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    天天古季点评怎么样

    2022-08-24发布于:天逸 C5 AIRCROSS车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    4.50

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2022-08-01

    裸车价

    17.97

    购车地

    宜昌

    百公里油耗

    8.20L

    本人雪铁龙天逸老车主,一直就对法系车颇有好感,开过几个品牌的合资车,还是感觉十来万的车当中,雪铁龙最有性价比,除了法国佬性格拗一点,不会做啥宣传,车真心是好车,懂他的人很喜欢他,不懂它的人也会不喜欢它那超前的造型。开了两年半的天逸换天逸,我想恐怕也只有我这样的铁粉了吧,老车最后卖之前留影一张,百年版的,自己换了前面两个金色的圈(个人感觉好俗气)改成红色的,以至于很多人搞不清楚我的车的版本哈哈!去展厅看了一眼就相中了红色的新天逸Beyond,红的非常正,实际颜色很有档次,金属漆二十年都不会变色。,提车之前看着4s店洗车师傅仔细的洗干净,心里美滋滋的迫不及待马上要开走。4s店的销售和售后对我都很友好客气,也许是老顾客的原因,第二台天逸换的这么快估计她们也没有想到,其实保养才做的,置换卖的时候油箱都接近是满的,我也没有想到去售后本来就是做个保养就中毒新天逸了,换的是400THP海阔天空版本的,选装了一万的那个选装包,个人感觉23000元的选装包有一点点坑人,增加的都是一些没有必要的物件和配置。一万这个选装包有ACC自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警,盲区监测,带脚部感应的电动尾门,加上本来的配置。足以满足我对舒适豪华车的所有要求了。 车开了快半个月,走到哪里都是吸引人的眼光,内心还是有一点小窃喜的感觉,虽然不是几十万的车,但是说老实话,车这个东西现在也走进千家万户了,主要还是一个代步的工具,早已经不是二十年前代表身份象征的物件了。所以只有配置功能齐全,车好开,质量放心,就已经是我全部的要求和需求了。开车带着孩子天天送他去奥体中心游泳,经常会遇到有人来问我这是雪铁龙哪一款新款。我是个喜欢车的人,遇到这种情况也会和他们介绍一下这台天逸Beyond,顺便加个微信交个朋友。 结尾載讲一下这台车和我老天逸的区别吧,第一,我之前是360THP发动机的,现在是400THP的,在市区开,感觉两款车型动力几乎差不多,估计因为这款发动机因为1000转就涡轮介入,所以低扭带来了更好的动力感觉,在市区里面用还是绰绰有余的,高速跑过两次,感受是100码以后这款400THP的推背感更强,因为还是磨合期,没有大胆的跑120以上,总体来说不是特殊需求的,两款发动机都够用。预算多一点的话也可以上400THP的,毕竟只有这款才能选装ACC自适应巡航这套L2智能驾驶辅助系统。这一点比较超值。座椅也用了更上档次的翻毛皮设计。有点豪华车感觉了。还有一点就是车机太好用了,至少比我朋友买的凡尔赛的车机好用,人机交互系统很智能,语音识别率几乎百分百,我这个普通话很不标准,但是每次语音要他开音乐,开导航,打电话都是反应非常灵敏的。最后给厂家一点意见,能不能迁就一下中国消费者,这么长的轴距,你就不能把车屁股造长一点吗?学学日系没有什么不好的。虽然你号称为了让驾驶感觉更好,但是有几个真正在乎这一点的呢?总体来说天逸肯定还是一款好车,反正几十万的我买不起,十来万的我确实暂时没有看中的其他车型。萝卜青菜各有所爱,这一点见仁见智了,要开过二十万以内几个合资品牌车型的才有这个发言权,这一点我恰好都具备,从日系迷倒法系迷,我至今不后悔!希望雪铁龙厂家多从中国消费者观点出发,持续造出更多更好的车型出来,不然太对不起第一个进入中国市场外国车企,第一个成立合资品牌汽车公司这个称谓了

    作者提到的车系:


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