车图腾点评怎么样

2022款斯巴鲁森林人作为中期改款车型，新车的前大灯组采用了全新的造型，比现款的设计更为立体。同时，新车在细节上也做了微调。内饰除了搭载尺寸更大的中控触摸屏外，新一代EyeSight驾驶辅助系统，在提升安全行驶的同时，进一步优化了操作便利性。 从数据来看，森林人搭载的2.0L水平对置发动机在动力参数上，的确要比普遍搭载2.0T发动机的同级对手弱了一些。但森林人的优势在于全系搭载全时四驱，外加220mm的最小离地间隙和雪地驾驶模式，一般的冰雪路面不在话下。 车辆在直线加速遭遇第一个弯道时，为了能够达到安全的入弯速度，踩下刹车踏板减速是不可避免的。当我们驾驶车辆紧贴圆心开始转动方向盘入弯时，车辆就已经出现甩尾的现象，车内的电子系统开始介入工作，车辆的动力仿佛在一瞬间被抽空。雪地模式此时也开始发挥作用，电子系统开始强制修正车辆的行驶方向。此时，为了车身稳定我们则要反打方向盘，避免车辆进一步发生侧滑。 森林人自带的左右对称全时四驱系统能够把路面带来的颠簸感转化为松软的起伏。而且即便是较为湿滑陡峭的山坡，四驱系统+雪地模式的组合，能够将动力合理分配，也能帮助车辆保持足够的牵引力以及良好的平衡状态。再加上较高的车身设计，较大的接近角、离去角，森林人有着极强的通过性。 尤其是在下山路段，光滑的冰面进一步阻碍了车辆的刹停。而此时，优化后陡坡缓降功能便派上了用场。相比以往通过制动控制，延迟减速的模式，新系统在驾驶者松开油门踏板后，制动控制立即介入，更容易控制车速达到预期。