用户3068606683298点评怎么样

中规中矩的一台车，纯电58，冬天开制热下降的会比较多，混动模式长途是个比较不错的选择油耗基本在2l以下，表显纯电o的时候其实大概还能支持混动模式20公里低油耗的样子 彻底没电的时候（即对比刚开始表显0前面三挡速度都是电动支持，彻底没电时起步就需要用到变速箱的状态，上海郊区上下班来回41公里）大概要7.2升这样子，下次换估计直接纯电了，其实家里如果已经有一台车的话买台纯电可能更合适。 基本都是用电通勤，每个月1000公里左右，目前将近1.3万公里，用了1000多度电，1100块的油钱，大概三到四个月加一次油如果只是拿来当油车用不太合适因为油箱比较小这样会频道去加油站，这车理想用车环境是每次使用来回在50公里以下基本都能充电的使用环境。 因为虽然说是混动但是和目前大众认知的不太一样，在汽车行进间除非人为强制充电不然在使用过程中除了动能回收电池都是在输出状态（不论是纯电还是混动模式给发动机进行一个动力补充降低发动机的油耗）是没有补充的，如果能在稳定巡航时发动机能分配一部分电给电池充电的话这个使用环境就更好了尤其是高速路80公里二三十分钟巡航或者者高速巡航的时候。 完全没电时发动机动力是足够的虽然是1.6t但是扭矩足够应付日常使用绝对不虚的。 隔音就这样吧不出彩，看你以前开的什么车，避震和别的牌子风格不一样尤其是以前开通用汽车这种。 过弯支撑性肯定是不如轿车的。 雪铁龙车机和车子功能按键挺好用不复杂，甚至还可以说很简单直接不是人云亦云的非人类，那些车评人拿到车短的几个钟头长的不过半天一天的没开过psa车子的是不懂他们的使用了又不会特地看说明书的都是赚快钱的再者自媒体没有一个爆炸的标题流量就不来，那就没法变现。我第一次开别克还不知道怎么开车灯呢，过个半天一天也就熟悉了。 如果你不能融入或者接受你的车那还是早点换买个称心的，不然天天还得开多难受...我觉得都是矫情惯的，啥都不看拍脑门随便进一家店之前啥都不看不了解刷直接提车的毕竟是少数吧。 别神话也别黑化，就是台普普通通的小汽车，没啥特别的，如果你充电环境特别好尤其是自己家充电每次充电使用距离100公里以下的这车使用成本不高甚至很低，60公里以内的甚至都用不到汽油，但是只是为了拿个车牌当燃油车的真不合适，这价格一点没意思。 以后换车的话我可能更多考虑10多万的车或者比较大豪华的b级或者以上的车，一个追求性价比，一个追求使用时的感受吧，这车这价位这品牌认知度这销量理所当然，没什么不买的不懂车啦什么的，只是他的卖点并不够让人们愿意多掏钱而已，还是那句话别神话别黑化。 就好比当初的萨博吹的那叫一个天花乱坠呦神话的啥一样的，那为什么一直被收购卖出循环因为那零件可靠性实在太糟心了太不可靠了哪怕它够硬硬的超过行业标准很多很多.... 既然买了就接受他的种种就好了，理性些也许对品牌的推广可能更好些。