龟速船长Giulyne点评怎么样

【最满意】 好开，跟老款一样 在买马自达的时候就考虑过天逸C5，奈何那时候1.8的价格太高，高配要20多，钱不够，哀哉痛哉，现在看看天逸的价格，终究是向国内市场低了头，因为实在熬不下去了哈哈，可以去看看2008在欧洲卖多少价再看看国内价格还是可以了。 【驾驶感受】 发变匹配很完美，基本能打90分以上，平顺性以及M模式下都能有很不错的体验，211匹的动力0-100加速8.67，动力的实际表现是真不咋的，但日常超车由于变速箱的降档很积极倒不用担心动力不够用的情况，M模式跟马自达的基本一致，会强制升降，除非你手动按下“M”否则永远不会退出M模式，配合拨片使用起来驾驶乐趣还是有的，跑跑山完全足够，但是下赛道的极限状态下不清楚如何，我想。。。买这车的兄弟99.99%的都不会去赛道撒欢吧 【悬挂】 我不知道是4根都带PHC还是后悬挂带PHC哈，据说是4根都带，感兴趣的去查一查，悬挂的路感有，但是不多，初段过滤性还是可以，细碎的路面震动不会原封不动的传送到你屁股上面，在起伏路面速度快起来之后的抛跳吸收得很好，接得住不会有多余的晃动， 速度快起来过弯的侧倾小，支撑力到位，速度慢下来过坑的时候你又能感觉到晃动的幅度比较大，有点类似你强我强，你弱我也弱的感觉，车主可以去赛道尝试下极限 【乘坐体验】 座椅：看似其貌不扬，实则很舒服，舒适性包裹性都到位 刹车：灵，贼，制动力建立非常早，好处：刹车信心很足，坏处：副驾后排乘客没有心理预期会难受，不好掌握停车瞬间的车辆点头 风噪胎噪：适中，不好不差，比马自达好 总结：满分十分我会给至少8.5分，同价位的SUV开起来有这个驾控感受真不多，感兴趣的可以去当地店里试试