路客汽车LA点评怎么样

十万元以内，想要选择一台可靠省油的家用车在城市日常代步出行，那么你可以来看看这一台本田“来福酱”。 【外观呆萌可爱】 东风本田LIFE的外观与广汽本田的飞度几乎一致，只在细节处做出了相应的改动，相比本田旗下的其他兄弟车型如：CR-V与皓影、思域与型格，LIFE与飞度第一眼看上去很难分辨，简直就是一对双胞胎。呆萌可爱的前大灯组，LED远近灯和日间行车灯均为全系标配，相比隔壁最低配的“毛胚房“飞度就显得良心了很多。中网格栅经过熏黑处理，更有运动感。这个“双A柱“的设计个人表示很喜欢，不仅外观上来看比较个性，转弯时的盲区视角也相对减少了很多。 本田LIFE定位为一台A0级别的小车，车身尺寸长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm。整车看起来比较小巧灵动，16英寸的铝合金双色轮毂也为标配。车尾与飞度最大的区别就是对尾灯内部进行了熏黑处理，进一步凸显运动感。辅助配置方面就有些抠门，最低配心动版没有驻车雷达和倒车影像，对于新手司机不太友好。 【内饰简单朴素】 内饰主打的是朴素实用，橙灰双色搭配，中控台加入一些软质材料包裹，比飞度的内饰看上去要精致一些。但在当今这个疯狂内卷的时代，本田LIFE的这套内饰还是显得有些太简陋了，方向盘采用的是两点式的设计，尽管是塑料材质，但握感是比较舒适的，符合人体工程学设计。空调出风口处本田也很巧妙的设计了杯架，可以利用空调的冷/热风，来对饮料进行制冷或者加热。7英寸的液晶仪表盘没有太多的动画设计，就是简单的显示车辆信息。由于是低配车型，所以并没有配置中控屏，如果选择高配车型将提供一个8英寸的中控屏，并支持蓝牙和手机互联CarLife。日系车以前一直被诟病安全性差，像是“纸糊的车“。但是现在本田 LIFE全系标配主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊，让人感觉踏实多了。 【空间魔术师】 本田被誉为空间魔术师，空间方面一直是本田的强项，这台LIFE也不例外，尽管身材小巧，但车内空间的利用率是十分优秀的，这是由于LIFE的后悬采用的是扭力梁悬架，这极大减小了后悬挂所占的空间，增添了不少车内的空间。前排后排乘坐成年人都比较舒适，家用出行放几件行李也是够用，但魔术座椅只有跨界版本才有配备，这点是比较可惜的。全系均为织物材质座椅，而且也只有手动座椅调节，但是座椅的填充物还是比较柔软。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳多的剩余，头部空间剩余一拳，空间表现确实很宽敞。全系车型后排没有配置空调出风口和USB接口。 【驾乘感受】 本田LIFE搭载了一台代号为L15B5的1.5L自然吸气发动机，最大马力131匹，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱。而驾驶起来的感受也是更加偏向于买菜代步了，0-100km/h的加速时间经过我的实测为10.16秒，对比同级别的其他车型还是有点优势的，油门的响应比较迅速，缺点是刹车热衰减比较严重，我认为是后轮使用成本低的鼓刹所导致的。 底盘还是十分优秀的，小车身短轴距再加上车轻，让这台“来福酱”十分灵活，特别是在拥挤的城市车流中穿梭更是有种如鱼得水的感觉。NVH表现相比旧款飞度也有不小的提高，跑高速时和副驾驶的朋友交流不再需要靠吼了。说到跑高速，高配版本的LIFE还有配备L2级别的智能驾驶辅助系统HONDA SENSING，来帮助减轻你的驾驶疲劳。LIFE的油耗表现也很出色，本身车轻就省油，再加上本田出色的发动机，我们高速路段走的比较多，综合下来的油耗5.6L，平时如果走走市区，预估油耗可以控制在7L以内。 【总结】 这台来自东风本田的LIFE与我们所熟知的飞度并没有太多的不同，但它的配置相对更高，内饰也更加精致了。虽然用料方面比不上大部分同级别的国产车型，但作为一辆代步车，可靠性和后期的维护成本也是很多朋友所着重考虑的，如果考虑这两点的话，本田的品质和保值率还是值得我们信赖的。目前本田LIFE是有一定程度的终端优惠，这也让它的性价比更高。