Twyao点评怎么样

个人情况：考虑一两年了，今年还是决定买车，一是平时出行方便周边玩啥的，二是回老家方便。平时上班主要还是地铁，偶尔会开。 【购买价格】2022款缤越cool激擎（2022.10.4已提车） 裸车价：10.87 优惠：6000元 （含2000大客户优惠） 车险：4300元 上牌费：500元 总价落地：11.8万（赠送3年保养4次，贴膜，全包脚垫后备箱垫，行车记录仪，头枕） 【选车对比】 1.雪佛兰创酷RS 外观方面我更喜欢缤越cool。尺寸，缤越cool略胜一筹，空间也更富裕一点 动力都把三缸换成了1.5T四缸，马力相差不大，但实际试驾下来，缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩，所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2.比亚迪驱逐舰 插混动力没得说，响应也更快。但是空间方面确实没法和suv比。然后家人都喊我不要记者做决定，再看看，还有就是考虑到后期的用车环境以及后期的一个维护费用问题，最后还是放弃了。 3.大众探岳也去看了一眼，直接被内饰和销售态度劝退。 【购车过程】 第一天看了雪佛兰和比亚迪，第二天先去看的大众的，结果进去有几个销售在门口刷手机，也没人接待，当时就想走了的，想着来都来了看一眼，最后看了一眼探岳，看了内饰就直接走了。然后就去了吉利，销售还是很热请的，带进去一眼就看中了缤越cool（变色龙）。先是静态感受了一下，外观，内饰我和女朋友都很满意。销售也一直再给我讲解，虽然自己在网上也了解了一下。然后就喊销售给我们算价格，开始算下来的价格是12.1（白色）；然后就开始拉锯战，中间各种磨，最后优惠了4000,开始写的我的名字，没有大客户优惠，后面改成了我对象的名字，又减了2000；总共优惠了6000；后面选变色龙半价加了接近3000；销售承诺提车时如果还有其他优惠就继续减，如果涨了就以订车算的价格为准，然后就开始了我30多天的等车之旅… 【外观】 前脸来看，中网格栅的整体感更强，尺寸更大，视觉效果更加霸气，内部带有菱形的格栅纹理，红色的线条修饰，感觉充满了攻击性，有点霸气（首次看可能会觉得有点夸张）。侧面犀利的镂空轮毂设计，双色的车身非常的帅气，悬浮式的侧窗线设计，运动风格满满。尾部增加了非常有运动感的扰流板造型，采用了贯通式的尾灯设计，感觉还是不错，四出的排气管以及空气套件也是展现了运动的设计。很多人觉得老款更好看，只能说萝卜青菜各有所爱吧。 【内饰】 内饰采用了全新设计风格，略微环抱的屏幕设计，环抱式竞技座椅，中控台使用了大面积的软质材料进行包裹，质感不俗，简洁且层次分明。 细节把控还需加强，整体满意。高级皮质多功能方向盘握感舒适。游艇式电子挡把造型前卫、手感优越。 【配置】 10.25英寸液晶屏+12.3英寸的悬浮式中控屏可实现双屏互动和三指飞屏功能，多功能方向盘，电动尾门，锁车自动关窗等都很实用，全新的电子档把设计，提供自适应巡航等多项实用配置。 银河系统，支持云端升级、高速4G网络，多媒体互联生态、智能语音交互系统，还提供手机智能远程控制等 安全性能上配置有智能领航系统，360°高清全景影像系统+透明底盘，主动刹车，转向联动等多项配置。 p挡真的好用，停车直接按p熄火就行了，再也不用去挂挡拉手刹啥的了，起步也是直接点火换挡踩油自动松手刹就走，很方便。自动驻车对市区出行的真友好，等红绿灯不用踩死拉手刹啥的了，起步也不需要去松手刹，给油就走。 【空间】 在调整好前排坐姿后，头部空间很宽敞，横向宽度不算很宽，175身高坐后排还有18cm左右（两拳）的腿部空间和12cm左右的头部空间，整体的乘坐体验略高于预期。后排坐3个人还是不太舒适，比较车身尺寸在那摆着。 开始还担心新车味道会很大，实际感觉还好。但还是买了香氛放车里，建议买清新点的，推荐栀子花和桂花。 【驾驶感受】 减震有点硬，D2-D3行驶过程有顿挫，不过整体加速还是可以的。基本开舒适模式，中低速响应基本维持在不急不躁的状态，基本脚到油到。在深踩到三分之二时，整台车的动态响应相对比较给力了。运动模式还会激进不少，低速阶段响应非常迅速，中后段也能提供比较充沛的动力 油耗，目前市区行驶了400公里，表显7.9。但自己算下来应该在8.0-8.1的样子，因为加的油还没跑完，等跑完了才能算出准确一点的油耗；还剩1格油 【最满意】 1.动力方面我觉得OK的，朋友开了电车开我的车说动力输出不够啥的，我给了他个眼神自行体会 2.内饰用料足，大部分都是软包，亮黄色的装饰条搭配橙色氛围灯挺好看的 3.电动后尾门、自动驻车等配置好评 【槽点反馈】 1.噪音略大 2.驾驶模式不能记忆上次的驾驶模式，每次启动默认智能模式 3.低速行驶时顿挫 4.车机应用少，导航版本太低 5.减震不理想