2023-04-26发布于:奥迪Q4 e-tron车友圈
4.29
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-03-31
裸车价:
23.90万
购车地:
佛山
续航:
450.00km
3月份刷到降价,第二天就去试驾并下定了!把原来的丰田威飒退定了。整体感受 好评点: 1.行车质感:整体底盘和悬架的韧性和整齐性好评,本人日常通勤高速居多,时速120公里切线转向清晰从容。加速线性流畅。 2.动力:比原来的油车提升明显,80公里以下动力充沛,110以上加速性能略有下降。家用完全够用有余。 3.服务:全程4S店服务,好评,销售态度和店里服务跟进及时到位,安装充电桩时更是满意120分! 4.心理满足感:毕竟是4圈标,能满足一点点虚荣心,很多人说这车就是ID4换壳,花钱买标,但这个标值得买,不冤! 中评: 1.内饰用料:内饰布局和氛围不错,整体有一点点豪华感(仅一点点),但用料塑料偏多,这里扣分。 2.创行版配置过低,连最基本的无钥匙进入都不配,后期自己加装了原厂模块(2200元)后使用体验直线上升。 3.续航:日常高速占比70%以上(速度110以上)+30%一般城市道路,电量80%情况下,空调26度,综合能跑350-400公里。满电450—500公里左右。 差评点:车机车机车机!本人对智能化没有太大需求,但车机和app功能偏弱,功能过于保守。 总结一句:在这个价位下,买这车,值!
建议充电不超过80% 电量不低于20% 只有60%电能跑 再折扣点续航只能跑300多公里
我不接受它的建议,电池8年质保,使劲干就行,我日常90%,远门100%
都是冲100%,那些都是理论帝(没实践),我们基本都跑了35万公里了,我本人跑了21.2万公里了
@鸡蛋佬18:我不接受它的建议,电池8年质保,使劲干就行,我日常90%,远门100%
你把威飒退了 而我把威飒买了
其实也是被迫的,当时订了混动尊贵版,交了定金1个多月快两个月,车都不给我,催了几次都搪塞。才会想退车的,刚好又看到这车了。要不是4S作妖,我们两也是车友了。
觉得这车怎么样?
北京,我昨天刚试驾,销售给了报价,创镜24.93落地,说是还能谈!
北京的价格从来不会让人失望
这是贷款没加利息吧,还有装潢什么的送了吗?
今天带老婆去看车,看了别克E5大众ID4日产爱睿雅等等合资大厂的电车,最后还是订了奥迪Q4,和楼主一样配置,大众ID4老婆看了一下直接转身出门,虽然参数一样但是内饰质感和外观还是差别很大的,而且价格差距也就是2-3个W,这可比油车二者之间的差距小多了,节假日过后办完分期直接提车
今天去看了看,比较不错,打算置换
q3操控也不错的
油耗也高啊
@心蓝150215660:q3操控也不错的
回复楼主