MuscleTechnology点评怎么样

之前是和女朋友在广州百信广场那里逛街看到的福特电马。当时觉得很新颖，就问这里的销售能不能试驾，试驾和服务感受都很不错，现在已经提车一个多月了，跑了也有500公里，评价一下这个车吧。 【外观】:当时就是被他的外观停留住了脚步，整体电马对比油马做了一些改动，但是肌肉线条和屁股的三柱尾灯依然保留，外观这里我个人觉得同价位无敌帅。 【驾驶感受】我印象最深刻的就是这个车的操控，在同价位里我也对比了很多车特斯拉，小鹏，极氪等，唯一和电马操控有的一比的就是极氪，但是极氪太花里胡哨了看久了会有廉价感，这台在120公里行驶的时候，底盘也是稳稳的压在地上的，这是我在同价位电车很少有感受到的。他的刹车也是非常灵敏的，我开习惯德系车这一点我感觉很舒服轻轻一点就刹住了。他的转向也没有虚位几乎是指哪打哪，路感也非常清晰。最让我惊喜的是！！！这台车的动能回收是可开关的，这对于开惯油车的我来说是很惊喜的。所以操控我也给到满分。 【续航】在续航这一块的话，个人认为还是OK的。我的是619续航版本的，基本跑个530公里没什么问题，配合L档动能回收模式能跑的更多一点。 【充电时间】我平常开车基本都是20%-30%的时候就冲了，在家里的电桩下班回去插上第二天就百分百了也没注意多久充满估计也就6个小时左右吧，基本就一周充一次有时候一周半跟开油车加油的频率差不多。快充的话就跑长途中间冲过一次20%到80%也就冲了30分钟，玩了会手机就好了还是蛮快的。 【空间表现】后备箱很大有经典美式车的后备箱空间，值得一提的是前背箱，看过那么多电车，唯一空间有的一比的是特斯拉modle y的前背箱，电马还做了一个漏水孔打理起来比较方便，我每次都把运动完的脏衣服放前面，很方便也没有异味。后排空间的话对比他的轴距确实有点小，后来听他们销售说是为了提升操控所以牺牲了后排空间，但其实对我来说也够用，你们也可以去自己感受一下。这个因人而异。 【最不满意】我个人觉得我最不适应的就是他的车头有点长，刚开来会有点不适应，但是他的雷达很灵敏，好几次差点蹭的时候给我刹停了。 【购车经历】从第一在他们百信门店试车到提车，他们的服务都很好这个值得一说，不知道是不是所有电马门店都是这样统一的服务，提车过程中也有好多问题他们的销售buddy也是非常有耐心的给我解答，交车的时候交付经理的态度也非常好，这一点很满意。 你们提车的经历如何？友友们可以在评论区交流下