2022-03-04发布于:东风纳米EX1车友圈
3.61
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
内饰
3.00
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2022-02-28
裸车价:
4.97万
购车地:
南京
续航:
301.00km
这车首先一开始并不在我们的考虑范围之内,因为觉得是油改电平台而且据说零配件挺贵的,加之这个外观有点太方正了。 后来,随着看车的不断深入,基本上六万左右的车型都去了解和试驾过之后,才发现东风新能源ex1确实挺不错的。 首先,最重要的续航,别看这车只有301的续航,比不上某跑的401还有某晨新日的418,但是这个301的是真真切切的301,最近几天我一直在开,在快速道上开60-80码的速度,其实我的驾驶习惯也不太好,深一脚浅一脚的,但是续航真的接近一比一,只要不要空调。 其次,价格,这款车是五万之内唯一一个带快充的,奔奔408的那个咱不提,因为那时候电动车市场还没有那么火爆,现在你在市场上找寻五万带快充的,除了东风新能源ex1真的没其他的了。 最后,说一说空间,确实像个车子,五门四座,后备箱空间还可以。后排人也不拥挤。 最重要的一点,东风新能源的网约车满大街都是,技术还是有品牌力的。 昨晚装好了充电桩,从30%到充满只用了2个半小时,快充基本上半小时就可以充到80%,虽然快充很少用到,但是你得有,不然确实挺焦虑的。 【空间表现】很好 【续航】301实打实的只要不开空调 【充电时间】从30%充满,慢充2.5h,快充只充到80%是半小时 【最不满意】就是这个内饰了吧,但是这个对车子的驾驶无关痛痒了 【购车经历】看了很久,兜兜转转还是它 【提车价格】裸车49700保险3600上牌服务费1000充电枪倒车影像700,送了膜和脚垫 【驾驶感受】慢慢习惯就好 【动力表现】最高105,差不多够城市代步了 【销售态度】还是很不错的,关键4s离我很近啊