驾享来电点评怎么样

外观方面，宝马X3的标志性双肾型前进气格栅的尺寸变得更大，同时中网还进行了黑化处理；进气格栅的两边是多边形造型的大灯，大灯的灯腔设计具有立体感。下包围所占据的面积变得更为夸张了一些，M运动套装车型在前唇采用了亮银色的镀铬装饰加以处理，让车头看着很有攻击性。车身侧面，通过运用适当的曲面来营造出凹凸有致的侧面，显得比较有动感。车尾部分，顶部装备了含高位刹车灯的扰流板，扰流板的造型动感。车尾中部的尾灯是亮点，尾灯的造型设计很特别，立体感很强，辨识度也很高。双边共两出排气布局设计，也提升了尾部的运动感。 内饰方面，双色拼接的色彩搭配使得视觉上感觉明快了不少。中控台上横向的12.3寸中控屏幕显得相当抢眼，而且多媒体车机系统经过了本土优化，预装了天猫精灵、QQ音乐和喜马拉雅FM这样国内用户习惯使用app，而且还同时支持无线CarPlay、无线CarLife。而尺寸同样为12.3寸液晶仪表也是有着很棒的显示效果。真皮材质的多功能控制方向盘采用了宝马汽车品牌标志性的三幅式造型，握上去的手感也很不错，是一个能让人产生强烈驾驶欲望的方向盘。宝马X3的空调出风口和空调控制区域外围的镀铬装饰框，提升了前排内饰的整体质感。 空间方面，身高175cm的个子在调整到合适坐姿后，前排的头部空间能有1拳，在后排的头部空间也差不多是1拳，后排的腿部空间2拳不到，整体来说乘坐空间表现还是不错的。后备箱的载物空间，在不收纳置物帘的情况下，可以比较轻松的收纳进28寸、24寸和20寸的三个常规尺寸行李箱，这样的空间表现足可以应付日常用车需求了。 动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，在静止起步时，当踩下油门踏板后，动力反应灵敏，输出表现得既线性又畅快。在城市高架路行驶时，动力表现得游刃有余，风琴式油门踏板可以更精准地控制油门。虽然这套动力组合在X3车系中是低功率版本，但应付日常使用是没有问题的。 操控方面，方向盘的转向手感出色，转向阻尼的调校细腻，而且指向精准。在日常道路行驶时，底盘和悬挂能很好地过滤掉震动和颠簸，在高速过弯时，底盘对方向盘变化的反应很快，而且底盘表现得很从容。