2021-12-01发布于:朗逸车友圈
4.07
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
动力
3.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-11-30
裸车价:
10.70万
购车地:
滨州
百公里油耗:
7.00L
小郎购车陆陆续续开了差不多一个月了。 外观没得说,小帕萨特的感觉,运动中又带点商务,中网车头给人一种很大气的感觉。车身线条动感,丰富,全LED的大灯,尾灯夜晚点亮很漂亮。 行驶噪音,减震,舒适度,稳定程度都不错,大众这一点值得点个赞,转向手感很好,低速轻盈,高速稳重。车即使高速行驶也不漂,给人一种自信的感觉。 油耗给人一种惊喜的感觉,跑过几次高速综合5.5。城市郊区7个左右。市区基本没跑过,大家自己领会吧。 空间方面没得说,基本就是奔着颜值空间去的。后备箱空间反正日常感觉戳戳有余,后排座椅支持放到,这一点很满意。 内饰方面,大众一贯的作风,不多赘述了。除了有皮包裹的地方,基本都是硬塑料。中控虽然是原厂但因缺芯片问题,远程控制已经取消,而且现在基本都是安卓屏,多多少少有点难看,反正就是一股你爱买不买的样子。 最后重点说一下大家比较关心的动力方面,虽然购车前也多多少少知道动力不强,但还是有种小小的失落感。对比一下我的第一辆车起亚K2,动力不强表现三个方面,第一个就是1.5自吸马力不大,加上车身自重度。 第二个就是油门调教,基本上前一半油门很虚,起步只是给你个车匀速的加速,感觉没什么力气。速度起来之后,只给你一个维持车当前速的动力,真想要急加速还得深踩油门。 第三,是变速箱表现,升档积极,降档慵懒。特别是车速跑起来了,此时档位在5、6档左右,当前面需要你减速过减速带,或者低速跟车时,此时你车速20甚至以下,但你发现车只给你降到3档,过了减速带,或者前面车加速了,你再加速踩大油门时,只是慢慢给你加速,也不降档。再一个就是当你高速超车,此时档位是6档,想超车除非你把油门踩到2/3后,才给你降到5档,稍稍来一点动力。 最后综合来说,如果你对动力方面,要求特别严格,追求爆发,建议你上 T。
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自动起停要关了,很伤电瓶
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大众真的很大众
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原车机,真羡慕。安卓机貌似连主动刹车都没了
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你这个名字好,逸直爱你
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