2022-09-21发布于:福特电马车友圈
4.78
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-02-01
裸车价:
30.99万
购车地:
厦门
续航:
500.00km
自从油价上涨之后就想尝试一下新能源,选择电马仅仅是因为在抖音广告上刷到了,第二天去试驾就决定了是它,没有考虑三大街车,怎么说,喜欢特立独行而不是按部就班。 目前已经行驶了五千公里,抛开所有的新能源的花里胡哨的功能来讲,电马是最纯粹最接近油车的新能源车了。论智能化和内饰(也是大家讨论最多的),交互能力可能差强人意,但是福特的诚意也来了,8155芯片免费升级是吧,内饰,我觉得这样的内饰才能配上mustang这个名字而不是新能源,简洁粗暴,很强烈的一种硬汉风格的视觉冲击感,再加上双层玻璃,模拟声浪这些配置,更是让驾驶感受拉满! 驾驶体验应该是电马这台车最大的特点之一,赛车级别的底盘调校,驾驶视野的开阔,让整车的操控在同级别属于T1梯队,开了这么久,也总结出一个驾驶规律:快,准,稳! 说实话,电马这个盲盒开的不后悔,它还是保持了它应该有的水准,没让我失望,再做一次选择,我依然是选择电马。