用户6797182653087点评怎么样

昨晚（3月12日）里程数达到1w，提车5个月，写写这段时间的用车体验。 1、选车考虑 我的车是在22年十一期间提的，当时十代半两厢思域已经停产挺久，在北京找了好几家4s店才顺利提到。 为什么买它，很大部分原因是第一眼就让我心动的外观~从2022年年初就开始看车，预算15w-18w左右，是本人第一辆车。当时看了一圈包括MG6，影豹，A3 sportback，大众系没考虑觉得内饰批发味儿太重，最后在东本店里看到hatchback一下就被吸引，掀背式后备箱我真的无法拒绝，看到的第一眼已经幻想开这个车去超市进货了。 本人很喜欢开车，工作日不开，只在节假日开，5个月就到了1w公里，我对车的要求是动力不弱，低速行驶油门跟脚，高速行驶车身不飘，对后排空间没什么要求，90%时间车上最多坐2人，对隔音、避震要求也不高，毕竟预算十几万不能啥都要。 家里人本来想给我买个20w左右“更像样”点的车，但这个价位的车外表普遍太稳重、不够年轻，golf的话要加95成本有点高（那会儿油价好贵啊，92都8.5左右）。想着买车还是自己喜欢最重要，加上考虑到后续养车用车成本，便宜点的车刮了蹭了维护起来也不心疼，思域加92就可以，外观又满足我不想烂大街的需求，最后选了这个车。 本来想提白色的最高配，无奈停产导致实在选择不多~最后在北京提了这辆黑色的中配。在店里装了个360影像，因为已经停产，优惠力度挺大，最后全部落地应该是14.5w。保费第一年好像五千多，4s店保养一次好像是几百块，六七百吧，具体忘了，目前只做了送的首保。 2、驾驶感受 时刻谨记这辆车是A级车且价位在14w左右，这么比较的话，思域能成为热销车不是没道理。 动力方面绝对不弱。hatchback的外观上比常见的三厢更战斗，但不要忘记它本质上还是一台买菜车。在市区跑，0-60的加速很顺滑，油门跟脚，开着感觉有劲儿，引擎声我觉得也很悦耳（当然两厢车的隔音肯定比三厢车还差，后排会比较吵），风噪还可以接受，路噪主要取决于路的质量。 开到100车身仍然很稳，但开到120乃至130，风噪上来以后我会有点心虚，还是双手握方向盘才踏实。春节开着这个车往返京沪，定速巡航基本在124-128之间，没什么大问题，但明显感觉车身比我家的老A6轻。老A6开起来高速仍然是很稳，这个车差点，不过毕竟车身重量差了好几百公斤，级别差距也摆着。 【油耗】方面，我开车没有激烈驾驶，算开的比较稳的，不过提车后没几个月就冬天了，所以截至目前的油耗可能还是偏高。目前1w里程的油耗是7.5，近4000公里的油耗是6.9（中间跑过京沪往返，共2500km）。刚提车的时候油耗高，日常在8以上，加上在上海市内跑不起来，红绿灯太多，全部综合油耗一度跑到过8.9。不过后面出去玩多跑高速油耗就下来了。单纯跑高速，时速100左右，保持匀速，油耗应该不会超过6，最低跑到过5.3。 3、内饰 塑料件内饰的吐槽我就不多说了，好在目前跑高速也没太出现异响。 女朋友有一回开车穿了个膝盖有金属挂件的裤子，不小心把塑料件划了划痕，心疼5分钟，哈哈。塑料内饰实在是很脆弱。 提车1个月内就买了carplay盒子，因为原版车机只支持carlife，只连蓝牙听歌又看不到歌词。carplay盒子很偶尔会卡或者连不上，大部分时间没问题。不过如果在连carplay的时候有人打电话进来，会比较费事，不过这个应该是连carplay的问题，跟carplay盒子没关系。 我本人不喜欢大连屏，hatchback的小触控屏很适合我，使用物理按键更加安全，希望下一辆车还可以买到以物理按键为主的中控台，许愿…… 4、配置 时常劝自己差不多就得了，看开点。 中配的hatchback没有起步后自动锁车功能，需要手动锁车门、开车门，得自己记着点，时而觉得自己在开摇杆升降窗户的出租车。 电动座椅调节只有顶配有，且顶配也只有主驾驶位有，中配仍然是没有的。更别提set功能。 后视镜电动折叠没有，独立控温区没有，后排甚至没有空调出风口，只能说还好我后排不坐人，不然实在不方便。 提车3个月左右，应该是12月的时候，发现驾驶位的玻璃升降出现问题，到一段的升降速度会变缓，不过倒还没出现关不上或打不开的情况，哪天有空还得去看看。 5、总结 总的来说我对这个车很满意。功能够用，好开，平时省心，养得起也修的起，开在路上回头率不错，去加油总被问要加92还是95。买车还是看自己需求，买到自己满意最重要。