g高飞扬点评怎么样
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2023-05-31发布于：AION Y车友圈
4.64
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间：
2023-05-31
裸车价：
13.58万
购车地：
杭州
续航：
610.00km
首先是这款车610km的续航吸引到我，同价位能有这个续航里程的车很少有，第二点就是前后排的空间都足够大，后排坐进去还有三拳，同价位我见过的算是最大，前排1.8米的大个子坐也很宽松，腿可以正常伸展。还有一个方面是视觉空间看起来大，视线好，坐在驾驶位上视线非常开阔。储物方面，中控完全释放出来了，两个杯架，一个手机位置，一个卡槽（我是这样理解的）一个储物盒，中控下还有一个大的储物空间，长度足以放下一瓶大的矿泉水，再加一个扶手储物箱。后备箱不算大，但是地板下还有一个放备胎的位置，可以放很多物品，平时不常用的都放在里面，加起来储物空间也很够用了。续航方面很多网友说虚标，我提车目前开了1900多公里，有时候还能开到1：1，电车跟油车一样，省不省跟驾驶习惯有直接关系，我日常跑市区，普通路面和高架各半，空调制冷开1档，综合9成以上完全没问题。电池方面这一款车是三元锂电池，能量密度要比磷酸铁锂电池高一些，冬天抗冻能力好一点，电池设计使用寿命充放电3000次，满电实际续航平均按照七折计算，一次可以行驶427公里，充放电1000次就是427000公里，已经超越大部分油车的寿命了，充放电2000次的话可以行驶差不多800000万公里了，能跑到这个公里数的油车凤毛菱角，剩下的1000次充放电算厂家夸大宣传的，不计算了。目前世面上有很多网约车已经达到1500次充放电了，还在继续使用，所以我对这款车车还是很有信心的。
作者提到的车系：
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610是骗人的，人家同样70度电，只标510
评论发表于2023-06-14还要看车重的
回复发表于2023-06-14车重，电机功率，风阻系数都有关系
回复发表于2023-06-14
80乐享13.6w落地（含保险）可以买吗
评论发表于2023-06-13个人觉得差不多可以买了，去掉保险和上牌，估计车价让到13.1万了。比我便宜了6000。
回复发表于2023-06-13高了
回复发表于2023-06-13
这车是真的火满大街都是，可居家可拉客，就是我老家七八百公里，节假日回去续航不够怕落高速上
评论发表于2023-06-30高速服务区有充电站可以不能，中间充一次电就可以了。但是你如果是买来家用的话，我建议你考虑一下更多的车型，因为这款车除了续航和空间，其他的真的没了，其他配置基本上没什么。尤其是悬挂，路面稍微有点不平，车就左摇右晃的，过个减速带，跟面包车一样的感觉。
回复发表于2023-07-01还有一个很尴尬的事情是23款的，把后窗的雨刮器给取消了。昨天晚上下雨，我都开到半路停车下去用纸巾手动擦后窗。
@g高飞扬：高速服务区有充电站可以不能，中间充一次电就可以了。但是你如果是买来家用的话，我建议你考虑一下更多的车型，因为这款车除了续航和空间，其他的真的没了，其他配置基本上没什么。尤其是悬挂，路面稍微有点不平，车就左摇右晃的，过个减速带，跟面包车一样的感觉。
回复发表于2023-07-01
三元锂电池抗高温只有200度，磷酸铁锂700度，三元锂电池充电只有1000次，磷酸铁锂充电2000次
评论发表于2023-10-07说着这没用，电池一致性会让磷酸铁锂电池组压根充不了2000次循环，单体那没问题，电池组不好说了
回复发表于2023-10-18磷酸铁锂有个说法叫单体如龙，成组如虫
回复发表于2023-10-26
续航是噱头
评论发表于2023-07-04电动车的续航就跟燃油车的油耗一样，在特定条件下是能达到，但是正常开的话达不到。
回复发表于2023-07-04我前面一台燃油车，工信部油耗是七点几，实际上路测算出来一块到一块1km。
@g高飞扬：电动车的续航就跟燃油车的油耗一样，在特定条件下是能达到，但是正常开的话达不到。
回复发表于2023-07-04
电池最高寿命12年，12年后，也不在乎车还值钱了不，12年一年2万公里，省油的油车油钱至少1万，加上保养和修理费，保底共计15万，那么买个18万以下的电车还是可以省钱的
评论发表于2023-06-14我前一辆油车16年4月买的，落地接近15万，现在已经没有什么残值了，一年两万公里的话，保险，保养，油，维修，2.5万都不止。
回复发表于2023-06-14我的油车15年11月买的，落地十万，现在一年将近2万公里，加油就1.4万了，再加保险保养，接近2万的费用
@g高飞扬：我前一辆油车16年4月买的，落地接近15万，现在已经没有什么残值了，一年两万公里的话，保险，保养，油，维修，2.5万都不止。
回复发表于2023-06-17
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