墨小央点评怎么样

【购车经历】 我在2020年就开始看车，当时牌照额度还没下来，先后看过林肯冒险家、沃尔沃XC60、宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5等等，都不是很满意，当时XC60是预算不够，另外21款的车机系统、机械档杆个人无法接受。 直到2021年下半年拍中车牌额度，正逢22款XC60升级改进上述问题，但是遇到了汽车供应链炒作“缺芯”，算是悲喜交加。 后来综合考虑，沃尔沃XC60一是全系标配主动安全+L2级领航辅助，二是多年安全和环保的执念，征服了我。 【提车价格】 说来惭愧，作为芯片工程师，深知MCU芯片是走量的大路货，无论是设计还是工艺都是很低端的。供应链炒作“缺芯”产能是囤货居奇真真假假，但车企想涨价却是真心的。因为急于过年用车，在这种情况下我仍然没有沉住气，在双十一以38.8万元高价购车。 后面由于销售准备离职，服务不到位、承诺未兑现、一脚踢维权不畅通等诸多不快，这里不提了。最后4S店经理已帮忙解决。 【驾驶感受】 缺点：底盘硬，起步慢，不隔音。底盘偏硬在买车之前就知道，但是走一波烂路和减速带，震动和摇晃的程度还是令人意外。 优点：动力足，曾经躲避过一次后方追尾危险。车内空气好，没有异味。在高速和城市高架快速路上，打开领航辅助，真的消除疲惫一身轻松。而且领航比我开的好，加速稍猛，减速很温柔，油耗低。 沃尔沃领航辅助应该是传统油车厂商做的L2里面最早的，非常稳健，重点是全系标配，碾压BBA。 【油耗】 我不是老司机，不是黄金右脚，城市路况多，包括地面和高架快速路，综合油耗只能到百公里9L左右，还算满意。 【安全性】 触发过2次自动刹车，救财救命。 误报过一次前车警报，没有刹车，确认没什么危险之后我又继续开了。