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    you刺

    奔驰A级车主·车龄1年

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    2022-10-01发布于:奔驰A级车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-06-01

    裸车价

    20.40

    购车地

    郑州

    百公里油耗

    7.00L

    买车到现在3个月了,一直在构思想给爱车写一个简单的报告,也是记录自己的心路历程。对我来说这辆车不仅是第一辆属于我的交通工具,更是我向这个社会迈出的第一步,也很幸运,在这里遇到了一群可爱的人,也许有一天再回头看,身边的一切都还没有改变。 【基本信息】 一、购车背景 今年24岁了,大学即将毕业,家里考虑到各种人情世故也准备给我买个车,加上之前工作攒了一些钱,准备预算20万元左右购买一辆车,主要是家人上下班还有过年过节回家方便,城市快速路居多。自己出首付,家里帮忙还贷款的形式,因此年初开始在浙江台州看车。准备买车时个人曾有个天真的想法,暑假去兼职销售,拿个底价自己卖自己车拿个提成然后跑路哈哈哈哈,然后应聘时被无情拒绝,计划失败。 二、选车对比 在准备买车的时候实在对车不感兴趣,看都没看由着老爸2月份下定了一辆本田CRV,因为日系车保有量高,相对省油。但在过年时发现一个朋友已经买了一辆高配,于是借来练手,交流后发现CRV的好更像是对品质的一种妥协,踩油门没动力一点都不跟脚,风噪路噪明显,SUV的车身感觉全是后备箱了,后排空间笑死人,我180坐后面感觉不自在然后果断放弃,定金至今不给退。差评。 然后过年接受相亲认识了现在的女朋友那感觉不能随意了,果断开始看入门BBA,人家不喜欢SUV那好吧,而1系轿车的三缸备受诟病,就剩下奔驰奥迪了。 真的是始于颜值吧,奔驰入门级、买标车等等称号,但是当他的优惠到了这个程度的时候,我确实心动了,咱就是买标的,我对车性能没兴趣,也不想上山下海的,买菜车代个步女朋友喜欢(主要原因。。。)这怎么了,然后花费一个星期的时间去忽悠我爸接受我的想法,他有点动摇的时候我们直接去店里看车,然后就和全力支持我了,由此可见奔驰标的杀伤力真的是不分年龄的啊。 在这里也给没买车的一个建议能买顶配尽量顶配吧,不差多少,不然总有遗憾。 【聊聊感受】 1、外观中肯,大标显眼 4622mm的车长侧面看并不小气,但车宽中规中矩加上溜背的造型正面看和后面看显小,所以又称“小A”,前进气道和后面的装饰排气孔让整个车充满了运动感,线条型的日间行车灯加上满天星中网平添了一股霸气,从上往下看黑色的全景天窗和黑色后挡风玻璃相连,乍一看还以为是个敞篷逼格满满。 2、最吸引人内饰 带64氛围灯的涡轮出风口酷毙了,谁说奔驰只有夜店风,64色可调,分分钟就变绿茶信不信。内饰几乎全部包裹在仿皮和织布下面,一点也没有喷子说的塑料感。真香! 而六月底提车正是最热的时候,提车当天在太阳下验车,漆面在阳光下看的很清,没什么问题,车内并没有一些车上那种廉价的会晕车的味道,提车后购买甲醛测试剂,放置了14小时左右浓度大概0.3,和同时间测试的室内浓度几乎相同,所以新车还是建议多通通风,其次放置些竹炭包(切记竹炭包只是吸附不能消除,因此放几天就要扔掉)。后续自己拆开底盘隔音棉检查时也发现使用的是白色原生棉。 3、空间舒适度,很满意 虽然叫小A,但一点不小,我身高180,主驾驶前后距离很宽松,宽度甚至感觉有点宽,手不能舒适的搭在车门上,需要调节适应,后排座椅距离舒适,实测比CRV这种紧凑型SUV还要优秀。坐前排感觉风噪路噪不明显,但有一次坐后排时明显发现后排噪音和震动大于前排,可能是因为采用的后排非独立悬挂的原因。 【驾驶感受】 1、操控跟手,转向灵活没有虚位 驾车时最明显的感觉就是方向盘很轻,操控感一般,电动助力系统在车速增加时会增加方向盘转动的阻力确保车行驶直线,但是平常速度时会感觉方向盘有点轻。买车后经常上高速,高速行驶时感觉方向盘很灵活跟手,包括在城乡结合部的不平整道路上也很好控制,可能相对于知名的宝马3相比确实有所不如,但价格也差了很多呢。 2、能耗 篇幅有限简写高速4.6快速路6堵车10个 3、辅助功能 A200标配有定速巡航、限速、主动刹车、自动泊车、8雷达等辅助功能驾驶功能,要说用的最多的就是定速巡航了,因为一直用脚控制油门挺累的,尤其是高速,力度控制不好还很容易改变车速,增加油耗。定速巡航有个很好用的功能调节速度,只需要将方向盘左边的滚轮向上推设置定速巡航就完成了,相加速也不需要踩油门,只要将滚轮向上一推就自动加10KM\小时,提速很快,需要减速呢也不用刹车,向下推每一下减速10KM\小时,而且不会退出定速巡航,这样在高速上就不必因为调速而退出定速巡航了。尤其是进入定速巡航后转速稳定,油耗最低。 【美中不足】 1、低速顿挫 低速起步时在2档变换3档时有顿挫,也就是常说的低速顿挫,新手在低速路段经常出现,但是通过学会控制油门顿挫也就不明显了,并没有什么影响。 2、座椅较硬,日常使用感觉不到,但是长途2个小时以上的话建议准备靠背和头枕,真的会累的。 3、倒车刹车异响,前几次有,后面就消失了,估计没什么大碍。 感谢圈主天天栋栋丸子的推荐

    作者提到的车系:


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