一一的小灰灰点评怎么样

【选车经历】 对于置换油车、电车、油电混合车我都进行了选择。老婆对油车的 SUV 有着莫名的喜爱，而我则将目光瞄准了新能源。我们第一个达成的共识就是SUV 类型，置换要空间大一些的车辆。那么飞凡R7是第一辆进去我眼帘的车子，三块超大屏，性价比首选，但是老婆一句“不好看”，我也只能继续寻找。第二辆是小鹏G9，这次审美还是在线了，觉得还可以。理想系的油电混合被我们放弃了，其他我筛选的车辆，老婆都觉得一般，我也不知道这个审美漏洞一般体现在什么上。偶然看到阿维塔的宣传，他这异常帅气的颜值吸引了我，老婆也被这个敦厚的大家伙所吸引。那么最后就是小鹏G9和阿维塔的战斗，最终智能驾驶战胜了女王副驾，华为加分很高。2月13日提车，选择了36.9万的中配，用520权益加首批权益升级了轮，加了香氛系统就用完了，Hallo屏当然没有特别的，后期再加装吧，因为家庭用选择5座版，放弃了四座。 【外观方面】 对塔子最满意的绝对是颜值，毕竟我也是颜党。身为SEV的一员，蝶形大灯加上翘翘的屁股，搭配一个小小的尾翼，绝对拉风，最帅的侧面，我拍了一张侧面斜看前方的照片，22寸大轮毅搭配车身绝对颜值在线。 【空间方面】 作为5座SEV，低趴的车身，但空间还是不错的，头部高度舒适，后排和前排两拳以上距离。宽度近2米，只是后备箱因为颜值牺牲了，不过也还行，深度可以。再加个前备箱，只要我不搬家，很稳! 【动力方面】 双电机650扭力的华为出品电机，动力回馈十分及时，指哪打哪的感觉，而且急加速是线行的加速反馈，并没有一下子冲的很高的感觉，缓步加速，自己开能到4.5秒左右，和场地配置还是有关系的，不过已经让我心慌慌的了。 【智驾方面】 高速的NCA很有灵性的辅助驾驶，不亏为华为出品。同时三颗激光雷达着实很优秀，识别能力不错，很准确，34个传感器交叉呼应，还能识别红绿灯颜色，点个赞。高速NCA的主动变道，主动避障，自动匝道都是很优秀的，但也发现超车变道快完成时会踩一脚刹车，前后车距离当时较远，也不知道为啥，希望未来可以再优化下。自从有了它，高速轻松无压力，开长途自驾都是一种享受。