2023-04-26发布于:奥迪Q4 e-tron车友圈
4.29
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-03-31
裸车价:
23.90万
购车地:
佛山
续航:
450.00km
3月份刷到降价,第二天就去试驾并下定了!把原来的丰田威飒退定了。整体感受 好评点: 1.行车质感:整体底盘和悬架的韧性和整齐性好评,本人日常通勤高速居多,时速120公里切线转向清晰从容。加速线性流畅。 2.动力:比原来的油车提升明显,80公里以下动力充沛,110以上加速性能略有下降。家用完全够用有余。 3.服务:全程4S店服务,好评,销售态度和店里服务跟进及时到位,安装充电桩时更是满意120分! 4.心理满足感:毕竟是4圈标,能满足一点点虚荣心,很多人说这车就是ID4换壳,花钱买标,但这个标值得买,不冤! 中评: 1.内饰用料:内饰布局和氛围不错,整体有一点点豪华感(仅一点点),但用料塑料偏多,这里扣分。 2.创行版配置过低,连最基本的无钥匙进入都不配,后期自己加装了原厂模块(2200元)后使用体验直线上升。 3.续航:日常高速占比70%以上(速度110以上)+30%一般城市道路,电量80%情况下,空调26度,综合能跑350-400公里。满电450—500公里左右。 差评点:车机车机车机!本人对智能化没有太大需求,但车机和app功能偏弱,功能过于保守。 总结一句:在这个价位下,买这车,值!
落地多少
车机有无线carplay就行了。吊打好多到处吹牛逼的新势力。
买个安卓盒子也行,自带系统那种
有啥用处呢?
@鸡蛋佬18:买个安卓盒子也行,自带系统那种
我刚开始也是看的威颯,转Q4了。威颯挺省油,缺点是发动机转速高声音不好听。中控有点丑。其它两车半斤八两
各有各的好处和不足,我目前仍认为威飒混动是一台不错的车
威兰达混动呢?
@鸡蛋佬18:各有各的好处和不足,我目前仍认为威飒混动是一台不错的车
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