TV2019点评怎么样

一直很喜欢领克的品牌调性，年轻有活力，在中国汽车文化的推广上一直做排头兵，所有车企都只想着怎么赚钱，只有领克在跑wtcr，搞赛道日活动，这是我非常欣赏的。因此作为年轻人的第一台车，我坚定的选择了领克，从行动上支持一波。 领克的车头设计过于“厚”一直被人吐槽，01刚出来的时候我也觉得很厚，但02推出的时候我对它大有改观，变薄的车头，紧凑的车身看起来非常协调，但可惜是个suv，而我更加喜欢钢炮范的车。而最近领克出的02hatchback则让我有了个完美的选择，更加低趴的姿态，03+同款更强的动力，所有方面都让人为之动容，加上较为亲民的售价让它在20w内几乎无敌手，对我来说是最完美的选择。 【外观】 外观方面就见仁见智了，我个人是最喜欢02的车头，没那么厚，加上没有尾巴，我觉得两厢车是比03这种三厢车看起来更加协调的。 【动力表现】 动力方面T5的发动机低扭很棒，一千多转就已经很有力了，超个车更是简简单单。如果一直用运动模式还会有些窜，因此我在市区内走走停停更喜欢用经济模式，不仅省油还更平顺。 【操控】 方向盘略轻，转向电子味还是较为浓厚，毕竟是suv改过来的，方向机那些还是用回普通02的那套，因此转向方面不够硬核，转向的前段也有些虚位。也可以接受啦，毕竟不是天天开赛车，平时开车还是要以舒适性为主的，这个车可以给到你，毕竟本质上是个大马力有运动感的家用车，即使官方定义是钢炮，那也是中国特色的钢炮嘛。 【最不满意】 肯定是空间了，倒不是坐人的空间，坐人我一家四口是不觉得挤的（平均身高170cm，不是大个），但储物空间和日系车就差太远了，没有什么空间给你放小杂物，中控扶手箱也是小的可怜。 车机是安卓车机，没有carplay也算个小遗憾吧，但现在新版车机处理器上来了，刷carplay倒也问题不大，流畅度还是很有保证的。 车辆的视野其实并不是太好，左右屁股位置有盲区，但幸好车有标配360影像，一定程度上可以解决这个问题。 车机要吐槽的就是应用商店软件太少，装不了其他音乐软件和导航软件，车机功能较为鸡肋，还是carplay香啊。 【驾驶感受】 领克的隔音做的很好，高速上噪音也挺小的，配上infinity10喇叭音响，听歌体验挺不错，在这个价位里算top的了。官方low低的地盘和加硬的衬套让车子开起来很有质感，紧紧的，过坎干脆不拖沓，我家里有老人坐这个车也不会觉得避震颠，还是很可以的照顾到日常舒适性的，但是你说用来激烈驾驶可能还是差点意思。 爱信8at大家都知道日常使用没什么毛病，够平顺，也够耐用。但是既然标榜运动型车，这个at变速箱在激烈驾驶上还是拉胯了，变速箱的保护阈值很高，可能和沃尔沃安全基因一脉相承，你要它降档还是挺慢的，还是老老实实当运动型家用车开吧，时不时找点激情可以，但是想下赛道豁的，还是去选gti吧。