2022-09-03发布于:星越L车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
相比以前还叫星越L 雷神Hi·X的时候,这次再次试驾,感觉相比起以往有两点明显改善: 第一是刹车脚感,此前星越L 雷神Hi·X的刹车就被人诟病脚感太硬,动能回收与机械刹车行程之间过渡突兀,前段太空后段太猛;现在的呃星越L 雷神Hi·P在这方面有明显改善,刹车力度变化的线性程度有明显改善,虽然有少许刹车点头现象,但起码过渡不在突兀,回到一个比较正常的状态。 第二点是变速换挡顿挫有改善,以往的三挡混动电驱在档位切换的时候,会有少许的动力中断和换挡顿挫存在,这次已经有非常明显的优化,已经几乎感受不到顿挫,非常顺滑