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由于疫情的原因被隔离在广州,闲着没事今天我来聊一下来福酱的用车感受。 外观: 首先之前我吐槽过这台车是短小矮,但是开着开着时间长了也就慢慢习惯了,而且车短的确是非常方便掉头/停车,所以这次我就不再吐槽了。 内饰: 不知道大家会不会像我一样,定好车之后就开始想着买各式各样的配件改造自己的车子,但是最终只改了一些最基本实用的东西。行车纪录,四门贴膜,头枕,抱枕,车内脚垫是买车送的,自己就在网上买了个安卓的车机,倒车影像,前排短款扶手箱,车载破窗器,后备箱胶垫,其他的几乎全部都没有动过,包括后门喇叭也没加,习惯坐车的人想听歌,一个人开车的时候听导航很少听歌。 动力: 买车前老看一些网上的段子说什么动力越强加速越快,上高速超车越安全,兄弟们如果你们买车后还是这样认为的你们只合适中午开车了,开车一定要注意行车安全距离。这车的动力只能说同级最强,但也就同级来比而已,毕竟现在大部分的家用车都是带涡轮增压的了,起步加速和出急弯动力连接是这车的强项,加速时也不会感觉无力,开着有不错的驾驶感。 驾驶感受: 小来福的驾驶反馈真的很好,无论是方向盘的转向手感和反应完全无虚位,就算是直路开,你抓着方向盘也能明显感受反馈,底盘较为偏向家用舒适但又不失一点点运动个性,但是毕竟后排非独立悬挂开着避震就一般了,还有普利司通的轮胎开在水泥路速度超过50后那个噪音真的非常难受,反而上了高速后轮胎的噪音反而小了不少,可能是有些路的设计用料问题吧,但是这个轮胎真的不行,而且这个轮胎是185/55R16的非常规轮胎,不是所有轮胎牌子都有这个尺寸的,想换掉也烦人。 空间: 大名鼎鼎飞度的姐妹车型,同级空间可圈可点,乘坐空间利用率同级最好,甚至可以比肩一些高一级的车型,但较好的乘坐空间是牺牲后备箱空间换来的,如果你像我平时开车副驾都没人坐的就没事。过年回家帮我爸接他朋友,那次惟一一次满座,加上有不少行李,后备箱真的不够用。当然这种情况也是非常少的,大部分时间副驾能坐个人,后排放到的话,就像一台小面包车试过一台喝水机,一台小洗衣机,加一台小冰机,加两个20寸行李箱都放了。 油耗: 我开车虽然比较佛系但是开的并不慢,油耗纯高速5.5个油,纯市区6.9个油,郊区国道5个油,综合5.9个油(开不开绿叶子都一样),在这个油价起飞的时候这个油耗我还是非常满意的。 个人总结: 之前我写过一篇刚买车的用车感受,现在是第二篇了,之前没上过高速(考驾照不到一年),这两个月开了一千多公里高速,天气好无横风140内没有别人说的漂感,一点也没有,群里有人开到160也没有,别信网上键盘侠乱吹,当然别越速,这车前短后短越速是拿命来赌的,早晚出事。由于本人不太爱拍照所以就没附带太多照片了。期待下次再分享。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

本田Life的半年用车感受!图1
本田Life的半年用车感受!图2
本田Life的半年用车感受!图3
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喜提来福酱 美滋滋!!图1
喜提来福酱 美滋滋!!图2
喜提来福酱 美滋滋!!图3
喜提来福酱 美滋滋!!图4
喜提来福酱 美滋滋!!图5
喜提来福酱 美滋滋!!图6
喜提来福酱 美滋滋!!图7
喜提来福酱 美滋滋!!图8
喜提来福酱 美滋滋!!图9
喜提来福酱 美滋滋!!图10
喜提来福酱 美滋滋!!图11
喜提来福酱 美滋滋!!图12
喜提来福酱 美滋滋!!图13
喜提来福酱 美滋滋!!图14
喜提来福酱 美滋滋!!图15
喜提来福酱 美滋滋!!图16
喜提来福酱 美滋滋!!图17
喜提来福酱 美滋滋!!图18
喜提来福酱 美滋滋!!图19
喜提来福酱 美滋滋!!图20
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选择来福酱不容易! 今年是特别的一年,疫情也是往好的方面走,大家都正常上下班了,憋屈在家里一段时间了,很想来一场说走就走的旅行到处走走,也就有了买车的想法,也是人生中的第一辆车! 说说自己的需求吧,主要是皮实耐用省油,所以定位是十万出头左右价位的车,国产车和合资车都有打算选择,国产车看了哈弗h6国潮版指导价是9.89万 落地后价格也是我的预算价格,合资车款式看了比较多有雷凌,致炫x,飞度,和大众polo,其实哈弗汽车也是挺不错的,但是我平时在市里开的比较多一点所以想找个小巧灵活一点的车,在市里开起来或者停车也会方便很多,所以就排除了哈弗h6国潮,哈弗4s店旁边刚好有一家广汽本田4s店就直奔飞度而去,看了飞度实车 感觉还可以 可以是展车是高配的原因吧 看上去外观还是比较好看的,然后咨询了销售高配价格大概11万多 而且没什么优惠,先不说价格让销售先安排试驾先,说说驾驶的整体感觉吧,因为我之前是开过3代飞度的gk5 的所以有了对比参照,相对三代 动力给到我是来的没这么直接 但是新款来的很舒服 ,特别要说的是新款飞度的底盘真的进步太大了这是我的感觉 而且比三代外也会好看一点 可爱一点,在网上有些人说三代好看,各花入各眼吧,反正我是喜欢新款多一些,试了一圈回来 感觉挺好价格也是预算中,但是毕竟是自己第一台车嘛 所以不能这么草率要再看看其他的,然后当天直达大众专卖店看了在网上了解的新款大众polo,天啊这后排空间小的我都不知道怎么形容了,直接不想继续往下看了,然后我跟朋友到了两家丰田店分别看了丰田雷凌和致炫x,雷凌这款车还是我比较喜欢的毕竟外观和口碑都是挺不错 ,价格也比其他的贵一点但是也在预算范围内,唯一不喜欢的是太多人开了,开到大马路上太普通了,至于致炫x这个车口碑也不错销量还可以 所以也在店里试了一圈,缺点也是比较明显 比如内饰不好看空间没有本田飞度大,我觉得最大的问题是动力太差咯,几台车对比下来动力最差 虽然说省油 但是开的不爽呀,看了一整天车也收获也挺大的 ,毕竟之前都在网上看嘛,实体店肯定不一样,然后当天就回家了,同时心目中也有了想法 要不雷凌,要不飞度这两款其中一款吧! 回到家继续做功课 偶尔在汽车之家看到了一看跟飞度长得非常像的来福酱life了解了一翻来福酱就是飞度的姐妹车型,而且配置比飞度高一些 第二天就马上给4s店打电话咨询 也加了微信 销售顾问说这个车现在优惠七千,这个车比飞度晚上市居然比飞度优惠的这么多,因为3月份飞度优惠才两千出库费又收两千相当于没优惠,看着来福酱的外观感觉更喜欢 我看的是乐趣版 因为乐趣版包括了天窗还有魔术座椅,离地间隙也会比普通版高一点,这三项都是我比较看中的 所以决定了来福酱乐趣版 然后第二天就直奔专卖店去 ,到了店里跟销售顾问聊了一圈下来八千送倒车影像,前后倒车雷达,还有一些小东西,选的是跨界版的蓝色,刚好有现车 ,销售顾问就直接带我去他们的车库看车 看到实车的蓝色跟图片其实是有色差没想象的那么好看,后面就选择了大众颜色白色 ,白色也是安全色也耐看,就这样当天就交钱订车了,过程半个小时不到! 一个星期后提车了,还是有点小激动,跟朋友一起开着新车回家的感觉真好,来福酱我是没试驾过的 因为是跟飞度一样的平台三大件所以就没试驾,新车开起来跟飞度差不多质感,感觉比较轻快舒服,也比较灵活,总体感觉满意!以上是我整个购车过程。 因为来福酱是比飞度高所以加装的东西也少毕竟原厂的东西更耐用可靠嘛 ,提车回去就包了个真皮中控和加装了高音喇叭,其他都是原车的了! 再说说这几个月下来的用车体验吧,这个车也开了挺久了,包括市内高速,市内小车开起来买确实比较灵活,给人来的的心应手,油耗大概8个油左右,高速其实开起来也挺不错的动力完全够用 ,反正我开车很少超过120的,至于隔音 其实我觉得还是比三代飞度好,高速油耗肯定是比市内低的5.8个油其实挺不错的,驾驶体验总体来说满意!期间在4s店做了首保,机油工时都是免费,体验也挺好全程都会以微信的形式发送检查的项目,比较仔细认真,听说首保后油耗更低,其实也差不多吧,就分享到这里了 其他的再慢慢发掘以后再分享~~

选择来福酱不容易!   图1
选择来福酱不容易!   图2
选择来福酱不容易!   图3
选择来福酱不容易!   图4
选择来福酱不容易!   图5
选择来福酱不容易!   图6
选择来福酱不容易!   图7
选择来福酱不容易!   图8
选择来福酱不容易!   图9
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一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图1
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图2
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图3
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图4
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图5
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图6
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图7
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图8
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图9
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图10
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图11
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图12
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图13
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图14
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图15
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图16
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图17
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图18
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图19
一有休息就改车(国庆节祝祖国万岁)图20
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新年第一洗 干干净净 附上所有改装费用图1
新年第一洗 干干净净 附上所有改装费用图2
新年第一洗 干干净净 附上所有改装费用图3
新年第一洗 干干净净 附上所有改装费用图4
新年第一洗 干干净净 附上所有改装费用图5
新年第一洗 干干净净 附上所有改装费用图6
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新年第一洗 干干净净 附上所有改装费用图19
新年第一洗 干干净净 附上所有改装费用图20
新年第一洗 干干净净 附上所有改装费用图21
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【1、相识】 首先,我喜欢“精品小车”,大车太粗鲁没有轻便的掌控感; 我喜欢简洁质朴的设计,或豪华或狰狞的设计在我看来都是故作姿态,土,没有灵魂。 所以,除了飞度/来福,我只考虑过二手mini、敞篷的207cc、性能的现代飞思。 【2、前戏】 1)飞度在年轻车迷心中有口皆碑,集xxx各种优点于一身,所以我很早就关注它了,它就是我的梦中情车。真正让我决了心下手的是,9月初,我周末回武汉打算租台车用一两天,看到一嗨上架了新飞度那就它了。 2)我近一年开的是一台十多年车龄的万元二手车标致206,期间还租过一些别的车,工作上也开过几台别的车——这一对比起来,有点惊呆!这飞度开起来的“质感”挺不错的,动力也充沛,转向灵巧…反观自己的车,居然生起了一种“嫌弃”! 3)这时也并无换车的想法。但近期开车越来越凶了,小灰灰206有点没法满足我了,无论是动力还是安全上,都需要一台更强的车。在朋友蜻蜓点水的指示后,我算了笔经济账,简单讲结论是投入是值得的,最终是不亏的。 4)于是先后去考察了二手207cc、去东本看下来福实车、了解下各方的销售上牌政策——最终决定9月底请两天假回武汉提车上牌,国庆一路向东边开边玩回上海。 【3、入洞房】 懂得通货膨胀的话,我肯定是贷款买车,所以预算上下两三万对我来说没什么感觉, 还是喜欢原装的配置,那自然飞度+来福中配置最高的——10.88万的来福灵动版。“本田这样一个实用品牌的最低价车型的最高配”,听上去有点意思。 经过一番波折后,最后如愿以偿在国庆节前提车,优惠1万5左右吧,算上三年8千的利息最后落地11.5万。 【4、嘿嘿咻咻】 1)国庆3号启程,往东去了四祖寺,走了皖南川藏线,去了义乌横店,一天的路开了四天到达上海。 2)对油耗那个数字有执着,但几十两百的油钱不该是省出来的。 3)这两周一周三天开车去上班,一方面开车没有地铁快,一方面公司附近停车巨贵。就算不限行上午能走高架也会堵得比地铁慢;公司在徐家汇,周边停车场倒不少,但最便宜的也是8元一小时,一天64封顶,且还没找到包月的,好在每天下班会接个顺丰单回血40,不然真的就告别平常开车上下班了。 4)提了新车,确实有意无意地会买些有的没的配件,我一方面强迫洁癖,一方面理性克制。比较特别的是买了一个小米行车记录仪拍摄车内视角,收了一台二手的小米MAX专作导航用;外观很慎重还没动,就贴了两个贴纸;了解了下音响改装,一是水很深,二是看好了也舍不得花这个钱。 【5、长梦】 送走了小灰灰(206),迎来了多多(来福)。昨天在车库里给它擦车时发现好喜欢这样哦——能更近距离地接触它的每一块地方,对它更熟悉了,也有了更深的情感联系。平常竟会偶尔地脱口而出“多多”,“多多是个好多多”…看来是真的想它了。

请问:要把情人带回家,总共分几步?图1
请问:要把情人带回家,总共分几步?图2
请问:要把情人带回家,总共分几步?图3
请问:要把情人带回家,总共分几步?图4
请问:要把情人带回家,总共分几步?图5
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请问:要把情人带回家,总共分几步?图9
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#聊聊你的Dream Car提了来福酱已经近一个月的时间,3月25号左右交了定金,3月31号提车,到现在已经一个多月了,也算是对这款车有一定的理解。静下心来记录一下自己最近的真实写照。 当时看中的原本是868的fit。第二天打算去订车,无奈不甘心于卤素大灯以及铁轮毂(手动狗头),便9再去看了下网站!!!!就在这个时候,突然发现,原来还有个兄弟车型!!!! 而且虽然裸车价高,但是重点来了。终端优惠挺大的,初步计算之后,估计相差不多。多了LED自动大灯、安全气帘、以及16寸铝合金轮毂。 这…对于一个在某豪华4s品牌市场部工作的爱车市场狗来说,当然是选择性价比啦哈哈哈哈哈哈,而且都是很实用的配置(现在在后悔没上sport的高配)。先说说优点吧,利用工作之便开过了四个圈的全系国产车,也在赛道体验日开过部分的FBU车型(进口车型内部成为FBU车型)。在此的基础上,说说我对来福的理解。 当时买车的时候看中的是本田的品牌,省心,省油,空间过得去,外观是一部我想要的精致年轻小车,加上ok的动力(提车之前没试驾过来福就订了,草率了),开过GK5动力还不错。想着同款发动机应该没问题。 动力这关可以接受了,那么就到外观了,868fit的卤素灯确实没质感,本地的4s店868版本只有白色以及天蓝色可以选。只有这两种颜色,没错,只有两种。两种颜色都不合心意,这也是转战来福的重要一点(看不到广本的诚意)。 来福酱外观通过led大灯、led雾灯的点缀,外观的时尚气质较好得体现出来了。 外观这关过了,就到了价格,到店谈价格的时候,9.78的来福酱落地跟868的飞度,共多了六项舒适性、安全性配置,落地价却只贵了几k。这就让我彻底动摇了。现场下单,主要是来福酱有五种颜色的现车!!直接选了波尔多红,确实好看,就是要常洗车。 最后说说使用感受。新提车虽然知道磨合期这说法很久之前就没有了,但交车的时候销售还是提醒了5000公里以前尽量别超过120时速,别超过3000转。最近基本也在遵守,开了eco一两个人没问题,也比较轻快。三个人加上空调的话,加速基本就到3000转了,行吧还能凑合,不开节能就完事了。 噪音这点要说说:GK5的印象太深刻了,颠、吵、没质感。来福酱确实在底盘方面的质感会比GK5好个50%以上,个人感觉,这感觉基于两年前曾经3次租车GK5行驶约500公里的感受而言。在铺砖柏油路面 行驶60km以下,是可以用舒适这个词来形容的,并不过分,但85公里以上的时速,即便在铺装路面,也会传来较为明显的路噪(来自于原厂轮胎)、以及后轮毂石子弹起的声音(没有后轮毂内衬,石子可直接打铁皮) 目前来说解决办法,确实是做隔音,或者低成本解决,开大声点音响。 油耗方面:好好踩一箱油加油35升左右,开空调550公里左右实测,当然参考价值不打,毕竟还没过首保,平均在6-7综合油耗。每次加完油我会把A里程清零。基本一箱油都在550公里行驶里程左右 关于加装,我买的是来福酱sport的心动版,就是 9.78的低配,起步配置已经有较为实用的LED自动大灯、雾灯、无钥匙启动(没有无钥匙进入是很难受的一点)、小液晶屏幕。加装了国产某歌的大屏,加装了高音喇叭,以及后排喇叭一对,现在共6个喇叭,凑合能听。加了倒车影像,比雷达有用吧,毕竟雷达听到声比较心虚。不过车小我基本也不看倒车影像,装屏幕的时候送的。重新包了深棕色皮座椅。家里养狗好打理(个人对原厂的织布座椅非常得满意,很遗憾只用了三天)。提一句,来福酱的座椅,比gk5舒服了非常的多,没错起码不像坐板凳。 基本体验就这样。还有说说空调,这空调实在不怎么给力,不知道有没有车友有同感的…在我印象里日系车空调是很牛的!!!!基本这样交代完毕。 最后,在城市代步,挺好开的,初步上手确实这价格转向跟车身的跟随性给了我惊喜。

哟~波尔多红来福酱素人首秀图1
哟~波尔多红来福酱素人首秀图2
哟~波尔多红来福酱素人首秀图3
哟~波尔多红来福酱素人首秀图4
哟~波尔多红来福酱素人首秀图5
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哟~波尔多红来福酱素人首秀图7
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