘴就来, 最开始打心里还是想换suv的,因为空间!奈何看上的都超预算最后考虑到用车基本都是市内上班买菜,还是实际点吧,别把自己整的太累了 朋友跟我差不多时间提的卡罗拉,配置跟我差不多1.2t那款,动力也差不多比克鲁泽贵了两万,想想还是克鲁泽香,保不保值不考虑,短时间内不准备换车,何况科鲁泽动力总成保八年十六万公里,我怎么也得过保了才能打算下一辆,媳妇说这车开着轻快,车挺好的!之后又开过一次小奇瑞说车太重不适应了,反正工薪家庭也没开过啥好车,觉得科鲁泽挺不错的,希望未来几年能当大任 ,请圈主推荐加精

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    【购车原因】:大学毕业几年了,一直在外工作,每当过年过节回家车票是一票难求,另外家里也没啥交通工具,去哪都很不方便,于是决定先买辆便宜点的,性价比较高的合资车。 【购车经历】:之前在懂车帝APP上也看过很多款车,轩逸经典、思域、丰田威驰、雷凌、卡罗拉、大众宝来、速腾,福特福瑞斯、别克英朗,也看过国产品牌,吉利帝豪、比亚迪秦PLUS、奇瑞艾瑞泽5,长安逸动。当时我亲戚前年买了辆雪佛兰科沃兹,当时还对三缸机很排斥。在无意间看到了22款科鲁泽这款车,它帅气的外观瞬间吸引力我。当时看到圈里的落地价格大多在8.5W左右,于是周末便去店里看了实车,并进行了试驾(说实话,是否试驾对我来说没啥区别,驾照都已经6年了,还没咋开过车)。 【购车地点】:河南郑州 【购车时间】:22年2月 【砍价过程】:我选的是22款1.3T白色畅快版,第一次去给我报价落地8.7W,裸车优惠了4.3W,我当时听了直接出门左拐去了别克店,在店里看了看英朗(心理战术),溜达一会儿去了别家。在第二家给我报的落地价+上牌共计8.68W,当时去的时候快中午了,顺便蹭了顿饭,感觉饭菜还行吧。之后就是销售疯狂联系我,最终以8.4W的落地价成交,分期18个月,贷款3.9W。 下面详细说下我的小泽: 【外观】:不得不说22款1.3T的小泽外观还是很帅气的,霸气的前脸,运动的轮毂,还有黑色小尾翼,另外,1.3T小泽的灵魂:黑标+红色RS标 【配置】:总体来说这款车还是很良心的,放眼10W以内的车,特别是合资车,有哪款车配备了car play + car life 、定速巡航、后视镜加热、自动LED大灯?小泽可以说10W以内性价比天花板了。 【空间】:我1.8M的身高坐进前排感觉还很宽敞(难道是因为我比较瘦嘛,哈哈)后排空间感觉有点局促,做两人也还可以,三个人就可能有点挤了。另外,后台中间突起还算比较小,对于中间位置的乘客还算是好的。 【动力】:1.3t+48v轻混对于这款车来说可是点睛之笔,1.3t就可爆发出163P马力,230nm,另外加6AT变速箱,绝对的良心厂家。 【抖动】:说实话,三缸车却是是抖,但也仅限于冷启动、D档怠速的时候,但当水温上来后或换成N档后,可以说几乎感觉不到抖动(圈里有冷车启动立硬币的视频) 【油耗】:都说美系车油耗高,但我倒不这么认为。目前总里程6000多公里,综合油耗7.1,即便是在拥堵的市区时候,综合油耗也没上过8个。我感觉是很不错了。毕竟最省油的日系车油耗也差不多6个左右了,但小泽便宜啊,差价这么多,够加多少年的油了,哈哈。 【缺点】:有时候小雪有点不听使唤,叫他好几遍才搭理我,有时候不叫他,他突然间冒出一句:我在。建议改进一下。再者就是没办法把车门在里面关掉,即便落锁了,但还是能从里面打开,这对儿童来说有些危险,每次总手动上儿童锁也确实麻烦。 【整体用车感受】:10万以内 性价比天花板;外观帅气逼人;动力强劲,随叫随到;总之一个字:爆赞! 请圈主推荐

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    兄弟们,提车了,23款科鲁泽悦享版。图1兄弟们,提车了,23款科鲁泽悦享版。图1
    兄弟们,提车了,23款科鲁泽悦享版。图2兄弟们,提车了,23款科鲁泽悦享版。图2
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    #提车日记【提车信息】 ★买车背景 毕业一年多 换了工作后 也纯了一点钱 需要一辆代步车上下班 跑跑客户 。 ★选车对比 年后就开始在网上看车了 预算十万内,一开始是想考虑国产车的 因为觉得同价位国产车的配置会高一点,内饰会好看一点,个人对内饰和配置还是有要求的。看了吉利帝豪 长安逸动1.4 奇瑞艾瑞泽5p 帝豪外观个人挺喜欢 但是听说油耗偏高 动力很肉 而且体验了一下车机 确实很卡 就pus了 逸动1.4 动力是好一点,而且车比较大 外观挺喜欢,可惜没有免息贷款就没办法了。 后面在懂车帝上刷到23款科鲁泽,内饰一下子就喜欢上了,外观也没什么槽点,说不上很喜欢,但是也还行,先在网上了解了一下价格,是真便宜,比帝豪和逸动还便宜,紧接着就去店里开车试驾,发现全部满足我的需求,综合考虑结合价格,当天就定了1.5悦享。 ★砍价过程 一开始销售就报价落地8.5 我就直接开口8.2 销售也爽快说去申请一下 回来就说没问题 但是不包上牌,我也不想再砍了就直接订了,后面自己上牌花了500。 ★费用明细 23款科鲁泽1.5悦享 落地8.25 贷3.5万 18期免息 送了全车贴膜 脚底 【静态感受】 ★外观 新款外观个人感觉比老款好看一点 比较大气 ★内饰 双连屏很喜欢 而且分辨率高 显示很清晰 车机也比较流畅 皮质打孔座椅 皮质方向盘 比较有质感 ★空间 目前是自己用 所以选车的时候没有太在意空间问题,但是科鲁泽的空间真不小了 储物空间还算够用 中间两个杯架和储物盒,还有无线充电可以放手机,乘坐空间 ,本人170 115 坐后排不会感觉压抑,比较宽敞,而且中间凸起很小 ,同级别乘坐空间算上游水平,座椅也比较舒适,隔音比同级别的车还好一点。 ★动力 驾驶感受 1.5自吸发动机只能算够用 本来对动力要求不高,但是匹配湿式双离合变速箱起步比cvt车型好一点,换挡比较积极,总体来说比其他1.5的车型动力稍微好一点。 红绿灯起步响应有点慢,而且超车的时候得直接地板油,怠速情况下空调不怎么凉 ,但是开起来就不会,高速特别稳,开到140都不会感觉飘。我朋友的现代领动开到120车子就摇摇晃晃了😂 ★油耗 高速4.5 市区10.0 目前开了三千多公里 综合油耗8个左右 ★配置 倒车影像 倒车雷达 自动大灯 电子手刹 一键启动 定速巡航 胎压监测 手机无线互联 车联网,配置在合资车是很高了, 除了360影像,独立后悬(同价位几乎唯一) ★后期费用 4s店送的膜不太行 花了800升级了好一点的 总共花费4200换了一套汽车音响加低音炮 自己装了氛围灯 ★车辆优点 配置比较高 内饰好看 后独悬舒适度比较好, 价格便宜,同价位性价比超高! ★缺点 没有缺点! 他都这个价格了还要什么自行车,赶紧冲 开玩笑的 大缺点没有,小缺点的话就是音响有点拉,然后后车门有点松动,导致开的时候车门就会有一点响,但是问题不大。 目前开了三千多公里,感受良好 ,八万价位性价比最高的车 最后感谢圈主疯牛病的推荐!

    小泽提车日记图1小泽提车日记图1
    小泽提车日记图2小泽提车日记图2
    小泽提车日记图3小泽提车日记图3
    小泽提车日记图4小泽提车日记图4
    小泽提车日记图5小泽提车日记图5
    小泽提车日记图6小泽提车日记图6
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    #提车日记购买背景 :老婆在外地工作儿子跟着她,她家也是湖北4线乡镇我是武汉本地的,往返都是大巴,有次儿子吐了我一身尴尬至极。老丈人那边也是走亲戚有段山路过年超级不方便,顺带还数落我们,我爸其实有个手 动档国产SUV无奈我当初图方便学的C2开不了,种种原因背景之下我各种做老婆思想工作决定买车。 对比过程:在去年我学驾照之前,也开始随便看了下懂车帝了解汽车主要是变速箱,悬挂之类的,最先也是看的卡罗拉雷凌思域等,也看了下电车发现电车没15W搞不定,身边玩的好的朋友一个感觉都是美系福特福克斯福睿斯凯迪拉克也就压根没考虑日系了。有天无意看到科鲁泽略微了解了下觉得性价比还行那会还是22款,看圈里人总说1.5L自吸肉,什么超车需要关空调,上坡满载油门踩到底的梗,加上自己喜欢配置丰富点的就直接目光放在了1.3T上。 购车价格:接下来就是选车,看了懂车帝1.3T平均价差不多都是8.3左右,大约在7.31号杀到我家附近某安雪佛兰4S店,接待的小哥很年轻也很轻浮爱理不理那种,当初记得给的价格全款8.96,贷款8.3,贷5万利息4500,上牌200 其他的不怎么记得了,我是带朋友去的谈崩了,第二天杀到武汉某通4S店也是各种销售叫来领导各种磨叽谈到历经三轮我们准备开车走又叫来给到价格8.25居然要贷款6W 5年,谈崩换一家。最后我还是选了离家近的某安店,这次接待的销售年长一点,说话让人舒服很多,老婆不喜欢贷款打算全款的,最后谈下来全款是8.6,分期8.2落地,贷款5W五年利息大约4700。发票应该是低开了裸车好像是6.8W,保险人保,中间有看到他们微信意思价格做低了加了个保外用药,反正大约多160吧算下来4700,上牌500,赠品真皮方向盘套,车牌套,原装话筒,除前档全车贴膜,天窗冰甲,车载香薰。自己私下找贴膜师傅300贴了个前档,据说3M不知真假问了朋友反正价格也不贵,仔细想想保险,上牌,分期销售还是赚了不少的,但是销售话术态度还是不错的,虽然可能某些环节贵了点但是没那么反感吧。做人留一线日后好相见。归根到底还是自己穷不然不用想这么多了。中间出了个小插曲,我老婆本来要白色,结果4S把车右后保险杠刮了,问了朋友本意是要么杀1000左右价格加2次保养,协商那边愿意让价666,最后我觉得黑色夏天太吸热,就选了灰色,1.3T都是22年12月库存车,到了看了油漆是金属漆,白色是烤漆,金属漆也就是24款白色珍珠白加2000的结果,而且24款轮胎是玲珑的,23款是玛吉斯,心里也就平衡了点. 购车攻略建议:买车不要冲动,我是8.11提的车,雪佛兰武汉分别在8.12跟8.18做活动宣传海报1.3T分别特价是79900跟75900还有各种抽奖活动。虽然我不确定这是裸车还是落地价我觉得还是自己买早了,后面有个插曲我去面试武汉竹叶山附近本田汽贸店,HR告诉我他们老板有别克宝马还有其他各品牌资源拿货肯定比我便宜。我才晓得汽贸跟4S大概就跟零售批发的区别,他们汽贸店也是对面50米本田4S拿货,后悔自己了解太少。不过加了微信以后换车找他们。 用车体验:科鲁泽这车算8W里面配置比较丰富的,楼主比较LOW也就驾校开的雪铁龙,拿到觉得科鲁泽变道辅助,自动大灯(非远近)后视镜加热,座椅加热(武汉冬天很冷),主动驻车,电子手刹,坡道辅助,后视镜折叠(虽然不是全自动的)简直太好用了,车机大屏简介还算流畅,有AR导航,无线CARPLAY我朋友凯迪拉克那个还是有线的,开车基本不需要手机支架,手机导航同步给车机就行。至于三大件虽然是1.3T开车我问过我朋友开1.5L福克斯的也没觉得抖,怠速停车是有点抖,我问他说他4缸怠速也有点,科鲁泽这车灵魂就是1.3T对比1.5L动力扭矩好像分别有40%60%提升吧,我觉得多几千很值得,这发动机参数好像接近部分车1.5T水平,油耗方面武汉市区最堵的情况11-13个吧。高速过道开空调最好开过4.7-6之间,平时市区快速路慢速路交替大约7左右,油门略窜,一定要轻点在慢慢加力度,运动模式动力响应好很多,超车起步无压力。方向盘很轻很好打,在速度到达一定数值后方向盘会变重,高速最高开过139新手不熟悉摄像头不敢继续踩了。风噪胎噪上7 80以后略大,这价位没啥纠结的,底盘没对比过好车,反正高速挺稳转弯侧倾也还好,国道开过121。 缺点:倒车影像不太清晰,没得变动轨迹线,没得前雷达,锁车声很烦,阅读灯卤素的太暗,方向盘跟车门哪里没得背光灯虽然淘宝80块钱能解决车门那里的问题。据说48V电瓶容易出问题且一个好像2000块,车机高温过75度概率黑屏。 最后至于大家纠结的三缸车标丑,我觉得只要价格合适略微的抖动换来的动力还是值得,买车重要的是自己喜欢,什么三缸什么车标不行,本人从来不随大流我急性子不喜欢开慢车反正选了1.3T不后悔。码字1小时,请圈主推荐

    新手司机科鲁泽1.3t提车日记图1新手司机科鲁泽1.3t提车日记图1
    新手司机科鲁泽1.3t提车日记图2新手司机科鲁泽1.3t提车日记图2
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    【提车信息】 科鲁泽是当时我堂哥推荐的,介绍说年底有较大优惠,且考虑到马上要结婚了,需要个代步工具,便于出行。买车前说真的什么都不懂,驾照到手4年一直也没碰过车。应该是2019年12月最后2天提的车,担心动力问题,直接上的19款1.3t畅快版。由于当时囊中羞涩,后期结婚预计还要大量花费,就办的贷款,首付0.59万,贷款6.7万,利息0.66万,共39期。捆绑了第二年保险,加上购置税上牌等费用落地应该是9.96万,不算第二年保费的话,9.6万… 作为人生的第一辆车当初还是很激动和爱惜的,从一个小白也学了很多东西,也瞎折腾了很多。截至现在已经3年多了,跑了2.4万公里,今天心血来潮,聊聊用车感受。 【用车感受】 1.动力方面。因为是1.3t,动力上足够使用,满载超车也没问题,没开过其他车,没办法对比。平常很少猛踩油门。虽然跑高速较少,但是感觉高速的体验还是不错的,轻松、流畅和省油。 2.油耗方面。车显油耗是7.8,车子在老家,图片有机会补上。对于这个油耗我也是能接受的,平常都是在老家农村跑的,去县城或市区不多。可能我是个新手,驾驶习惯不太好,尤其是去市区不熟悉路,频繁踩刹车和油门过红绿灯,导致油耗增加。 3.外观配置方面。外观运动范十足,很耐看。内饰确实很一般,或者说丑,说实话内饰对我真的不重要,车内我也没怎么装饰,因为车内路人看不到。原车配置基本的都有了,对倒车影像、胎压监测、自动大灯、定速巡航等很满意,很实用,也有助于行车安全。但是看到23新款增加了一键启动、电子手刹、自动驻车等功能还是很眼红的,当初也想着花点钱搞个一键启动,体验下科技感,但又觉得太贵,媳妇也觉得太折腾,就没再折腾了。 4.用车成本方面。当时买车时,就送了1次保养、车垫和贴膜。自己就在网上瞎折腾买了1200元的小东西,后面有图片,希望带点惊喜。这里面我最满意的就是前5项了,尤其是发动机护板、车门防撞条和一键升窗器,超级实用!!!车险每年3000元左右,折合年用车成本不算高,能接受。个人觉得,在改善用车安全、驾驶方面的投入还是很值得的,毕竟安全第一,其他方面的装饰投入尽量减少,毕竟华而不实。 5.驾乘体验方面。总体感觉驾驶还是不错的,指哪跑哪儿!但就是噪音比较大,还有就是减震效果不太好。路况比较差时,车内会有异响,一直没找到原因。三缸、发动机类型什么的买车时也没研究、不在意。开了3年以后发现:D档过红绿灯确实抖的厉害,比新车确实要厉害点,但N档就不抖了,只能轻微感觉到,我也不懂这些,但是至少目前我能接受,对全程开车影响不大。 6.维修保养方面。2.4万公里共做了4次小保养,第1次在4S店免费的,其他3次都是找的路边摊,大概400元。平常也很少专门洗车,都是加油时免费把车外洗洗就好了。我记得期间扎胎3次,其他也没有什么坏的或者更换的。只有一次没看好路,撞到路边的石头了,有点惨,直接出险去4S店维修了。 7.安全行车方面。有一次对面逆行的车超车,把我的左后视镜撞掉了,尬尴的是我的行车记录仪没设置好,居然没拍下来,让这小子跑了。还有就是平常的刮蹭的,刚开始还会“心痛”,后来也就无所谓了,谁让自己开车水平不行呢,开车还是要谨慎,毕竟安全第一。 【车辆不足】 前面也都基本上讲过了:噪音大,减震效果差。路况差时,车内有异响。D档过红绿灯确实抖的厉害,但N档几乎不抖。19款的电子化配置少,科技感不足,座椅久了不太舒服。 作为人生的第一辆车,虽说只是个代步工作,但相处的这几年我很感激,也学习了很多车辆知识和开车小技巧。在预算有限的情况下,个人很是推荐。 最后感谢圈主疯牛病的推荐!晒几张我的小泽,祝各位车友开“泽”愉快!

    小泽已三年,分享车体验!图1小泽已三年,分享车体验!图1
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    我的1.0t 科鲁泽图1我的1.0t 科鲁泽图1
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    23款科鲁泽1.3t轻混图123款科鲁泽1.3t轻混图1
    23款科鲁泽1.3t轻混图223款科鲁泽1.3t轻混图2
    23款科鲁泽1.3t轻混图323款科鲁泽1.3t轻混图3
    23款科鲁泽1.3t轻混图423款科鲁泽1.3t轻混图4
    23款科鲁泽1.3t轻混图523款科鲁泽1.3t轻混图5
    23款科鲁泽1.3t轻混图623款科鲁泽1.3t轻混图6
    23款科鲁泽1.3t轻混图723款科鲁泽1.3t轻混图7
    23款科鲁泽1.3t轻混图823款科鲁泽1.3t轻混图8
    23款科鲁泽1.3t轻混图923款科鲁泽1.3t轻混图9
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    【提车信息】 车子是22年11月16买的,因为有现车,22年1.5L自动天窗版,当天就提车了。 在懂车帝看过长安逸动,吉利帝豪,别克英朗,别克威朗和雪佛兰科鲁泽,没有去4s店看, 刚开始还是想着明年买车,10万左右就行,今年10月问过4s,22款已经没车了,个人不太喜欢23款科鲁泽的大连屏和双离合,所以想着明年买别克英朗或者威朗。但11月中旬4s打电话说有车主因为征信问题车子没卖出去留下一辆,就心动了,还有就是不想再租车回家,匆匆忙忙的,来回都要配合租车店的营业时间。 因为是第一辆车,想的就是便宜点全款拿下,当练手车用,磕了碰了也不心疼, 16号去4s那里谈价格,刚开始报76000落地,我直接提70000,销售不同意,最后加到73000,才同意全款落地,因为17号就要回家,所以没有去磨时间,不然72000拿下不成问题,所以买车不能急,一定要好好砍价,最后也没多送什么,2次保养,记录仪车垫车膜 【静态感受】 外观怎么说,仁者见仁智者见智,喜欢的觉得好看,不喜欢的觉得丑,我对外观要求不多,能看的过去就行,科鲁泽的外观不说好看,但能看的过去,对于这个价格来说,是可以的了 内饰别说了,这个价位别想内饰好看,基本都是塑料,摸上去没啥手感,不过后排玻璃不能完全落下,行车过程中车门能打开,主驾不能调节座椅高度这个让我不太满意 当初主要看的中的就是1.5L加6AT变速箱,感觉比CVT靠谱点,就是油耗比较高 内部空间是够的,我176身高,前排后排坐着都没影响,后排头枕好评,靠在上面头都不酸了 【操控】 在市区驾驶感受是很平顺的,过弯和坑坑洼洼的地方很稳,尤其是过弯,没有那种车子被甩出去的感受,以前租过荣威i5,现代悦动,宝沃BX5,就驾驶感受来说,比荣威I5要好很多,跟其他两辆差不多。 目前车子跑了260公里,其中200公里是在高速上跑的,在高速上怎么说,胎噪风噪比较大,尤其是一些高速路面不太好的地方,是我开过车中噪音感受最大的一款,后段高速路面好一点,噪音小很多,音乐完全能盖住,不得不吐槽一点,喇叭听起来跟个电动车喇叭一样 复杂路面减震不错,开的不多,也就没什么特别感受 【能耗】 市区道路开了几十公里,油耗16个,吓死个人 高速道路跑了后油耗降下来了,平均油耗6.5个,动力的话,只要舍得给油,高速很容易就跑到120了。 【用车成本】 还没做首保,用车成本大概一年一万多 【智能化】 车机就用个蓝牙音乐,导航还是看手机的,手机支架放在方向盘左边了,感觉也挺方便,定速巡航第一次用,感受很好,解放右脚了算是 【车辆缺点】 车子整体性还好,车内静音不太行,喇叭不行,行驶过程中落锁后车门能手动打开,后车窗不能完全落下,主驾座椅没有高度调节,方向盘只能上下调节,没有一键启动,配的钥匙只有一把电子一把机械,没有倒车雷达,倒车影像没有跟随方向盘移动,锁车的滴的一声没法关闭等等,不过这个价位,这些问题都是小问题,能接受 【总结】 总的来说,第一次买车就是冲性价比过去的,对车辆没有太多要求,对比起来,科鲁泽前麦弗逊后多连杆,L2B的发动机和6AT变速箱,能开耐造,有定速巡航,坡道辅助,皮质座椅,7扬声道,后排出风口,后排头枕,已经完全值7万的价格,不得不说,雪佛兰已经比国产车便宜了,国产车只有手动档才有这个价格落地,这个价格,其他一些缺点就不算缺点了 最后感谢圈主疯牛病的推荐!

    提车4天,使用感受图1提车4天,使用感受图1
    提车4天,使用感受图2提车4天,使用感受图2
    提车4天,使用感受图3提车4天,使用感受图3
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    提车4天,使用感受图8提车4天,使用感受图8
    提车4天,使用感受图9提车4天,使用感受图9
    2023-12-12回复
    科鲁泽2万公里来报下油耗图1科鲁泽2万公里来报下油耗图1
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    2023-10-17回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 新手司机一枚,工作地点离家远,选择买台车上下班,节假日能带家人出去游玩。 💰费用明细 23款科鲁泽1.5L悦享版 裸车价7w,落地价8.15w,一年半免息贷。送全车膜脚垫。 🧮选车对比 期间看过别克威朗,传祺影速影豹,丰田卡罗拉,价格优势科鲁泽完胜,作为代步车,科鲁泽完全符合我的需求。 ✏️新车初体验 【提车信息】 购买原因及预算:当初考虑买车,是因为非工作日跟节假日只能待在家里,哪儿都去不了,远的同时还带不了家里人一起出去,所以慢慢的就想买台代步车,主要还是节假日想带家里人一起出去游玩,预算的话,想着6w左右买一台车,因为用车其实没有特别多,考虑到这个,所以想着买台二手车,结果发现二手车其实不便宜,后面经过看车友圈,看到了科鲁泽,这车空间大足够家用的同时,美系车坚固的口碑一直不错,而且我用车不是特别多,还是新手,所以没有想着追求什么车,什么牌子,安全性好跟空间大是我主要考虑的,科鲁泽这车我看了一个月,浏览车友圈,在圈主疯牛病的推荐下,选择了它。 车型选择对比经历:(试驾感受,多车优势劣势对比)。一开始想着买台二手车就可以满足我的需求了,就下载了懂车帝APP一直在留意二手车,看了二手车快4个月,发现二手车市场的价格跟新车并不是相差太远,然后就开始关注各个车友圈,先是传祺影速的上市,后来去试驾,顺便也把影豹试驾了,这两个车给我的感觉都很不错,就是价格超我预算了,后来看到了别克威朗,去试驾的时候给了我很大的惊喜,美系车真不赖,后面一直在谈传祺影速跟别克威朗,价格一直聊不下来,后面看到雪佛兰的科鲁泽,这车在懂车帝上面的价格完全符合我的需求,在关注了车友圈跟网上浏览了相关车子信息,发现这车其实就是别克英朗的同款,我从以前就觉得美系车的安全性,坚固程度都是完胜日系车的,所以就从国产车转变,开始关注科鲁泽跟别克威朗,英朗停产了,科鲁泽变成了我的首选,价格合适,试驾下来提速,配置都完全够我使用。 详细提车价格分解:(砍价经过,提车过程,最终裸车价,赠品,其它费用,落地总价格等,分享砍价技巧) 在选择了科鲁泽这款车之后,我就在当地的4s店去谈价格,一开始第一家问了分期免息贷没有给我优惠。第二家我拿着我的心里价去问,店家同意了,但是后面他只给我半年的库存车,没谈拢。第三家我还是拿着心里价问,他同意了,要做免息贷,比前面两家的价格还要便宜,给了我比较新生产的车,我就在这家下了订。整个过程,我都是拿着车友圈的最低价作为我的心里价去跟4s店聊,但是发现在广东这边,确实啥车都比外省要贵点,所以也就接受了8.15w,免息贷一年半的这个价格,送全车窗贴膜脚垫头枕两次基础保养。提车的时候,我还带了我熟悉车子的朋友对车子进行了全面的检查,各种手续,带着熟悉车子的人就是不一样。 【静态感受】 外观:科鲁泽整体外观我觉得很满意,比前面的老款都要感觉(个人感觉) 内饰:内饰比老款都要好看,中控屏大气科技感强,中控台双拼色特别加分 做工:做工方面,美系车从来没让人失望过 空间:空间方面符合我需求,后排够大 驾乘舒适度:(隔音,音响,乘坐体验)隔音我个人觉得还可以,音响个人没有要求,还不错,胎噪风噪其实不开车窗的时候我都没感觉。空间大,坐着就舒服,悬挂同级别同价位的车可以说没有了。 【配置】 (动力配置悦享版1.5L,底盘悬挂前麦弗逊独立,后多连杆独立,车机10.25双屏,倒车影像,雷达,自动大灯,电子手刹,一键启动,定速巡航,胎压监测,全车仿皮座椅等等) 【油耗及操控体验】 市区油耗8.6,高速国省道油耗5.6。操控很好,我一个玩车的朋友说这车操控可以。 【购车后用车费用】 车窗自己在4s店贴膜花了2600,强生膜 【其它方面】 4s店贴膜选择要谨慎,价格颇贵 【车辆优点】 1.后排空间大 2.油耗不高 3.代步够用 4.外观内饰好看,年轻化 5.高速车子稳 【车辆缺点】 1.手机的无限充电鸡肋 【总结】 总结一下,各位想买车的,预算跟我差不多的,又想要新车的,考虑科鲁泽,去试驾,去看,现在的价格很低了,美系车油耗高的时代已经过去了,但是它的坚固程度,它的口碑一直在线,科鲁泽这车迎合现代审美,做的很不错,想要动力1.3t,配置更高,家用代步首选1.5L,完全够用。欢迎加入雪佛兰大家庭,成为雪佛兰科鲁泽车主。 最后感谢圈主疯牛病的推荐!

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    全新科鲁泽提车后感图7全新科鲁泽提车后感图7
    2023-10-10回复

    #提车日记【提车信息】 购买原因及预算:本身选购科鲁泽(小泽)之前是想买一辆二手速腾作为代步练手车用的,因为家里有小孩,想带小孩出去周边转转,有个车还是方便的多,驾照拿了几年实际上手微乎其微,担心新车剐蹭,但是作为一个汽车小白来说,看了几个月的二手车,感觉车况和车商那边水太深了,主要还是担心被骗,买个故事车,后面自己之前工作的师傅推荐他的座驾英朗,但是咨询了一下,发现都是21款,而且价格落地也是9万出头,主要是没有新车,车源少不说,还都是库存,后面偶然加了一个汽贸的销售,推荐了科鲁泽,自此就开始网上看评价,看其他人的体验心得,之前对雪弗兰这个品牌也是没太大概念,只是了解是个合资品牌,后面了解多了,感觉还是蛮不错的。 车型选择对比经历: 买悦享之前其实都是看的中配wow 那一款,感觉性价比还不错,基础功能的话也都具备,后面了解多了,还是感觉悦享的一键启动可以接受,也有雷达,日常需求来说还是非常不错了,主要是后期价格沟通优惠力度很大,所以直接选择了悦享这一款。 详细提车价格分解:砍价的话其实和汽贸这边还是斡旋了很久,想把零头抹掉(因为没有去他们门店,都是微信这边沟通,感觉去店里坐下来应该还能谈一点下来),但是价格确实优惠,最后谈了送一箱油,脚垫,记录仪,贴膜这些。提车还是等了两三天去找现车,本来说是22年11月的车,去现场提车看到是23年1月的,这一点还是出乎意料了。最终谈下的价格,裸车6.79,贷款5.2,其他杂七杂八的算下来,不算利息全部落地7.87,赠品就是上面介绍那些。其实比较离谱的就是,从选车,谈价格,谈细节,这些都是网上沟通,因为工作比较忙,没时间去看车,所以什么试驾啊这些都没体验,还是提车的时候才看到实车,可能这一点让我个人的感受比较好,不过还是推荐大家购车前不要像我,还是去实际看下实车,试驾体验一下用车感受最好。 【静态感受】 外观: 颜色选的灰色,开始我老婆喜欢白色,但是23款的白只是普通白,感觉质感没那么舒服,后面还是听我的选择了灰色,不过确实没让我失望。 内饰: 内饰的话感觉还是非常不错(开始我老婆接受不了拼色,想要纯色),但是实际提车发现,实车的拼色还是蛮不错,并没有网上看的那么突兀,看起来还是很舒服的。 做工:悦享版的话,座椅,方向盘套都是仿皮类,摸起来质感还是非常不错,尤其是双连屏,看起很高端,车机体验的话还不错,暂时还没有遇到卡顿之类的情况。 空间: 空间的话后排空间体验绝对是远超预期,没想到后排空间做起有那么宽敞,本人170,130多斤,坐进去完全不感觉拥挤(仅作参考),前排空间的话建议弄个腰垫,长途的话腰部会不舒服,短途无所谓。 驾乘舒适度: 隔音的话作为这个价位的车,也不能太挑剔,只能说中规中矩,不算很离谱那种,音响因为平常很少听歌,这个不做评价,可以看下其他车主分享。短途驾驶感很不错,高速120+的话也不会有飘的感觉,体验感挺不错。 【配置】 动力配置方面作为一个自吸,起步会感觉慢一点,不过后面提速还是很平稳的,城市代步的话完全能够满足需求,倒车影像,雷达,自动大灯,电子手刹,一键启动,定速巡航,胎压监测这些功能的话,都是配备的,体验感十足。 【油耗及操控体验】 油耗因为才跑了不到800公里,可能没有啥太大发言权,不过目前算下来综合一公里6毛左右的样子,自己能接受。 【购车后用车费用】 购车后因为是悦享版,主要作为家庭代步其实完全够用了,只买了一些停车牌,钥匙扣,车内遮阳伞这类常用的东西,车身目前没有额外加装一些功能,主要看后期需求,也可以在车友群进行咨询,这点还是非常好的,少走一些弯路,避免浪费钱和被坑。 【其它方面】 避坑的话,其实很多车友一直执着裸车价格,却忽略了落地价格,裸车再低,一堆附加费用,搞的裸车低,落地高反而没必要,你只需要计算你的落地价,和你要支出的金额,自己能够接受就继续谈,不接受就再去看就好了。 【车辆优点】 1.后排空间远超预期 2. 性价比,10万以内盲选小泽就对了。 【车辆缺点】 1. 就一点需要吐槽的,天窗功能,开启可以一键开启,关闭要一点一点关,而且到头了还可以继续按,也就是后面翘起来,想正正好好的关上总要调整很多次。 【总结】 10万以内预算,蒙眼冲小泽就对了,合资车,质量没得说,而且这个配置和颜值也足够你去下手了。 最后感谢圈主疯牛病的推荐!

    小泽提车感受图1小泽提车感受图1
    小泽提车感受图2小泽提车感受图2
    小泽提车感受图3小泽提车感受图3
    小泽提车感受图4小泽提车感受图4
    小泽提车感受图5小泽提车感受图5
    2023-09-19回复
    俗称亲民"6760956953163366414视频俗称亲民"6760956953163366414视频
    2023-09-15回复
    提车小泽第一次首保图1提车小泽第一次首保图1
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    提车小泽第一次首保图3提车小泽第一次首保图3
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    提车小泽第一次首保图6提车小泽第一次首保图6
    提车小泽第一次首保图7提车小泽第一次首保图7
    提车小泽第一次首保图8提车小泽第一次首保图8
    提车小泽第一次首保图9提车小泽第一次首保图9
    提车小泽第一次首保图10提车小泽第一次首保图10
    提车小泽第一次首保图11提车小泽第一次首保图11
    提车小泽第一次首保图12提车小泽第一次首保图12
    2023-07-31回复
    我的1.3T科鲁泽提车之旅图1我的1.3T科鲁泽提车之旅图1
    我的1.3T科鲁泽提车之旅图2我的1.3T科鲁泽提车之旅图2
    我的1.3T科鲁泽提车之旅图3我的1.3T科鲁泽提车之旅图3
    我的1.3T科鲁泽提车之旅图4我的1.3T科鲁泽提车之旅图4
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    2023-07-26回复
    记录一下购买科鲁泽1.3T过程图1记录一下购买科鲁泽1.3T过程图1
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    2023-07-22回复

    #提车作业【提车信息】 购买原因及预算:这车关注好久了,17年毕业跟朋友创业就是租的这车子跑业务,哪款的话不记得了,配置很低,卤素大灯,就感觉晚上灯不亮,爬坡性能还可以,就对这车情有独钟。19年中资源吃的差不多了业务不好搞投资其它项目把钱用了还贷款还了两年,21年4月份还完贷款后离职走人了,钱也没有挣到。现在手头有几万块的积蓄,加上一直想买车,过年回去的时候家家都有小车,自己还坐摩托车就突然感觉自己的脸很挂不住于是跟爸妈说今年无论如何要买辆车回去,爸妈答应啦。加上三月份政府补贴五千,都在降价就下定决心买了。 【车型选择对比经过】 关注这车几年了,新款出来后被内饰吸引了,也看过国产车,包括长安逸动,吉利帝豪,说实话国产车最近确实不错内饰配置也比科鲁泽丰富,但总感觉三大件方面差了点。最后看中是合资、以及合资中的无敌性价比,但还是倾向小雪,定了1.3顶配。配置方面,科鲁泽虽然便宜,但是该有的都有,自动大灯,定速巡航,倒车雷达,后视镜电动折叠、加热、座椅加热,也深深被这大双连屏吸引,还配置无线充电,虽然无线充电很鸡肋,充电慢,手机还发烫,但是看到很多中高端车才有的配置几万块的小泽也有总感觉很大气,也就无所谓了,毕竟看着就很豪气。 【购车价格分解】 由于资金有限加上我哥还差我4.5万暂时有难处没还,手头只有5.5万,也想着车子嘛也就代个步差不多得了,三月份购买武汉江夏的产车有政府五千补贴就下决定啦。周日去店里看车的,在武汉三环瑞通买的,销售小张还蛮诚恳,说可以做到9万落地,定车在谈。于是周一去试驾的,1.5L、1.3T都试驾了,更倾向于1.3的动力,毕竟我开车激进,最后谈到8.8万落地,就交了五千定金签了合同,周三去提车的。该送的都有,在一个大箱子里面,具体啥我现在也记不清了,也没有拆开。其中裸车价83400,贷款6万分了36期,首付23400+2200保险+7380的购置税,车牌工本60,(保险说有优惠,实际是4800,200万的险),加上政府补贴五千,落地8.8,分期利息我还没有算,应该有大几千,不过如果是我全款的话或者12期无息的话就没有利息,所以问题在我,所以我都是按照8.8算落地,奈何资金有限只能分期。想要的蓝色没有了,就选灰色的,提车前一天决定要白色的,果然除了蓝色还是白色好看,运动感还可以,底盘你1.5的低点、销售补偿说没有蓝色就帮我装个底盘护甲。周三提车耗时一天终于搞完了,喜提爱车回家,公里数只剩下60公里,加满油花了310,心疼啊,接下来就是办理停车了,想想就心疼!不过最开心的就是心理价提车了,还是自己喜欢的车🚗哈哈哈开心😃 【感受】 外观也还行吧,顶配的话运动感是足一些,底盘也低一些,看久了现在咋看我小泽有点丑呢。提车后去加油跑了十几公里,油耗干到了13.5🫣,可能武汉比较堵车,我开车也激进,后期慢慢磨合吧,高速也没用跑过,到时候有空去磨合一下,都说三缸不好,想想要动力有动力,又便宜就不计较了,毕竟有些四缸车开久了也抖动,反正几万块,后面受不了换个电车,到时候电车技术更成熟了,可以无缝衔接。隔音不咋地,开快了确实有点吵,但是至少比公司的2017年的破宝骏的隔音好,大不了后期给做个隔音。双连屏是真喜欢,虽然刚提车不知道效果,但是导航啥的没问题,语音还是不够智能,好多话都听不懂,毕竟几万块要啥自行车,感觉缺点也不算啥,没开多少希望后期不让我失望。 【配置】 三缸动力163匹吧好像,动力很足,踩油门发出的怒吼的声音好好听,底盘独立悬架,双连屏,倒车影像,雷达,自动大灯,电子手刹,一键启动,无钥匙进入,定速巡航,胎压监测,后视镜折叠及加热,座椅加热,还有唱歌功能,无线充电等 【不足】 语音系统不咋地,好多话小雪听不懂。 噪音也不咋地,跑快了噪音有点重,但是也不是不能接受的那种。 无线充电很鸡肋,开着导航一边充电,会发现手机发烫,充电有慢。 再一个就是抖动,大家都知道三缸抖动。冷车启动的时候会抖动一下,方向盘明显跳动,不过开起来很顺畅。没怎么开,暂时就发现这些缺点。 【总结】 几万块的合资车真不错了,啥都有,自己太穷了,就先让小泽委屈一下自己,替我代个步。山不在高有仙则名,水不在深有龙侧灵,小泽不豪,遮风挡雨代步就行。早买早享受。 最后也感谢我圈主疯牛病的推荐,和广大车友的解答,让我下定决定买小泽。希望大家早日提到自己喜欢的车,去自己想要的远方。

    我提车啦,科鲁泽1.3T图1我提车啦,科鲁泽1.3T图1
    我提车啦,科鲁泽1.3T图2我提车啦,科鲁泽1.3T图2
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    2023-07-06回复

    【购车背景】 当时刚拿驾驶证,迫切想买一台自己的小车,有考虑新轩逸和思域还有名爵长安,后来看到科鲁泽,发现性价比很高而且外观好看,这个价格有163马力,8秒3的零百,虽然是三缸,不过宣传8年16万公里发动机质保 对比轩逸它是AT 变速箱,而且马力没得比。对比名爵长安它是合资车,更可靠。 我提车落地是8.5万,直接在网上谈的落地价,然后去店里付首付贷款一气呵成,一天拿车 【静态感受】 外观很年轻运动,尾翼和RS套件我很喜欢 内饰简洁干净,没有太多花里胡哨的颜色 配置我觉得在这个价位属于到位了,有定速巡航自动大灯倒车影像 空间够用,后排还不错,只要不是都是大个子 【操控】 市区道路就是堵车跟车时不太好把握,红绿灯起步还有上坡还是很轻松的 高速超车很快,一百多的速度还是有动力响应的,车身稳定性也很不错 复杂颠簸路面就不是太友好,多余回弹比较多,底盘也容易磕 【能耗】 油耗我比较满意,市区不激烈驾驶7-8个油,经常激烈驾驶就9-10个油 高速一般5.6-5.8 最省油的还是国道,八十多的平均速度,配合自动启停可以在5个油以内 【用车成本】 我没改过啥东西,把轮毂用油漆涂黑了,确实黑色好看20元,刷了个嘟嘟桌面免费的,把备用钥匙改成遥控钥匙,50块 装潢就是装了个全包脚垫120和行车记录仪450 保养我还是比较舍得的,首保三千公里去的,后面5000公里一次保养做了4次,第5次开始在外面做保养,四儿子太贵了680用雪伏龙机油。外面420用的国产全合成,然后一万公里做一次 维修的话目前两年多没出过机械故障,没亮过故障灯,补过5次漆,一次200,右前轮的转向灯脱落了,自己淘宝买了一个换上18,还有高速方向盘卡顿,去四儿子免费刷了程序,现在好多了,而且之前方向盘忽轻忽重的感觉也没有了。然后电瓶已经换了,原车的不耐高温,我特地换了个EFB的耐高温启停电瓶,风帆的500块 【智能化】 车机的无线Caplay好用,刷个嘟嘟桌面可玩性更高,自动大灯和胎压监测也很实用,就这些算得上智能化吧 【车辆缺点】 1.悬挂太软,多余弹跳太多 2.没有一键启动无钥匙进入这些方便功能还是可惜 3.后备箱没设计一个开关在尾部 【总结】 非常幸运能选中雪佛兰的车在这个价位,并且和各位尊贵的车主成为车友,在这个价位,这个车几乎无可挑剔,好看好开省油,我会好好爱惜,开满十年。 最后感谢圈主疯牛病的推荐!

    两年三个月四万公里用车交流图1两年三个月四万公里用车交流图1
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    2023-07-04回复
    科鲁泽过来交作业了图1科鲁泽过来交作业了图1
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    2023-07-02回复
    科鲁泽22款1.5用车体验图1科鲁泽22款1.5用车体验图1
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    2023-06-10回复

    #提车作业 一:《先说说背景吧》 我这里属于云南,现在雨季就算买个小车躲躲雨,当时先看了一波二手车 福睿斯 蒙迪欧 帝豪 缤瑞cool 逸动plus…我的要求基本国产3年内 合资5年内 ,所以可选择的空间就少 加上我的预算基本在10个以内 。最后一看 只有帝豪符合我的逼格,而逸动plus,二手也不是那么便宜!然后在综合对比了外观之下,两款车直接PASS掉了,毕竟这个价位科鲁泽却是能打,而且又考虑到合资和国产的区别,综合考虑之下就最终决定了科鲁泽了! 后来在圈友介绍下 在河南 找到了一台车 蓝色的,5月份。虽然内心第一首选是灰色 白色 但是蓝色也不是那么丑,还是一种稀缺色,好多人都在等蓝色,就直接订了! 二:《关于提车价格》 选择好车之后,一直就在懂车帝泡着,了解了全国各地的基本价格范围,在对比了我当地的之后,就直接决定去河南购车了,因为那边的补贴的是真的香! 于是又了解了一遍之后,找到了河南的当地的4S点销售直接谈价格了,由于泡了很久的圈子,几个已经掌握了差不多的,最后的价格就是: 全包落地7.9。包含了保险,购置税了,各种费用了,而且还有3000油卡补贴,实际算的话是7.6落地,我觉得非常香 我是全款落地的,这个价格我觉得非常可以了,虽然也有7.8落地的,但是并没有现车。 送了一些脚垫 贴膜,无关紧要的,行车记录仪没有,这个自己买。 三:《用车感受》 动力:科鲁泽1.3动力还是可以的,只要给油就有动力,高速超车给多大力,就给多大的速度,由于新车没敢跑出120km/h,但是动力足够强,红绿灯第一个出去完全可以做到! 空间:头部空间距离车顶的话,也还有一拳的距离,这时对于高个子的而言,对于不足1.7的那就相当宽裕了,根本不用担心撞头的问题。 内饰:1.5的是黄白搭配,我觉非常的老气,而1.3的是黑+红搭配的,就非常的好看了,我觉得非常的满意,而且还是真皮的。非常的漂亮。 配置:这个车配置丰富,定速巡航 ,无线carplay,车机自带的小雪,语音唤醒功能,自动启停,后视镜加热,座椅高低前后调节,都是一些很实用的功能,花里胡哨的也没有。 四:《综合评价》 优点:科鲁泽号称十万以内的王者存在,这点我还是比较认同的,因为相同的价位,合资绝对买不到,国产的话,又担心问题多,所以科鲁泽绝对无敌,而且它的动力和各项配置也并不低! 颜值也是非常能打的,灰色 红色 蓝色 只要开出去,那绝对是马路上最靓的仔,再看看烂大街的白色 黑色,瞬间就显得不一样了起来。 油耗其实还好,跑了800km,油耗7个,基本都在国道上,市区也很少,平均五六十公里每小时,如果多跑跑 应该可以降到6个多。但是时间不是很充裕,慢慢来吧就 缺点:在品牌力度上还是不如同平台的别克的,而且路上也很少看到这一款车子,这足以说明,这只是适合一种小众的车型,但是性价比很高,所以这也不妨碍我喜欢它。 而且作为一款三缸机,天生的抖动是不可避免的,尤其是感觉到顿挫,在高速变低速的时候很明显,有的说是动力回收啥的,还有低速加速度的时候也会出现,就仿佛动力不跟脚这样子,这或许和变速箱有关系,毕竟AT变速箱都这样。但是开了运动模式下,可以明显缓解! 高速还是可以听见噪音,毕竟价位在这里,有声音很正常,只要能接受就行了。山区那些没走过,基本走国道和高速,其实音乐一放,就完美解决了! 五:《写在最后》 科鲁泽总体来说这个价格绝对值得推荐,8个不到的价格,还要啥自行车。逸动plus还要9个大呢!作为一款家用车来说也足够使用,不会显得十分局促,无论从颜值空间内饰动力来说,都足以和某些中端车型比较,所以如果有人问我的话,我还是会推荐购买这款车的! 最后请科鲁泽圈主 PSA漂移 推荐加精

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    2023-06-05回复
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    2023-05-23回复
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    科鲁泽 · 懂车分(口碑)

    3.46

    良好

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    1206人评价

    3.46

    综合

    3.61

    内饰

    3.41

    配置

    3.42

    空间

    3.78

    外观

    3.35

    舒适性

    3.34

    操控

    3.33

    动力

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