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    辽A大Jeep点评怎么样

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    辽A大Jeep

    大切诺基(进口)车主·车龄5年

    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
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    2021-11-30发布于:大切诺基(进口)车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    购车信息

    购车时间

    2019-04-01

    裸车价

    47.00

    购车地

    沈阳

    百公里油耗

    17.00L

    【空间表现】 前排座椅宽大舒适,本人1.8米180斤,属于肌肉型,坐在上面很舒展,头部、腿部空间富裕,全景天窗通透感很好,一点没有压抑的感觉。按自己身高调整好驾驶席后,后排头部腿部空间也很舒适,不拥挤。 【亮点配置】 1、-4度方向盘加热、座椅加热自动开启,对于北方的冬天来说很体贴。2、远程启动在冬夏两季也特别有用。3、倒车时障碍物太近会自动刹车,刚开始吱咔一声吓一跳……可以在中控选择关闭。4、电动调节方向盘、座椅记忆、带舒适进入等等~ 【越野能力】 还没去越野,大多数时间在市内开。在多种驾驶模式和低速四驱的加持下,想必很强大。冬季大雪时,切换雪地模式,即便是原厂马牌轮胎也是四平八稳。 【舒适性】 方向盘粗壮,握感很好;座椅宽大柔软;前排双层隔音玻璃,车内静谧性不错,怠速时听不到发动机声音,且没有抖动;低速行驶时发动机很安静,急加速会听到来自V6发动机和双出尾吼传来的特有声浪。冬天空调Auto模式在水温上来时才会工作,避免吹凉风不舒服。 【驾驶感受】 坐姿好,视野好。但A柱较宽,盲区大,转弯时要注意瞭望;底盘扎实稳健,通过性好,普通的减速带、坑包咚咚两下就过去了,很利落。在起伏路面,由于重心高,会像坐船一样晃晃悠悠,可能是没选空气悬挂的原因吧。冷车时低速档有轻微顿挫,行驶一会变速箱温度上来了就没有了。虽然是3.6升,由于2.3吨的自重,ECO模式和正常模式下起步还是略显沉重,升档积极,80迈时会升到8档,速度起来后再加速就显得很从容,深踩油门降档也迅速;sport模式下油门反应灵敏,升档不再积极,发动机维持较高的转数以保持足够的动力输出,声浪也高亢,动力输出虽然不能和3.0T那些车相比,但V6自吸的平顺性和持续性开起来还是很有信心。对比以前试驾4S的3.0升,正常起步感觉差不多,但中途加速动力要强劲,3.0在40~50迈急加速会有1秒左右延迟,发动机吼叫但速度提升的不是很快,而3.6则好很多。油耗市区16~17升吧,能接受。 【最不满意】 1、中控触摸屏幕反应有点慢,2、连接蓝牙和USB时听微信语音没声。(已找到解决办法,日后单开帖子详解)3、自动启停太鸡肋,上车就关。 【最满意】 3.6的V6发动机、外观经典,车身高大视野开阔,通过性好,配置丰富,性价比高。

    作者提到的车系:


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