单纯热爱点评怎么样

【个人情况】 奔驰A圈里没怎么见过a220l的评测，那我来发一个吧。我全家都是奔驰品牌的忠实用户，家里一台GLE43，一台C轿跑，2019年的时间再入手一台A220L。因为奔驰品牌给人的感觉就是特别稳重，商务人士的象征，德国品质的代 表。 【选车对比】 那时候除了A220L以外，我还考虑过CLA260和A35L。CLA的话以全进口放入国内，品质自然是无可挑剔，轿跑造型也是比A好看不少，特别是无边框车门。就是价格贵了5万，没有任何优惠，看你是否愿意为颜值买单。A35L的话当年是第一代国产AMG，刚出来非常火爆啊，一车难求，价格还坚挺，40万的裸车价，落地45万，我觉得和220同款发动机，还减配了四驱方式，这性价比着实有点低了。所以考虑再三还是选择入手更适合我的A220L。 【车辆价格】 2019款奔驰A200L 4MATIC运动轿车，裸车价格28.7万，购置税2.5万，保险0.8万，全款落地32万。店内赠送4年保养，车膜和脚垫。 【静态感受】 一、外观 奔驰A的外观感觉从19款到23款，就没大的变化，一直延续基本的奔驰设计，星星式的中网特别漂亮，底部的前唇很运动。五幅轮毂类似AMG同款，就是少了AMG的标志而已。贴黑的车顶和车身白色形成鲜明反差，豪华感瞬间提升。尾部设计相对低调，双排气为运动风格的亮点。 二、内饰 整套设计和现款差别不大。连屏设计在当年绝对是神级存在，看着同级别对手还在使用老式的8寸屏幕的时候，奔驰已经领先了好几年了。出风口造型设计延续到了现在，既然不过时。标配64色氛围灯，上我车的小姐姐都会被吸引，还有动态多色彩模式，反正小姑娘们都玩的不亦乐乎。其他的多功能方向盘、手写输入、双拼座椅、全景天窗一应俱全都是标配。 三、空间 车子看着短小，实际上内部别有洞天。加长的设计很多得考虑了家庭的使用。前排和后排的乘坐空间都挺大，标准身材成年人头部和腿部都没有压力。尾箱不是特别大，我放了一个储物箱之后最多再放个行李箱就差不多满了。 四、配置 采用 M260发动，4缸2.0T，配合7速双离合，奔驰全时四驱系统。最大马力190匹，扭矩300扭米。打开机盖后，一颗超大的涡轮摆在发动机前部，力量感爆棚。车子的改装潜力非常大，绝对适合喜欢玩车的朋友入手。 【动态感受】 一、动力感受 小车，动力足，S档地板油的话6.7s左右破百，跑高速不知不觉就上了150~160还很稳。后段加速依然强劲有力。但缺点也很大很明显，就是这个七速双离合变速箱，低速顿挫，异响明显，快速降档刹车的时候变速箱咔咔咔的响。 二、操控感受 由于四驱的加持和前后独立悬挂，车子在直线和弯道都表现得特别稳。加速不打滑，弯道不会推头，带着油门转弯驾驶感觉非常出色。避震偏硬，市区和高速行驶路感强烈。颠簸路段还是舒适性不够。轮胎比较薄，过坑得慢点，容易鼓包。 三、油耗感受 2.0的动力，基本上油耗问题也不会过多考虑吧。我现在一共行驶3万公里，基本上平均油耗都在8升到9升这个区间内。高速驾驶有时候油耗会到7升。总体还是满意的，毕竟动力摆在这里，不能要求太省油吧。 【智能化】 一、主动刹车，很好很灵敏很及时，在高架上帮我避免过两次交通事故。 二、盲点辅助，在快速变道的时候，可以最大程度保证我的行车安全性。 三、远程控制，虽然要收费，但是价格还是比较合理，功能强大，操作方便快捷。 【最不满意】 一、座椅设计不行，有点硬，颈部和腰部支撑性一般，需要额外买腰靠以及头枕，不然跑长途身体吃不消，一下车腰酸背痛的。 二、前两天收到这车召回通知书了，低压燃油管有设计缺陷。到底是设计缺陷还是装配问题我们也不得而知了，之前还爆出过北奔组装线油管反装的问题。 三、双离合换挡顿挫，这个是通病，特别是5和6档的时候有点明显。不知道新款的车友有没有同样的情况。 【总结一下】 只要你能忍受这个变速箱，A220买来代步，还是挺小资的，a200女性开还是很合适的，男生想买还得2.0t的220，不过220好像现在也买不着了，努努力上a35吧。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐